专业汽车音响改装：别克昂科威无损升级原车音响系统

别克昂科威外观沉稳大气，内饰细腻，动力充沛，操控简单灵活，性价比较高。不过原车音响的品质较为一般，车主觉得还有很大的提升空间，于是在朋友的介绍下，车主来到了深圳聆听圣驾寻求音响的升级方案。

别克昂科威汽车音响改装配置清单：

主机：先锋P99

前声场：TOMCLUB堂口 Marquess 6.3侯爵三分频套装喇叭

后声场：RS 贵族三分频套装喇叭

功放1：欧迪臣AV Quattro 四路功放

功放2：RS 贵族A20 二路功放

功放3：德国零点 GZIA 1.1000DX-II单路功放

超低音：德国零点GZIW 10SPL 10寸低音炮

升级音响系统前，先用TOMCLUB堂口环保隔音材料对四门进行隔音降噪处理，提升车内的静谧性。

把原车主机替换成先锋P99，保证音源质量！

前声场安装一套TOMCLUB堂口 Marquess 6.3侯爵三分频套装喇叭，高音单元与中音单元倒模安装在A柱上，中低音单元安装在门板上，搭配后声场安装一套RS 贵族三分频套装喇叭，形成环绕声场，声音在各频段有更好的衔接，让声场声音更加饱满。

三台功放隐藏安装于尾箱下分别推动前声场喇叭和超低音喇叭，保证了声场喇叭的功率输出，让声场喇叭和超低音喇叭有更稳定的发挥，营造声场的效果更佳，保证人声更加细腻。

10寸低音炮安置在尾箱上，弥补低频的缺失，使低音更加澎湃有力，更加丰富、立体。

小烧系统听过的人都想装！怀化昂科威音响升级德国RS能量和RS节奏

别克昂科威作为一款美系SUV，无论是外观还是内饰用料都秉承了美式品牌一贯的高档和舒适，外形硬朗，空间宽敞，动力充足，配置丰富，为车主带来了理想驾乘体验。但是原车音系统并不是特别完善，音质一般，不能将音乐的魅力展现出来，车主一开始觉的原车音响至少还是听得下去的，自从听了朋友在我们店里改装过的音响之后，原车音响再也听不下去了，于是在朋友的陪同下来到怀化德骏汽车音响改装，让爱车充满活力。

四门的隔音的处理，隔音是一套音响系统安装过程中必不可少的一个过程，用止震板将门板内部进行隔音，再将外部密封起来，使整个车门形成一个密闭的箱体空间，可以将喇叭的效果发挥到最大。

前声场采用的是德国RS能量套装喇叭，这款喇叭秉承了RS喇叭的特点,在人声上有十分细腻的感觉，在聆听时可以发现其中高频细节丰富，同时听感清爽明亮；而在中低频方面，产品在声音的质感和密度感上非常理想，平滑丰润的中频，令此系统更具动感性。

后声场音响替换为德国RS节奏两分频套装喇叭，这套喇叭沿袭了德国精良严谨的风格，高频清晰精准，大动态音乐表现十分突出，中音表现最低的失真、音域宽广、音质极具感染力，为听者带来了独具一格的听觉盛宴。

音响系统的客观技术指标与音质有着直接的关系，当系统的传输频率特性曲线中显示低频段缺乏时，听到的声音是缺乏厚度和亲切感的。低音部份就像交响乐团的低音乐器部份，虽然不是旋律的主角，但是它作为为整个旋律坚实稳固的基石的角色是不能不重视的。我们常常都会用金字塔来形容声音的形态，最底部的低音，需要最多的量，这对于重放任何种类的音乐都是一样的。只有低音稳固了，中音才能饱满，高音才更鲜明。所以低音并不仅仅是为了听DJ才需要安装。

用一台德国RS能量功放推动声场喇叭，为声场喇叭提供源源不断的动力支持，使喇叭有稳定、出色的发挥。再加一台骇客处理器精准的调音处理，使得音响系统在各个方面的发挥更加的完善。

经过技师的精心调试后别克昂科威的音响系统高频明亮、中频饱满、中低频浑厚有力、超低频震撼并具有极强的空间感，乐器的细节、逼真的音响效果荡气回肠，天籁之音触手可得！

给别克昂科威升级德国RS音响：A柱这么设计一定迷倒众人

随着人们生活水平的不断提高，对商品的选择也有了更多个性化的需求。就以汽车音响来说，过去人们一直都处于有个喇叭听个响的级别，而现在为了讨好自己的耳朵，不少车主都选择个性化的汽车音响升级来满足自己的需求。

本期的案例分享中，一位别克昂科威的车主就针对自己的听音喜好，选择了德国RS音响，下面就来看看这位车主如何让汽车音响升级做到好听又好看的。

别克昂科威作为一款中型 SUV，在空间表现和舒适性上都会给一家三口提供相当不错的体验，只可惜由于价格限制，在汽车音响方面的表现依然是普普通通。在这次改装升级中，针对原车音响的缺陷，车主选择了改动前后声场，并更换了功放和电源管理器。

前声场采用一套德国RS贵族三分频套装，后声场使用一套德国RS竞赛两分频套装作为互补，低音上也采用了一只德国RS贵族A12超低音喇叭，让其拥有更好的低频表现。

而为了呈现出完美的音质，升级上还采用了两台德国RS贵族A40功放和一台德国RS皇太子HIFI单声道全数字功放，配上一台先锋P99 CD主机和一台德国喜力士10路DSP音效处理器，为保证供电还采用了两台意大利诗芬尼电源管理器，从配置上看，可以说这算是骨灰级玩家的汽车音响升级了。

在升级上，必不可少的就是对昂科威进行全车隔音处理，为喇叭音响系统创造出一个宁静的听音环境，所以在全车四门、底盘上都做了多层隔音止震处理，目的就是最大程度减少路噪和胎噪等噪声进入车内，防止喇叭共振的情况发生，提升音质。

在隔音升级完成后，就是针对前声场的升级改造了，为了拥有更好的声场定位能力，前声场的高音和中音单元采用倒模的方式安装在A柱上，同时为了让喇叭与原车做到视觉统一，师傅还在倒模工艺安装后搭配原车色调给A柱封皮缝线，彰显尊贵。

因为车主不仅追求听觉上的满足，在视觉上也要讲求逼格，所以在倒模安装中高音单元和中低音单元后，还安装了一套氛围灯光组合，使得前声场在整体视觉上更加酷炫，也使得车厢更加舒适温馨。

而后声场同样也采用倒模的方式安装，与前声场相互呼应，形成更加立体的声音表现效果。

最后为了增强整个声场的低频表现，在车厢尾部还安装了一台德国RS贵族A12超低音喇叭，使得整个汽车音响系统在低频上拥有更加震撼的环绕感，使得低频的量感更加饱满。

而为了推动这一套几乎是顶级的汽车音响系统，就在尾箱部分安装了两台德国RS贵族A40功放和一台德国RS皇太子HIFI单声道全数字功放，经过专业师傅的调校后，整个喇叭套装都可以百分百发挥实力。

当然除了喇叭与功放外，还在中控上还安装了一台先锋P99 CD主机，目的是拥有更好的音源表现，满足车主对无损CD播放的挑剔需求；同时还安装了一台喜力士10路DSP处理器来保证音源输出的稳定。当然在线缆上也采用了德国RS贵族银彩单晶银发烧音频线和德国蟒蛇发烧音频线，目的是让音源在传输的过程中尽可能地减少损耗，让声音听起来更加真实自然。

从这套别克昂科威的汽车音响升级案例就可以看出，这位车主是一位对音质有着强烈需求的挑剔用户，这样子大费周章的升级改造换来的是汽车音响质的提升，但对于普通消费者而言，简单的升级汽车音响已经有相当不错的效果，像这位车主的升级案例，如果你不是骨灰级玩家，康少认为还是看看就好了。

对汽车音响改装升级有疑惑吗？欢迎评论区留言，如果你也想改，也可关注并私信康少，为你搭配一套方案！

注：本期分享案例来自U17汽车音响改装联盟店家卓越影音。