08年二手别克君越值得买吗？

首先君越的科技感还是比较丰富的，倒车影像，一键启动，远程控制等等比同级别的对手高出不少档次，这个车用料比较厚道，防撞钢梁同级别最厚，做进去很有包裹感，两个字，踏实！油耗方面是它的弱点，接近1.9吨的车，百公里平均油耗12-15（我的市区比较多），底盘较硬，虑振效果不太好，但是静音效果不错，变速箱有顿挫感，不过也能接受，总体评价此车比较高大上，舒适度豪华感很强，9.5左右可以入手！

存款五万，现在开大车月入稳定8000想买18款，二手别克君越2.0T中高配不知道顶不顶得住？

09款2.4豪华版车主，现在10.6万公里。

油耗：表显感觉不准，本人开车稍微奔放一些，根据加油金额和对应里程，每天行驶杭州市区加高架路各一半的情况下，加95号油基本上一块二不到一公里。

动力：肯给油没任何问题，变速箱速度在20和40左右和换挡时确实有一点顿挫

舒适性：避震还不错，杭州路面普遍坑洞较多，过坑还是觉得有点硬。噪音主要来自胎噪，所以由路面情况决定，原装普利司通轮胎的话噪音还好。

功能：前排座椅加热通风，后窗遮阳帘很不错。特别是倒车时后视镜自动下翻功能别的车很少见，超级好用。

综上，不心疼油钱的话还是很不错的，车子虽然是中级车，但尺寸完全是中大型车，外观设计到现在也不落伍，新出的全新君越更大，而且更好看，但不够商务沉稳了，舒适度有进一步上升。

现在真是就剩下个零头了！最新拿下15年别克君越2.4L

15年别克君越2.4L。

这玩意性价比真是太高了，我真担心你们买回去高兴的睡不着觉。当年上路也是二十五六万的车，现在就剩下个零头了，正儿八经的B+级车。

这是一个2015年10月份上牌的别克君越，2.4自然吸气舒适版，到现在就跑了98000公里，全车原版的车况，金属件两件，美观补漆。我不知道你们有没有这个概念，在10年到16年左右的时候，谁家要是开着一个别克君越，那绝对算是个大户人家。

2.4自然吸气发动机，这车全车的标签都在，别克这个车特别抗造。如果现在年轻人不懂，问问你家老的就行。这种年限的车就看内饰磨损程度，看看人家这个座椅边边，方向盘按键，包括这个挡把子，里外透着新。原车主加了两个后排娱乐系统，我都给你们试了，都管用。带着一个全景大天窗，这个空间是一点问题都没有，毕竟它也是一个B+级车。

这个车也是刚刚置换来的，对它感兴趣的，每天晚上6点来我直播间。

11年别克君越2.4排量精品车@抖加热门

11年别克君越，2.4排量精品车2.8。

兄弟们红姐这两天阜阳的也希望你们都多注意身体。买二手车红姐还是建议你们买这种性价比高的，新车不便宜二手车却是白菜价。

11年的别克大君越，2.4的排量现在只要两个多就可以搞回去。同级别的b型车里面就它最便宜，你就说它香不香？当年的行政座驾坐上去还是蛮舒服的。开了10万多公里是一个正常的磨损，配置、大屏、导航还有这这么多按键我也搞不懂自己搞回去研究。

中控扶手还是挺喜欢的。整车的真皮电动座椅还带加热天窗，这些都给老铁们安排上。车子刚刚搞回来也就是一桶水的问题。b级车缺少从来都不是空间。来看一下后备箱的空间。后备箱的空间这一块你不用担心，车主还是蛮爱惜的，备胎都还没下过地。

不管怎么说君越也是b级车里面的鼻祖。来看后排空间，后排空间也是蛮大的，坐上去也是蛮舒服的。这里不能用全都用b，独立的空调出风口都是有的。整车车况没有任何事故，内外成色也是相当的新，到手不用任何投资。我们打个85分，价格240000有喜欢的大哥加我关注手慢。