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别克君威的方向盘

别克君威3.0方向盘怎么拆

那年的?

别克君威怎么让方向盘不上下动

方向盘下边调节手柄忘上一锁就可以了

「元征X-431 PAD III」2014年别克君威方向盘角度传感器学习

实测车型:

2014年别克君威,VIN码:LSGGA54E3EH20****,如下图;

故障描述:

仪表亮防滑灯、助力转向故障灯,如下图;

操作指引:

1).故障报告,读到的故障码为:C0710-4b转向位置信号,U0415-00从电子制动控制模块收到的数据无效,如图1;

图1

2).进入“SWASM(方向盘角度传感器模块)”系统,如图2;

图2

3).选择“特殊功能”,如图3;

图3

4).选择“方向盘角度传感器学习”,点“确定”执行此功能,如图4;

图4

5).关闭点火开关,点“确定”,如图5;

图5

6).程序进行中,如图6;

图6

7).打开点火开关,点“确定”,如图7;

图7

8).此功能执行完成,点“确定”,如图8;

图8

9).读故障报告:故障码C0710-4b,U0415-00被清除。如图9;

图9

10).仪表防滑灯、助力转向故障灯灭,如图10:

图10

声明:

该文档内容归深圳市元征科技股份有限公司版权所有,任何个人和单位不经同意不得引用或转载。

别克君威GS采用三辐式真皮多功能方向盘

外观方面

别克君威(图片|配置|询价)GS配备了GS运动外观套件以及GS专属车身涂装(皇室蓝),前脸两侧犀利的大灯组采用矩阵式和像素式的LED大灯,中部多边形的进气格栅进行熏黑式的设计,内部采用蜂窝式的设计。在格栅中间周围以及中间镶嵌了镀铬饰条,并且加装了GS专属运动铭牌。另外,这款车两侧的进气口还采用了直立式獠牙设计,直接激活了该车的运动细胞。

君威

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视角来到侧面,这款别克君威GS的整车车身尺寸为4913mm*1863mm*1462mm,轴距为2829mm。该车侧面给人的第一感觉就是一种轿跑的风格,最显眼的就是它的“大黑鞋”,18英寸的五辐式运动铝合金轮毂,并带有红色刹车卡钳,再加上后方翘起的扰流板,使整车运动气息油然而生。此外,车辆带着较为简洁的俯冲式腰线,车门下端的腰线与C柱结构形成视觉上的呼应,使其侧身显得更加紧致。车门B柱C柱采用黑色饰板装饰,体现出一种悬浮式车顶的视觉感,并在周围添加了镀铬饰条,从而进一步提升车的档次。

最后来到车尾,可以发现上翘的扰流板在后方看的也非常明显,两侧的尾灯进行了熏黑处理,也是时下众多车型的设计思路。尾部饱满充实的肌肉式设计,同样添加了GS专属运动铭牌,再加上下方由镀铬饰件包裹的双边双出的排气,视觉效果更为出色。

内饰方面

别克君威GS采用三辐式真皮多功能方向盘,其握感舒适并且周围也镶嵌了镀铬饰条加以点缀,该车配备了4.2英寸彩色液晶组合仪表与8英寸中控屏,支持导航系统、车联网、手机互联映射、胎压显示、倒车影像、OTA升级等实用功能。

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新车还采用了按键式的电子排挡,释放出更多的空间,从而营造出一种简约宽绰的空间体验。此外,其具备了智能挡位诊断功能,可以根据工况主动判断并进行档位切换,防止误操作,确保行车安全。

不仅外观采用了运动套件,就连它的内饰也伴有较多的运动套件,运动的金属门槛条也是提升车辆质感的一种设计;座椅装配的真皮运动座椅,支持前排座椅通风、按摩、座椅记忆、以及14向电动调节;此外,就连它的踏板都采用了铝合金运动踏板。后排座椅则配备了中央扶手,支持座椅放倒,并且地板中央平整,以及得益于更长的轴距和全新的设计,带来更为舒适的乘坐体验。

配置方面

别克君威GS配备了全车一键式车窗、全车六处安全气囊、保真车载音响系统、自适应灯光、主动刹车系统、车道偏离预警、抬头显示功能、主动闭合进气格栅、外后视镜加热、雨量感应式雨刷、BFI安全车身等。

动力方面

这款别款君威GS搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机,采用了发动机可变缸技术,可减少燃油消耗,提升用车经济性的同时减少尾气排放。其最大马力为237匹,峰值扭矩为350牛·米,与之匹配的是9速手自一体变速箱,使其最高时速可达350公里每小时,百公里加速为7.1秒。

底盘方面

该车采用的前置前驱的驱动方式,悬架使用了前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂,并支持可变悬挂调节。这套悬挂可以有效的过滤行驶路况中的颠簸,从而保障车内乘客的舒适性。另外,该车还采用了电动助力转向类型,此转向类型可以让车辆在高速路况下转向手感沉稳,在低速路况下转向手感轻盈。

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