价格实惠低配厚重，为什么二手别克君威最好别买？
大饼此前和大家聊过一款二手车市场的别克君威，当时原车主的心态是卖掉这车感觉是一种解脱，至于原因呢感兴趣的车友可以去翻看大饼之前的文章。
最近呢大饼又在二手车市场里淘到了一辆别克君威，2010年的老款车，差不多是换代后的第一批君威。用2句话形容这辆车的话就是底盘扎实、颜值高。但是即使有点这么的突出大饼觉得，或者说至少大饼认为还是不太推荐去买这车。
到底为啥呢？咱们先从大饼身边的一辆别克君威说起，大饼的一位朋友也差不多是2010年买的一辆红色的别克君威，用他的话说就是这车几乎从头到尾都修了个遍，电瓶换过2次，原因是电路有问题后备箱照明灯一直常亮，但此前一直查不出这个毛病，所以4S店一直按电瓶故障修，当然这个维修没花钱。
最大的一次维修是变速箱总成，可能熟悉通用车的朋友也知道，就是这个年份的君威、君越和科鲁兹的6AT大面积的都存在故障，大饼身边2台君威都换过变速箱的总成。
当然这车呢也看运气，大饼一位亲戚2010年买的君威2.4L的顶配，就没出大毛病，当然这辆车的里程特别少，到目前9年时间也才开了8万公里，而通用这一代的6AT的故障主要是里程上来之后，由于磨损加剧，其中一个零件会出现断裂，最终导致变速箱D挡不走等情况，甚至直接趴窝。
不过有一点比较好，就是因为通用6AT的故障率太高了，所以这款变速箱的维修费用和难度都变得很低，至少在合资品牌自动变速箱的维修中算是比较廉价的。不换总成的大修基本5000左右也可以搞定了。
除了上面提到的故障外，还有一点不推荐买的原因就是这车油耗表现实在是不行，尤其是2.4的版本，动力不行不说，外加变速箱又比较笨，再加上很厚重，这是实话真的很厚重的车身，整个车的加速实在是有点令人怀疑人生的。
另外还有一点，这一代君威清库存的时候大饼对想买这车的朋友也提到过，就是这车空间，第二排的空间真的超级小，可以毫不夸张的说，真的没比雪佛兰赛欧的第二排空间好多少，甚至头部空间还不如某些小型车。
所以大饼得出的是不推荐买的结论，当然这个不推荐的结论是针对君威这个车系的二手车的，而不是专指今天这款。
如果真的车况OK，变速箱的表现没瑕疵，另外空间和油耗都可以接受的话，那么选择这款别克君威其实也挺好的，毕竟价格上要比同年份的合资中级车亲民了很多。
不知道各位车友对此怎么看呢？
二手车：坐着舒服空间大，同级综合实力强，买！｜别克GL8
今年5月全新GL8车型推出，上市后销量火热，可谓供不应求。如果你对这款车有足够了解的话，你会发现每当全新车型上市后，老款车型会经过细微调整重回市场销售，而今天的主角就是二代商旅版车型，坊间俗称的“胖头鱼”经典款版本。
外观基于第二代车型进行些许调整，进气格栅的样式更换为家族飞翼式造型，在前包围增加日间行车灯（除最低配外）。
灯组结构也有所调整，取消之前近光氙气光源设计，近光带有透镜，而远光为反光碗结构，全系均为卤素光源照明。部分车型上可以选装近光LED光源，但现实中几乎没人对其进行选装。
GL8商旅版其轮圈尺寸仍为17英寸，只是样式有细微调整，全系标配后排隐私玻璃，高配车型带有右侧电动门及电动尾门。
中控设计中规中矩，区域划分较为合理，常用配置并没有缺失，上手几乎没有难度。整体视觉效果比较令人满意，只是均采用硬塑料材质包裹，触感略显生涩。
全系标配7英寸可触摸屏幕，虽然画面清晰度与当下产品并无可比性，但从日常使用角度而言，完全能够胜任，并且全系均标配CarPlay互联系统。只是低配车型并不装配倒车影像，对于一款长度为5256mm的MPV而言，稍有不便。
商旅版在前排相比二代车型有两项细微调整，其一在空调控制区域增加启停控制开关。
其次，商旅版车型的方向盘支持上下前后四向调节，而之前仅支持上下调节。
全系车型均采用2+2+3座椅布局，入门车型座椅采用织物材质包裹，而中高配则为真皮材质，但仅有顶配车型前排带有电动调节及座椅加热。
但不得不说，历代GL8车型的静谧及乘坐舒适性都可圈可点，MPV车型中的优等生之一。
动力方面，商旅版车型初期搭载2.5L自然吸气发动机，后期为满足国VI排放更改为2.0T发动机。2.5L发动机最大功率为200马力，最大扭矩为253N·m；2.0T发动机最大功率为260马力，最大扭矩为350N·m，与之相匹配的均为6挡手自一体变速箱。
GL8商旅版小遗憾
1.这代车型后悬架为扭力梁式非独立悬架，在处理细小颠簸时，过滤效果稍有些孱弱。
2.第三排座椅因结构原因，并不能进行折叠收纳，如需空间载物只能将第三排整体拆除，虽说带有快拆功能，但操作过程还需要消耗不少体力。
目前，二手车市场有着较多GL8商旅版车型，从性价比方面考虑，我比较推荐2.5L豪华型车型。虽然动力相比后期2.0T车型孱弱，但能满足日常使用，且2.5L发动机支持92号汽油，相对更为划算。目前二手车市场中有较多车源，其价格在18万元上下，具有较高的性价比，值得购买。
