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极氪001空气悬挂能升多高？
在同价位里面是舒适性是最好的，因为空气悬挂的原因，缺点就是太商务了，不适合家用
新车 | 全新插混SUV/配空气悬架，日产ERA概念车发布，三年内量产
文：汽车日报 张逸
[汽车日报 2024北京国际车展] 在2024北京国际车展上，日产ERA概念车正式发布。据悉，该车定位于插电式混合动力SUV，内部代号PK2B，将于三年内实现量产。
日产ERA概念车
日产EPIC概念车
日产ERA概念车采用封闭式前格栅设计，车头造型与日产EPIC概念车风格接近。同时，前包围两侧加入带纹路的黑色装饰件。
日产ERA概念车装备有宽大的轮眉，配合较多的直线条设计，展示出硬朗的风格。同时，该车配备有21英寸轮辋。
日产ERA概念车内饰造型与日产EPIC概念车基本一致，配备有悬浮式仪表盘、中控屏、副驾驶屏，中央通道下侧进行镂空处理，并采用5座布局。据悉，日产ERA概念车将配备有零重力座椅、主动式空气悬架等配置。
现阶段，东风日产旗下还没有推出插电式混合动力SUV车型，随着未来日产ERA概念车的量产，将填补这一细分市场的空缺。关于日产ERA概念车更多消息，汽车日报将持续关注。#2024北京国际车展#
同为大空间增程SUV，岚图FREE和问界M7怎么选？
龙年伊始，对于国内新能源市场来说，又一轮残酷的淘汰赛揭幕，如何能在这股浪潮中站稳脚跟，各家车企使尽浑身解数，不少配置高、空间大、价格实惠的车型逐渐走入人们的视野。特别是在SUV市场，有这样两款车，它们处于同一价位并拥有十分亮眼的表现——新岚图FREE与问界M7。
新岚图FREE指导价为26.69万，而问界M7是24.98万起，目前市场中的大空间SUV比比皆是，这两款新能源SUV月销量不错，很多消费者便在二者之间纠结，所以我们今天就来看看新岚图FREE与问界M7到底各有什么优势。
机甲外观与沉稳设计外观设计对现代人购车起到决定性因素，像很多年轻人，看到喜欢的外观设计才会进一步了解这款车。新岚图FREE外观设计独到，兼顾年轻与运动感，前脸使用先锋机甲风格，上半部分以横向狭长的格栅为主体，搭配竖辐条组成的中网，并且还有飞翼贯穿式灯带，拉长了横向视觉效果。车头的下半部分更为复杂，融合了导气槽、雷达等，为车头增添了几分凶悍。
从侧面就可以看出来，新岚图FREE比较低趴，有一种蓄势待发的感觉，并且还搭配了隐藏式门把手，整个车身侧面也没有过多线条勾勒，简洁且运动感突出。新岚图FREE的车尾更多凸显时尚感，双片式尾翼十分张扬，贯穿灯带内部有序排列V字型灯珠，夜晚点亮后辨识度很高，还能大幅度提高颜值。
问界M7的前脸看上去比较沉稳，它的车头使用了贯穿式灯带+梯形格栅，格栅内部由多根直线组成，让问界M7车头看上去很有层次感。M7的大灯看点十足，主体方正搭配上挑的眼角，视觉感受比较犀利，造型很有辨识度。
来到侧面，M7车体的设计比较端正且圆润，与新岚图FREE一样几乎没有使用任何线条勾勒，仅用镀铬饰条围绕窗户，还有多辐式轮圈与车身相搭，更能凸显豪华感。M7的尾部相较于新岚图FREE委婉不少，车尾以贯穿式尾灯为主体，牌照区域是凹陷的梯形，后包围也比较宽厚。新岚图FREE和问界M7展现两种不同风格，前者运动新潮，后者沉稳老练，消费者可以各取所好。
2、科技豪华感相当的内饰
进入到车内，新岚图FREE车内整体以T字形布局，三块屏幕连为一体，整体还可升降，让车主进入车内就能感受到满满的科技感与仪式感。为了让豪华气息更佳，新岚图FREE使用了十分扎实的车内用料，手能触及到的位置基本都是用了软质材料包裹，在豪华感营造上很下功夫。
为了方便日常使用，新岚图FREE前排增加了50W无线快充，后排还新增了一体式触摸屏，支持音乐控制、天窗/天幕调节、息屏、亮度调节等，让后排乘客也可以方便快捷的控制车内多种功能。
与新岚图FREE相比，问界M7的内饰简洁了一些，它使用一块全液晶仪表+悬浮式中控屏，科技感同样突出，而且还有水晶挡杆这种突出氛围感的装饰件，设计很讨喜。另外，M7车内的材料选用扎实，大面积软皮质包裹，还会有木制饰板与之相搭配，让车内更像是一台传统豪华SUV。
3、满足家用，各有千秋
新岚图FREE是一款需要满足家用的SUV，毕竟如今的SUV市场很卷，各种大空间、7座层出不穷，所以空间充足与否成为了它被人们选购的重要因素。
车辆长宽高达到了4905/1950/1645mm，轴距2960mm，在同级别中新岚图FREE的尺寸较为亮眼，接近5米的长度表现为后排乘客带来充足的腿部空间，1950mm的车宽也能让后排坐满三名乘客时不拥挤。
问界M7的尺寸比新岚图FREE稍大一些，其长宽高达到了5020/1945/1760mm，轴距2820mm，车体比新岚图FREE大一圈，但轴距比新岚图FREE短，所以二者真实乘坐空间相当，只是在极限情况下问界M7会更充足一些。
4、增程动力，用途多样
如今新能源车型以混动和纯电为两大主力，这两种动力分别代表了两种生活方式，前者可以更好的长途出行，而后者在城市通勤能最大限度的节省成本，新岚图FREE和问界M7则提供了更经济实惠增程式混动，意图让用户可以在绝大多数场景下更方便用车。
新岚图FREE搭载1.5T深度米勒循环增程器，配备双电机智能四驱，拥有360kW最大功率，720牛·米峰值扭矩，0-100km/h加速达到4.8秒。对于一般的家用车来说，4.8秒级加速已经可以达到随心所欲的地步，超车、并线、加速时不再拖拖拉拉。
问界M7使用的同样是增程式混动系统，全系搭载1.5T增程器，可提供152马力，同时有单电机和双电机版本可选，前者提供272马力，后者综合功率449马力。不过问界M7双电机四驱版本的价格要达到近30万，而新岚图FREE标配双电机四驱系统，两驱价格买到四驱体验，在这方面新岚图FREE显得竞争力更强一些。
5、续航均破千，智驾谁更强？
不仅动力强，新岚图FREE综合续航里程可达到1201km，WLTC工况下综合油耗仅需0.81L/100km，即使跨省通勤，也不需要频繁补能。新岚图FREE搭载了前双叉臂后多连杆铝合金底盘+100mm可调空气悬架，可在更多路况和驾驶场景下提供更好的滤震且提升舒适感，有韧劲不弹跳，增强驾驶员信心。
此外，新岚图FREE配备百度Apollo Highway Driving Pro智能驾驶系统，基于车身传感器、百度高精地图、高精定位、百度算法，在高速与城市快速路场景下实现从出发地到目的地“点到点”自动驾驶辅助，长距离出行更加轻松。在城市中，车辆还有自动泊车、遥控泊车、记忆泊车，提供稳定便捷的用车体验。
问界M7使用三元锂电池，CLTC工况下，单电机版本续航1300km，双电机版本续航1250km，实际使用时也可以做到跨省出行不加油，极大的提高了便利性。此外，问界M7中高配车型搭载HUAWEI ADS辅助驾驶系统，拥有多项智驾能力，标配高速NOA，可选装城市NOA，让日常以及远途出行驾驶更轻松。
总结
值得一提的是，新岚图FREE发布了最新的权益政策，现在购车可享20000元现金置换补贴及38999元权益钜惠，权益后售价低至24.69万元。问界M7目前的现金优惠最高10000元，相比于之下，岚图FREE的20000元补贴更实惠，不到25万的价格能够买到一台配置、续航、空间在线的SUV，新岚图FREE是同价位很值得考虑的一台车。
作为两款高智能、大空间、动力强的大五座SUV，新岚图FREE和问界M7的实力在同价位实力较强，特别是在如今，露营、自驾活动火爆，两款车都非常适合全家出行使用，深入探究了国人购车痛点。现如今大五座SUV可选项很多，新岚图FREE和问界M7凭借其自身的实力，在25万价位成为了两款比较有代表性的SUV。如果你性格沉稳，可以选择外观、内饰设计更端庄的M7；但如果你追赶时尚，喜欢双电机带来的推背感，那么新岚图FREE显然更适合你。
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