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2022款日产劲客值得买吗?

平民越野第一人——日产途达

新车看点：媲美普拉多 价格只要一半

不知从什么时候开始，普拉多和陆巡这类硬派越野已经成为中年油腻男的代名词，小毛病少可靠性高，这就给面临视野家庭双重压力的中年男人们，省了不少心。

不过陆巡动辄五六十万的售价也让人高不可攀，日产途达算是给了大家一个新的选择。首先16.98-24.58万的价格区间就让它亲民不少，而且在全全猫的眼里呀，途达在硬派越野车里也算是高颜值了。

途达是日产针对全球市场而开发的新产品，定位是全境越野SUV。不仅于此，它还有专业越野悬挂系统、电控分时四驱系统、机械牙嵌式后差速锁等等这些，连全全猫都不知道是啥玩儿的越野配置，它与那些只能在城市里上上马路牙子的“娘炮型”城市SUV就划清了界线。

即使和皮卡纳瓦拉一个平台，但没了后斗儿的它一下就清秀了不少。虽然动力只有2.5L，但你想普拉多的2.7L也没强到哪儿去呀，再加上它又便宜了20多万，你还想要啥自行车，各位老铁，趁着你手里的保温杯还没加上枸杞，赶紧来台硬派越野豁一下子吧！

尼桑suv最大的是什么车？

1.你说的日产要推出中大型SUV，就是日产准备在国内4月上市的途达，但是你说比途乐更强，这点我不认同，定位不一样，途达是中大型SUV，途乐是大型SUV，途达是基于皮卡纳瓦拉的基础上打造的硬派suv，途达在现有的情况下，对比的是福特的撼路者，丰田的穿越者，途乐对比的是丰田的陆巡。 2.关于价格25万是否会火，我并不认为定价在25万会火，25万的价格过高。在这个级别有竞争对手五十铃mu-x，价格定位17.88-26.88万人民币。所以你说定价为25万会火，我因此不认同

新车 | 全新插混SUV/配空气悬架，日产ERA概念车发布，三年内量产

文：汽车日报 张逸

[汽车日报 2024北京国际车展] 在2024北京国际车展上，日产ERA概念车正式发布。据悉，该车定位于插电式混合动力SUV，内部代号PK2B，将于三年内实现量产。

日产ERA概念车

日产EPIC概念车

日产ERA概念车采用封闭式前格栅设计，车头造型与日产EPIC概念车风格接近。同时，前包围两侧加入带纹路的黑色装饰件。

日产ERA概念车装备有宽大的轮眉，配合较多的直线条设计，展示出硬朗的风格。同时，该车配备有21英寸轮辋。

日产ERA概念车内饰造型与日产EPIC概念车基本一致，配备有悬浮式仪表盘、中控屏、副驾驶屏，中央通道下侧进行镂空处理，并采用5座布局。据悉，日产ERA概念车将配备有零重力座椅、主动式空气悬架等配置。

现阶段，东风日产旗下还没有推出插电式混合动力SUV车型，随着未来日产ERA概念车的量产，将填补这一细分市场的空缺。关于日产ERA概念车更多消息，汽车日报将持续关注。#2024北京国际车展#

新车 | 纯电SUV/三年内量产，日产EPIC概念车亮相，电动版奇骏？

文：汽车日报 张逸

[汽车日报 2024北京国际车展] 在2024北京国际车展上，日产EPIC概念车正式亮相。据悉，该车定位为纯电SUV，将于三年内实现量产。

日产EPIC概念车采用双色车身涂装，车头设计有封闭式前格栅，融入有多条LED光带，具有较高的辨识度，该前脸设计风格预计会成为未来日产品牌最新的家族化造型语言。此外，该车对外后视镜、轮眉等细节进行黑化处理，配备有21英寸轮辋。

日产EPIC概念车尾灯风格与前灯组相呼应，均为多条LED光带设计。同时，车尾使用较多的直线条处理，呈现出一定的立体感。

日产EPIC概念车配备有悬浮式仪表盘、中控屏、副驾驶屏，中央通道下侧进行镂空处理，进一步增加储物空间。结合实车图可以看出，该车采用5座布局。

现阶段，东风日产旗下纯电SUV已推出有ARIYA艾睿雅，随着未来这款概念车量产，纯电SUV也将增加新选择。关于日产EPIC概念车的更多信息，汽车日报将持续关注。#2024北京国际车展#

新一代日产劲客发布，小型SUV够帅气，还配四驱系统

近日，日产汽车发布了旗下全新一代劲客（Kicks）车型官图，新车即将在纽约车展期间正式亮相，并于今年夏季率先在海外上市。该车采用了全新的外观造型，并且动力系统也迎来更新，一起来看。

外观方面，新一代劲客的前脸设计与日产家族最新的造型语言相契合，摒弃了传统的V-Motion格栅，采用了多幅式的横向中网设计，有种“小号探陆”的既视感。大灯与车头顶端的黑色饰条相融合，形成一体化的效果，增强了车头的整体气势。此外，LED日间行车灯与多幅格栅相连，为前脸增添了科技感和时尚感。这种前脸设计不仅使车头更具辨识度，而且还突显出了新一代劲客的独特风格。

从侧面来看，新一代劲客延续了日产的动感设计风格，侧面线条流畅而有力量感。贯穿前后的腰线赋予车身更强的运动感，同时悬浮式的C柱设计和独特的轮圈造型进一步提升了整车的时尚气息。尺寸方面的增长使得车身更加宽敞，给人一种更加豪华的感觉。此外，SR车型采用的红色元素设计也为车身增添了一份个性和活力。

尾部设计简洁大方，与前脸形成了良好的呼应。尾灯造型与前大灯相呼应，点亮之后具备辨识度。同时，尾部采用立体造型设计，增强了整车的厚重感。隐藏式排气布局和大面积的牌照区域进一步提升了尾部的整体美感。新一代劲客在尾部设计上的细节处理非常到位，为整车增添了一份精致和时尚。

内饰方面，全新劲客配备了双联屏，提供了时尚且具有科技感的驾驶体验。液晶仪表和中控屏幕尺寸从7英寸到12.3英寸不等，提供了不同配置的选择。座椅采用日产的Zero Gravity技术，提高了乘坐舒适度。除此之外，该车全系标配日产Safety Shield 360系统，顶配车型还提供了ProPILOT Assist驾驶辅助系统。

动力系统方面，全新劲客搭载了2.0L四缸发动机，最高功率为141马力，提供了CVT变速箱。值得注意的是，这款车型首次提供了四驱系统，并增加了“雪地”驾驶模式，提高了车辆在不同路况下的适应性。

作为参考，现款劲客在国内的指导价为8.98万-10.38万。从市场的角度来看，全新劲客在设计、配置和动力方面都有了明显的提升，将更好地满足消费者对于小型SUV的需求。然而，随着新能源车型的崛起，燃油车市场受到了一定程度的冲击，尤其是在价格较为敏感的10万元左右的市场区间，所以该车未来市场表现还有待进一步观察。

作者/汽车日报

好了，关于尼桑新款suv汽车2017款逍客和尼桑新款suv汽车2017款逍客的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！