本田推出汽车电池黑技术，换汽车电池跟换手机电池那样简单

毋庸置疑，未来将是新能源车的天下。目前来看，电动车也越来越普及了。

电动车优点不少，比如加速快，抖动小，噪音小，环保等。不过也有比不过燃油车的地方，比如说人家燃油车往加油站一停，怼上油枪噗噗噗加满油，一溜烟就能走了。而电动车要充电，至少得在充电桩前待上半小时吧。

针对这一情况，有不少车企也想过解决方案，比如北汽有个“擎天柱计划”。漫哥不知道擎天柱是啥，手欠去某宝搜了一下突然就感觉不好了。北汽的擎天柱计划简单来说就是换电池计划，指定的可换电车型能够到指定地点更换电池，而无需充电。

蔚来汽车也有类似计划，车主只要把车停到蔚来换电站外，车辆就会自动驶入工位，在3分钟内自动完成电池更换工作。这样一来车主就无需傻傻地等待电池充电，只需直接换块已充满电的电池就可以走人了。

比北汽和蔚来更逼格的是，日本的松下公司正跟本田汽车研发一种车用锂离子电池，这种电池组合起来可成为“电池组”，称之为“本田移动电源包”，大概8千克左右，上方还有提手。这样的话即使是女性车主也能单手提起这个电源包。

很明显，松下是把电动车电池化整为零，分成一个个的电源包，这样车主就能方便自行更换电池，而无需去到指定的场所更换，无疑是更大的便利。

这种电源包不仅可以用在电动汽车或摩托车上，还能用作家用的蓄电池。不过这电源包电池技术听着噱头是挺好，真到应用就得面临许许多多汽车设计上的问题了。至于本田会否将这种技术运用到乘用车里面，还存很大的未知数。

（本文图片来源网络。编辑：小锐）

本田雅阁混动电池更换全攻略

本田雅阁混动电池更换费用因地区和经销商而异随着科技的不断发展，新能源汽车已经逐渐成为人们出行的主要选择之一。其中，本田雅阁混动作为一款备受好评的混合动力汽车，凭借其高效的节能性能和出色的驾驶体验，赢得了众多消费者的青睐。然而，随着时间的推移，汽车的电池性能可能会出现衰减，这让许多车主担忧。那么，更换本田雅阁混动电池的价格是多少呢？本田雅阁混动电池的更换价格因地区和经销商而异。一般来说，更换电池的价格在几千元到一万元之间。这个价格包括了电池的更换、安装以及相关的维修费用。当然，这个价格仅供参考，具体的更换价格还需咨询当地的本田经销商。

本田雅阁混动作为一款混合动力汽车，其电池的更换费用相对较高，这主要是因为混合动力汽车的电池通常采用高性能、高能量密度的锂离子电池。这种电池的价格相对较高，因此更换电池的价格也会相应增加。为了确保电池性能的稳定，车主应该定期进行检查和维护。同时，购买延长保修服务也是降低电池更换风险的一个有效途径。定期检查电池的健康状况，及时发现并解决潜在问题，可以延长电池寿命。而购买延长保修服务不仅可以提供更长时间的保障，还可以减少更换电池的经济压力。总的来说，更换本田雅阁混动电池的价格因地区和经销商而异，但总体价格在几千元到一万元之间。对于车主来说，选择合适的维修渠道和定期维护电池，是延长电池寿命和降低维修费用的关键。同时，购买延长保修服务也是一个值得考虑的选项。

作为消费者，我们应该关注新能源汽车的可持续发展和普及。政府和企业应该加大对新能源汽车技术的研发和推广力度，降低电池成本，提高电池容量和充电效率，以提供更好的用户体验并促进环境保护。同时，车主也应该充分了解电池的使用和维护知识，合理使用电池，减少资源浪费。在面临日益紧迫的环境问题和能源压力的背景下，新能源汽车的发展势不可挡。本田雅阁混动作为一款混合动力汽车，在市场上拥有广泛的认可度和用户群体。然而，随着时间的推移，电池的衰减和更换成本成为了车主们关注的问题。通过合理维护和延长保修服务的选择，我们可以降低电池更换的风险和费用。同时，我们也应该关注整个新能源汽车产业的发展，推动相关技术的进步，以实现更加可持续和环保的出行方式。

最后，我想问问读者们，你对新能源汽车的发展有什么看法？对于电池更换费用的问题，你有什么建议或想法？让我们一起来讨论，为未来的出行方式贡献我们的智慧和力量。

本田推出可更换动力电池组，女孩单手就能更换

电动小侦探获悉，松下公司将向本田汽车有限公司供应车用锂离子电池，该电池可通过多个单元组合的形式，组成一个“可更换动力电池组”，将用于本田的踏板电动两轮车（电动摩托车）和微型四轮电动车。虽然目前这种换电技术并未在纯电动乘用车上应用，但是未来也许会成为新的技术方向。

可更换锂离子电池组的名称是“本田移动电源包”（Honda Mobile Power Pack），顶部有一个提手，一个电池组单元的质量预计约为8千克。这样的设计是为了便于女性用户单手取用电池。这种换电技术有别于蔚来、北汽使用的动力电池快换技术，将动力电池化整为零，且不需要大型的换电设备完成换电操作，就像常见的电动两轮车一样，通过人工就可以完成电池的更换。

松下和本田双方暂时并未公布一个电池组单元内的单体电芯数量和载电量。但出于便利性和实用性兼顾的考虑，载电量可能为1-1.5千瓦时。

配图为4W-Vehicle概念车

■ 多单元可更换动力电池组的三个优点：

1.若有多组备用移动电源包，可减少电池充电时的等待时间；

2.若电池技术迭代可使用新型号移动电源包；

3.多种车辆可使用相同的移动电源包，能够降低车辆的购买成本。

配图为4W-Vehicle概念车车侧的电池组

移动电源包不仅可用于电动摩托车和微型四轮电动车上，还可用作家用蓄电池。在电池测试中，本田将这种可更换电池用在一辆电动全地形车上，该车基于配备了“本田移动电源包4W-Vehicle概念车”打造。“4W-Vehicle概念车”曾在2018年的国际电子消费展（CES）亮相，该车的两侧将配备两个或多个电池组。未来，本田是否会将这种换电技术运用到乘用车中，暂时还不得而知。但如果这项技术得以应用，可能会影响动力电池在车内的布局形式。