14万公里的凯越正时皮带断了，看到拆开的发动机，车主后悔了！
一般来说，发动机的正时系统分为两种类型，一种是正时皮带类型，一种是正时链条类型。对于正时皮带类型，我们车主要记得更换，一般的更换里程是6到8万公里甚至更多，具体里程要看维修手册，而正时链条类型就不用更换。
正时皮带更换一次的费用是比较昂贵的，所以有一部分车主在买车时，会在意正时类型是皮带的还是链条的！我们维修师傅在维修正时皮带的汽车时，当车的公里数在更换里程附近时，都会建议车主及时更换正时皮带！因为在超过规定的行驶里程后，随时都有可能会断裂，皮带断裂的后果就比较严重了！
前几天，汽修厂救援回来了一辆正时皮带断裂的别克凯越！当时，看到拆开的发动机，凯越车主后悔了！车主为什么会后悔呢？本文我们就来了解一下这个过程！如下图所示，凯越的行驶里程超过了14万公里！
下图所示，这是断裂的正时皮带！车主介绍，他正常开车，突然发动机响了一下就熄火了，又启动了一下响声异常就不敢再启动了，当时车主就打了救援电话，然后师傅把车救援到了修理厂！
汽修师傅把车拖到修理厂后，检查发动机发现，正时皮带已经断了，这样的问题就严重了！气门很可能就会被顶坏，只有拆下缸盖才能维修，维修难度比较大！下图箭头所示，师傅已经把缸盖拆下，绿色区域所示的是与正时相关的凸轮轴轮和曲轴轮！橙色区域所示的是缸盖垫！
下图所示，汽修师傅已经把缸盖给抬了下来。我们从箭头所示的活塞上可以看出，活塞上有气门顶的痕迹！
我们再来看看缸盖的情况，下图绿色区域所示，这是进气门和排气门！师傅介绍，正常情况下，气门应该是密封的，但是现在排气门已经不能密封了，已经被顶弯曲了！
汽修师傅介绍，缸盖上面的排气门已经全部被活塞顶弯曲！为了看得更清楚，小编找来了一张大图，如下图绿色区域所示，八个排气门全部被顶弯曲，已经不能密封！请看气门边缘，有黑色的积碳，就是顶在活塞上的痕迹！
看着拆下的缸盖，凯越车主后悔不已！上次保养发动机时，师傅就建议车主更换正时皮带以及导向轮等，但是车主认为距离上次换皮带才七万公里，准备等下次保养再换皮带，没想到皮带突然就断了！要是听了师傅的建议，就不会出现这样的情况了！
不过，车主后悔已经没有用了，只有花钱维修了！我们车主应该以此为戒，当汽车的行驶公里数达到规定时，一定要及时更换，不要存有侥幸心理！具体更换里程可以翻看维修手册！希望这个维修案例能对车主有所帮助！
别克雪佛兰发动机正时皮带安装示意图（上）
01
发动机型号：2H0
排量：1.8L
搭载车型：
2010~2012年别克英朗
2009~2015年雪佛兰科鲁兹
2010~2013年雪佛兰景程
发动机型号：LDE
排量：1.6L
搭载车型：
2010~2012年别克英朗
2009~2014年别克英朗XT
2009~2015年雪佛兰科鲁兹
2011~2014年雪佛兰爱唯欧
02
发动机型号：LFF
排量：1.4L
搭载车型：
2014~2015年别克昂科拉
2015~2017年别克英朗
2013~2017年别克昂科拉
2014~2016年雪佛兰创酷
03
发动机型号：LLU
排量：1.6T
搭载车型：
2010~2012年别克英朗
2009~2015年别克君威
2009~2014年别克英朗XT
2011~2012年雪佛兰科鲁兹
2012~2016年雪佛兰迈锐宝
图片序号：
04
发动机型号：LUJ
排量：1.4L
搭载车型：
2013年别克昂科拉
05
发动机型号：HTA
排量：2.8L
搭载车型：2005年别克荣御
发动机型号：LP1
排量：2.8L
搭载车型：2007~2009年别克林荫大道
发动机型号：LY7
排量：3.6L
搭载车型：2007~2009年别克林荫大道
发动机型号：LF1
排量：3.0L
搭载车型：
2009~2012年别克君越
2010~2012年别克林荫大道
发动机型号：LFW
排量：3.0L
搭载车型：
2011年别克GL8
2011~2015年别克君越
发动机型号：LLT
排量：3.6L
搭载车型：
2009~2014年别克昂科雷
2011~2016年雪佛兰科迈罗
06
发动机型号：F16D3
排量：1.6L
搭载车型：
2003~2011年别克凯越
2004~2008年别克凯越HRV
2005~2008年别克凯越旅行车
2006~2010年雪佛兰乐风
2005~2010年雪佛兰乐骋
07
发动机型号：L01
排量：1.6L
搭载车型：
2001~2004年别克赛欧
2005年雪佛兰新赛欧
08
发动机型号：L2B
排量：1.5L
搭载车型：
2015~2017年别克英朗
2013~2015年别克凯越
2015年雪佛兰科鲁兹
2015年雪佛兰赛欧3
09
发动机型号：L34
排量：2.0L
搭载车型：
2002~2007年别克君威
2005~2009年雪佛兰景程
