茂名别克4s店还在吗？

北京昌平欧德宝汽车城首创实利销售的车质量问题很严重，我买了一周的昂科威发动机严重故障，给油不走，继续给油直接就冲出去，6天发动机出现问题还不给退换车，售后服务态度还差的要命。还说给你换发动机就已经很不错了。

别克4S店销冠，月收入2万，全靠昂科威支撑销量！

在现在这个复杂的社会，满大街都是套路。而《车壹圈》小编决定深入汽车4S店，采访4S店的销售冠军，看看到底有啥套路！

小编来到了位于重庆南坪的百事达渝通别克4S店。而接受采访的销冠，竟然还是一位健身达人：

他，就是百事达渝通别克4S店的销售冠军——小周。看他满身的腱子肉，根本无法猜到作为销售的他，近几个月，每月交车量竟然达到20台左右！

小周能成为销冠，全靠别克昂科威给力：紧凑级SUV中最美、最符合国人口味的内饰；动力好，安全性高；外观符合国人审美；配置又高。当然，还有昂科威的市场优惠给力：综合优惠35000左右……

每个月从他手里交到客户手里的昂科威，基本都在两位数……也让他在汽车销售黄金时节的9、10、11月，每月收入近20000元……

当《车壹圈》小编准备利用昂科威的竞品车：奇骏，来尴尬一下这位别克销冠时。小周脸上称赞的眼神一扫而过，提出了自己的见解：奇骏作为日产紧凑级SUV的中流砥柱，油耗确实做得不错，而且中期改款后的外形也十分的犀利。

但是在内饰方面，看上去与昂科威并不是一个档次的。而奇骏的变速箱在可靠性方面也是值得批评的，虽然是JATCO提供的CVT变速箱，但是冬季冷保护、长时间运转热保护，会让驾驶者十分的头疼。昂科威虽然油耗可能在日常使用中，比奇骏高0.5L/100KM左右，但是还是属于省油的SUV序列，如果跟一些自主品牌SUV相比，那就是天与地的差别……

而当《车壹圈》小编抛出更加尖锐的问题：“销售套路是啥？”时，小周腼腆一笑：将客户当成朋友，最大程度的满足客户的需求，就是我的“套路”。可能我给出的报价与其他4S店销售的报价差不多，但是我给出的服务绝对是最好的！

看似简单的回答，却饱含了浓缩的人生哲理，不然也不会让小周成为百事达渝通别克4S店的销冠，也不会创下店内的众多记录：

“当日成交最长谈单时间记录”，一位顾客从上午10点进入店内看车谈单，直到下午7点最终交订金订车，顾客还在这次“拉锯战”中，先后两次到其他别克4S店比价，但最终还是回到服务更好的小周这里订车；

“当日最短时间成交记录”，就在上月中旬，一位去年购买昂科威的老顾客，带着朋友找到小周，也购买昂科威，最终从进店到签单交订金，总共耗时3分钟……

你身边的销售都跟小周一样，将客户当成朋友么？评论区在下方，赶快发表你的感受吧！

当汽车遇上直播，青岛别克4S店如何开启销售新篇章？

在这个数字化的时代，汽车4S店的销售方式已经远远超越了传统的展车和试驾。青岛某别克4S店的直播活动就是一个例子，它利用了网络的便利，将实体展示和线上互动结合起来，打造了一个全新的消费者体验。通过精心策划的直播活动，这家4S店不仅在网络上扩大了曝光量，也让到店看车的客户量明显增加。

在直播现场，一辆辆熠熠生辉的汽车，每一辆都像是一个静待发掘的故事，等待着镜头的捕捉与分享。这种现场的氛围，与传统的汽车销售环境截然不同，它更像是一场节日庆典，每一个环节都透露出精致和热情。

然而，直播的魅力不仅仅在于现场的华丽车辆和光鲜的模特，更在于背后那些默默无闻的技术团队。他们就像是一场精彩演出背后的舞台工作者，确保每一个画面的转换都无比流畅，每一个声音的传递都清晰入耳。技术团队的努力往往被忽视，但正是他们的专业工作，让远在屏幕另一端的我们，能够感受到仿佛置身现场的体验。

不过直播过程中确实出现了一些小插曲。由于某些设备的使用方法还不够熟练，比如铠甲一号监视器的竖装方式，原本配备了竖装支架用来提升监看效率，但是由于没有使用，工作人员不得不进行了一番不太优雅的临时拆装，让人有些哭笑不得。

4S店的这次直播活动，无疑是对汽车销售模式的一次大胆尝试和创新。在技术和创新的助力下，我们有理由相信，汽车销售的未来将会更加精彩和丰富。

虽然直播中出现了小插曲，但是它却带给我们一点小小的乐趣和讨论的话题，正如所有新事物的诞生，总是伴随着一点点的摸索和完善。而我们，既是这一进步的见证者，也是参与者。你觉得呢？