库存预警指数首次突破80% 汽车经销商的生死之战
目前汽车经销商大多资金承压，各种促销手段、转型手段并不能有效缓解压力。
文/付魁 刘媛媛
进入3月以来，汽车市场迎来一波“复工潮”。中国汽车流通协会数据显示，截至3月4日16时，该协会对北京、上海等多省区市的8155家经销商进行了调研，当日综合复工率为37.34%，其中门店复工率75.1%、销售效率25.3%、售后效率30.5%。
复工并不意味着市场环境将大有好转，根据中国汽车流通协会发布的中国汽车经销商库存预警指数调查结果，今年2月，汽车经销商库存预警指数高达81.2%，这是中国该指数发布5年来首次突破80%。
“虽然已经开始营业，但是客流量明显减少，我们面临不小的资金压力。”连日来，在《中国经营报》记者的走访及采访过程中，多数汽车经销商、销售表达了对未来转型的担忧。广汇汽车服务集团股份公司（以下简称“广汇汽车”，600297.SH）相关负责人向记者透露，虽然目前各大销售门店已经恢复营业，但办公人员还没有复工，尚未全面开展工作。
乘联会秘书长崔东树在接受记者采访时直言，目前汽车经销商大多资金承压，各种促销手段、转型手段并不能有效缓解压力。
高库存焦虑
自新冠肺炎疫情蔓延以来，受汽车工厂无法正常复工、经销商网络无法按时营业等多重因素影响，今年2月，汽车经销商库存预警指数达到新高，销量亦持续下滑。
“通过我们对18家汽车品牌19位高管和多家主流汽车经销商集团高层的调研，预估2月份销量下滑将在70%~85%之间。”汽车情报创始人司爱武告诉记者，在19位高管中，认为短期内第一季度产销将严重受挫的为100%，认为中长期将继续受挫的占40%，认为全年销量将下滑30%左右的超过70%。
疫情对一季度车市带来冲击自然而然给汽车经销商带来巨大的压力。记者了解到，进入3月，虽然恢复正常营业的汽车销售门店数量直线攀升，但稀少的客流量、增加的经营成本让经销商们直言“压力山大”。
日前，记者来到位于上海市浦东新区张江高科科技园区龙东大道2777号的上海永达汽车广场，别克、雪佛兰、宝马、英菲尼迪等经销门店均已正常营业，但实际销售成果却不甚理想。“虽然一直都在营业，但是客流量明显减少，以前访客少的时候，一天也能有十几个，现在访客最多的时候也不如以前最少的时候，面临不小的资金压力。”该广场内一名别克汽车销售人员如是说道。
另一名雪佛兰经销店的销售亦向记者表示，目前销售压力很大，为了快速回笼资金，品牌甚至推出了员工折扣车辆，以65折出售给员工。
在位于上海市浦东新区的上海东昌沃尔沃经销店，一名工作人员告诉记者，现在东昌旗下的汽车销售门店基本上已全部复工，不过客流量并不多。该名工作人员直言，即便是不受疫情影响，春节过后也是汽车销售淡季，如今可谓“雪上加霜”。
根据全国工商联汽车经销商商会近期的一项调查显示，疫情期间，汽车经销企业受到的主要影响分别是售前客流量及售后进店台次大幅减少、采购成本增加、无法正常营业、贷款压力大和资金周转困难、运营成本上升等。
构筑“护城河”
危机之下，如何守好“护城河”成为汽车经销商们思考的问题。记者采访发现，目前经销商们拿出的“自救”举措最为常见的就是放利优惠和加大线上营销力度。
“现在领克01优惠基本在1万元以上，但具体优惠多少，还需到店详谈，最高优惠可达1.5万元。”一位领克汽车销售总监告诉记者，消费者还可以在领克APP上预交1元，购车时可抵用2020元的现金，这部分优惠不计算在车价优惠上。
另一名吉利汽车的工作人员则向记者表示，目前吉利帝豪的优惠也在1万元以上，预交3000元的订金购车时则可以抵用6000元；在位于上海市浦东新区北蔡镇浦建路1281号斯柯达4S店内，记者了解到，下订199元意向金，可以抵用1000元购车款。
除了车价优惠外，汽车经销商还推出了各种优惠礼包。其中，上述别克销售门店推出了“支付99元认筹金即可认购价值3999元战‘疫’福包”的活动，福包包含KDX进口全车贴膜、交车大礼包以及车内杀菌服务一次。
线下优惠之外，多数经销商选择加大线上营销力度，通过VR展厅、直播、微信等多种零接触方式开展销售和售后服务业务。
此外，记者从斯柯达销售人员处了解到，由于疫情的原因，目前购车交易可以在网上进行，销售可上门服务。“网上销售目前是我们的主要销售方式，不过效果不理想，直播的时候只有两三百人在看车，我之前通过网上直播，也就卖出去3、4辆车。”不过，不少经销商坦言，目前线上售车大多数只能停留在看车、谈价格阶段，远远达不到交付阶段。
司爱武认为，疫情过后，民众对私家车的购买热情将在一定程度上得到提升和释放。为进一步促进汽车消费，建议还是从政策方面入手。比如重启2009年的购置税减免政策、加大以旧换新的购置税减免力度、取消全国各地（个别直辖市除外）不合理的车辆限购、限行政策等。
造车新势力的生死窗口期产业链复工难 电动车行业涨价风声起探秘广汽集团15天打造口罩生产线 350万个口罩背后的故事上海推动汽车消费，浦东6-8月汽车类商品零售额同比增两成
9月24日上午，2022年浦东“汽车消费季”在东方明珠启动。 浦东新区商务委 供图
上海正积极推动汽车消费。2022年6-8月，浦东新区实现汽车类商品零售额188亿元，同比增长21%，销售量约5万辆，同比增长35%；8月，闵行区浦江镇实现汽车销售额同比增长33.8%。
9月24日上午，2022年浦东“汽车消费季”在东方明珠启动，上海“汽车品质消费示范区”授牌。
上海首个特斯拉GIGA博物馆亮相
汽车消费是扩大内需、拉动消费的关键领域，创建一批消费供给丰富、首发经济突出、市场主体集聚、营销模式创新、市场环境优越的“汽车品质消费示范区”是全市促消费稳增长的重要举措。此次首批获市商务委授牌的11家示范区中浦东共有3家，分别是永达国际汽车广场龙东园区、浦建路东昌汽车星际服务一条街、张江长泰国际广场新能源汽车园。
随着各类汽车促消费政策出台，今年1-8月浦东汽车类消费额占社零总额比重超过15%，高于全市平均水平4个百分点。6月份经济社会回复常态化运行以来，浦东汽车消费市场迅速恢复，连续三月呈快速增长态势，6-8月新区实现汽车类商品零售额188亿元，同比增长21%，销售量约5万辆，同比增长35%。
2022年“汽车消费季”活动是浦东新区重点打造的消费节庆活动。9月24日-25日，在上海东方明珠室外广场举办汽车展示活动。参展的汽车品牌有奔驰、宝马、奥迪、路虎、特斯拉、林肯、MINI、上汽大众、别克、荣威、极氪、SMART、极狐、吉利、比亚迪、华为、福特电马等18个车型。同时亮相的还有上海首个特斯拉GIGA博物馆，通过复刻展示上海超级工厂细节,让消费者沉浸式体验特斯拉超级工厂生产制造硬核科技和前沿理念。现场，汽车销售行业协会和品牌商还将开展汽车让利促销活动咨询、汽车消费维权咨询、汽车电商服务咨询、汽车维护咨询等多种现场咨询活动。此外，永达集团、东昌汽车、奔驰、保时捷等企业均推出各种活动和优惠。
第二届上海浦江汽车生活节活动现场。澎湃新闻记者 俞凯 摄
浦江汽车生活节正值9月花期
同日，作为上海“五五购物节”闵行区的一项特色亮点活动，由上海市闵行区浦江镇人民政府主办的“第二届浦江汽车生活节”，9月24日在浦江郊野公园正式启动。
本次浦江汽车生活节正值9月浦江郊野公园花期，吸引了上海各地游客纷至沓来，赏花、看车两不误，同时更好地参与活动、了解浦江，感受浦江汽车生活节的独特魅力。
参展品牌方面，本次汽车生活节云集了19家汽车品牌、15家浦江本地生活类生产企业参展，包括奔驰、宝马、奥迪、路虎、沃尔沃、别克、凯迪拉克、大众、雪佛兰等多个汽车品牌，加上400台特价车、指定车型购置税全免、百万购车折扣等购车优惠，展现出活动助力上海汽车产业消费复苏的魄力。比如超低折扣车半价拍卖，每天每店一台超低折扣车、每天2台5折精品车拍卖；购车即享多重优惠，包括2088元装潢礼换购、1000元加油卡、100%购车抽奖；售后维保方面，有3000元续保8重礼、2000元延保4重礼、万元储值赠金1888元、100%维保抽奖等；还有价值千元到场福利，到场礼、互动礼、试驾礼等。
上海市闵行区浦江镇党委书记陶兴炜透露，2022年6月开始，浦江汽车交易摆脱疫情影响，迅速回暖，8月当月已实现销售额同比增长33.8%，“我们要通过此次活动，将上海浦江汽车生活节打造成闵行乃至上海购车环境最好、用户体验最优、价格优势最大的看车、买车、用车平台，让这一节日真正成为具有影响力、吸引力和竞争力的浦江特色品牌。”
