涡阳车祸小碰撞引发小事故，幸好...
2018年2月15日下午，除夕夜前昔，义门派出所接到报警称，报警人的电瓶车被人推沟里去了。
义门派出所值班民警到达现场后了解，在义门街大桥旁边，一辆电三轮溜车碰到了一辆别克车的后保险杠，于是，三轮车主与车内乘客发生口角，轿车内的一女子一气之下将电三轮推进了涡河沟内。经过义门派出所民警与涡西交警队的共同劝说调解下，轿车司机愿意将三轮车拉上岸。
最终，在民警与旁边群众的共同帮助下，三轮车被拉回岸上，双方当事人握手言和，并对民警表示感谢。春节假期，车流量增多，民警提醒，司机朋友们，安全行驶，注意避让，遇事要克制冷静，及时报警，切勿冲动行事。来源：义门派出所
五菱凯捷Victory适合家用吗
凯捷Victory最低售价：8.58万起
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懂车分3.65懂车实测空间·性能等车友圈11万车友热议二手车7.30万起 | 79辆
纵观如今市面上大部分MPV车型，它们都有一个共同点，那就是车身尺寸大。像别克GL8、传祺M8等车型，其车长均超过了5000mm，轴距达到了3000mm。哪怕是小一点的广本奥德赛亦或是东本艾力绅它们的轴距也达到了2900mm，对比其他类型的车型来说简直是“大块头”。但鱼和熊掌不可兼得，这类MPV在拥有了尺寸的优势后，势必会在其他地方做些取舍，那首先最为明显的应该就是外观了。由于车身过大，MPV的造型很难设计得十分出众，加上庞大的车体，一不小心就会让人觉得十分臃肿，因此一款造型独特的MPV自然是会更加吸引消费者的注意，而我们今天的主角——五菱凯捷就是这样一个存在。
上个月五菱凯捷推出了新款车型，就外观而言，新车的设计确实足够吸睛。前脸部分采用了大尺寸的进气格栅，周边的线条勾勒的平直流畅，中网处理得也比较高级，并且还装饰了亮银色的镀铬饰条，整体看起来相当犀利动感。两侧的前大灯造型修长，线条锋利，与中网搭配在一起呈现出了一定的攻击性，视觉冲击感较强。得益于4875mm的车长，新车的比例看起来十分协调，悬浮式的车顶突出了高级感，加上强劲的腰线设计，整个侧面层次感十足。尾部造型同样设计得很出彩，采用了多棱面设计的尾灯组点亮后的视觉效果十分不错。尾部中央还加入了字母标识，加上下方与车身同色的后包围设计，极大地提升了整款车的辨识度。
内饰部分沿用了现款车型的布局，整体风格比较前卫。中控台采用了大量平直的线条，加上对称式布局，使得各功能区被划分得十分清晰，给人的第一印象还算不错。而要说到新车在内饰部分最明显的变化，就得是这块10.25英寸的悬浮中控屏了。其搭载了五菱自主开发的开放智能生态系统——Ling OS灵犀系统，不仅UI界面更加简约清爽，还提供了多种主题可供选择，反应速度也是十分流畅，整天的使用体验感有了很大提升。除此之外新车在其他一些驾驶功能上的表现也很不错。例如旗舰型车型配备了360度全景影像、全速自适应巡航、5向安全气囊、前排驾驶座加热、车载空气净化器等多种配置，售价却控制在了13万元以内，这性价比在同价位车型中算得上是比较突出的了。
到了动力部分，新车换上了动力更强的1.5T发动机，能提供177Ps的最大马力以及290N·m的峰值扭矩，相较于现款车型来说有了较大进步。与之匹配的传动系统是CVT无级变速箱，动力输出更加线性，换挡时顿挫感更小，能带给消费者更好的驾驶体验感。
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总的来看，五菱凯捷作为一款紧凑型MPV，其优势还是比较突出的。虽然市场定位比较小众，但凭借着出众的外观造型、六座的布局以及齐全的配置，这款车也能受到不少消费者的青睐。尤其是酷似SUV的造型设计，让五菱凯捷看起来更加新潮，与市面上大部分造型中庸的MPV有了明显的区别，同时11.58——12.58万元的价格让新车的性价比也十分突出。因此如果你想入手一台价格实惠、造型亮眼的MPV，那么这台五菱凯捷或许是个不错的选择。
五菱凯捷280T车型上市，能否重振五菱凯捷销量的雄风？
纵观如今市面上大部分MPV车型，它们都有一个共同点，那就是车身尺寸大。像别克GL8、传祺M8等车型，其车长均超过了5000mm，轴距达到了3000mm。哪怕是小一点的广本奥德赛亦或是东本艾力绅它们的轴距也达到了2900mm，对比其他类型的车型来说简直是“大块头”。但鱼和熊掌不可兼得，这类MPV在拥有了尺寸的优势后，势必会在其他地方做些取舍，那首先最为明显的应该就是外观了。由于车身过大，MPV的造型很难设计得十分出众，加上庞大的车体，一不小心就会让人觉得十分臃肿，因此一款造型独特的MPV自然是会更加吸引消费者的注意，而我们今天的主角——五菱凯捷就是这样一个存在。
上个月五菱凯捷推出了新款车型，就外观而言，新车的设计确实足够吸睛。前脸部分采用了大尺寸的进气格栅，周边的线条勾勒的平直流畅，中网处理得也比较高级，并且还装饰了亮银色的镀铬饰条，整体看起来相当犀利动感。两侧的前大灯造型修长，线条锋利，与中网搭配在一起呈现出了一定的攻击性，视觉冲击感较强。得益于4875mm的车长，新车的比例看起来十分协调，悬浮式的车顶突出了高级感，加上强劲的腰线设计，整个侧面层次感十足。尾部造型同样设计得很出彩，采用了多棱面设计的尾灯组点亮后的视觉效果十分不错。尾部中央还加入了字母标识，加上下方与车身同色的后包围设计，极大地提升了整款车的辨识度。
内饰部分沿用了现款车型的布局，整体风格比较前卫。中控台采用了大量平直的线条，加上对称式布局，使得各功能区被划分得十分清晰，给人的第一印象还算不错。而要说到新车在内饰部分最明显的变化，就得是这块10.25英寸的悬浮中控屏了。其搭载了五菱自主开发的开放智能生态系统——Ling OS灵犀系统，不仅UI界面更加简约清爽，还提供了多种主题可供选择，反应速度也是十分流畅，整天的使用体验感有了很大提升。除此之外新车在其他一些驾驶功能上的表现也很不错。例如旗舰型车型配备了360度全景影像、全速自适应巡航、5向安全气囊、前排驾驶座加热、车载空气净化器等多种配置，售价却控制在了13万元以内，这性价比在同价位车型中算得上是比较突出的了。
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