别克君威发展史，看看2004-2022你最喜欢哪一款车型？
大家好，欢迎收看这一期的我们一起去看车，今天带大家看看别克中级轿车君威的发展史，看下从2004款到2022款都有哪些变化，你最喜欢哪一款？
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相信这一代的君威也是好多人都开过的，那时候政府用得比较多，算得上是一款商务用车，这款车外观沉稳大气。安全系数高，唯一不足的就是油耗整体偏高，不过这也是君威最经典的一代！
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内饰方面04款那时候设计就具有豪华感，整体做工超越当时的索纳塔，日产蓝鸟等车型。
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09款君威迎来了改款，全新上市的君威车型外观更加年轻化，迎来了很多年轻人的喜欢，小编曾经就拥有过一款09款君威，整体开着都不错，唯一不足还是油耗有点偏高。
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内饰设计整体采用了家族化风格，与当时的君越设计相似，也具有豪华感，按键操控较多，使用还是比较方便的。
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12款.13款只是小改款车型，细节有轻微变化，具体变化不大。
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15款开始又迎来了改款，最大的变化就是前后灯的设计，让整车看起来更加的年轻运动。
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2017款车型完全属于换代车型了，这款车型已经看不到之前君威的影子，采用了全新的设计，无论外观还是内饰都有了翻天覆地的变化，外观更加年轻运动，上市后销量也是不错。
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小编个人其实来说比较喜欢2020款车型，感觉外观在灯上改变后，正常更加好看，而且油耗也有所控制，再加上4S店优惠幅度也不错的情况下，当时让市场销量增长。
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小伙伴们，看了君威之后，你有没有喜欢上它呢？不过话说回来，君威最经典的还是04款，以前的车主都说像开船一样，不知道有多少人开过04款呢？还有多少人是别克君威的车主呢？欢迎大家评论区留言讨论，感谢大家的观看！
2004年产的别克君威轿车，最近出现漏电的情况，原因是什么？
这台2004年产的别克君威轿车由于电路和电器老化，最近出现了漏电的情况。经过检查，它现在是0.3安的漏电电流，300毫安的电流一般是有一到两个模块没有休眠在工作。
用测量压降的方法测量保险丝，发现喇叭和车身模块的保险都分别有0.5毫伏的压降。拔掉喇叭的保险之后电流变为170毫安，然后又拔掉车身模块的保险，电流最后变为0安。喇叭是由车身模块控制的，说明车身模块本身存在的故障。拆下车身模块检测，发现喇叭驱动芯片损坏，更换掉损坏的芯片，故障就可以解决了。
04款老别克君威巡航怎么使用？
谢邀答题！别克，作为美系的典范之一，一直备受关注！2004款君威个人觉得是一款很经典的车型，2.0L的更是当年的热销车型！
由于毕竟是十多年前的车型了，为此，我专门去各大二手车中介平台或置换网站了解了下。由于年代有点久远，发现04款君威现在各大二手车平台基本上已销声匿迹了，只在个别网站有看到。
那么就你的提问，个人觉得，其实不管买什么样的二手车值不值，最主要的还是要看车来，毕竟汽车作为被使用的物品，要体现其使用价值才行。
如果这台车外观漆色保持不错、行驶里程在合理区间、发动机损耗不是很大、各部件线路保养较好、切没有出过重大事故，那么无疑你邻居买这台车是很赚的，毕竟君威可是实打实的B级车！
但是如果买的这台车有着很多较大问题或缺陷，那他购买这台车显然就不够理智，毕竟是台很老的车型了，现在几万块钱的国产车也做的不错了，也支持下国货，何乐不为！
总之，二手车是一种趋势，作为消费者要想买到较为心仪的二手车，首先自己得成为“老司机”才行，毕竟二手车市场的水，还是有点深的！
别克君威2004版变数箱有时变档快,有时变档慢是什么原因？
个人建议不值得入手，邻居的二手车，肯定你经常看到，甚至有时候会坐邻居的车，感觉1万出头买台小车价格不高，其实真真价格高的地方是这些老车的后续维护费用。
汽车身上有很多的橡胶件，这些橡胶件，热天高温，冬天低温，几年下来都会老化，同时车子就会出现一些问题，橡胶件的角色有，车子平衡杆，下摆臂球头，各种油封和过种密封圈，车子停产之后配件不好找。
2004年的车直今已经14年了，车子肯定是国三排放的，现在国家政策，全国实行国四排放，个别地区实行国五排放，车子尾气不合格，不能进入主城区。
国家政策私家车现在虽然没有强制报废，规定60万公里引导报废，但是新车6年免审，之后1年1审，15年之后半年1审，20年之后1年4审，2004年至今已经14年了，马上就会进入1年两审的，政策，审车，需要车辆外观完整，灯光强度达到标准，刹车制动力达到标准，汽车尾气，达到标准，今后你会修理厂，质检站两头跑，会很麻烦的。
通过以上分析，建议不要买，如果你需要一个代步工具，价格1万出头，可以选择年份较近的国产车，比亚迪f3，这个价格可以买到10年，11年的车，还可以考虑，吉利英伦cs715,二手价格也在1万出头。
