紧凑级性能燃油车的较量，别克威朗Vs传祺影豹

目前很多国内汽车厂商已经将新产品研发方向集中到了新能源方向；相对来说，传统动力车型就没受那么多重视了。即便如此，在现售的燃油车产品中，还是有不少优秀的车型，这其中就包括别克威朗和传祺影豹。由于别克威朗仅有燃油版车型，为方便比较，后文中提到的的传祺影豹仅包括燃油版。

首先在车身尺寸方面，传祺影豹根据其配置的不同，车身长宽高分别为4753/4700mmx1850mmx1440/1432mm，轴距为2736mm；别克威朗的车身长宽高分别为4664（Pro版）/4688（GS版）mmx1786mmx1472mm，轴距为2700mm。别克威朗的车身要比传祺影豹更加紧凑。

内部空间方面，身高180cm的乘客在将前排座椅调整到最舒适位置之后来到传祺影豹的后排，其头部空间剩余三指，腿部空间剩余一拳，空间表现中规中矩。传祺影豹的后备箱空间为543L。具体尺寸方面，进深约为1065mm，宽度约为1000mm，高度约为510mm。

同样一名乘客在将前排座椅调整到最舒适位置之后来到威朗后排，头部空间剩余三指左右，腿部空间超过了两拳，在车身尺寸较小的情况下，仍保证了较为宽敞的后排空间。威朗的后备箱容积为480L，比传祺影豹略小。具体尺寸方面，威朗后备箱的进深约为1120mm，宽度约为1040~1400mm，高度约为560mm。

外观方面，传祺影豹的整体造型非常具有运动感和视觉冲击力。前脸部分配备了大尺寸的进气格栅，两侧则配以造型霸气的通风开口设计；前大灯也配以尖锐的凌角，纵向布局的LED光源与主灯交错排列。熏黑处理的大尺寸轮毂、细节方面的黑色涂装以及车尾部分则配备了酷炫的尾翼和双排四出的排气布局，进一步突出了新车的运动氛围。

别克威朗前脸的视觉中心为盾形进气格栅，中间镶嵌着向两侧延伸出银色装饰条的别克三色车标，连同连接车头两侧的大灯组，有效拉伸了车头的横向视觉宽度。

车身侧面采用了贯穿前后的双腰线及溜背式车顶的设计，连同造型夸张的前鳃、后导流口及一体式的尾翼，突出了车辆的运动感。

内饰方面，传祺影豹根据其配置的不同，分别配备了7吋/10.25吋液晶仪表屏+14.6吋中控悬浮式大屏的联屏设计。中控台采用T型布局，表面采用软质材料包覆，整体做工和质感表现均较为出色。宽大的中控台，配合上飞机挡杆与车门的控制台，营造出专属驾驶员的环抱式私人空间。

别克威朗内饰整体以黑色为主，仪表台侧面配备了10.25吋仪表屏+10.25吋中控双联屏的布置，翻毛座椅材质营造出更加宽敞和舒适的驾乘空间。尽管配备了较大尺寸的屏幕，威朗还是在中控屏底部布置了一排隐藏式按键；空调出风口下面还有一排钢琴式按键，在保证功能性的同时，也照顾到了内饰的美观性。

配置方面，除入门级的J11/高能混动/自动R Pro版配置较少外，其余车型搭载了主动刹车、车道居中保持、道路交通标识、全速自适应巡航、感应式电动后尾门、远程启动等；部分车型还配有360°全景像、车联网/面部/语音识别、手机无线充电、外后视镜加热/电动折叠等配置。

除入门级乐逸版的配置较少外，别克威朗配置了手机互联功能、主动刹车、车道保持辅助系统、前方碰撞预警、全速自适应巡航、车联网/语音识别等功能。

动力方面，传祺影豹共有1.5T和2.0T两款机型。其中1.5T机型为最大功率177Ps，最大扭矩270N·m的发动机+7挡双离合变速箱，官方百公里加速时间6.95s，WLTC综合油耗仅有5.96L/100km；2.0T机型则为最大功率177Ps，最大扭矩270N·m，配备了8挡手自一体变速箱，官方百公里加速时间缩短到5.7s，WLTC综合油耗为7.06L/100km。

威朗全系采用了最大功率184Ps的1.5T发动机+CVT无级变速(模拟7挡)的动力配置，车辆的官方百公里加速时间缩短到7.7s，WLTC综合油耗低至5.95~6.05L/100km。

传祺影豹采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的底盘组合，整体调校偏运动风格。在车辆的试驾体验中，2.0T发动机版本的底盘能够很好地吸收路面不平带来的震动，提供较为舒适的乘坐体验。同时，悬挂系统对车身的支撑也比较到位，让车辆在弯道中能够保持良好的稳定性。在加速过程中，动力输出平顺且线性，油门响应也比较灵敏。特别是在运动模式下，动力表现更加出色，能够提供强烈的推背感。

2023款别克威朗的动力表现同样非常出色，加速平顺，动力充沛。威朗采用了前麦弗逊+后纵臂扭转梁式悬挂系统的配置。底盘调校合理，即便遇到路面不平时，车辆依然能够保持稳定。方向盘手感好，指向精准，让人感觉非常自信和掌控感。

在价格和售后保障方面，威朗目前的经销商参考报价为8.89~11.89万，而传祺影豹的经销商参考报价9.20~14.20万元，且两款车均提供了3年/10万公里售后质保服务。

总的来说，这两款车都在将起售价降到了10万元级的同时，提供了相当不错的动力配置与车载功能。

2.0T大豹子的脾气不太好，传祺影豹R道路初体验

广汽传祺或许是这两年进步最快的传统车企！

在豪华MPV市场，通过M8大师和宗师系列，销量力压丰田赛那，比肩别克GL8；在轿车和SUV市场，更是通过“影”系列，造型、性能、科技全方位提升，聚焦新一代年轻国潮用户，实现了品牌形象和用户人群的大幅提升。

影豹作为“影”系列中的轿跑产品，以小钢炮的形象，上市后迅速赢得年轻用户的青睐。影豹R作为今年4月推出的顶配车型，2.0T的澎湃动力，5.7s的零百加速，再一次刷新了国产钢炮的新高度。

车评网小编心痒，也特此试驾感受一番：

小编试驾的是影豹 400T自动RMAX车型，也是影豹的顶配，指导价15.80万元。

外观看，影豹R采用了非常激进的设计，极具赛车风格，前脸配备网格结构进气格栅和专属运动套件，左侧醒目的红色R标彰显“高性能”的属性，而轮辋和外后视镜罩则采用了黑色。

车尾配备了大尺寸尾翼，巨大甚至有些夸张的扩散器和扰流板，四排气孔的布局，极具赛车范，车流中辨识度一流！

值得一提的是，影豹R的长宽高分别为4700/1850/1432毫米，轴距2736毫米，这是一个恰到好处的尺寸，既保证了空间和体量感，又保证了操控性。

内饰方面，影豹R与在售车型保持一致，但在细节上更考究，更具赛车范和高级感。例如，一体式运动座椅，“X”样式的暗纹，带来了更为浓烈的赛车氛围。座椅头枕印有“R”徽标；材质方面，采用大面积的Dinamica水刺无纺短绒与纤柔纹皮革面料，细节处还使用了镀铬装饰和灰色缝线进行点缀。

动力方面，影豹R搭载了2.0T四缸发动机，最大功率195kW，峰值扭矩为400N·m，匹配8速自动变速箱，这套动力系统，作为日常使用可谓非常顶了。

小编刚开起来，坦白讲，还有点不习惯，轻踩油门，轰鸣声扑面而来，车头往前蹿，似乎这台大豹子的脾气不太好。值得一提的是，影豹R油门踏板的力道感受，也需要驾驶员适应一下，这一点谈不上好与坏，就是一个特点吧。

影豹R的中高速驾驶，尤其是中途提速，动力输出比预想的要弱一点，毕竟195kW嘛，这要比BBA的2.0T发动机功率都要强，小编以为会像火箭一样凌厉，不过实际感受上，更像一个武林高手，绵绵不绝的提升。总之，影豹R的动力，虽低于期待，但也对得起2.0T发动机。

操控方面，没得黑，毕竟有“R”勋章的荣耀加持，过弯还是调头，半径很小，很轻松。高速时，车辆姿态很稳，给予驾驶员很强的信心，不过似乎是为了营造赛车感觉，没有刻意的压低发动机的轰鸣。

值得一提的是，影豹R的ADiGO 4.0智能驾驶辅助系统，能够进行自动跟车、车道偏离预警、盲区监测、路标识别等多项功能操作，驾驶更加安全轻松。

遗憾的是，小编试驾的这台车还没有实名注册，网卡没有激活，这也意味着无法上网，没能体验到智能化能力，据说“小祺”的交互，还是很赞的。

最后小小总结一下，影豹R极具个性的赛车外观，零百加速5.7s的强劲动力，作为年轻人的“炸街装X神器”还是当之无愧的！

本文为【车评网】原创，作者：秋名山，编辑：田淼，关注【车评网】，专注汽车行业深度报道。

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都很实用！来看看别克ELECTRA E4最新OTA升级了什么

近日，智电轿跑SUV别克ELECTRA E4宣布将陆续推送全新OTA升级，版本代号为V2.3，主要聚焦人机交互体验。这一升级将为用户提供更智能、更流畅的驾驶感受。

全新语音引擎，极速识别体验

本次OTA升级引入了全新语音引擎，大大提高了语音识别速度。用户在25秒内即可连续完成10条指令，实现主/副驾驶双音区车控指令多意图识别。这项升级旨在为驾驶者创造更便捷、更智能的语音交互体验。

360°全景影像助力低速驾驶

新功能中，低速工况下360°全景影像将成为驾车时的得力助手。当驾驶者打开转向灯时，系统将自动启动360°高清全景影像，让驾驶者轻松观测车辆周边，提升行车安全感。

模拟声浪自定义，个性驾驶之选

用户还可通过主页-驾驶模式-我的模式，点击模拟声浪，根据个人喜好自定义舒适、运动或关闭等三种模式。这一功能让驾驶者在车内创造独特、个性化的驾驶体验。

AEB设置智能记忆，驾驶更便捷

升级后的AEB（自动紧急制动）设置可以智能记忆。用户只需登录车机端账户，点击桌面“智能辅助驾驶”图标，设置与AEB相关的内容，下次启动或登录该账号时，系统将自动记忆上次的设定，为用户提供更加个性化的驾驶体验。

2024年新春购车礼遇

与此同时，别克ELECTRA E4为了迎接崭新的2024，为购车者提供限时购车礼遇。活动期间（2024年1月1日-2月9日），购车享有限时价值3万元礼遇等福利：

- 10000元增/换购礼

- 10000元保险礼（至高）

- 10000元金融礼（至高）

- 11项购车权益，包含6项限时升级权益和5项专属权益

购车者只需前往别克当地授权经销商或查看别克官网，即可获取详细的购车权益信息。切勿错过这一难得的购车机会，开启智电轿跑SUV别克ELECTRA E4的纯电生活，尽享豪华舒适出行！