千年古县里的美味拉面,你真应该来尝一尝!
话说周武王兴兵伐纣,大军途经某地遇暴雨三日而不能行。于是就地驻扎修兵练武,故而此地得名“修武”,至今已有3000余年历史。
看过我文章的老饕们都知道:越是历史悠久的地方饮食文化越浓厚,特色小吃也越多。千年古县修武地域虽不大,但各种口味小吃却比比皆是。
今天为大家推荐修武人都爱光顾的一家店面:大胡子清汤牛肉拉面。
老修武们提起此店都会滔滔不绝的给你讲它的历史:店开了快三十年了,家里三代人都吃过那里的面……
带着些许期盼,我来到了修武县城,去品尝传说中的美味。
这家店装修一般。此时正值中午,店门口路两旁停满了车。于是进去,找了座位便去点菜。
听经常光顾的朋友说店里除了拉面之外有几个菜是必点的,否则你就算白来。于是样子哄哄的走到吧台前,装出一副熟客的样子:“老板!要个云丝,要个牛肉,要个炒凉粉,要个变蛋,三大碗拉面!”老板问:“拉面有毛细、韭叶、二细、三细、粗的,要哪一种?”……瞬间被问蒙,不知如何回答。于是朋友赶紧上前解围:“毛细的!小碗面大碗盛……”如讲江湖黑话一般和老板对切口,老板于是满意的朝后厨吆喝:“熟客三碗毛细,小碗面大碗盛……”后厨应了一声,开始拉面。
朋友拉着露怯的我,坐在座位上。“小碗面大碗盛,意思是客人想多喝汤……”朋友向我解释。我于是伸伸舌头,不敢再做声了,只等着上菜吃面。不一会,四个菜就端上来了,向大家一一介绍:
云丝。是饭店的头牌。老板选用上好的大豆,自己制作的千张,切出来的豆腐丝色泽亮黄,不发乌,然后放入秘制的鸡汤中炖煮许久,将云丝捞出控干,加上底料拌匀即可。待菜上桌,便闻到了一股鸡汤的味道。吃进嘴里,细细嚼之,筋道有力。这哪里是云丝,分明是刚出锅的鸡丝啊!食罢用清水漱口,齿缝间余香仍久不散去……
牛肉。牛肉哪都有,关键得对口!他家的是用羊骨头汤炖出来的牛腿弧以及筋头巴脑,各要一半,端上桌来。放入嘴中细品,牛肉味道独特,还夹杂着羊肉的鲜美。腿弧软烂,筋头有嚼劲。吃起来让人心旷神怡。
炒凉粉。焦作地区特有的风格。自己打的黄凉粉,晶莹剔透。可以要焦的,也可以要不焦的,用蒜爆炒,淋上芝麻酱,香味扑鼻。
变蛋。修武五里源海蟾宫松花蛋,不用我多说了吧,全国驰名。
菜上齐了,于是大快朵颐。光记着吃了,顾不上好好拍照了,老饕们凑合着看吧……
面终于上了,一碗美味的牛肉清汤拉面此刻摆放在我的面前。汤不油,细细的面静静地躺在碗里,展现着师傅的手艺。果真,没有一根是断的。就着碗喝了一口汤,真鲜啊,没有一点油腻的感觉,让人欲罢不能;加上点自制的油泼辣椒,大口吃了一筷子面,果然筋道!每一根面都包裹着牛肉的香味,夹杂着辣椒冲击口腔的快感,让人回味无穷!不说了,别克制,大快朵颐吧!
真心推荐这家大胡子清汤牛肉拉面,好坏众老饕们品后自知。地址:焦作市修武县竹林大道与老城街交叉口东北角。
剑指古都西安,双昂挑战,别克制想成为强者的你
2020,不平凡的一年。年初的春节假期成为我们生命中难以磨灭的记忆,或许有难过,焦虑,惶恐。然而,所有人在各自地岗位上身体力行着、守护着这个家,这座城,与这场突如其来的疫情,进行了一场没有硝烟的战争。我们迎来了春暖花开,山河无恙的这一天。
有人说,这就是强国的伟大。我觉得这更是每一位国人作为强者的表现。
说起“别克SUV强者挑战之旅”,每一位别克车主,一定很关注。自18年新年伊始”别克SUV强者挑战之旅”第一次踏出挑战的脚步,走过素有“北国明珠”之称的中国黑河,走过太上老君炼丹炉坠入的“乌兰哈达火山群”,走过彩云之南“大理”,走过塞上江南“伊犁”,走过“草原天堂”呼伦贝尔,足迹遍布祖国的大江南北,强者座驾正是以强大内心,征服为之天地,以车辙丈量强者高度。
作为一名车主,在“老司机挑战你印象中的别克”的经验分享中,被幸运选中,参加“别克SUV挑战之旅”西安站的活动。今年的SUV挑战之旅,有一个特别的口号:“Super Rally”。喜欢赛车的老司机一定知道,“Super Rally”的意思是拉力赛。今年的“Super Rally”挑战赛,已经在海南,香格里拉举办过,而西安站是今年的收官战,真是让人无比期待。
说起西安,大家并不陌生,西周以来13个王朝的首都,它以其独特的历史地位长期处于全国政治、经济和文化的中心。有“东方阿尔卑斯”之称的秦岭山脉,有险峻挺拔的五岳之首西岳华山,有温泉汤池而闻名天下的临潼骊山,有四季葱绿的终南山,有以六月积雪不化堪称奇观的太白山,当然也有吃货们熟知的“肉夹馍”,整座名城物华天宝,人杰地灵。
这次挑战之旅拉力赛的主角,是别克家族今年重磅推出的旗舰SUV家族:昂科旗、昂科威S。说起昂科旗,其实大家可能并不陌生,作为SUV的扛鼎之作,在去年呼伦贝尔的冰雪乐园挑战赛中,零下40度的极寒天气,昂科旗在呼和诺尔湖上尽情撒欢,享尽显王者风范。而昂科威S,大多数人可能只会先入为主地想到昂科威,又或者是《乘风破浪的姐姐》里代言人万茜。从主观意识上来说,单加一个“S”字母,大多数人都会理所当然地觉得它只是一个昂科威的特别版车型,有点类似君威及君威GS。但这次昂科威S要颠覆你的想象了,一次从外观,到内饰,到操控翻天覆地的变化。
看到官方的一些视频录像,海南站的亮点是高热高湿度的砂石混合赛,而在香格里拉,则是高海拔气候环境,多赛道的极致复杂路况。那么收官西安站,也是让人弹眼落睛:灞临路高难度盘山公路,专业F3赛道,让我这个小车迷在接到邀请后,除了兴奋,更是充满无尽的想象。
2个多小时的飞行,平安落地西安,来到下榻酒店:“西安索菲特传奇酒店”。“传奇”两字,就注定这个酒店的与众不同。作为全球五家,国内唯一一家索菲特传奇酒店。
它始建于1953年,曾是西安的地标建--人民大厦,接待过各国首脑、政要、名人,是西安第三批文物保护单位,西安十大标志性建筑之一。我喜欢称它为中国的“布达佩斯大饭店”。走进大堂,管家式服务是“传奇”这个品牌的标志性元素,进入酒店的瞬间你就可以感受到。顺着大堂古典的长廊走,你会遇到一个建在酒店里的博物馆,里面的精致文物在诉说着时间的流逝。
办理好入住手续,稍作休息,在酒店外的花园闲逛,这次活动的主角跃入眼帘,午后明媚的阳光,随风飘逸的银杏树叶,昂科旗和昂科威S的车队格外引人注意。一切准备就绪,正式开启我们的”Super Rally”别克SUV强者之旅。
先来介绍一下陪伴我2天的强者座驾“昂科威S
这次翻天覆地的变化,外观的车身造型,一定是其中之一。根据官方数据,昂科威S的车身比昂科威略短,但车身比例更加和谐,整体轮廓线条儒雅流畅。从侧面看,昂科威S的车头比较长,而车尾则比较短,营造出了一种类似轿跑的姿态。车身线条并没有为了运动感而刻意激进,反而是非常优雅,加上外扩的轮眉,整个形象如同西装猛男。
对于运动型车,轮毂在外观形象上占有很大比重,熏黑的轮圈看起来十分炫酷。
打开车门,坐进车内,可见昂科威S的内饰设计与大哥昂科旗有点相似,座舱有种被环抱的感觉。头层真牛皮三幅式方向盘,钢琴烤漆镭雕饰板、流线型镀铬装饰、法式同色双缝线等设计,大面积的钢琴烤漆工艺和软性真皮材质包覆。
中控台朝着驾驶员倾斜,配备10寸触摸屏和8寸液晶仪表盘屏幕,配合全新的ETRS按键式电子排挡、HUD平视系统、流媒体内后视镜、无线充电及无线Apple CarPlay等功能,在强化科技感的同时,极大提升驾驶安全。
坐进昂科威S后排,膝部空间有2拳左右的余量,头部空间则有1拳余量。
”Super Rally”别克SUV挑战之旅:行程路况
在2天的体验活动中,两部座驾将经历盘山公路,城市道路,国道,专业F3赛道多路况考验
“Super Rally”别克SUV挑战之旅:赛制介绍
“Super Rally”概念之一:就是TC,俗称“时间控制点”,也是强制报道点。根据发车时间规划行程,须在预定发车时间前1分钟抵达TC点黄钟前等待发车。
“Super Rally”概念之二:就是RT,俗称“发车起点”,有红色标识,同时设有计时光栅。 整个RT赛段内禁止停车。
而我对“Super Rally”通俗易懂的理解就是:在限定的时间内,完成规定的路程。时间越贴近限定的时间,获得的分数越高。
而为了保证比赛的公平公正,主办方还邀请了汽车运动联合会认证的裁判团队和国际汽联指定计时设备“TAG Heuer”。
两台车(昂科旗&昂科威S)为一组,参与2天的竞技比赛。一切准备就绪,身临其境,来感受这两款座驾带来的全能魅力吧!
分发任务卡,所有老司机们摩拳擦掌,终局决战,险弯相见!
“Super Rally”别克SUV挑战之旅:骊山灞临盘山公路:山路十八弯
听教练说,这是西安最美的一条盘山公路。不过我还是第一次感受这种山路,驾驶过程中似乎都无心欣赏骊山的美景,感受它的壮观震撼,印象最深的,还是驾驶这种蜿蜒曲折的山路,九连发卡弯带来的惊险刺激感受。
有时候开了好几十公里,一回头,发现自己还在这山上。特别是弯道处,遇到会车,总觉得要撞上了,教练用他的经验告诉我,只需要在属于自己的车道里行进,别轻易切入对方车道,然后尽量多观察,保持合适的车速。
除了驾驶技术,昂科威S也功不可没,五连杆后悬架,多模式自适应驾驶系统,更从容地通过九连发卡弯道,特别是全新一代CSS系列发动机+9速HYDRA-MATIC变速箱,强大的动力,让上山更省力。
而在上百个弯道组成的G210国道上,会不断反复地进行急加速,急减速,更大角度的转向,在起起伏伏中,明显感受发动机变速箱的稳定配合和更好的耐用性。
著名的骊山灞临盘山公路旁,也有一家网红豆腐店,据说是模仿“头文字D”藤原豆腐店,大家在此稍作休息,感受骊山的美景,当然还有美味的豆腐。
回到城市郊区的公路驾驶,通过车载智能互联网功能,提前规划行驶速度,路径和抵达时间。进入城市路面,为了迎接明年的全运会,西安很多道路路面都在维修,改建,所以整体交通状况,路面状况都不是很好,但是昂科威S的各种智能安全功能,APA,SBZA,PD,RCTA, 高清流媒体后视屏,360倒车影像,HUD这些主动安全功能,为我们的行程保驾护航。
让我感受最深刻的,就是昂科威S的QuietTuning? ,ANC主动降噪功能,在晚高峰的喧嚣城市中,同样感受到静谧的舒适。
返程的路上,偶遇GL8 艾维亚四座,高贵典雅!
“Super Rally”别克SUV挑战之旅:F3专业赛道:速度与激情
在西安,不光高校数量多,据说竟然有一所学校拥有全国唯一的高校内的F3级别赛道,这就是西安汽车职业大学。这条汽车赛道为国际四级赛道,即俗称的“国际F3赛道”,全长2.45km,共设13个弯道,可承办国际大学生方程式赛事、国际四级赛事和国内多种汽车类赛事。
自从拥有我自己的座驾,俗称我的大玩具,就梦想有机会在专业的赛道上感受一下加速、漂移,肾上腺素飙升那一刻的快感。这次难得的机会终于让我这个小车迷圆梦了。
先介绍这次赛道的重磅教练教练团:
在陈东海教练的讲解下,分别用昂科旗,及昂科威S带我们感受了一番赛道项目:
项目一:”湿滑弯道重量转移“
项目二:” 零百加速大直道”
项目三:”蛇形绕桩”
项目四:”高速侧滑弯道”
昂科威S就不多说了,作为一款定位运动轿跑SUV,在盘山公路的表现,已经足以让我惊艳。那么6-7人座的中大型SUV昂科旗的表现,是不是也可以表现强劲呢?带着疑问,陈东海教练带着我们开了一圈赛道,果然没有让我失望。
一句话总结:大块头有大智慧!在F3赛道上,依旧毫不逊色。踩油门之后,加速非常平顺,深踩除了提速很快,还有推背感。在一些弯道会放置水马和草垛,来营造出更大的重心转移,感受到宽大的车身亦有灵动的操控性。重心转移过程中能直观地感受到避震良好的支撑,方向指向性的精准。看来在驾驶感和舒适感之间,昂科旗有很好的平衡。相信未来无论是日常通勤还是全家出游,都可以完美应对。
进入正式比赛,所有座驾换成了七彩的昂科威S艾维亚,简直太酷啦。
轮到我上场了。心里除了兴奋,还有紧张。感谢我们的随车“赵楠”教练,给我这个小司机极大的鼓励,告诉我每个竞技项目的完成要点,赛道竞技,靠的不完全是速度,而是胆大心细,以及过弯的稳定性。去完成每一个项目。
全油门加速,不得不说,昂科威S的加速特别快,变速箱的换挡速度也很积极,而发动机的噪音基本很少传入车内。
进入湿滑弯道,借助智能四驱的系统,可以保持稳定的油门,及时分配动力,从而轻松过弯。
对我来说,挑战难度最大的就是蛇形绕桩了,进入弯道,先减速,通过弯心后全油门。一方面考验我打方向盘早晚时机,同时配合油门刹车系统,通过前后桥扭距的变化,快速完成出弯。特别是遇到很窄弯道,可以借助360度全景影像。
整个赛道一圈下来,推开车门,整个后背湿透了,还闻到一股焦味,连刹车片都在冒烟了。这就是弛聘赛车道紧张刺激之外的速度与激情吧。爽翻天了!
此次活动除了体验感受两款旗舰SUV座驾的驾控体验,主办方还贴心地安排了丰富多彩的娱乐活动:
“Super Rally”别克SUV挑战之旅:射击体验,彰显强者风范
人生还是第一次感受真枪实弹的射击体验,听着真枪实弹打出来的枪声,真是过瘾!看看成绩,不错!10环!
“Super Rally”别克SUV挑战之旅:国宝寻踪,文化探秘
古城西安本身就是一处天然历史博物馆,是一座文化艺术品荟萃的殿堂。为了考验小组成员之间的默契,和线路规划。根据任务卡上的要求,分别到3座博物馆:“陕西历史博物馆”、“西安博物馆”、“西安碑林博物馆”,按图索骥,找到三个博物馆中的镇店之宝,并拍照。是不是有参加“跑男”的感觉?
在寻宝过程中,不禁感慨,这座经历3000多年历史发展的古都,真是拥有太多太多的文化瑰宝,陶瓷器,青铜器,玉器,金银器,壁画,石雕砖刻,铭记碑帖等等,让人感慨,在中华大地上,镶嵌在黄土高原南端这颗耀眼的明珠,拥有如此无比辉煌的历史文化。
既然是挑战赛,当然就有比赛成果。不过友谊第一,比赛第二。感谢我们这组赵楠教练,还有一众老司机对我的照顾,支持,信任和鼓励,这几天留下太多美好的回忆,值得我在这不平凡的一年,好好珍藏。
“Super Rally”别克SUV挑战之旅:番外篇:城市随感
趁着活动结束后的空余时间,在西安城区随处逛逛,来感受这次历史文化名城的魅力,当然还有品尝地道的美食。充满了对中华几千年丰厚和无与伦比的古文明的崇敬和仰慕。
“Super Rally”别克SUV挑战之旅:番外篇:我的玩伴LEON
凌乱的发型,呆萌的表情,这只可爱的LEON跟着我已经走过很多地方,尽享祖国的大好山河的美景。
山河无恙,白云花香,回归都市的繁华与喧嚣,此刻我又一次憧憬放开步伐,和我的大玩具一起,迎接新的挑战!别克制想成为强者的你!