“别克车”是油老虎，开起来很费油？别克君威车主：实测油耗
“别克车”是油老虎，开起来很费油？别克君威车主：瞎扯淡！
“别克车”是油老虎，开起来很费油？别克君威车主：实测油耗
大家在买车的时候，除了比较关注汽车的三大件，以及安全质量之外，那么对于油耗的经济问题还是非常重视的。毕竟油耗的高低可是关系着车主每个月花销的多少，所以大家对于这方面盯得比较紧。也因此，在市面上的那些车型当中，日系车才会如此受消费者的欢迎。而提起美系车，就让大家对其深恶痛绝。
其实，之所以大家对于美系车抱有这种“敌意”，是因为之前美系车在进入中国市场时给消费者带来的印象过于深刻，虽有着结实耐用的品质，但是油耗却非常高。就比如说别克，因为废油，被网友们称之为“油老虎”。那么别克汽车真的像网上说的那样如此废油吗？为了给大家揭开谜底，小编特地请来了几位别克君威车主，下面就让他们来说说美系车的真实油耗吧。
别克君威车主李先生说：说实话，要是讲性价比，君威绝对完胜。毕竟在中型轿车中，像是雅阁，帕萨这些主流车型，入门级就得18万多，而君威入门级的车型却连15万都不到。若是论外形，君威也不输他们。我的这台是搭载的1.5T发动机，开了有三个多月，平均下来油耗是7升左右，对于这个油耗表现我个人是非常满意的，所以油老虎什么的，纯属就是瞎扯淡。
别克君威车主王先生说：其实当初买它，自己心里还挺忐忑的。因为听很多人说，美系车比较费油，我吧就是一普通工薪族，油耗高的话真养不起。但是，架不住它要比其他车型性价比高，多方对比下，便提了一辆。如今跑了也有2700公里，这个油耗表现真的让我挺惊讶的，百公里综合9.4升，对于一台2.0T的美系车来说，这个表现属实不错。
从以上两位车主的叙述中，我们可以看到，别克君威的油耗，其实并没有网上说的那么夸张，甚至从车主的实车油耗里看到，它虽不如日系车那么经济，但是这个油耗表现还是能够让人接受的。要知道，它毕竟一款中型轿车啊！
想选择别克君威？了解油耗水平再做决定！与竞争对手的油耗对比
由于别克的品牌战略原因，别克一直采取错位竞争的策略，以性价比占领市场，君威也是同样如此。从定位以及车身尺寸的标准来看，君威是正经的B级轿车，而君威的价格又略低于其他品牌B级轿车，再加上别克的巨幅优惠，君威基本处于A+级轿车的价格区间。
今天对比的油耗对手都是其他品牌的B级轿车，动力系统有不同差别，其中雅阁和凯美瑞的混动版就参与对比，油耗太低了。
首先看君威油耗，分为1.5T和2.0T两种动力，2.0T版本平均油耗为9.41L/100km，最大功率237马力，9AT变速箱。
1.5T版本平均油耗8.41L/100km，最大功率169马力，9AT变速箱。
迈腾330TSI2.0T版本，平均油耗8.36L/100km,最大功率186马力，7档湿式双离合变速箱。
迈腾380TSI2.0T高功率，平均油耗9.29L/100km，最大功率220马力，7档湿式双离合变速箱
日产天籁2.0L，平均油耗7.88L/100km，最大功率156马力，CVT变速箱
2.0T天籁，平均油耗8.76L/100km，最大功率252马力，模拟8档 CVT变速箱。
1.5T本田雅阁，平均油耗7.82L/100km，最大功率197马力， CVT变速箱。
2.0凯美瑞，平均油耗7.40L/100km，最大功率178马力，模拟10放CVT变速箱。
2.5L凯美瑞，平均油耗8.21L，最大功率209马力，8AT变速箱，
迈锐宝XL1.5T，平均油耗8.37L，最大功率169马力，9AT变速箱。
迈锐宝XL2.0T，平均油耗9.47L/100km,，最大功率237马力，9AT变速箱。
索纳塔1.5T，平均油耗7.31L/100km，最大功率170马力，7档干式双离合。
索纳塔2.0T，平均油耗9.68L/100km，最大功率240马力，8AT变速箱。
起亚凯酷K5,1.5T最大功率170马力，平均油耗7.26L/100km，7档干式双离合。
2.0T凯酷，平均油耗9.56L/100km，最大功率240马力，8At变速箱。
从油耗对比可以看出，君威的油耗还是偏高的，只有2.0T的索纳塔和凯酷高于君威2.0T，对比车型的低功率版本都比君威1.5T油耗低，一是因为对手大多用 CVT和双离合变速箱，而君威为AT变速箱，或者是自然吸气发动机动力弱。这里点名提名本田雅阁，同样为1.5T发动机，功率还高于君威，油耗却远低于君威，调校水平确实不一般，雅阁销量高也是有原因的。
君威的优势在于运动的外观，良好的隔音效果，和高性价比，动力水平强劲。如果不喜欢中庸外观，喜欢运动时尚，预算不是很充足的消费者，君威是一个不错的选择！
油耗数据来源油耗排行榜
美系车油耗高，“油耗如喝水”？车主实测“别克君威”油耗
对于车主来说，不少的车主是非常关注油耗的，并且对于车系还不少有偏见。一些人就这样认为：美系车油耗高，德系车烧机油，国产车不可靠，日系车皮薄车轻等，其实若听多了网上的评价，我只想说：没有哪款车是不被喷的，自行车都可以喷，毕竟自行车“掉链子”也是有的，那最后还是走路好。我们现在就来说说美系车的油耗问题，看看“别克君威”的油耗怎么样。
对于君威这款车来说，我想大家也不陌生了，毕竟这是热销的中型车。那么其油耗是多少呢？我们还是要先说影响油耗的因素才行，君威主要有1.5T和2.0T，这里主说2.0T版，毕竟中型车1.5T只能说够用，要想体验好确实要2.0T。2.0T匹配的是9AT，可拥有192kW/350N.m的动力表现，如此的性能比起大众王牌EA888的2.0T高功率还要的强劲，本身重量是1.53吨，带来的官方油耗就是7.4。那么车主的油耗又是怎样呢？我们继续说。
从车主的油耗来说，他们也表示2.0T高速行驶7个出头，普通城市行驶，上下班等不堵车情况下来说，9个左右，堵车情况，路况不好等时一般也不会超过11个油耗，整体来说油耗就是在9.5个左右。或许看到这有朋友会说：没错吧，就是油老虎了，毕竟这么高的油耗了。但我想说：朋友，你说油耗之前先看看本身的条件再说啊。若你拿君威2.0T版与卡罗拉，雷凌，朗逸等自然不用比的，即便跟凯美瑞，雅阁，天籁等相比也要分情况的，这油耗真的高吗？
影响油耗最大的因素是什么（车本身因素，非行驶等因素），我想毫无疑问是性能了。但即便是凯美瑞2.5L性能不过是154kW/250N.m；雅阁的1.5T是130kW/230N.m；帕萨特2.0T高功率也不过是162kW/350N.m，即便他们再怎么的省油，但车主油耗也要8个出头的（帕萨特2.0T高功率要9个左右）。而君威呢？他的性能可是达到了192kW/350N.m的存在，比油耗之前麻烦先看看公不公平。其实君威也有1.5T版的，但我们就没咨询了，不过官方油耗来说，1.5T比2.0T少1.1的官方油耗，这样来说1.5T版油耗也就是8.4左右，如此的油耗与雅阁，凯美瑞等差不多的。
对于君威这款车来说，本身美系车的侧重点就不一样，美系车侧重的是操控，用车主的话说：开惯了美系车，换到日系车等是不习惯的，这就是性能和设计的因素了。而君威能够热销也跟本身的优惠是分不开的，毕竟动则4万的优惠，1.5T优惠之后，其实用雷凌，卡罗拉等中高配的钱就可以入手了，要知道这可是长超4.9米的中型车，带来的性价比确实不错，整体的市场口碑还是不错的。
君威油耗高吗？其实不见得，2.0T油耗就是9.5左右，而1.5T版按照这样对比就是8.4左右。对于中型车来说算高吗？和车主聊了之后他们就表示：不在意油耗。老实说都愿意花25万左右来买车的人了，还在在意几块钱的油钱吗？至于待买车者在不在意？就看各人了。
