大家好,值得购买吗相信很多的网友都不是很明白,包括值得购买吗也是一样,不过没有关系,接下来就来为大家分享关于值得购买吗和值得购买吗的一些知识点,大家可以关注收藏,免得下次来找不到哦,下面我们开始吧!
2位车主的良心评价,吉利关注度最高的SUV到底咋样?事实一针见血
2020年初的这场肺炎疫情不仅影响了许多朋友的购车计划,也让不少车企的新车发布计划被推迟。比如眼下,原定于2月14日情人节正式上市的吉利icon也确定延期。这款全新小型SUV造型独特、配置丰富,早在去年广州车展发布之时就吸引了大批朋友的关注。
虽然新车上市推迟,但去年年底发布的2020台icon银河限量版已经先行上市销售,随着新车在2020年1月1日之后的陆续交付,有的人或许已经在街上看到过这款小车的身影。那么对于icon的潜在购车者来说,这款车究竟值不值得继续等待呢?驾驶感受如何,又有何优缺点?为了帮助大家更好的了解icon,我们特地在【汽车日报icon车友群】当中邀请了两位真实的icon车主,请他们来聊一聊这一个多月以来关于icon的用车体验。
车主资料
1号车主:张先生
性别:男
年龄层:26
所在地区:南京
车型:icon银河限量版
提车价格:15万
提车日期:2019年12月
当前行驶里程:607km
平均油耗:9.5 L/100km
日常用途:周末游玩闲逛
(提车当日,张先生的icon)
1、为什么会看中icon?
张先生:去年下半年突发奇想买车,原先关注了讴歌CDX,但价格略高就算了。后来偶然的机会关注到icon,感觉这个车各方面都挺适合我,造型、配置、价格都不错,最后就决定是它了。
(当时抢到的一张先享卡,可优先预订icon银河限量版)
2、开过icon一段时间之后,有什么值得点赞的地方?
张先生:我对手机APP远程控制、蓝牙钥匙功能挺满意的,比较方便,省得拿车钥匙了。
手机APP很方便,常用的开关锁、开关车窗、空间、座椅加热、找车等功能都可以实现。
3、开过icon一段时间之后,有什么想吐槽的地方?
张先生:主要的一个问题是后备箱空间,确实不太能装东西。
4、icon动力如何?平时开够用吗?
张先生:1.5T动力还行,平时就是周末出去玩玩,够用了。
5、icon搭载三缸机,有抖动问题吗?
张先生:目前还属于可接受范围内,没有太大感觉,三缸机问题得开几年才能感觉出来。
6、有什么建议给到同样想买icon的朋友吗?
张先生:自己喜欢就好。
7、买车到现在,icon符合您的预期吗?
张先生:基本符合吧。
2号车主:管小姐
性别:女
年龄层:25
所在地区:青岛
车型:icon银河限量版
落地价格:15万
提车日期:2020年1月
当前行驶里程:390公里左右
平均油耗:10.4 L/100km
日常用途:上班代步
(提车当日,管小姐的icon)
1、为什么会选择icon?
管小姐:第一个当然是颜值高啦,其次因为我是新手,家里人给的要求就是这个车安全性一定要好,icon搭载了多项驾驶辅助系统,比如停车辅助,360度倒车影像这些,很全面,再加上价格也是家里能支持的一个范围,所以当下就决定是它了。
(icon第一张靓照)
(晒晒新手女司机的小绿本和驾驶证)
2、买之前还考虑过其他车吗?
管小姐:有的,对比过传祺GS4、领克02,不过GS4对我来说太大了,外形也不是很喜欢。领克02样子是好看,但加的是95号油,家人说加油成本高,所以也就没考虑了。
3、开过icon一段时间之后,有什么值得点赞的地方?
管小姐:我的感受是这个车的方向盘比较轻盈,油门和制动踏板踩着也不费力,开着舒服,对我这样的新手女司机比较友好。另外这个车的后排地台基本没有凸起,坐三个人的时候还是比较舒服的。
4、那有没有不满意的地方?
管小姐:说三个小问题吧,一个是座椅靠背有点偏硬,我打算自己加个靠垫试试,另外后排座椅靠背不能调节,有的人就坐起来不舒服。第三个是多媒体的智能语音有时候不是特别灵敏,不过也有可能是我普通话不行吧哈哈哈……
4、icon动力如何?平时开够用吗?
管小姐:我是个新手,就感觉这个车挺猛,加速很快,1.5T的动力我家人也说够用了。
5、icon搭载三缸机,有抖动问题吗?
管小姐:没有特别明显的感觉,也可能是新车的问题,大家都说要开个3到5年才能验证三缸机是不是有问题。
6、有什么建议给到同样想买icon的朋友吗?
管小姐:我觉得要考虑后备箱的问题,能放的东西不多,后排座椅也不能完全放平。
7、买车到现在,icon符合您的预期吗?
管小姐:跟预期差不多吧,反正是挺符合家里人期望的,驾驶辅助辅助系统多,安全性好。
作者小结
从两位icon车主的反馈来看,高颜值、高配置以及可接受的新车价格是icon吸引他们的最主要因素。在后面的使用过程中,全面的安全配置、丰富的互联网功能也让驾驶这台车更加得心应手和愉悦轻松,虽然仍有像诸如后备厢空间欠缺、后排座椅不支持调节等问题,但整体来看,icon的表现与车主预期是相符的。
目前,吉利官方还未公布icon全系车型的上市时间,根据已知银河限量版的价格(13.202万)和配置,预计icon的售价将在9-14万区间,更多新车消息,我们将持续关注。如果您对icon感兴趣,也可以加入我们的【汽车日报icon车友群】及时了解相关资讯。
合资SUV最害怕的对手来了?实测吉利星越L,这几点实力够硬
自2010年8月2日吉利完成了对沃尔沃的收购以来,不但成立了领克品牌,更是将可塑性极强的CMA架构配备在了旗下的最新车型上。如果说以前的吉利是财大气粗,那么时至今日,这个品牌便是活力的象征,而在上海车展上发布的家族旗舰SUV——吉利星越L,更是重新点燃了那些对SUV车型有刚需的群体。而最让人期待的是,得到这一切所付出的代价,还算不上太高。
“星空回响4.0”的气场比星越更强 在外观设计方面,吉利星越L采用了吉利最新的家族化设计风格,前脸直瀑式进气格栅搭配黑色车标能够给人一种庄严肃穆的视觉感受。而下包围部分采用了贯穿式的设计风格,并在内部加入了横幅饰条进行点缀,有效增加了前脸的横向视觉宽度。除此之外,星越L的轴距长达2845mm,但它却将自己定位为一款紧凑型SUV,这波操作估计又是降维打击的目的,不得不说,星瑞的成功着实让我为竞品捏了一把汗。
尾部设计方面则首次采用了贯穿式灯组的造型,其实在自主品牌中,这个造型已经存在了很多年,但呈现出的效果总是不尽人意,究其原因其实是因为如果车身体量不够庞大,且豪华感不足的话,就会给人一种东施效颦的感觉,而星越L的体型目前来看是可以驾驭这样的设计的,所以不会让人产生反感的情绪,反而会给尾部增加一些精致的效果,也使得看上去更加饱满。
内饰有意营造豪华感 吉利星越L在内饰中大量地采用了Alcantara材质,而在前挡风玻璃上还配备了HUD抬头显示系统,并且还搭载了豪华车型上才会见到的中置BOSE音响。中控台上的分体式“带鱼屏”长度达到了1m,由一块玻璃面板将两块屏幕封装在一起,这样的设计一定是副驾驶喜闻乐见的,因为它可以让副驾驶的乘客也可以享受车载娱乐系统。而换挡区域的设计风格与星瑞基本保持了一致,游艇式的电子档杆也并没有缺席。
性能测试
0-100km/h加速时间:7.76s 测试当天气温21℃,并采用冷车弹射的方式进行加速测试。在运动模式下,车辆的起步转速最高为2400rpm,并在超增压模式下提供30N·m的额外扭矩,伴随着较为明显的推背感,储备的动力也被完全激发,最终在3挡完成破百,测得百公里加速时间7.76s。
100-0km/h制动距离:38.65m 全力制动时,车辆能够保持良好的姿态,对于纵向负荷转移的控制较为合理,全段制动力的释放都非常线性,配合较大的胎宽,使得ABS系统介入的时机相对延后,并且车身也并未出现偏移的情况。最终测得制动距离38.65m,这个成绩在同级竞品中算是相当理想了。
噪音测试 在噪音测试中,吉利星越L在怠速时的噪音保持在37.5dB左右。当车辆达到60km/h后,分贝仪显示为57.5dB,而到了80km/h后,则为59.4dB,而因为其搭载了ANC主动降噪系统,当车速达到120km/h的时候,会比同级标准低不少,此时噪音仪显示为69.9dB。
场地科目测试 此次测试的场地位于江苏盐城的汽车测试场内,并提供了麋鹿测试、单轮脱困测试、及交叉轴测试等多个项目。对于一辆城市SUV来说,其实这些都不是它的强项,但经过一天的体验,吉利星越L无论是在电控系统还是动态稳定性上,都超过了此前我们对它的预期。
沃尔沃2.0T发动机+8AT的组合 除了优秀的外观内饰外,星越L的硬实力表现也十分不错。新车与领克01采用相同的CMA架构平台所打造,全系标配沃尔沃2.0T发动机,分为高/低功率两个版本,而两款发动机的最大功率分别为218PS和238PS,峰值扭矩分别为325N·m和350N·m,所以从数据上就不难看出,吉利星越L即便是低功率发动机,在动力方面也是有保障的。
事实证明 SUV的迷人在于“惬意” 在场地内一天的实际体验中,高功版车型在实测中对比官方宣称7.7s零百加速出入并不大。除此之外,在一定情况下还可实现L4级的自动驾驶,这算是个重磅炸弹了,而真正吸引我的,还是它优秀的底盘质感以及变速箱的换挡体验,因为对于一款家用车而言,这才是它的价值所在。
性价比的降维打击 最终还是看定价 作为吉利汽车的家族新旗舰SUV,星越L在外观设计方面有了质的飞跃,并且在内饰方面对于科技感的理解上,也充分体现了新时代消费者的心声。首先是连体屏幕的视觉效果足够经验,并且能够进行分区控制操作,而最让人记忆深刻的便是吉利近些年采用CMA架构平台所打造的产品都有着不错的行驶质感,即便是以同级合资的水准来衡量,也丝毫不落下风。此次吉利星越L的出现更是重新定义了中国品牌的性价比,而这个名词并不是简单的售价低廉,而是以一个合理的价格买到真正适合自己的产品,所以我们还是对它的售价拭目以待吧。
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