汽车日报 汽车日报

当前位置: 首页 » 汽车资讯 »

别克发动机和起亚发动机哪个耐用

“起亚与别克”哪个比较耐开?老师傅:用车6-8年后,差别出来了

在汽车的长河中,时间是一位严苛的品鉴师,它用岁月的刻度审视每一辆车的耐久与品质。有人说,一辆好车就像一瓶陈年的红酒,越陈越香;但也有人认为,汽车终究是机械的组合,随着时间的流逝,它的光泽会逐渐黯淡。然而对于有着丰富经验的老司机来说,他们知道,一般汽车只要开个6-8年,区别就非常明显了。

今天我就从老师傅的角度来探讨一下在这场持久战中,别克和起亚谁能笑到最后。当岁月流逝,沉淀下来的不仅是回忆,还有车辆性能的真实见证。让我们一起走进这场关于耐久性的较量,看看在时间的洗礼下,谁能够更加坚韧不拔。

1、发动机性能与耐磨损度上的差别

别克的发动机以其稳定性和经济性著称,而起亚的发动机则以高效率和技术创新受到关注。经过6-8年的使用,别克的发动机通常能够保持良好的运行状态,但可能在动力输出上略有衰减。

相比之下,起亚的发动机虽然在初期表现出色,但在长期使用后可能需要更频繁的维护,尤其是在高里程数的情况下,磨损可能会更加明显。

2、底盘悬挂、底盘调教、底盘磨损上的差别

底盘是汽车的骨架,它决定了车辆的行驶稳定性和乘坐舒适性。别克的底盘设计注重舒适性和平顺性,而起亚则更侧重于操控性和灵活性。

经过6-8年的使用,别克的底盘可能会出现一定程度的磨损,但整体结构仍然坚固。起亚的底盘由于其轻量化设计,可能在极端条件下展现出更强的抗冲击能力,但对于日常驾驶而言,可能需要考虑更多的维护和检查。

3、变速箱性能与耐磨损度上的差别

别克的变速箱通常设计简单可靠,易于维护,而起亚的变速箱则更为先进,提供更多驾驶模式。用车6-8年后别克的变速箱可能仍能保持较好的性能,但可能需要更换一些易损件。起亚的变速箱在高端车型中表现出色,但如果出现故障,维修成本可能会更高。

4、车身使用材料防腐性、防碰撞上的差别

别克和起亚都采用了高标准的制造材料,以确保车身的坚固和耐用。然而用车6-8年的时间足以考验任何材料的极限。别克的车身在防腐处理上表现出色,而起亚则因其设计创新,在材料选择上更为考究,两者在防碰撞方面都有着不错的表现,但起亚可能在极端条件下展现出更强的抗冲击能力。

5、外观设计方面上的差别

外观设计是品牌个性的直观体现,别克的设计偏向经典与稳重,吸引了一批忠实的中年用户群体。起亚外形设计主要以时尚和现代元素为准,这个也适配了更多了年轻人。用车6-8年的时间或许不会改变它们的设计风格,但市场的变化可能会影响它们的受欢迎程度。

6、制造工艺方面上的差别

别克的制造工艺注重实用性和经济性,而起亚则更注重细节和科技感。用车6-8年后两者的制造工艺都能保证车辆的基本性能,但在细节处理上起亚可能更胜一筹。

7、内饰材质方面上的差别

别克的内饰以实用为主,材质选择经济实惠,而起亚的内饰则更加注重科技感和豪华感,使用了更多的高级材料。用车6-8年后别克的内饰可能略显磨损,但整体功能性不减;起亚的内饰如果得到妥善保养,仍然能够展现出不错的质感。

8、油耗、保值率上的差别

别克的车型普遍油耗较低,更适合日常家用,而起亚的车型由于其技术革新和设计特色,油耗相对较高。在保值率方面,别克的车辆折旧速度相对较慢,而起亚作为新兴品牌,其保值率可能会受到市场波动的影响。

6-8年的时光,对于人来说不过是短暂的一瞬,但对于汽车来说,却是品质的大考。别克与起亚,一个是经典的代名词,一个是创新的象征。它们各有千秋,各有粉丝。

那么,用车6-8年后的你,会如何选择呢?是继续忠于你的别克,还是投入起亚的怀抱?或者,你有其他的选择?欢迎在评论区留下你的看法。

从一家独大到神仙打架 起亚嘉华、别克GL8和丰田赛那怎么选?

随着二胎、三胎政策的发布,今年的高端家用MPV市场比过去任何一年都要热闹,以前国内的高端MPV市场一直是别克GL8一家独大的局面,随着起亚嘉华和丰田赛那的国产,如今的高端MPV市场俨然变成了神仙打架的局面,很多在30万左右价格区间想买MPV的消费者难免会在这三台车型中犹豫不决。

所以今天我们就从购买这类MPV的消费者最关注的智能、舒适和安全三个维度将这三款主流MPV放在一起进行一番实力比拼。出于公平起见,我们选择三款车型价格相近的版本(起亚嘉华2021款2.0T旗舰版、丰田赛那2021款2.5L混动豪华版和别克GL8 2022款 ES陆尊 653尊享型)进行较量,看看谁更胜一筹?

智能科技已经成为刚需

在如今的智能化时代,很多意欲购买中高端MPV的消费者也更加在意其整体的智能化配置,无论是全家出行还是商务接待都能体现其应有的价值,智能科技配置也逐渐成为了这类MPV客户的刚性需求之一。

相比丰田赛那和别克GL8,起亚嘉华全系标配12.3英寸双连屏、BLE蓝牙钥匙、百度智能互联系统3.0+起亚全新车联网服务“Kia Connect”,车机系统功能更加丰富,并且配备了如KRELL(奇力)12扬声器音响等同级独有的功能配置,更能满足中高端MPV消费者的用车需求。

尤其是其配备的智能车机系统,可实现停车场自动支付服务(ETCP) 、外卖配送、流媒体、IOT车家互联,SOS紧急出动,云端OTA等功能,全系车型均配备同级首次搭载的三区全自动空调带空气净化功能。

在智能交互方面,起亚嘉华配备的三区语音识别可区分来自驾驶席、副驾驶席或后排的语音指令,除了常规的导航、电话功能外,还支持语音控制空调温度/风量、座椅加热/通风、开闭尾门、开闭车窗、搜索(天气/餐厅/违章/汇率等)。

不止如此,起亚嘉华还全系标配智能防夹双侧电动滑门、智能电动尾门等配置,在相近的价格前提下,和丰田赛那和别克GL8相比,起亚嘉华无论在车机功能的丰富程度、智能化配置的便利性还是智能语言交互方面都实现全面领先。

空间舒适性是核心诉求

对于一台MPV车型来讲,它需要承载的是全家或是一群人的出行需求,因此空间和舒适性的重要性不言而喻,宽敞的车内空间和较高的乘坐舒适性也是MPV的核心价值所在。

得益于全球模块化第三代i-GMP技术平台的加持,相比别克GL8和丰田赛那,起亚嘉华拥有更高的空间利用率和灵活性,同时在舒适性配置方面做的也更加出色,更能满足家用或商务等用车需求。

起亚嘉华的轴距达到了同级领先的3090mm,得益于短前悬的优势拥有比丰田赛那和别克GL8更高的车内空间利用率和更加丰富的储物空间,前后排触手可及之处均配备了非常多的杯架、储物槽和USB接口。

起亚嘉华的后备箱在常规状态下拥有627L的装载空间,同时还配备了第三排6:4下沉式隐藏座椅。当第三排座椅隐藏收纳后,可以实现纯平地板,装载空间更达到了令人惊叹的1793L。

除此之外,起亚嘉华的第二排座椅支持前后左右移动,座椅前后移动距离达到了同级领先,保障了第一、二、三排的横向空间和腿部空间。同时起亚嘉华的左右移动的功能也使中央通道更为宽敞,相比之下丰田赛那和别克GL8的第二排座椅只支持小范围的前后移动,在便利性方面稍有欠缺。

除了同级领先的整车空间和较大的空间利用率之外,起亚嘉华还拥有比另外两款车型更强的舒适性。首先起亚嘉华的前后排座椅均采用高级Nappa真皮包覆,第一、二排座椅均配备加热和通风功能。

此外,起亚嘉华的前排主/副驾分别支持多达12向和8向电动调节,而在更重要的第二排,其配备的一键式高端舒压座椅除了上述提到的前后左右移动外,还支持12向的电动调节和4向腿托调节和同级不多见的座椅高低调节,同时二、三排均配备遮阳帘和隐私玻璃,能够极大增添私密性。

说到舒适性就不得不提NVH,这方面起亚嘉华也是三款车型做的最好的那个。起亚嘉华在前隔板、翼子板、翼子板围板、翼子板上板、中央通道、中央底板底盖、车颈上板、后围板防尘等处均应用了同等级最高水准吸声材料,NVH水平领先大部分同级对手。

足够安全才能自在躺平

无论任何车型,安全性都是消费者最终是否决定下单的关键因素之一,尤其是对于一台需要承载很多人出行的MPV车型来讲,这台车往往关乎着全家人的身家性命,只有拥有足够的安全性全家人才能更加舒适自在的实现躺平。

首先是被动安全方面,起亚嘉华拥有基于起亚全球模块化第三代i-GMP技术平台打造的白车身,全车采用了14个热冲压(150K)钢板及大量的150K冷轧钢板,并且车身采用了冲击力分散结构构造、前多骨架结构设计、前侧双部件结构设计,实现了高刚度的结构设计,全系标配7个安全气囊/气帘,并且罕见的在第三排也配备了儿童座椅接口。

主动安全方面,起亚嘉华搭载的L2+级智能驾驶辅助系统配备同级车型中独有的ROA后排乘客遗忘提醒、SEA安全下车辅助、MCB多重防撞辅助、RCCA后方交叉防撞辅助等人性化的配置,在主动安全配置方面几乎做到了无微不至。

尤其是其配备的基于导航的NSCC智能巡航控制功能,在高速或汽车专用道行驶时,可以基于导航信息控制车辆速度,进入限速区间、弯道之前还可以根据导航信息自动调整巡航速度,通过后回复原先预设速度,在长途驾驶时有效降低驾驶员负担,同时也能避免高速驾驶一不小心的超速带来的罚单。

起亚嘉华在主/被动安全方面都做到了极致,主动安全方面该车也是同级别唯一全系标配功能齐全的L2+级智能驾驶辅助系统的车型,与丰田赛那和别克GL8两个主流竞争对手相比在安全性方面,尤其是主动安全配置占据绝对上风。

红点观察:

虽然是国内特供,但是别克GL8凭借其自身优秀的产品力和丰富的产品线几乎垄断了国内主流高端MPV市场,随着起亚嘉华和丰田赛那这两款全球车型的引入,别克GL8一家独大的局面即将改写。

起亚嘉华自1998年推出以来,已历经四代,一直在英、美、澳和韩国当地等市场持续热销,和丰田赛那相比,国内市场的起亚嘉华拥有全球一致品质,并且给出了一个非常具有诚意的价格,丰田赛那“网红”的身份使其在终端存在加价销售的现象,相比之下起亚嘉华无疑更具竞争力。

通过三款车型的在不同维度的综合对比可以发现,在相近的价格前提下,与别克GL8和丰田赛那相比,起亚嘉华无论在智能、舒适性还是安全性方面都是做的最好的那个,同时起亚嘉华也是三台车中购车门槛最低的那个,无疑更加值得推荐。

未经允许不得转载: 汽车日报 » 别克发动机和起亚发动机哪个耐用

相关文章

themebetter

contact