「“战疫”之下」汽车经销商生存现状白皮书——别克品牌

人算不如天算，正当汽车厂商摩拳擦掌准备在2020年大干一场，以挽回前两年车市颓势的时候，一场突如其来的新型冠状病毒疫情打乱了所有人的预期。

本该在2月3日复工的日期先是被推迟到2月10日，后因疫情发展的不确定性，防止再度大面积扩散，许多汽车厂商被通知在2月17日复工。

面对疫情爆发，为了支援武汉，汽车主机厂一方面出钱的出钱，出力的出力，甚至不惜转产生产口罩、消毒液甚至是隔离服；另一方面，针对旗下经销商也纷纷推出了取消2月份考核指标、金融扶持政策、提供线上售车培训，并推出能够隔离病毒的全系车型，一场残酷的”战疫“正缓缓拉开帷幕。

正所谓屋漏偏逢连夜雨。据中汽协公布的数据显示，2020年1月全国汽车销量为194.1万辆，同比下降18%，如今又遭遇疫情的无情打击。汽车经销商的生存现状究竟如何？带着种种疑问，汽车自媒体集群鬼斗车决定联合车文轩及关东汽车网共同推出《汽车经销商生存现状白皮书》，用真实的景象和详实的数据全面展现部分汽车经销商面临的生存现状。

经过反复沟通，接受采访的上汽通用别克4S店总经理不愿透露姓名，对此，鬼哥只好用化名豹子头（林冲）来代替。

1、鬼斗车集群：2月10日贵公司是否已正式复工？目前售前及售后分别有多少人上班，与正常状态下相比差多少？现状如何，具体什么时候正式营业？

别克林冲：目前还没有正式营业，销售部每天2人值班，售后服务部门有3人值班，其他人员均待岗在家，现在与正常状态下的工作人员人数没有可比性；2月10日至今每天最多有1至2组客户进店看车，售后服务方面每天最多只有两台车进厂维修保养；目前我们一直执行弹性工作制，具体复工时间要视疫情控制情况，等待政府有关部门的通知。

2、鬼斗车集群：受疫情影响，贵品牌主机厂是否已推出针对经销商的应对措施？店内的应对措施是什么?店内员工上班以及进店看车和修车的消费者是否进行了有效防护？具体是怎么做的！

别克林冲：别克厂家已经做出了应对举措；店内值班人员主要是针对现有的网络平台做集客宣传和直播；店内每天都会进行四次无死角消毒，对进厂人员严格进行体温测量，37度以上会劝离，同时我们还为进店客户提供免费口罩。

3、鬼斗车集群：尽管去年2月是春节，但预计与去年同期比会相差多少？请介绍一下一周以来售前进店量以及售后营业额分别是多少？

别克林冲：目前销售产值为零，售后服务方面也都是几个小保养，可以忽略不计，目前来看，与2019年同期相比产值下降95%以上；目前我们不算正式复工，所以一周以来基本没有营业额。

4、鬼斗车集群：2月份受疫情影响最大的是什么，销售还是售后？产值与去年相比预计会差多少百分比？

别克林冲：整体都受影响，最大的压力就是市场，因为压根儿就没有人；整个2月份预计会下滑95%左右。

5、鬼斗车集群：主机厂是否取消了2月份的考核指标？库存比大概是多少？与去年同期相比差多少百分比？如果3月份恢复考核指标是否能承受得了？

别克林冲：别克汽车主机厂已经在第一时间通知我们取消2月份的考核指标了；库存比目前是1.1，与去年同期相比基本持平；如果疫情能够得到有效控制，即使3月份恢复考核指标应该也没问题。

6、鬼斗车集群：为应对当前局面，主机厂是否推出了经销商扶持政策？现在能否保证资金的最合理化运转？大概有多少车是以承兑汇票的形式进货？一个月的利息大概是多少？目前最困难的环节存在于哪里？

别克林冲：除了取消2月份考核指标，别克汽车还推出了金融贴息延长一个月的政策，其他正常；由于我们是集团公司旗下其中一个品牌，现在看资金运转还算正常；我们店每个月有70%的车是以承兑汇票的形式进货；因为别克汽车推出了金融贴息支持，所以2月份没有利息，只有少数车辆到期；目前最大的困难就是集客，为了全面防御此次疫情，使日后的工作正常进行，很多事情不能去做，也不敢去做。

7、鬼斗车集群：鉴于目前这种状态，预计2月份会亏损多少钱？店面还能坚持多久？疫情如果持续3个月，最先凸显出的问题会在哪个环节？进车费用、房租还是人员开支。

别克林冲：没有意外的话，2月份至少亏损120万左右；但再艰难也要坚持，毕竟还有集团公司的支撑；资金正常运转是当前最凸显的问题，当然，要想人员稳定，工资费用也不能忽视。

8、鬼斗车集群：目前店内是否有因为疫情造成的非战斗减员？是否有员工返程自我隔离的情况？

别克林冲：我们店没有患病或疑似人员；个别从外地返程的员工已经按照国家规定自行在家隔离。

9、鬼斗车集群：疫情造成了进店客户的减少以及售后维修营业额的降低，请问此次疫情会给客户带来哪些行为的改变，应对客户的行为改变又做了哪些调整？例如：在线看车、网络销售以及直播卖车，目前网络销售所占比重多少？是否有针对现有车主的上门维修保养服务，比重是多少？

别克林冲：第一，随着客户消费心理的改变，疫情结束后势必会出现一个小的购车高峰期，为此，我们已经提前做好了预热的准备工作，第二，此次疫情会对客户车辆的使用周期造成影响，导致车辆的保养周期延后，对此，我们也做好了疫情过后延长营业时间的准备；对于直播卖车的这项工作我们也刚刚开始，由于目前销量很小，所以谈不上有多大比重，但预计未来会很大，约占50%以上；我们公司有上门取车服务，比重大约占40%。

10、鬼斗车集群：为应对疫情造成的流动性降低，主机厂是否加大了在售车型的优惠力度？在商务政策上是否有补贴？

别克林冲：别克暂时没有增加任何车型的优惠力度，在商务政策上也没有任何补贴。

长春别克4S店总经理寄语：希望疫情早日结束，恢复往日的繁华，同时，我坚信疫情过后，汽车市场会有短暂的高峰期，希望各位汽车人能够共同渡过难关，把握好未来！

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喜提新车却收到备用钥匙，骏德别克4S店：“原配”丢了

长春市民焦先生在长春骏德别克4S店购置了一台别克轿车，要说这车本身没啥问题，就是发动汽车的钥匙居然是一把备用钥匙。既不能遥控，又不能解锁，非常不方便。

购车人 焦先生：

2020年7月21号，在长春骏德别克4S店提了一辆别克牌的小轿车。就给了我一把这个备用钥匙，也没有遥控，也解不了锁。这个车钥匙交到我手里后，销售人员说让我自己去配，配完了才能回来开这个车。

据焦先生描述，从在车展订车一直到办好所有手续提车，骏德4S店的销售人员从未提及过原车钥匙已经丢失的事实。并且在焦先生提供的录音中显示，早在焦先生办理手续之前，骏德4S店的销售人员就知道原车钥匙已经丢失。

购车人 焦先生：

车电子钥匙的那个条形码在哪，你得给我呀，是不是？我怕别人用这个码配这个钥匙，那也不安全啊。

原车钥匙丢失这件事不仅麻烦，而且存在安全隐患。但焦先生没想到，更麻烦的是与4S店协商解决这件事情。

购车人 焦先生：

我之前多次找过4S店，我说我过来了，你给我处理一下，结果没人搭理我。找你们领导，你们领导也不在，前前后后我已经来4S店好几趟了。

4S店对于此事的态度，让焦先生不能接受。而4S店给出的解决方案是只能赠送两次保养，钥匙的问题需要自己解决。

购车人 焦先生：

她们为什么就这么百般刁难我？我跟她们说（换车），她们总跟我说不行，那换不了。

记者随后也来到了这家位于硅谷大街上的骏德别克4S店。在现场，负责人通过电话告诉焦先生，4S店方面只接受与焦先生个人私下协商，并明确表示不会接受采访。

为了解决问题，焦先生只能来到这位负责人所说的位置进行私下协商。

采访中，记者多次尝试与相关负责人沟通并了解情况，但一直未能见到相关负责人，只能通过焦先生的电话联系。

记者：

既然咱们已经跟购车人达成了和解，您能出来简单聊几句吗？

长春骏德别克4S店负责人：

既然已经解决了，我们就抓紧给他办剩下的手续，该怎么办怎么办，就完事了。

购车人 焦先生：

咱也不太方便说，车钥匙为啥丢了这事，是吗？

长春骏德别克4S店负责人：

我们不太方便说具体中间的一个过程，或者是怎么样的。咱们都已经达成和解了。

记者：

4S店给出的解决方案是什么？

购车人 焦先生：

她给列一下明细，就是怎么经济补偿我，主要就是装饰。