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别克新世纪遥控钥匙怎么匹配

经典怀挡别克新世纪——2 再现江湖

昨天我发的第一篇文章,各位看客都很积极的评论,阅读量也很多,这充分鼓舞了我的士气,决定再接再接,再发一篇,奈何我已离开原单位,车也已经报废处理,没法再对细节进行详细的拍照,心中难免有些许的遗憾。本着爱车的心,回来翻了翻硬盘,在相册里找到几张以前拍的照片,满满的都是回忆,这回忆很甜,未来也很美好。

书归正传,再来聊聊新世纪的那些事,对于当时(2002年)来讲买这么一辆车,可是需要托熟人找关系排队才能买上的,并且还需要提着一大书包毛爷爷去提车的,那个时候也没有4S店,都是去厂家直接提,要问我怎么知道的,听老人说的呗。但是这车当时,可真是要三十多万才能买到哦。

别克新世纪在美国最早能追溯到1930年的Serie 60,1936年加上了Century这个名字,1973年又加上了Regal这个名字作为Century车型的豪华版。那个时候的别克Regal轿车长达5.5米,入门级是3.6升V6,顶配是7.5升V8。再后来由于石油危机,经历了尺寸缩减、平台改前驱,直到1999年别克新世纪批量生产(新世纪是基于别克Century第六代/第四代君威为原型打造),2002年在上海国产,君威作为纯正美国车的历史到此结束。

说一下这款车的优缺点:

优点: 1、采用2.5升V6自然吸气发动机,152马力,扭矩209牛米,参数一般,但机器运行平稳,这是V型自吸发动机的最大优点;

2、底盘调教很美式,行驶平稳,安全性高,行驶质感好,避震行程长,舒适性高;

3、钣金、车辆整体框架是真的好,具体有多好呢?(16年国庆节着急从北京回山东参加同学聚会,在京沪高速青县段,被一辆天津夏利追尾了,夏利车前保险杠碎裂,大灯碎了,水箱变形漏水,别克后杠都没变形,就蹭了一片漆);

4、隔音密闭性好,隔音棉很厚实,门板也很厚实,高速120基本没风噪;

5、车辆配置全,当时单位那辆是02年的车,前机盖、后尾箱都是液压双支臂,五门遥控开锁,电动后视镜,四门电动玻璃;

6、座椅宽大舒适,用料足,门板胳膊肘那是真皮内衬,贴上去软软的。

缺点:1、变速器档位少,当时德系车都是5速自动了;2、发动机有渗漏现象,渗机油,渗助力油;3、耗油量偏大,必须要求好的驾驶习惯加持,才能控制;4、方向盘巨大,不好把控;5、空间相对车本身来讲有些狭小(4.92米长呢)。今天就先写这么多吧,以后会慢慢跟大家分享一些不同型的有趣故事。

绝代有佳人,幽居在空谷

这是17年自驾去满洲里准备出发

16年北京延庆滴水湖

前后两个轮毂不一样,前铝后钢,215/70R15的胎

优雅身姿

行驶在内蒙大草原深处的破路上

草原深处,听风洗耳

从满洲里回来再大连港口等待上船跨过渤海湾去烟台

北京西山红霞满天

四月晴和雨乍晴,南山当户转分明

天接云涛连晓雾,星河欲转千帆舞。18年2月四川夹金山

分享生活点滴,增加生活乐趣,与大家共建美好家园,共创祖国美好明天。各位晚安

世纪之作,迎来别克新世纪

别克世纪?是一台迎来别克发展新世纪车型 ,对于大型豪华MPV重新定义的一款车型。在预售之初,也是备受大家的关注。 今天给大家介绍一款6座蕴世版官方指导价529900。

全新架构,豪华MPV尺寸5230*1980*1687轴距3130,别克世纪来源于一款全新豪华MPV,从世纪给出的整体数据可以看出,整体均比以往多出将近十公分,整体线条充满张力,起伏衔接,一笔勾勒出抽象的山水。

EYEMAX 30吋一体弧面6K屏,采用一体式设计,通过6K超高分辨率和10亿种色彩呈现,带来细腻逼真的视觉体验,搭载高通讯旗舰级8155芯片,5G高速通讯,赋予流畅的操作体验。

世纪6座蕴世版本推出专享7项一键奢享座椅。首次采用二三排共轨滑道,整体滑道长度2米,根据不同的用车场景可分别带来舒适座椅模式、近享坐姿模式、休憩坐姿模式、后背箱延展模式、二三排便捷下车模式、入眠模式。

对于安全,又有极高的标准车身结构,稳固与完备的L2主动安全科技,22个感知件,带来ILC指令变道辅助、LCC车道居中保持、TJA交通拥堵辅助、第四代一直遥控泊车辅助等17个高级智能驾驶辅助系统让驾驶者安心无忧。

别克全新旗舰MPV——世纪CENTURY正式上市 售价52.99万元~68.99万元

近日,上汽通用汽车别克品牌全新旗舰MPV——世纪CENTURY正式上市,带来四座私享版、四座逸世版和六座蕴世版三款车型,售价从52.99万元至68.99万元。作为一款为新时代行业领军者、文化名流及高净值家庭打造的大型科技豪华MPV,别克世纪CENTURY基于全新大型豪华MPV架构开发,将前瞻科技、人文艺术与尊崇享受深度融合,树立更舒适、更豪华、更科技、更安全的市场新标准,为用户带来前所未有的尊贵出行体验。以“世纪”之作,开启驾享新境。

全新别克旗舰MPV——别克世纪CENTURY耀世登场,开启驾享新境

上汽通用汽车总经理王永清表示:“今年,别克发布了全新品牌标识及未来规划,向更高端、更智能加速转型。别克世纪CENTURY是全新别克的实力印证,它所搭载的众多突破性科技,将在别克新一代产品中快速普及。1998年,别克为中国市场带来了第一款中高级轿车——别克新世纪,开启了品牌百年历史上令人瞩目的‘中国时代’;24年后的今天,别克世纪CENTURY这款大型豪华科技MPV接过‘世纪’大旗,将带领别克品牌开创崭新的发展格局。”

全新设计理念 纯净造型彰显豪迈气度

别克世纪CENTURY采用别克全新“三色盾”品牌标识及PURE Design纯粹设计理念,彰显豪华尊贵气度

别克世纪CENTURY采用全新别克PURE Design纯粹设计理念,将东方意蕴、现代美学、数字科技融会贯通,追求高效智能与真实自然的和谐统一。在外观造型上,别克世纪CENTURY用优雅纯净的线条与型面,结合5230mm×1980mm×1867mm的超大车身尺寸和3130mm超长轴距,展现了豪华MPV的磅礴气势与豪迈气度。全新飞檐展翼前脸从中国传统建筑标志性的飞檐汲取灵感,灵动而又威严的线条与型面配合全新“三色盾”品牌标识,以及檐瓦造型的律动波纹进气格栅,展露恢弘气势。在车身侧面,充满张力的型面和山水般起伏的线条有机融合,收放自如,打造了豪华MPV流畅的造型比例。在车辆尾部,贯穿式镀铬饰条向两侧扩展,连同立体流畅、富于变化的分层型面设计,尽显优雅气质。

别克世纪CENTURY采用全新飞檐展翼前脸,以及檐瓦造型的律动波纹进气格栅

作为全车外观的醒目“亮点”,别克世纪CENTURY车头的羽翼型光迹交互LED大灯由90颗LED光源组成,支持8种智能照明模式。一体贯穿式浮光LED尾灯内嵌730颗LED光源,并采用高透散射材料,用均匀光带勾勒出高辨识度的尾部特征。前后灯组都采用激光镭雕工艺,显现晶莹剔透的水晶质感,并且首尾呼应,支持多种模式的动态光效;结合感应迎宾功能、对置式光感门把手、侧门银翼光毯及电动尾门投射灯,带来富有仪式感的灯光语言,礼遇尊崇贵宾。

与大气豪华的外观造型相得益彰,别克世纪CENTURY四座车型拥有“关山飞雪”车身双拼色,上侧的飞雪银令车身的光影变化更具灵气,下侧的关山翠则呈现历经时光沉淀的国宝质感,搭配19吋伞型流光铝合金轮毂,彰显不凡品位。

突破MPV界限 为身心打造“移动的港湾”

别克世纪CENTURY四座版荟萃多项突破性的行业领先科技、至臻至美的高档材质和独具匠心的工艺细节,突破车型品类的界限,将出行体验推向极致,为用户打造一座移动的港湾。

别克世纪CENTURY配备豪华智慧幕墙系统

四座私享版开创性地引入豪华智慧幕墙系统,集成了32吋可升降智能屏,仅需一键轻启,标志性的智能大屏就完全升起,将后排座舱升级为奢华与静谧兼备的“私享空间”。该幕墙系统不仅支持多模式智能投屏,并集成了8吋时钟显示屏、Bose音响、13L礼宾冰箱、弹出式大容量储物箱、扩香盒等豪华科技配置,营造出沉浸式的人文智能空间。值得一提的是,别克世纪CENTURY四座车型还提出“云感”理念,带来目前业界功能最丰富的160度云感座椅。超大尺寸的宽体座椅由Fine Nappa半苯胺高级打孔真皮包裹,拥有可延伸式电动腿托和电动翻展式脚踏,延伸后总长度可达616mm。座椅提供18向全电动调节、5大分区加热和18点分区指感按摩功能,其中,颈托和脚踏还采用了石墨烯加热技术,带给乘客如置身云中般的安然惬意体验。此外,新车创新搭载了别克与Bose共同开发的Bose Executive Edition悦尊音响系统,这也是Bose全球首款以后排为优先聆听位置的音响系统,配备有2台数字功放和21个扬声器,其中有16个扬声器布置在后舱,包括后座头枕内置的UltraNearfield超近场扬声器,带来极具音乐厅临场感与氛围感的酣畅听觉享受。

别克世纪CENTURY带来业界功能最丰富的160度云感座椅

别克世纪CENTURY搭载Bose全球首款以后排为优先聆听位置的Bose Executive Edition悦尊音响系统

在座舱氛围方面,世纪CENTURY四座版创新呈献的流星雨星空穹顶由麂皮顶衬上的528个星点组成,能够模拟出璀璨逼真的星空效果,并提供迎宾、浪漫、冥想等多模式选择,以及晨星、银河、繁星等多场景模拟,用户可通过后排8吋智控屏控制星空分组和调节流星频率,体验超越想象的浪漫情境。未来,星空穹顶还可通过OTA升级,添加语音唤醒功能。此外,四座版的座舱内饰选用树龄百年以上的欧洲进口上等天然白栓木,并从中国景泰蓝中汲取灵感,以真木饰件镶嵌金属,辅以镭雕工艺,完美呈现了水波曲婉流动、山势跌宕起伏的东方山水意境,将内饰审美提升到新的层次。

世纪CENTURY四座版创新搭载流星雨星空穹顶,拥有多种场景联动模式

改变MPV空间关系 助力事业家庭双主场

别克世纪CENTURY六座蕴世版则兼顾高净值人士的高端家庭出行与商务出行,采用2+2+2六座布局,将豪华高雅格调、灵活空间利用与强大的功能融为一体,助力他们打造事业与家庭双主场。

六座蕴世版创新采用二三排共用纵向电动长滑轨和第二排电动横滑设计,不仅可以让二/三排座椅分别实现近半米的电动前后移动,二排座椅还可分别横向移动,提供近享、休憩、入眠、三排便捷上/下车、舒适、后备厢延伸共7项一键奢享座椅联动模式,配合多重人性化细节设计,满足用户高频使用的出行场景。六座版第二排配备高级Nappa真皮宇航座椅,支持14向全电动调节,配备一体展开式电动腿托和电动无级调节脚踏;座椅带3档加热/通风/位置记忆,以及3档强度调节、8种模式的10点式按摩功能;另外还配备了翻折小桌板、无线充电手机槽、USB接口;内侧扶手则集成滑动式6吋智能触控屏,实现对座椅、车窗、遮阳帘、空调、氛围灯的流畅控制。第三排独立豪华座椅采用与第二排宇航座椅相同的骨架,带3档加热/通风功能,可实现前后460mm电动调节,为乘客提供了无可比肩的三排舒适体验。

别克世纪CENTURY六座蕴世版独具7项一键奢享座椅联动模式

更大的车身尺寸与轴距,使别克世纪CENTURY拥有宽裕的内部空间和更佳视野。其座舱为一体环抱式整体设计,内饰造型精致而富有质感,大量采用纹理细腻、手感柔软的Nappa高级真皮以及高档麂皮包覆,连同高等级澳洲进口羊毛地毯、精致的缝线和金属衔接饰件,将豪华格调渗透在每个细节。前门板及中控台包覆应用行业领先的透光表皮技术,均匀分布422个可间序亮灭的发光星点,连同支持6种应用场景互动的128色动态氛围灯,营造了沉浸式的流光氛围体验,前卫科技感与高档感跃然而出。座舱前排配备了石墨烯加热方向盘、9.3吋无框流媒体内后视镜,六座车型的前排扶手箱内藏压缩机式4.3L车载冰箱,打造关怀备至的用车生活。

搭载双8155芯片 前瞻科技革新交互体验

别克世纪CENTURY基于全新智能电子架构,从底层硬件到上层软件进行全面革新,不仅业界罕见地配置2枚高通骁龙8155车载旗舰芯片,同时还引入5G技术,提供了高效的信息传输和极为流畅的操作体验,并支持整车多模块OTA并行刷新,打造了与时俱进的智慧出行体验。

别克世纪CENTURY四座版业界罕见地配置2枚高通骁龙8155车载旗舰芯片

世纪CENTURY四座私享版搭载的豪华智慧幕墙系统配备32吋可升降智能屏,智能屏升起时,后排乘客可通过前车实况前置摄像头查看前舱情况和前方路况;需要时可通过Cabin talk前后舱对讲系统进行双向通话。智能屏支持Wi-Fi、USB、蓝牙连接以及iOS、安卓系统等多模式智能投屏;用户还可以在屏幕应用商店内下载APP应用,包括视频、音乐、游戏等,享受愉悦、智能出行。此外,后排座椅中央扶手区还集成8吋智控屏,单独由一颗高通骁龙8155芯片提供算力,掌控包括座椅、门窗、空调、音响、星空顶、智慧幕墙等功能控制,并拥有极其流畅、细腻生动的操作体验。

32吋可升降智能屏的屏幕应用商店可下载丰富APP应用

世纪CENTURY四座版后排座椅中央扶手区的8吋智控屏,由一枚高通骁龙8155芯片单独提供算力

别克世纪CENTURY四、六座车型均搭载全新一代VCS智能座舱系统,仪表和中控采用同级唯一的EYEMAX 30吋一体弧面6K屏,分辨率高达6008×934,可呈现10亿种色彩;在强大算力与5G技术的支持下,画面显示细腻绚丽,视觉效果震撼逼真;屏幕支持高精度多点触控,并经过防眩光低反射表面处理和防指纹处理,带来精准畅快的操作感受。作为EYEMAX 6K屏的延伸和辅助,新车还配备了高清全彩HUD抬头显示,可根据环境光自动调节,并提供四种视图模式选择,让驾驶者在保持视线不变的同时,获取行车速度、导航信息、驾驶辅助信息、行车诊断控制等重要行车信息,提高驾驶安全性。

别克世纪CENTURY搭载全新一代VCS智能座舱系统,仪表和中控采用同级唯一的EYEMAX 30吋一体弧面6K屏

新车采用最新迭代的别克eConnect智联科技,车机系统支持3D车模动效显示,感知体验自然直观;个性主页采用全新卡片分屏设计,可自定义设置显示内容及排序。系统支持全局所见即可说功能,当用户直接说出菜单选项等屏幕显示内容,即相当于点击该内容,交互更方便快捷。同时,系统还提供生态深度融合的地图导航、随心听和随心看App,让每一次出行轻松愉悦。结合最新一代OnStar安吉星全时在线助理的强大功能,让用户尽享豪华MPV更加高效友好、智能便捷的互联体验。

全新架构智能科技 打造全方位安全、安心、安静出行

别克世纪CENTURY采用全新笼式整车架构,按照最新版C-NCAP五星安全标准,以及最新版CIASI中保研车内乘员安全指数最高等级设计开发,更坚固、更安全。整车顶部可承载远高于国标要求的13.5吨重量,相当于4个40吋集装箱的重量。同时,别克世纪CENTURY经过20多种不同场景的实车碰撞测试,发生碰撞事故后前后车门均可实现安全开启。此外,全系标配的OnStar安吉星系统,碰撞发生后会自动拨打紧急救援电话,给用户专属的安全保障。

别克世纪CENTURY采用全新笼式整车架构,更坚固、更安全

除了丰富齐全的主被动安全配置,别克世纪CENTURY还搭载全新一代eCruise Pro智能辅助驾驶科技,通过全车22个全球领先的感知硬件,提供20项高级智能辅助驾驶功能,带来高智能化、高可靠性、高稳定性以及高场景覆盖率的智慧安全驾乘体验。其中,ILC指令变道辅助功能与LCC车道居中保持功能配合,能够根据驾驶者的指令,并在系统判断安全的前提下,智能完成车道变换;全新基于视觉融合感知技术的APA自动泊车辅助系统能够更好的识别车辆、行人、车位线及特殊障碍物,以及水平、垂直、斜列车位,实现完全解放驾驶者双手双脚的一键式自动泊车;借助SRP遥控泊车辅助系统,在车位狭小或车位旁有泥水、雨水等不便上下车的情况下,驾驶者可先行下车,通过车钥匙或手机App从容完成泊车和熄火过程。不仅如此,别克世纪CENTURY还将搭载更高级别的智能辅助驾驶功能,如NOP智慧领航和V2X智能交通技术等,后续将陆续通过OTA等方式进行功能开启。除了更智能的辅助驾驶,新车还支持最新版的iKey手机钥匙,提供包括远距离迎宾、无钥匙进入、权限共享、车辆控制和异常状况提醒等在内的强大功能,进一步提升用车的便捷性与安全性。

别克世纪CENTURY采用同级领先的eCruise Pro高级智能辅助驾驶技术,提供20项高级智能辅助驾驶功能

在全面升级出行安全的同时,别克世纪CENTURY也致力于为用户打造业界首屈一指的纯净自然、健康愉悦的驾舱环境。新车不仅采用满足严苛环保标准的内饰材料与环保工艺,还标配BioCare智能生物净舱系统,通过AQS车外空气质量控制系统、AQI车内PM2.5空气质量监测系统、PM2.5抗敏抗病毒空调滤网、超净离子过滤系统等多重科技应用,实现PM 0.1级别的超净过滤,能有效防止微小颗粒和有害气体、有害异味,让呼吸更自由,让出行更无忧。

作为新车突破豪华的有力支持,别克世纪CENTURY搭载全新升级的QuietTuningTM别克静音科技,全车奢华应用高等级声学材料,辅以Bose ANC主动降噪技术,全方位降低、阻断、隔绝噪音;连同风阻系数更低的空气动力学车身设计、大幅提升的整车刚度及模态频率,以及声学表现更优的全新一代马牌Conti PPC静音轮胎,为用户呈献了豪华奢享级的静音体验。

别克世纪CENTURY标配BioCare智能生物净舱系统,具有超净离子过滤系统等多重功能

在动力方面,别克世纪CENTURY全系搭载由第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机、9速HYDRA-MATIC智能变速箱及48V轻混动系统组成的智能驱动系统,提供174kW最大功率和350Nm最大扭矩,兼顾高能平顺输出和低油耗。此外,新车采用优化升级的麦弗逊前悬架和全新设计的五连杆后悬架,并进一步优化底盘调校,配合ETRS智能电子换挡系统、EPS电动助力转向系统和iBooster电控刹车助力系统,实现动态舒适性、操控稳定性及安全性的综合提升。

别克世纪CENTURY基于全新大型豪华MPV架构开发,拥有全新设计的五连杆后悬架

值得一提的是,别克世纪CENTURY的制造工厂——上汽通用汽车金桥豪华车工厂集柔性、智能、科技于一体,拥有众多国际领先、国内首创的高新及专利技术与工艺,以及行业顶尖的自动化水平与智能物联网体系,是目前中国智能化程度最高、质量管控等级最高的工厂之一,代表了当今汽车制造的全球领先水平。世界一流智造体系的加持,为别克世纪CENTURY的顶级豪华品质提供了可靠保证。

作为中国MPV市场的开拓者和引领者,别克MPV始终与中国的经济、商业及社会发展进程深度融合,不仅伴随各种企业经历从小到大、从大到强的成长,也陪伴许多家庭开启美好生活。今天,划时代而来的别克世纪CENTURY承载着别克“以当代精神造当代车”的初心,不仅在别克现有MPV布局之上再拓新境,持续夯实别克在MPV市场的领导地位,更将为别克品牌加速高端化与智能化转型注入更多活力与能量,释放未来发展的无限可能。

(新民网出于传递汽车资讯的目的刊登此文,不代表本网观点)

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