标致301库存成灾！4S店销售：降至5.9W没人要，实在降不动了

法系车型近两年的热度并不是很高，整体的品牌力和竞争力持续下降，旗下的车型价格水平并不坚挺，二手车保值率也比较低，导致很多车型已经处于停止更新换代的状态，标致301就是其中一款，车型定位为入门紧凑型轿车，竞品车型是大众捷达，桑塔纳和别克凯越等车型，目前入门车型已经降至5.9万左右，整体的性价比比较高，但是对于车型整体的销量并没有明显的提升。

标致301

标致301目前已经处于停止更新换代的状态，所以整体外观使用了老款家族式设计，整体缺乏时尚感，年轻感和运动感，但是相对来说也比较符合车型级别定位，车型的前脸儿使用了标致设计风格，总体来说还有一定的辨识度。

标致301作为入门紧凑型轿车整体的侧身比例相比同级别车型并不是很协调，但是整体的线条比较流畅，综合来说表现中规中矩。

标致301整体的座舱表现中规中矩，整体的做工用料一般运用了大量的塑料材质，也运用了少量的软性材质，但是与同级别车型基本相当，配置方面也是以基础配置为主，缺少全液晶仪表盘，中控大屏等主流设计，也缺少主流配置科技配置和豪华配置，综合来说，还是比较符合车型的级别定位。

标致301整体的后排空间表现还不错，中间地台有10厘米的隆起，但是并不影响整体的空间使用率，座椅的舒适性还不错，整体的行驶有一定的高级感，主要得益于法系车的底盘调教。

标致301动力方面，搭载了1.6升自然吸气发动机，配备了6at变速箱，也提供了手动版本，整体的动力表现还不错，这款动力系统与标致308的1.6升版本保持一致，在同级别车型中还是有一定竞争力的。

总结：标致301整体的品牌力表现一般，但是产品力还不错，目前整体的优惠力度比较大，性价比比较高。在同级别车型中有一定的竞争力还是有一定优势的。

东风标致301复习资料

标致PEUGEOT品牌的创立时间为1810年.

标致公司的第一台汽车是1889年生产的.

标致公司是世界上第一个量产汽车的.

中国的汽车人均占有率并不高，每一千个人中有22人拥有汽车，也就是十三亿人中2.86千万人拥有汽车.

1976年标致取得米其林手中90%的雪铁龙的股份成功收购雪铁龙，组件标致雪铁龙PSA控股有限公司.

东风标致301的产品定位为新生代品质先锋中级车，产品USP为全球品质，雅致设计，先锋配置.

产品个性值得信赖，现代，愉悦.

在标致品牌全新命名体系中，尾数8代表了现有成熟产品及其换代产品，1则是针对全球市场开发的全新产品.

301的含义为人30岁前的第一台车.

东风标致301得到超过30多个国家的认可，在阿尔及尔的市场占有率为17.7%，301占标致全系销量的30%以上.

东风标致301的中国之路，走访了武汉，西安，成都，郑州，济南.

东风标致301的的海外之路，走访了5个国家6个城市，巴黎，肖索，维哥，阿尔及尔，伊斯坦布尔，莫斯科.

东风标致的营销竞品为捷达，核心竞品为悦动，锋范，外围竞品为凯越，花冠.

301目标用户群体特征为，自信现代，讲究品牌，向往新鲜失误，开朗随和，稳步前进，对车要朴素.

1932年巴黎的蒙特利尔车展上首次亮相，然我们的竞争品牌大众第一辆车甲壳虫是1934年才开始研发的.

3系车全球1200万用户的信赖，30180年历史传承，全球30多个国家对全新301的认可.

标致全球最高生产标准，武汉第三工厂.

汽车的生产大致分为冲压，焊接，生产制造工艺，总装.

301采用进口三坐标检测设备，检测精度到0.02mm.

301采用激光焊接，其焊点多达4393个，同级别平均为3700个焊点，比同级多处20%，单侧激光焊接长度为1444mm，宽度为2mm,

301分为6层油漆，分别为镀锌，磷化，电泳，中涂（底漆），色漆，清漆.

东风标致301采用风中水滴前机舱盖设计，风蚀雕塑般车身曲线，涟漪式C型尾灯，流水环绕内饰设计.

东风标致301的颜色分为，水晶银，白，鲨鱼灰，灵动灰，琥珀棕，其琥珀棕为全球沟通色.

东风标致301拥有同级超大轴距2652mm，长度为4442mm，宽为1748mm，高为1476mm.

遥控钥匙带有，免钥匙进入和一键启动系统，其范围为2米，反应速度为0.1秒.

超大行李箱空间为485L，二级车以上后排座椅可以放倒双开启模式.

一键式天窗为世界一流品牌韦巴斯特，带有双开启模式，一键开启，防夹功能.

豪华真皮座椅包裹性好，泡沫软硬度适中，6向调节，主驾驶前后移动23cm，上下高度调节5.97cm，后排座椅靠背角27°，前后排座椅防潜滑设计.

电动控制空调带有一键快速制冷和一键除霜功能，和PM2.5粉尘，花粉过滤功能.

多媒体环绕立体声音响采用阿嘉米斯音效，这种音效最早用在法国航空飞机，商务舱的一种软件提升低音输出部分，301可以用CD+USB+MP3+AUX+蓝牙播放歌曲，其全系标配4扬声器.

301采用静音车身设计，采用隔音棉，隔音垫，阻尼片3重防护，对车辆的高频，低频噪音起到阻隔和吸收的作用.

东风标致301带有高度可调卤素大灯+前后雾灯，主动防追尾系统+高位刹车灯.

301全系标配倒车雷达，四个探头，模拟影像.

东风标致采用其效果与ESP一样工作原理的德国大陆生产的ESC电子稳定控制系统，ABS为制动防抱死，EBD为紧急制动辅助系统，TCS牵引力控制系统.

301车身采用双面镀锌钢板，激光焊接，一体冲压车门.

东风标致301采用发动机滚码防盗，车门没开关一次，其密码更换一次，并带有转向防盗，四门，两盖开启状态感知防盗，折叠式遥控钥匙.

东风标致301采用可变电子助力转向，高效，安全，环保.

最低定速巡航40KM/H，最低超速控制30KM/H.

301前悬挂为麦克弗逊式独立悬挂，后悬挂为可变性横梁式准独立悬挂，其特点结构更坚固，承载能力更强，车身钢性更好.

全新E效动力总成1.6L CVVT发动机，连续可变正时气门，通过调节气门的开启和关闭的时间，来提高发动机的输出动力.