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别克威昂科拉

上汽大众豪华MPVViloran即将发布,丰田埃尔法还会加价吗?

1、艾力绅座椅很软,支撑力差,GM8座椅硬些,奥德赛和Gl8介于这两者之间。我全家就一致否定了艾力绅的座椅。

2、艾力绅比GM8贵10万起,价格问题得考虑。

3、行驶品质GM8还可以,隔音不错,地盘过得去。混动艾力绅没有试驾,不了解。燃油版奥德赛倒是坐过不少,动态乘坐感受太差。

上汽大众豪华MPVViloran即将发布,丰田埃尔法还会加价吗?

最近有多座车、MPV车型开始逐渐升温,不少车型的销量节节攀升,毕竟二胎开放后家庭用户开始发现了MPV的宽大舒适与好用,一家人乘坐都是满满的幸福。然而在20-30万元这个MPV市场,其实是划分为商用和家用的两个阵营,比如本田的奥德赛、艾力绅则主打家用市场,别克的GL8则明显针对商务市场。

面对20-30万中大型MPV这块市场,自主品牌也开始有所涉及,像近几个月的网红MPV车型传祺GM8就是大家极为关注的一个产品。于是我们拿来传祺GM8与本田艾力绅进行了体验对比,而这一次我们暂时抛开配置不谈,只谈感受体验,毕竟配置这个东西基于价格的叠加。

虽然不讨论配置,但是本次对比的两个车型还是得说说,他们分别是传祺GM8的320T旗舰版(25.98万)以及本田艾力绅的2.4L 经典版(24.98万),两个车型的售价很接近,只是一个为顶配,一个是乞丐入门版。另外这次我们在编辑部找来了两个7座奶爸车主进行对比体验感受,进一步发掘出两个车的不同感受之处。

外观对比:传祺GM8偏商务

对于外观造型设计方面,传祺GM8与本田艾力绅是两种设计套路,GM8更偏向于传统商务接待车的造型设计,方方正正且在尺寸以及轴距上比艾力绅大了一圈,中网似乎也更显大气。不过至于谁好看,这个不是我们讨论的话题,毕竟大家各有各喜欢,各花入各眼,萝卜青菜各有所爱。

内饰空间:艾力绅更讲究

虽然说传祺GM8在尺寸上要比艾力绅大了不少,不过在乘坐空间方面两车旗鼓相当,毕竟对于空间的挖掘还是日系车的强项,并且在许多细节方面的设计,艾力绅也考虑的更为周到,不过传祺GM8毕竟是一台偏向商务取向的车,因此在设计与风格方面更注重于豪华感的呈现。

行李厢结构差异大

传祺GM8在行李厢以及第三排座椅折叠收纳设计方面与本田艾力绅是完全不同的套路,有多年经验积累的艾力绅可以把所以完全收纳起来做到全平状态,而GM8则只能够做到放倒翻折,在储物空间方面并不如艾力绅与奥德赛来的灵活方便。

另外,传祺GM8的车内地板高度要比艾力绅高出不少,这样就导致传祺GM8不管是前排驾驶员还是后排乘客上下车都会比艾力绅要更费力一点,有SUV的上车攀爬感。如果是对于家庭用户来说,传祺GM8对于老人家与小朋友的上下车会造成不便,而艾力绅这一方面则做的很不错,可以很轻松的上下车,毕竟这10-15cm左右的高度差,大家可以用手指丈量一下差距都有多少

操控底盘:传祺GM8符合商务定位

对于大家最关心的操控和底盘感受,首先传祺GM8因为地板高度就比艾力绅多出了10cm左右,因此坐姿自然是高出了不少,这也是与许多商务MPV一样的地方。不过较为遗憾的是虽然坐姿高出了不少,但是视野却没有艾力绅以及老款奥德赛宽阔,有较为明显的大车感觉。

转向方面传祺GM8是不紧不慢的节奏,略带虚位的转向也符合这台车长超过5米的定位。灵活程度与艾力绅和老奥德赛相比还是有一定的差距,但是老实说很容易上手,也很容易习惯GM8的转向节奏,没有什么运动操控感,但是让人感觉上还是很舒服。

较高的地板带来了较高的重心,特别是对于低矮的上一代奥德赛,传祺GM8的侧倾相对较为明显了,但是其悬挂还是有一定的支撑性,韧性表现也还不错。

隔音降噪一直都是本田车主的痛,而传祺GM8在这一方面则做的不错,两位车主都表现比自己的车要好不少,相信是花了较大的心思去做隔音处理,毕竟这是一台商务取向的MPV车型。

传祺GM8的刹车脚感不错,循序渐进的线性开起来让人很有信心,变速箱的表现在自主品牌阵营中也是上流感受,可以较好的领会驾驶意图。

虽然说传祺GM8采用的是2.0T的发动机,最大输出扭矩达到了320N·m,要比2.4L自然吸气的艾力绅高出了不少,但是受到车重等情况的影响,其加速表现与艾力绅基本相当,动力方面是够用不需要担心的。

传祺GM8的底盘前段调教偏软,可以很好的缓解路面的冲击,也呈现出这个级别MPV所应该具备的高级感,这一点比艾力绅做的稍好。而艾力绅则有着本田运动的基因,依然是偏硬朗操控的调教,不过在烂路行驶路况,GM8的底盘整体感与艾力绅相比则稍显逊色。

对比体验总结:对于传祺GM8,这次对比体验下来很明显的感觉就是他是一台定位与商务市场的MPV车型,与其从一开始就宣传的高端商务MPV定调一致,所以在与艾力绅对比的时候,会发现有许多细节的地方考虑的的确不够周到,如果作为一台家用7座MPV的话还是有不少可以挑剔的地方,很多细节以及舒适性方面不如积累了多年经验的合资品牌车型,但总体来看车整体给人的惊喜还是可以的,如果再看看传祺GM8上面的配置,考虑一下这也是很符合国人对高端商务MPV车型的要求,而我们最后也一致觉得传祺GM8的确是针对着GL8这种专门针对公务商务用车而研发,所以拿来天天家用出游的话的确不太适合。

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