小白准备入手20T新君越.到底双离合行不行

20T新君越车型变速箱挺好的，双离合日常家用没问题的，定期进行检查维护即可

别克威朗GS两箱1.5T双离合动力够吗

还是很不错的。 希望可以帮到你，别克4s维修技师为你解答，【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

服了老师傅手到病除，君威变速箱空转加速无力倒挡不走的故障好了

10款2.4君威开了6万公里，有不正常的表现。车会在行驶中，偶尔的会有发动机空转，加速无力，挂倒挡走的问题。重启几次能恢复倒挡。没检查出有故障代码。就换了一次变速箱油。但是，不行，没解决问题。车况具体描述：君威6at变速箱装配的是通用的六速手自一体变速箱。也就是装配比较广泛的一款变速箱通用GF6。现阶段，这款变速箱被车友使用的一共有三代。其中，一代和二代变速箱问题多数集中在电脑和内部机械零件缓冲片上。三代改进了这两个变速箱爱坏的零件，但是，只要你松懈了，没爱惜，保养好这款变速箱，也是会有故障的。君威变速箱出问题，怎么办？是什么问题这是很多车友想要知道的。谁都想搞清楚自己开的车都有哪些弱点，平时应该注意什么，出现问题是哪里的问题。怎么维修省钱。其实，判定故障原因是修复故障的关键。故障点找得好，还能节省维修费用。当然，这也需要有一定的经验才能办法。就像这台车，没故障代码，很多车友会说，没故障码，换了变速箱油还没好，倒挡是哪里的问题？其实，不是所有的变速箱故障都一定能检查出故障代码的。君威6at变速箱机械故障很多时候是没有故障代码的。维修就靠经验了。师傅对车进行检查，可以确定，内部缓冲片损坏，引发的变速箱故障，换改进的缓冲片，损坏的铝鼓，因为缓冲片损坏的零件一起换了就能修好别克君威2.4的发动机空转，加速无力，倒档不走的问题。这样做了，车也真的修好了。途便变速箱温馨提示：

拥有这款变速箱的车友，早点给它换变速箱油。该车开了4万公里左右，车跑了3年左右就可以用循环机或是重力的方法给通用GF6变速箱换一次原厂变速箱油，做一次保养，能很好地避免一些变速箱问题的发生。

10款君威2.4装配的GF6变速箱是通用的6速手自一体变速箱

君威变速箱问题的常见表现：

发现你的车有这样的问题要检查变速箱了

手里的是变速箱头壳

固定头壳的螺丝卸了。取下头壳，这个头壳上容易有问题的零件是油泵。它要是坏了，容易没6挡，严重的时候，车甚至会挂挡不走。因为，他说是负责把变速箱油泵到变速箱里的零件。可以说，是君威变速箱精密零件之一。

取下固定君威变速箱传动总成的卡簧

维修这款通用GF6变速箱故障的时候，不建议换拆车件：

所以，换拆车检件不是明智的选择。

手里的就是君威2.4变速箱里的传动总成。取出整个传动总成检查。预先判定损坏的缓冲片就在其中。把它拆出来看看具体的损坏情况。

途便温馨提示，车有异常，千万不要这样做，这些都是误区：

刷程序。有部分车友在车有异常的时候，会选择刷一下程序。这也能全怪车友会进入这个误区，因为有的双离合变速箱，顿挫真的就是刷程序了有好转了。但是，这样的情况不是适合所有车型的。也有没好的不是？更何况不是还有程序刷了好几次也没改善的吗？其实，刷程序，多数是车有故障修好了，电脑是有记忆的清除之前的记忆才会这样的。平时，不需要这么做的。清除故障代码。车有故障代码，除了极少的报错故障之外，其余都是车有问题了，才能检查到故障代码。车有异常，检查到故障代码，如果修理厂或4S不能确定具体问题在哪里，会和你说，清除故障代码跑跑看，要是没再出现故障代码就不了了之了。再出现了就会建议你维修。所以，如果真的检查到故障代码可以多咨询一下，也可以给我看看。帮你看看，不要耽误维修故障，问题严重了就麻烦了。换变速箱油。这是车友们选择率比较高的做法。特别是车有顿挫，冲击，抖动等问题的时候，没有检查到故障代码的时候，都会毫不犹豫地选择换变速箱油。这样的结果多数是不尽人意的。换油能好得不多，也不能说百分百没有好的。但是，绝大部分是无功而返，白白浪费了一次换油的钱和经历。其实，原因很简单，人家换油是保养变速箱的方式。前提是你的车没坏，要是变速箱里面坏了，你还傻傻的去做保养换油，不是浪费感情，浪费钱吗？综上所述，当车有异常表现的时候，要保持冷静的头脑，不能有病乱投医。盲目地做无用功这是会浪费钱和时间，对症下药，见招拆招，找到问题的起因才是好办法。

拆出来铝鼓里有铁渣

这些铁渣是君威变速箱内部机械零件磨损后的产物。印证了维修之前的判定是对的，是君威变速箱机械问题引发的变速箱故障。套在它上面的是损坏的缓冲片。缓冲片损坏了，材质软的铝鼓也是很容易磨损的。只要缓冲片有问题了，哪怕是变形了，铝鼓都是不能再用的了。因为，铝鼓是一定会被磨坏的。

拆出来的缓冲片磨得不像样子，还断开了，少了一块。这样的缓冲片是不能装车使用了。

改进和原厂的缓冲片放一起

比比就看出来了。还是改进的好，改进的看上去就扎实。原厂的看上去就不牢靠。明眼人一看就知道要是原车的缓冲片坏了，换上哪个是比较好的选择。想象一下，原厂的缓冲片故障多发其实，就是零件材质不是很好。

这是损坏的太阳轮

太阳轮被打坏了。其实，这样的情况不少见。君威变速箱里的缓冲片断开了就容易把里面的其他零件打坏，常见的就有这个太阳轮，还有行星架，单向锁止离合器等。其实，说来说去，还是修得不够及时

拆开清洗所有拆散的零件

变速箱大修，拆散的零件都要洗干净才能装车使用。把修好的变速箱复位之后，一定要做一次整体的匹配。

君威变速箱故障维修总结：

大众威然上市，全系搭载7速湿式双离合，与GL8相比怎样

5月5日，从大众官方获悉，新款大众威然正式上市，新款大众威然的售价区间为28.98-40.28万元，新车共推出了5款车型，全系搭载2.0T发动机和7速双离合变速箱，与别克GL8相比哪个更香呢？

大众威然延续上在售车型设计，一眼看上去有点类似传统SUV的感觉，前脸依然是大众的灵魂设计，平行性镀铬饰条前格栅，侧面采用滑动门这也是MPV车型的灵魂，很有层次感，采用了简约化的尾灯，后挡风玻璃采用前倾式的设计。

车内设计可以说是比较普通，采用双拼色内饰和悬浮式中控屏设计，中控台上还采用了木质纹理饰板和黑色高亮饰板装饰，增加了整体的质感；科技方面除入门版外其他车型均配备12英寸的中控屏，内置手机互联映射功能和车联网功能；安全配置方面全系配主动安全预警系统、主动刹车、车道保持辅助系统和车道居中保持系统。

座椅采用2+2+3座椅布局，中排独立座椅设计使用起来更加舒适和方便，尤其是中间的走廊设计可以很方便的进入到第三排，这款车的长宽高尺寸为5346/1976/1781毫米，轴距为3180毫米，作为参考别克GL8的长宽高尺寸为5238/1878/1800毫米，轴距为3088毫米，从尺寸上来说威然更有优势，这可以说明威然的内部空间更宽敞。

动力方面，新车搭载的是2.0T的两种调教的动力系统，最大输出功率分别为186马力和220马力，采用7速双离合变速箱，从驾驶感受上来说威然的2.0T动力爆发力比较足，换挡速度也比较快，但是换挡比较明显，尤其是踩地板油的时候可以明显的感觉到顿挫感；威然动力和GL8相比的话我个人认为大众威然爆发力更足，操控起来更得心应手。

结语：大众威然的整体性能还是不错的，尤其是动力和内部空间表现在同级别中比较优秀，比较遗憾的是威然只有纯燃油车型，在燃油经济性方面并没有太大的优势，大家认为威然和别克GL8谁更香呢？

总说干式双离合变速箱不能买，别克昂科威为何依旧备受欢迎？

别克旗下SUV不少，但是真正值得买的车型或许只有别克昂科威。虽然目前别克不断推出新车型，其中有的注重空间感，也有的强调豪华感，但是对于普通消费者来说，主打性价比的别克昂科威依旧是首选。毕竟别看这款美系中型SUV的起步价达到18.99万，但是在本地市场，这款车的终端优惠力度甚至超过4万，是不是格外具有诱惑力？

当然，很多网友可能提出疑问，那就是从目前该车的车型数量来看，别克昂科威明显主打的就是搭载1.5T发动机+7挡干式双离合变速箱的1.5T车型。要知道搭载9AT变速箱与四驱系统的昂科威可只有顶配一款。这个时候，有网友在看过昂科威的销量之后可能会觉得不可思议，不是总说干式双离合变速箱不能买吗，为何别克昂科威依旧如此受欢迎？今天就和大家一起看一看，主打干式双离合变速箱的别克昂科威为何依旧受欢迎？

原因一就是这款车的终端实际售价，就像前文说的那样，别克昂科威在很多地方的终端售价都要比官方指导价低3万以上。作为一款合资中型SUV，别克昂科威的价格优势的确是过于明显。要知道目前很多合资紧凑型SUV的价格也在15万以上，这款车备受关注也就不足为奇了。曾经也有车主坦言，花同样的价格，为什么要委屈自己选一辆合资紧凑型SUV呢？

原因二则是别克昂科威厚道的用料、做工和配置，要知道性价比高一直是用来形容国产SUV，能称得上高性价比的SUV车型已经足以说明别克昂科威的诚意。在配置上，即便是最低配车型也足以满足日常生活所需，更不要说中高配车型。其实很多车主在选车的时候，不是没有考虑过别的合资车型，但是当去试驾之后，会发现同价位产品中，别克昂科威的配置真的是太有诱惑力了。

另外，在舒适性和豪华感方面，别克昂科威也可谓是诚意满满，很容易让人心动。尤其是全车大量软性材质包裹，更是将对手远远地甩在身后。说实话，和同价位的丰田SUV、本田SUV相比，别克昂科威的乘坐体验真的太出色。当然，在空间方面，别克昂科威也让人颇为满意，实话实说，其实单纯从数据的角度来说，昂科威虽然是中型SUV，但其尺寸并没有比同价位合资紧凑型SUV大太多，但是空间表现却很抢眼。再加上越级的舒适性，自然很容易得到大家的认可。

至于大家关心的变速箱和动力问题，至少从目前来看，没听到有人说变速箱总坏，也鲜有人说别克昂科威动力不足。而且别克昂科威的动力系统表现还是非常值得肯定的，而且调校方面也做得不错，在平顺性和舒适性方面还是值得肯定的。当然，别克昂科威的小毛病也是有的，但是说实话，去一趟4S店都可以轻松搞定，还是可以接受的。总结下来，不错的产品力+强大的品牌影响力+远超对手的性价比就是昂科威成功的底气。