新车 | 售价近70万元，别克世纪四座版亮相天津车展，能打埃尔法吗
文：汽车日报 高帅鹏
[汽车日报 产品] 11月10日，2022天津车展正式开幕。在本届展会上，别克全新MPV世纪四座版车型正式亮相。据悉，世纪在别克品牌MPV体系内定位在GL8系列之上，可视为别克品牌旗舰MPV车型。此前，别克世纪已宣布上市，三款车型官方指导价区间为52.99万-68.99万元。
从现场展车来看，本次别克带来的世纪为该系列顶配四座私享版车型，其官方指导价为68.99万元。同时，与此前首发车型采用的“关山飞雪”双色车身不同，本次亮相车型配备名为“关山翠”的纯色车身涂装，本次天津车展也是该配色车型的首次曝光，与之搭配的为一款19英寸密条辐轮辋。
作为重点，本次亮相的世纪四座版车型第二排采用双座布局，并且在这款顶配四座私享版车型上还带有一键升降幕墙系统。据悉，在该幕墙完全升起状态下，这款车后排可形成独立空间，并具备“半屏模式”和“前车实况”，以及前后排通话系统。
内部容积为13升的车载冰箱
位于屏幕下方的抽屉式储物空间
在后排功能性方面，世纪四座私享版配备的32英寸大屏内置互联系统具备Wi-Fi、USB和蓝牙连接功能，并支持iOS、安卓系统等多种模式智能投屏。同时，通过后排座椅8英寸智控屏也可对该屏幕进行操作。
不过，世纪动力系统并没有太多新意，该车全系搭载与别克GL8相同的2.0T发动机和48伏轻混系统。其中，2.0T发动机最大功率为174千瓦，峰值扭矩为350牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱。悬架方面，该车前悬架为麦弗逊式，后悬架为五连杆式。
23款威朗安装carlife怎样全屏显示…展开 #别克威朗pro
carlife分辨率调整。
好多朋友安装carlife之后发现在车机上不能够全屏显示，今天就给大家分享一下怎样调整分辨率，让它在车机上全屏显示。
·首先打开手机热点，在车机上面找到设置，找到wifi，连接手机的热点。
·连接成功之后返回主页，找到百度carlife，把它打开。
·在手机端也把百度carlife给打开，现在百度carlife已经连接成功。
·滑动屏幕找到投屏设置，把它打开。
·选择分辨率，这里有个1920乘以720，我选择的是这个，但是选择这个也不能够全屏显示，要打开屏幕矫正。
·这里有一个加号、一个减号，点加号和减号就可以调整车机的分辨率。
·头型的分辨率调整完之后点击确认，确认之后刚才调分辨率要在下次连接的时候才会应用上，所以要断开。
·把手机和车机断开，重新连接carlife。
·连接上之后看一下分辨率是否全屏，如果不全屏就再去投屏设置那里调节。
·调完之后还要断开，就这样一次一次的试，直到分辨率全屏满意为止。
今天的视频就到这里，谢谢大家的观看，别忘了点关注。
新车 | 纯电续航108公里 新别克GL8陆尊PHEV更多信息曝光 4月24日上市
文：汽车日报 史景旭
[汽车日报 产品] 日前，我们从工信部获得了新别克GL8陆尊PHEV的具体续航信息。据悉，该车搭载1.5T插混动力系统，工信部纯电续航里程为108公里，提供6座和7座可选。此前，新GL8陆尊PHEV已开启预订，并将于4月24日上市。
消息显示，新别克GL8陆尊PHEV内部定位将高于现款GL8 ES陆尊之。参考内部定位大胆猜测，新别克GL8陆尊PHEV定价也将在现款GL8 ES陆尊之上。作为参考，目前在售的别克GL8 ES陆尊售价区间为31.79万-41.79万元。
新别克GL8陆尊PHEV官图
新别克GL8陆尊PHEV官图和申报图已经发布。具体来看，新别克GL8陆尊PHEV车头造型基本延续了别克世纪的设计思路，采用大尺寸前格栅造型，设计有分体式大灯组，前包围使用大量镀铬条装饰。值得注意的是，新别克GL8陆尊PHEV艾维亚版本，在前翼子板位置增加有艾维亚标识，可以简单理解为全系车型的顶配版本。
新别克GL8陆尊PHEV官图
新别克GL8陆尊PHEV使用隐藏式车门外拉手，并在车门下边缘设计有L型镀铬条以及新造型的多辐式轮辋。
新别克GL8陆尊PHEV实车图
曝光的实车图显示，新别克GL8陆尊PHEV车尾同样延续了别克世纪的风格，使用贯穿式风格的尾灯组，不过采用透明的灯罩，尾门两侧标有车型身份信息。
申报信息显示，新别克GL8陆尊PHEV长宽高分别为5219/1878/1807毫米，轴距为3088毫米。作为参考，现款GL8 ES陆尊长宽高分别为5219/1878/1805（1799）毫米，轴距为3088毫米。对比来看，新别克GL8陆尊PHEV车身高度增加2毫米，其他尺寸保持不变。
此外，新别克GL8陆尊PHEV充电口位于车身右后侧，快慢充接口均位于该区域。
中间为现款GL8 ES陆尊第二排座椅，最右侧为新别克GL8陆尊PHEV第二排座椅
新别克GL8陆尊PHEV座椅也已经曝光，与在售GL8 ES陆尊相比，该车第二排座椅靠背造型有所调整，局部皮质包裹缝线纹路从横向调整为竖向，匹配与座椅皮质颜色具有差异的深色安全带。除此之外，新别克GL8陆尊PHEV第二排座椅继续提供双侧固定式扶手和腿托，座椅一侧带有小型储物槽。功能性上新增6向调节头枕、座椅阻尼减振器、气袋按摩和气动腰托等。
此前曝光的新别克GL8陆尊PHEV内饰预告图
新别克GL8陆尊PHEV第二排配备有小桌板，新方向盘造型与别克世纪风格趋同。与在售车型有所不同的是，新别克GL8陆尊PHEV还设计有灵动岛台，内置冷暖箱、杯托、无线充电等功能，后舱屏幕支持触屏和遥控器操作、蓝牙/WiFi连接、安卓和iOS无线投屏功能。
新别克GL8陆尊PHEV还提供六座和七座两种座舱布局可选，其中七座版车型提供第三排座椅电动翻折功能。
工信部数据
据悉，新别克GL8陆尊PHEV搭载上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统，该插混系统由1.5T发动机和电机组成，综合功率为292千瓦，综合扭矩580牛·米，工信部纯电续航里程为108公里。
随着国内新能源MPV市场可选车型的增多，此前别克GL8长期占据的MPV销量榜首宝座已经易主。作为别克品牌在国内市场的拳头产品和销量支柱，“GL8”在很多消费者眼中被视为MPV的代名词，并且对换代GL8的期望值无疑也被拉到较高水平。如果新别克GL8陆尊PHEV以世纪的产品形象配合全新插电混动系统到来，您会选择它吗？欢迎在评论区共同交流。
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