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20款全新SUV,文章超长慎入
作为国际A级车展,上海车展不仅是全球车企发布新车型的“汇集地”,还是汽车行业发展方向的“风向标”。届时多款全新SUV齐登场,为了满足小伙伴们的好奇心,今天小编将率先盘点20款即将亮相的全新SUV,快来看看有没有你翘首期盼的吧。
1、全新丰田汉兰达
在2019纽约车展,美版全新汉兰达已经发布,时隔2年,广汽丰田全新一代汉兰达即将在上海车展期间完成国内首发,预计9月份正式上市。
结合此前申报图显示,广汽丰田全新汉兰达造型延续了美版车型外观设计。动力方面,目前广汽丰田申报了2.5L混动版本的车型,发动机最大功率为192马力。
2、丰田皇冠-陆放
引入国内的全新汉兰达将使用“双车”战略,未来由广汽丰田和一汽丰田分别生产。一汽丰田版“汉兰达”的名字叫做——皇冠-陆放,也将在此次上海车展正式亮相。
没想到多年以后,皇冠变成了这样,请善待“皇冠”这个承载着情怀的名字吧。
目前,关于该车的动力信息还很有限,参考广汽丰田全新一代汉兰达,预计新车也将提供由2.5升自然吸气发动机+电动机组成的混合动力系统。
3、全新日产奇骏
作为日产SUV的“顶流”,全新换代的奇骏也将于上海车展正式亮相。新一代奇骏延续了北美版车型的外观设计风格,包括全新的V-Motion家族前脸以及分体式大灯,都让其于老款车型有了很大的区别,与现款相比更加年轻化(也更丑了)。
从此前曝光的内饰图来看,12.3英寸的悬浮式中控屏幕以及12.3英寸的液晶仪表盘,为车内带来了不错的科技感。动力方面,全新一代奇骏基于CMF-CD平台打造,搭载1.5升涡轮增压三缸发动机,居然是三缸机!这台发动机的最大功率为204马力,最大扭矩达到300牛米,传动系统依旧匹配CVT变速箱。
4、大众TALAGON
善于搞双车战略的大众,此次在上海车展带来了途昂的姐妹车型,全新中大型SUV TALAGON。申报信息显示,新车长宽高分别为5152(5153)X2002X1795毫米,轴距2980毫米,比途昂还要大上一圈儿。
新车将提供6座/7座两种座椅布局选择。至于动力部分,一汽-大众TALAGON将提供2.0T(高低功率)/2.5T三种动力系统。
5、新款奥迪Q5L
作为Q5L的中期改款车型,新车与此前发布的奥迪Q5L Sportback采用相同设计。全新设计的多边形前进气格栅和直瀑式中网,两侧LED灯组造型进行了优化,越来越像Q3了。
动力方面,新车搭载并继续搭载2.0T高/低功率的发动机。据悉有望在今年5月正式上市。
6、新款沃尔沃XC60
新款沃尔沃XC60也将在上海车展上市,新车的变化包括外观、内饰的细节和动力等方面。
外观新车换装了造型更为凌厉的前包围,和隐藏式排气,新增了B5的动力标识,这意味着它搭载了全新的48V动力系统。
内饰布局相较于现款车型也没有太大的变化,但细节方面有些许调整,比如采用全新的水晶电子换挡杆。同时车机系统也将迎来升级,功能上将支持高德地图、天猫精灵等。
动力部分,新车将搭载全新的B系列48V轻混总成,由2.0T发动机+48V电机组成,并提供B4、B5、T8三款动力,匹配8速自动变速箱。
7、别克昂科威Plus
别克全新中型SUV昂科威plus将于4月18日全球首发。从申报图可见,新车设计风格与我们刚拆过的昂科威S有几分相似。长宽高分别为4845X1883X1695(1705)mm,轴距达到2833mm,整车尺寸超过昂科威和昂科威S,内部采用7座布局。
别克方面表示,新车不仅在车身尺寸、空间上具有一定优势,还将搭载诸多前沿科技,比如领先的智能驾驶辅助科技等等。动力方面,新车将继续搭载2.0T发动机,最大功率237马力,峰值扭矩350牛米,匹配9速手自一体变速箱。
8、新款捷豹F-PACE
作为中期改款车型,新款捷豹F-PACE在外观和内饰细节方面有所调整。采用全新“双L”形灯组结构前大灯,前格栅也使用全新的点阵式结构。尾灯取消了现款半圆形设计,灯腔内结构也有所调整。
内饰变化可谓是翻天覆地,提供红色和黑色两种内饰配色。新增全液晶仪表盘、全新三辐式多功能方向盘、14.1英寸多媒体显示屏。除此之外,可升降旋钮式换挡机构被取消,换装为尺寸短小的电子换挡杆。
9、新款标致4008
新款标致4008将在本届上海车展期间正式上市,同时东风标致官方宣布全新品牌车标将会在上海车展期间正式启用。
标致全新车标已经于2月25日通过全球线上发布会对外正式发布,依旧以狮子形象为主题,整体造型致敬1960年代的徽标,但是整体设计更加扁平化,保留了其个性的风格。目前,海外首款搭载全新车标的产品是全新一代标致308。国内市场搭载新车标的车型将于2022年推出,具体车型目前未知。
此次亮相的标致4008为中期改款车型,采用了家族最新的前脸设计,包括星动点阵式无边框前格栅、狮眼LED大灯、獠牙式LED日行灯。
内饰方面,新车在材质方面会进一步的提升,部分车型的内饰还将加入Alcantara材质,使得消费者的用车体验更加舒适。动力方面,提供了1.6T和1.8T直列四缸发动机,传动上匹配8挡手自一体变速箱。
10、福特领裕
福特全新中大型SUV江铃福特领裕将会在上海车展全球首秀,该车注重大空间和家用市场,外观展示了福特新一代设计语言,车身设计修长,腰线笔直。长宽高分别为4905X1930X1755mm,轴距为2865mm。
新车内饰采用了全新双12.3英寸连屏设计,动力方面,采用的是2.0T发动机,最大功率224马力,峰值扭矩达到360牛米。传动系统方面,匹配的是6速湿式双离合变速箱,共有五/六/七座版可选。
11、五菱730S
日前,上汽通用五菱公布了继凯捷后五菱银标的第二款车型。新车命名为五菱730S,预计将会是一款紧凑型SUV,有望在上海车展亮相。
据官方发布的设计草图可以看到,新车前脸采用了大尺寸的进气格栅设计,与五菱凯捷较为相似。车窗处的镀铬装饰和折线尾灯辨识度也很高。动力信息目前官方还未公布,推测应该会与五菱凯捷采用相同的动力总成。
12、长安全新CS55 PLUS
全新换代的长安CS55PLUS将在上海车展亮相,上市后将与现款车型同堂销售。
新车采用长安最新家族式设计风格,与现款有很大差别。比如与狭长的头灯相连的大嘴式进气格栅、透明尾灯组、细节处点缀的红色饰条等等。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4515X1865X1680mm,轴距为2656mm,比现款长6mm。
动力方面,新车将继续搭载蓝鲸NE系列1.5T发动机,最大功率188马力。传动方面,与之匹配的是7速双离合变速箱。
13、吉利星越L
吉利汽车旗下全新紧凑型SUV星越L将于本届上海车展正式亮相,新车基于吉利CMA架构打造,未来将与吉利星越组成CMA架构下的旗舰SUV家族。
外观方面,前脸大尺寸内凹式直瀑进气格栅是亮点所在,尾部则采用贯穿式尾灯设计,下方是品牌英文字母。车身尺寸方面,长宽高分别为4770X1895X1689mm,轴距2845mm。
内饰简约中透着浮夸,虽然布局乍看上去很简约,但仔细看中控台竟是由一块尺寸达1米的贯穿式显示屏组成,其中集成了大部分操作,凸显科技感。
动力方面,新车搭载2.0T高低功率发动机供选择。最大功率分别为218/238马力,峰值扭矩325/350牛米。分别匹配7速湿式DCT变速箱和来自爱信的8AT变速箱。
14、荣威RX5 PLUS
全新荣威RX5 PLUS的外观和内饰均进行了大幅调整,采用了类似于荣威iMAX8的大嘴造型,也有点像雷克萨斯和长安CS75P。
内饰从谍照来看,其换装类似连屏设计的全液晶仪表盘。动力上,新车依旧搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率181马力,传动系统方面,与之匹配的是7速双离合变速箱。
15、大众ID.6
一汽-大众ID.6 CROZZ和上汽大众ID.6 X将于2021年4月17日晚间进行全球首秀,在上海车展亮相。据悉,新车与此前的ID.4 CROZZ、ID.4 X同样出自大众MEB模块化电动平台,定位为中大型纯电动SUV,采用3排7座布局。
『ID.6 CROZZ』
『ID.6X』
二者的外观仅在前包围造型、头灯造型和车身长度等处有较为明显的差异化设计。新车将采用三元锂离子电池组,但目前未知其续航里程如何;驱动电机额定功率为70kW,峰值功率为150kW。
16、奔驰EQS
奔驰EQS是奔驰EQ家族的旗舰产品,定位中大型纯电动车的它,拥有5.21米车长,以及3.21米的轴距。目前EQS外观还未正式发布,而已经亮相内饰已足够令人惊艳。
EQS是首款搭载奔驰MBUX Hyperscreen系统的车型。从驾驶席到副驾驶的三块OLED曲面屏组成的大屏幕,将会向人们展示奔驰更加智能化的座舱、更便捷的人机交互、甚至更人性化的辅助驾驶能力。
除了EQS之外,奔驰旗下两款全新电动车EQA和EQB也将结伴在上海车展面向全球首次公开亮相。
17、奥迪 Q4 e-tron
奥迪Q4 e-tron量产版将首次在上海车展亮相,作为奥迪首款MEB平台下的产品,新车定位于紧凑型纯电动SUV,对标大众ID.4、纯电版XC40等车型。
新车外观基本延续了奥迪SUV的设计语言,只是在封闭式格栅、贯穿式尾灯组等细节处加强电动车辨识度。
内饰方面,新车四辐式多功能方向盘按键为触控式操作。此外,同时搭配了全液晶仪表盘、内嵌式MMI触控屏以及AR HUD和按钮式电子换挡机构。
动力方面,新车预计将为双电机全驱,配备82kW·h三元锂电池组,WLTP工况下的最大续航里程为450公里。
18、宝马iX
宝马iX是旗下的一款纯电动中大型SUV,新车在尺寸上与宝马X5相当。作为电动旗舰车型,搭载了诸多宝马最新的科技。
新车高度还原概念车设计,前脸采用大尺寸封闭式双肾前格栅,内部装有大量摄像机和雷达与传感器。
车内布局完全颠覆以往,配备12.3英寸全液晶仪表盘与14.9英寸中控屏的一体式曲面屏、全新的六角形方向盘,以及拨片式换挡拨杆和iDrive水晶旋钮。动力方面,搭载第五代eDrive驱动系统,WLTP标准下续航里程超过600km,新车有望今年底引入国内市场。
19、威马W6
威马W6将会在4月19日开幕的上海车展期间正式上市并开启交付。该车拥有520km/620km两种续航里程(NEDC标准)可选。
外观上新车延续了家族设计,贯穿式头灯尾灯、封闭式进气格栅、隐藏车门把手都没有缺席。长宽高分别为4620X1847X1730mm,轴距为2715mm。
三块屏幕的内饰为全新的设计风格,仪表和中控屏幕完全融合为一体,中控下方位置则还有另一块屏幕,可以控制空调等其他功能。动力部分,新车搭载最大功率为160kW的电机。
20、广汽埃安AION Y
作为埃安家族的第四款车型,埃安Y定位为紧凑型SUV,外观没有沿用家族式设计风格,看起来像是款两厢小面包。大灯的“鸡翅膀”造型十分有意思,撞色车身设计也十分讨年轻人喜欢。
尺寸方面,长宽高分别为4410X1870X1645mm,轴距为2750mm。
内饰也采用撞色设计,简约的布局平底小尺寸方向盘和14.6英寸车机屏幕,很吸引眼球。动力方面,新车搭载了广汽埃安最新发布的弹匣电池,搭载最大功率为184马力,最大扭矩225牛米的永磁同步电机,续航410km。
好啦,上海车展的全新SUV车型就给大家介绍到这里,届时将亮相的重磅车型还有不少,咱们现场见。
最受关注的10款SUV!多款车型最低油耗不到2L 全是家用好车
上周,教授写了一篇关于2022年轿车关注度最高的10款轿车文章,引来不少网友的讨论,并留言让教授盘点今年关注度最高的10款SUV。话不多说,教授马上安排。
相比于轿车榜单中清一色的合资车型,在SUV榜单Top10中,自主品牌车型明显占据着绝对优势。而形成这样的原因,主要是自主品牌车型相比同级别的合资车型要便宜不少,且在尺寸方面、配置方面、智能化方面处于领先优势,甚至在外观内饰设计上也更具特色,动力系统也表现出色。
目前,国内SUV市场中关注度最高的是比亚迪宋PLUS DM-i,这是比亚迪首款搭载DM-i超级插混技术的SUV车型,也是今年以来最畅销的SUV之一,频频斩获SUV销量榜月度销冠。
比亚迪宋PLUS DM-i能成为关注度最高的SUV得益于两方面,一方面是自身产品力出色,15.28万元的起售价在同级别是亲民的代表;超4米7的车身长度和2765mm的轴距表现保障了宽敞的乘坐空间。
而零百加速8.5秒以及亏电状态下仅4.4L/100的油耗表现,即提供了良好的驾驶体验又保证了出色的燃油经济性;同时还入门即高配,将物有所值体现得淋漓尽致。
另一方面,受俄乌俄乌冲突及市场大环境的影响下,油价一路高涨,92号汽油突破9元/升,这对于纯燃油车而言无疑是最致命的,而这对于主打节油经济的宋PLUS DM-i而言,则打开市场的利好时机。因此,消费者在选车过程中,自然而然选择宋PLUS DM-i。
关注度排在第二的是吉利星越L,这是吉利汽车在去年7月份上市的一款紧凑型SUV,它延续了星瑞高性价比、高品质的路线。起售价仅13.27万元,燃油版车型全系搭载沃尔沃Drive-E 2.0T发动机,预售48小时内订单轻松破万,上市后的半年里,始终保持月销上万的好成绩,成为吉利汽车的又一佳作。
除了价格和动力上优势,星越L的车身尺寸真正做到了越级,其长宽高分别为4770/1895/1689mm,轴距为2845mm,完全达到了中型SUV的水准。同时星越L的内饰设计、功能配置以及安全性都等方面都具有较大优势。
此外,吉利汽车在今年三月份还推出星越L油电混合动力版——雷神Hi·X油电混动版,该车最大的优势就是省油,NEDC综合油耗仅4.3L/100公里,且不需要额外充电,对于家里没有充电桩或者充电不方便的用户非常友好。
关注度排在第三的是本田CR-V,它是20万级别绕不开的一款SUV,也是众多家庭用户的首选。作为本田最畅销的一款SUV,相信没有人会质疑CR-V的实力,它在中国市场卖了十多年,无论是市场口碑还用户基础都是首屈一指的存在。
本田CR-V不仅有颜值、有空间、有动力,同时还有这油耗低以及保值率高等优势,这些都是用户选择它的主要原因,买的不仅仅是车,更是一份安心、一份保障。
排在第四的是广汽丰田汉兰达,作为中型SUV的绝对标杆,汉兰达一直以来都被各种车型碰瓷和挑战,但从未输过,依然矗立在在巅峰之中。上一代汉兰达从上市之初到面临换代,都要加价排队购车,虽然很无耻,但这也确实是它实力的体现。
如今全新一代汉兰达于去年上市,全系搭载了由2.5升自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统,驾驶体验和燃油经济性有了显著提升,同时内饰布局也焕然一新,整体产品力提升明显。更重要的是,新款汉兰达不需要加价购车,这对于消费者而言还是比较友好的。
排在第五的是一汽丰田RAV4荣放,其实对于这款车又不用过多介绍,同样在国内卖了十多年,属于有口皆碑的一款车,也是20万级别绕不开的一款SUV,深受广大家庭用户的青睐。
在中国市场,丰田RAV4荣放每年的销量都保持在20万辆以上,这就是其实力最好的证明。此外,在美国市场,每年销量更是突破40万辆,是美国最畅销的SUV,且一直遥遥领先。
广大消费者之所以愿意选择丰田RAV4荣放这款车,主要还是看重其品质好,包括节油经济、故障率低、保养便宜和保值率高等优势。
第六位是比亚迪唐新能源,这款车能在今年火起来,主要是推出主打节油经济的唐DM-i车型,同时入手门槛降低到了20万元,引起不少网友的关注。
相比于比亚迪其它DM-i车型,唐DM-i起步就搭载21.5千瓦时电池组,纯电续航里程112公里,并且在亏电状态下综合油耗也仅5.5L/100km,而在NEDC工况下更是低至1.2L/100km。
此外,唐DM-i入门既高配,配备了很多豪华配置,比如20英寸大轮毂、L2级别驾驶辅助系统、360度全景影像、内置行车记录仪、前排座椅加热/通风、矩阵式LED大灯、前排多层隔音玻璃以及外后视镜电动折叠等。
排在第七位和第八位的分别是哈弗H6和长安CS75 PLUS,作为国内最畅销的两款SUV,它们的实力更是毋庸置疑,年度销量一直保持在30万辆以上,用傲视群雄来形容也不过分。
此外,哈弗H6不仅销量高,更是连续6年满意度第一;而长安CS75 PLUS也是该级别罕见全系搭载爱信8AT变速箱的SUV。如果你手握10来万预算,不知道选哪款SUV,那就考虑一下哈弗H6或者长安CS75 PLUS吧。
排在第九位的是广汽传祺GS8,这款车从名不经传到火遍大江南北,只做了两件事。其一就是进行升级换代,由外到内的全面升级,一改老款车型稳重粗犷的形象,变得更加精致时尚和年轻运动,外观气场提升显著;而内饰也换装当下主流大尺寸触摸屏和全液晶仪表盘,增加了车厢内部的科技感和豪华感。
另外,在配置上做出调整,取消掉了中低配车型,起售就是高配车型,起到了拔高车型档次和形象的作用,做到真正的旗舰产品。
其二就是加入了与丰田合作的THS混动系统,该系统由2.0T四缸涡轮增压发动机(190马力)和电动机(182马力)组合而成,传动方面匹配E-CVT变速箱。这套系统不仅兼顾到动力,同时保证了出色的燃油经济性,NEDC工况下综合油耗仅5.3L/100km,足以与丰田汉兰达相提并论。
最后一款是坦克300,这款车有多火,相信大家都有目共睹。从发布至今,坦克300一直都是SUV市场的顶流,硬派越野的风格、出色的性能、厚道的售价,预售首月订单就破万,随后几个月更是因为需求过大停售几次来扩张生产线,而等恢复销售后,依然供不应求,提车时间短则三个月,长则半年以上。
更值得一提的是,坦克300在二手市场的保值率更是碾压汉兰达和雷克萨斯ES这种“理财产品”,二手车售价比新车还贵,就算开了一年后,仍然可以原价卖出。
而限量3000台的赛博坦克更是离谱,被二手车商炒到40万元的售价,整整比官方指导价还高10万元,就是如此离谱的售价,依旧一车难求。不得不说,坦克300一款车就带火整个硬派越野SUV细分市场。
以上就是目前关注度最高的10款SUV,有没有你心仪的车型上榜?不妨在评论区讨论一下。还是之前说过那句话,关注度高不代表这款车综合性能的优劣,只能说它们在当前比较受重视,有很高的讨论度和话题性,如果你当前买车没有一个明确的目标,不妨在关注度高的车型中去选择,选错的概率会低一些。
SUV“专家”!空间大、性价比给力,这几款SUV家用很合适!
【汽车日报 帮选车】2023年上半年长城汽车持续向好,全面深化智能新能源战略布局,大热单品助力销量猛增,1-6月共销售51.9万辆。如果大家有买车打算的话,那长城汽车丰富的产品线绝对是很棒的选择,今天咱们就来盘点一下。
哈弗大狗
提到哈弗汽车,相信很多朋友都会说买H6。没错,这当然是很棒的选择,不过我今天推荐的则是狗品类的全新车型。7月25日,新款哈弗大狗正式上市,共推出三款车型,售价区间12.39-14.99万元。
作为年度改款,新车的变化比较全面,从外到内再到动力,均得到了优化。复古硬朗的外观,好感度爆棚,圆形LED大灯很好的提升了科技感,车头换装更为粗壮的前格栅,整体观感十分霸气。
侧面变化不大,车身尺寸为4620x1890x1780mm,轴距2738mm。车尾充满野性,尾灯改为贯穿式设计,细节处理到位。
车内有着不错的精致感,全液晶仪表+中控大屏的设计增添了几分科技氛围,副驾驶扶手和空调出风口都有着很高的设计感。此外,新车还换装了旋钮式换挡机构。
动力方面,新车搭载1.5T+7DCT和2.0T+9DCT两套动力总成,其中2.0T发动机升级为高功率版本,最大功率175kW,最大扭矩385N·m,并配备四驱系统。
魏牌蓝山DHT-PHEV
蓝山DHT-PHEV是魏牌家族中当红的新能源大六座SUV,定位全能,多用途性很强,特别适合家用。蓝山DHT-PHEV共有两款配置车型可选,售价27.38-30.88万元。
蓝山DHT-PHEV是一款体量感十足的车,整体设计思路简洁干练,和新势力品牌有异曲同工之处。前大灯组采用分体式设计,全系配备LED智能大灯,还能选装21英寸轮圈。
车身尺寸方面,车身尺寸为5156x1980x1805mm,轴距3050mm。车尾贯穿式尾灯与头灯遥相呼应,下包围则采用双边两出排气装饰。
车内大量采用皮革+木纹装饰,贯穿式三联屏设计科技感进一步提升,尺寸达到了27英寸,内置Coffee OS 2智能座舱系统。下方保留了很多实用物理按键,提升操作便利度。
动力部分,蓝山DHT-PHEV搭载1.5T发动机+2挡混联DHT技术,这套系统最大马力380kW,最大扭矩933N·m。
长城炮
长城炮的出现可谓是刷新了人们对于中国品牌皮卡的认知,自上市以来就深受大家喜爱。车型划分相当全面,每个细分市场都有涉足。
硬朗的外观,修长的大灯,使得长城炮有着力量感十足的颜值。侧面营造出向前俯冲的姿态,很有简约而不简单。
车内使用平直线条,采用大量皮革材质覆盖,在同价位皮卡里算是体验数一数二的,坐感和SUV很像,丝毫不会有廉价感。悬浮式仪表+中控屏大屏也提供了不错的科技氛围。
动力部分,长城炮提供汽油和柴油两种发动机,变速箱对应6MT和8AT。后悬挂结构根据车型不同分为钢板弹簧和螺旋弹簧,前者注重承载力,后者注重乘坐舒适性。
坦克500 Hi4-T
坦克500 Hi4-T是6月份刚刚上市的新能源版本,售价33.50万元。作为首款搭载越野超级混动架构Hi4-T的车型,坦克500 Hi4-T进一步拓宽了使用场景,尤其是针对城市通勤时的燃油经济性和户外穿越露营时的便利性。
坦克500 Hi4-T和普通版在外形设计上基本保持一致,大气、端庄的同时充满力量感。车身尺寸为5078×1934×1905mm,轴距2850mm。侧面造型饱满健硕,使用了很多银色饰条装饰,很有高级感。车尾大气沉稳,粗壮的镀铬饰条贯穿车尾,增加横向视觉宽度。
坦克500 Hi4-T的座舱大量采用皮革+木纹包裹,很有豪华氛围。12.3英寸仪表+14.6寸悬浮中控屏使用起来十分便利。水晶挡把很有档次,四周排列功能性按键,提升操作便利度。
动力部分,坦克500 Hi4-T搭载2.0T+9HAT+P2电机,最大功率300kW,最大扭矩750N·m。
全文总结:
长城汽车作为中国汽车品牌中的佼佼者,拥有者不俗的品牌影响力,用户口碑也是极佳的,以上这几款车都很有看点,如果大家有购车需求的话,不妨来看一看。
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