别克英朗君越君威GL8变速箱故障#别克君威
别克英朗、君越、君威变速箱常见故障问题如下:
·1. 变速箱换挡顿挫,不能高速行驶,发动机转速很高,严重时加油车不走。
→故障原因是变速箱内部离合器毂磨损,拨片断裂,检查变速箱油时已严重变黑,内含金属粉末。
·2. 突发性挂倒挡不走车。
→故障原因是变速箱电脑控制模块故障,电磁阀损坏。
·3. 变速箱换挡打滑,顿挫冲击。
→1 升 2 冲击,2 升 3、4 升 5 冲击。
→常见故障原因是变速箱控制模块故障,内部离合器毂磨损,拨片断裂。
·4. 挂挡反应慢,挂挡冲击,起步无力。
→故障原因是变速箱电脑故障,电磁阀故障,密封垫破裂等。
·5. 变速箱电脑存储故障码,发动机故障灯亮,档位正常。
→故障原因是变速箱控制模块故障。
·6. 变速箱异响,行驶中嗡嗡或嗷嗷的异响,有噪音。
→故障原因是变速箱内部轴承损坏,变速箱内部零部件磨损异常。
君威变速箱没有高速挡,原来是变速箱故障惹的祸
一台13年的君威6AT变速箱。开着开着出现没有6挡的问题。最高只能升到5挡没有办法升到6挡。经过对这台开了6年多的君威变速箱进行检查。判定是君越变速箱故障造成的行驶中没有高速挡6挡的问题。是君威变速箱内部机械和电脑同时有故障造成的故障表现。解决方案:放出君威变速箱的变速箱油,抽出半轴。抬下变速箱。对君威变速箱的机械和电脑进行维修就可以彻底解决君威变速箱没有6挡的故障故障问题了。就是这宝宝有变速箱了
431变速箱电脑对君威变速箱进行检查,有故障码。君威变速箱有故障不一定能检查出故障码,有的故障是没有故障码的。
君威变速箱常见故障码:检查出以上故障码,很可能是君威变速箱出现问题了
抽出半轴,让君威变速箱缓慢下落
君威变速箱常见故障表现: 不升档。变速箱漏油。换挡有顿挫。加油不加速,换挡异响。挂前进挡不走,倒挡正常。没有高速挡6挡,加速无力。倒挡冲击,加速抖动,加油不加速。入档延迟,提示缓慢,一般档位闪烁。发动机故障灯亮,无法切换手动磨损,无法行驶。如果君威变速箱有以上的异常表现,建议对君威变速箱进行检查,看看是不是变速箱出现问题了。
拆了变矩器
君威变速箱的变矩器有一定的故障率。变矩器损坏多数是内部涡轮,导轮,定叶轮,单向锁止离合器等零件损坏引起的变速箱故障。这些零件之所以会有问题,主要是因为变速箱内部机械磨损的铁屑,杂质对变矩器中的零件造成磨损,引起的。可以通过切割变矩器,把损坏的零件换了,才能彻底解决变矩器故障。
拆出阀体总成检查
君威变速箱中的阀体总成故障属于常见的故障之一。阀体总成里的阀体和电脑都可能会出现问题阀体故障如果换油保养做的好,不一定会出现君威变速箱阀体故障。
君威阀体故障产生的原因:君威变速箱中的阀体要想少出问题,就要定期给变速箱做换油保养。这样能有效的避免出现阀体问题。其实,原因很简单。阀体之所以会有故障,是因为变速箱油内部混入了机械磨损的铁屑杂质,造成的。虽说,君威变速箱中有滤网,可以过滤变速箱中机械磨损的杂质。但是,过滤的能力不是无止境的。一旦变速箱油中杂质过多,就会随变速箱油进入阀体内部。阀体是靠油压来完成正常工作的,如果变速箱油中混有杂质,油本身就会出现变化,润滑效果会降低,内部机械磨损会加剧,变速箱内部机械零件出现异常,变速箱内部油压也会有变化,阀体正常工作时,就会受到影响。同时,随变速箱油进入阀体中的杂质,会对阀体中的阀道和高速活塞运动的阀芯造成磨损。阀体损坏就是情理之中的事了。所以,定期给君威变速箱做换油保养就能减少阀体引起油压不稳或杂质太多造成工作异常或损坏的情况发生。
这就是拆出来的君威变速箱电脑
君威变速箱电脑故障:君威变速箱电脑故障要比阀体故障要多发。特别是在15年之前出厂的君威6AT变速箱中。电脑故障多见。如果君威变速箱电脑损坏的不严重,可以维修电脑,换改进的电脑零件,或是把脱焊的焊点重新焊接好的方法来维修君威变速箱电脑问题。如果检查发现君威变速箱电脑损坏严重,要换改进的君威变速箱电脑了。
把固定君威变速箱中壳螺丝的都拆了
打开中壳,可以看到内部的滤网
因为君威变速箱的滤网在变速箱内部。所以,在换变速箱油的时候,是不能可能更换油滤网的。
拆出来的油滤网上有很厚的油泥
油滤网上的吸铁上的油泥越厚,说明君威变速箱内部的机械磨情况越严重。
取下君威变速箱的差数器,传动链条,齿轮,挡油板,就可以把传动总成拆出来检查了。
拆出君威变速箱传动总成
君威变速箱的传动总成是传动机构。负责变速箱内部的换挡操作。如果君威变速箱有换挡异常,比如,行驶中少了那个档位,或是出现发动机空转,不加速,换挡有冲击,加速无力等问题的时候,很可能是君威变速箱传动总成出现问题引起的。需要好好检查一下。
拆出的缓冲片断成很多段
君威变速箱缓冲片故障:君威缓冲片断裂,损坏是这款君威变速箱常见故障之一。损坏的主要原因是缓冲片材质不够硬。所以,车开了一定的公里数后,变速箱内部的缓冲片就容易出现断裂,损坏的问题。可以换改进的缓冲片,改进的缓冲片的材质比较好,不容易断,使用时间要比原厂的君威变速箱缓冲片要长。这样再次出现缓冲片故障的可能性就会减少很多。缓冲片顿开初期是断开一个口,后期就会断成这样的要多段。断片在变速箱中游走,就会打坏其他机械零件。严重的会造成君威变速箱没好倒挡,或无法行驶。
改进的缓冲片比原厂的缓冲片材质要好,变形的是原厂的君威变速箱缓冲片。
损坏的铝鼓
君威变速箱铝鼓和缓冲片在正常工作的时候,接触的是最紧密的。正常工作状态下,君威变速箱中的缓冲片对铝鼓的磨损是可以忽略不计的。但是,一旦,君威变速箱内部的缓冲片变形,甚至断裂,它的运动轨迹会出现变化,就会磨损铝鼓,需要换新的铝鼓。
拆开油泵发现油泵损坏
经过检查,发现油泵中有很多残留的铁屑杂质。这是君威变速箱机械磨损后产生的铁屑杂质。油泵内部有磨损的迹象。这样的情况下要换新的油泵。
君威变速箱没有6挡故障维修总结:在君威变速箱没有6挡的故障维修中,准确判断故障是维修的关键。只有判断的精准,才能节省维修君威变速箱没有6挡故障的维修费用。可以设想一下,要是判定不出是哪里的问题引起的君威变速箱没有6挡的故障问题。在维修君威变速箱没有6挡故障的时候,就要把可能损坏的电脑,阀体,电磁阀等零件逐一换了。然后,试车看看故障好了没有。这样一来,费用增加了不说,要是漏掉了,没有检查油泵,很可能就没有办法彻底解决君威变速箱没有6挡的故障问题。所以,维修之前就要判定出是君威变速箱哪里损坏了。途便变速箱,可以帮忙判定故障,降低维修费用,有不明白的可以问。想要彻底解决君威变速箱没有6挡的故障就要先找到故障的根源在哪里,是君威变速箱哪些引起的故障。
清洗所有拆出来的机械零件
换了新的油泵,铝鼓和改进的缓冲片。重新组装好君威变速箱,整体做一次匹配。路试,君威变速箱没有6挡的故障就彻底解决了。哪里坏了修哪里是最直接快速解决问题的好办法。有不懂的可以问。其实,说到底,君威变速箱故障的维修就是维修水平的体现。1
别克车系自动变速箱维修案例汇总
来源:汽车维修
1.车型:别克英朗 变速箱型号:6T30E 行驶里程:149360km
变速箱故障现象:无论挂前进挡还是倒挡,均体现不走车现象。
变速箱故障分析:用测试机测出电磁阀无电流,因此电磁阀很有可能存在故障。腾骅维修技师对该车做了检测后初步判断是由于变速箱内部零件打坏,电脑阀体出现故障导致。
变速箱故障维修:拆解变速箱后发现摩擦片有轻微磨损,排查电脑发现电磁阀已损坏,更换受损件后,清洗各零件,装复试车,故障排除。
2.车型:别克赛欧 变速箱型号:60-40LE 行驶里程:169118km
变速箱故障现象:冷车起步困难。
变速箱故障分析:腾骅维修技师对该车做了一系列专业检测,发现该车冷车起步困难故障应该是由于胶圈老化而导致的。
变速箱故障维修:更换胶圈后,更新变扭器。清洗各零件装车试车,故障排除。
3.车型:别克林荫大道 变速箱型号:5L40E 行驶里程:165351km
变速箱故障现象:挂D挡或R挡均显示不走车。
变速箱故障分析:腾骅维修技师对该车做了检测,初步判断RC倒挡离合器摩擦片存在烧毁,FC前进挡离合器摩擦片受损,以及多组制动器活塞存在漏气现象;油泵底座存在拉伤。
变速箱故障维修:拆解变速箱后排查离合器片,发现RC倒档离合器摩擦片与FC前进挡离合器摩擦片烧毁严重,无法继续使用,油泵底座存在拉伤,需进行更换。清洗阀体时发现蓄压器弹簧断裂,更换蓄压器弹簧。清洗完毕后装复试车,故障排除。
4.车型:别克君威 变速箱型号:6T40E 行驶里程:53693km
变速箱故障现象:行驶中加速无力,跑不起来,倒档尤为吃力。
变速箱故障分析:腾骅维修技师对该车做了变速箱油的检查、故障自诊断等,初步判断故障是由于压力控制电磁阀2损坏,3-5-R挡离合器损坏导致的。
变速箱故障维修:拆解自动变速箱后进行排查,发现3-5-R挡离合器卡簧崩了,导致弹片断裂,双面鼓存在损坏,壳体活塞槽位有磨损。更换受损件后,清洗其他零件装复试车,故障排除。
现在很多车主都认为别克变速箱容易出现故障,其实这只是杞人忧天而已。在11-13年出的别克君威确实存在一些厂家问题,摩擦片容易被打掉,会出现耸车不走车现象。但目前车型已经修复完善了这个问题,只要正确使用变速箱,不粗鲁对待,按时进行养护。自动变速箱故障就可以很大程度上得到减少!
以前变速箱分手动变速箱和自动变速箱、手自一体变速箱、现在随着科技的发展又研发出CVT无极变速箱以及双离合变速箱还有序列变速箱。这些类别根据不同品牌和车型分别搭载在我们使用的车辆上面,那么,你知道你的爱车所搭载的是什么类型变速箱,平时驾驶应该注意哪些?以及怎样保养吗?在车辆使用过程中,你有没有遇到过行驶中变速箱有异响、换挡迟缓、或遇变速箱打滑、水温偏高、系统渗漏等等问题?或者车辆出现哪些症状可以判断是变速箱出现了问题,必须要去维修。
自动变速箱相对于手动变速箱来说,是能自动根据汽车车速和发动机转速来自动换挡的装置。因此越来越多的车主选择自动变速箱。值得注意的是,自动变速箱的维修可以说是整车修理中最为复杂的系统,而一个新的变速箱少则上万元,多则10多万元。所以我们就要学会保护自动变速箱,让它活得更久一点了。
温馨提示:自动变速箱一旦出现故障,车主要及时将其送修,如出现异响时,车主并未在意继续使用车辆,最后可能会导致车辆不走车,甚至整个变速箱报废。因此,变速箱一旦出现故障,一定要及时将其送往专业维修站点进行维修,以免因小失大。
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