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电车的质感/油车的便捷,四款增程式混动SUV推荐
理想汽车的销量暴增,让消费者注意到增程式混动汽车也是不错的选择。期初消费者可不这样认为,许多消费者把增程式混动车型看做是脱裤子放屁,在市场也并不被认可。但直接选择纯电动和燃油车又不甘心,毕竟纯电动存在里程焦虑和充电时间长等问题,燃油车用车成本高,增程式混动车型就成了最好的选择。
下面给大家推荐四款增程式混动SUV,分别是零跑C11、深蓝S7、问界M5和理想L7,这四款车都是近些年推出的新品牌,并且都有丰富的智能、科技配置,同时它们都有自己的绝活让消费者心动。
零跑汽车-零跑C11
指导价:14.98-18.58万元
零跑C11是四款增程式车型中最具高性价的车型,14.98万起售,还有至高8000元/台金融补贴或3000元/台置换补贴。
新车定位中型SUV,4780mm的车长,拥有2930mm轴距,其轴距比深蓝S7、问界M5的更长,内部乘坐空间更可观。同时,提供两种电池容量,分别为30.1kWh和43.74kWh三元锂电池组,CLTC工况纯电续航分别是180km和285km。此外,零跑C11增程在满油满电状态下,综合续航也轻松突破1000公里。
重点是,零跑C11还有丰富的科技配置和智能安全配置,10.25英寸仪表屏+12.8英寸中控车机屏+10.25英寸副驾娱乐屏三块大屏,内饰满满的科技氛围;同时12.8英寸中控车机屏还有Leapmotor OS 3.0智能座舱加持,并且内置8155车规级芯片,反应速度、清晰度的表现都非常好。可以和智能手机一样可不断升级系统版本,更快速的系统、新的应用、新的服务等。
此外,零跑C11还配备Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统,由零跑全域自研,利用28个感知硬件,已实现23项智能驾驶辅助功能,硬件其实可支持L3级别辅助驾驶。
空间大、续航长、还有丰富的科技配置和智能配置,再加上高性价比的优势,零跑C11上市就成为新能源市场的一匹黑马,其5月零跑C11车系交付7100+台,成为国产B级新能源SUV NO.1。不过,不可忽视的就是东安生产1.2T三缸发动机,这台发动机在理想ONE车上存在着亏电噪音大、抖动明显、发电功率低等缺点,而这些缺点同样被零跑C11增程版所继承,因此其在亏电状态下的行驶体验非常一般。
深蓝汽车-深蓝S7
指导价:14.99万元-16.99万元
深蓝S7于6月25日刚刚上市,增程版共推出3款车型,售价区间为14.99-16.99万元;现在订购可享基础流量终身免费(13G/月)娱乐流量两年免费(10G/月),24期0息;7月31日前下定客户,赠送6年或12次免费基础保养等等。
深蓝S7定位中型SUV,新车长宽高分别为4750mm、1930mm、1625mm,轴距为2900mm。主要竞争对手哈弗枭龙MAX、比亚迪护卫舰07、零跑C11、特斯拉Model Y等等。
推荐深蓝S7增程版,原因有两点,第一,入门及豪华,14.99万元就拥有,6气囊、胎压显示、低速行车警告、内置行车记录仪、道路救援呼叫、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、后驻车雷达、360度全景影像、透明底盘、定速巡航、AR实景导航、高德地图、全车无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动功能、对外放电、LED大灯、不可开启全景天窗、前排多层隔音玻璃、15.6英寸中控大屏、语音识别控制系统、Deepal OS车载智能系统、高通骁龙8155智能芯片、手机APP远程功能、皮质多功能方向盘、AR-HUD抬头显示、主副座椅电动调节、自动空调等配置;如果选装超感智享套件(12000元)、智能交互灯语套件(价值6000元)、21英寸运动轮毂套件(价值6000元)和专属车身颜色(2000元),深蓝S7增程版的颜值、舒适将达到新高度。
第二,深蓝S7增程版搭载一套可靠的增程器,1.5L自然吸气发动机是基于长安明星蓝鲸发动机开发,纯电续航最高可以达到200km,馈电油耗为4.95L/100km。满电满油下,CLTC综合续航可达1120km。
问界M5
指导价:25.98-33.18万元
问界M5增程版有智驾版和标准版可以选择,其中智驾版于上海车展前夕上市,共推出4款车型,售价区间为27.98-30.98万元,选购HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶服务软件功能包价格为3.6万元(一次性买断),订阅7200元/年、720元/月。
问界M5智驾版目前拥有两大优势,其分别是智能驾驶和智能座舱。智能驾驶搭载的是华为最新的HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统,可以做到不依赖高精地图的限制,给用户带来高阶智驾体验。最重要的是,在恶劣天气及光线不足等情况下,能够处理各种复杂场景,实现对动静态目标(含不规则物体)的全场景和全天候感知。真正做到了城市、高速随时想用,随时用。
智能座舱,升级后的鸿蒙智能座舱3.0可以作到HUD高度自适应调节、后视镜自动调节等等,并且超级桌面、小艺智慧语音、PC车机双屏协同、主驾隐私模式等多项功能得到优化,整体更智能,更便捷。
选问界M5智驾版,智能驾驶和智能座舱是它的两大领先优势。说实话,目前问界M5智驾版这两大核心确实在行业有着领先所有竞品的优势。此外,问界M5智驾版增程式混合动力版本的增程器采用的是1.5T发动机,纯电续航达到255km,综合续航里程1425km。
理想L7
指导价:31.98-37.98万元
理想作为增程式混合动力的先行者,目前旗下有理想L7、理想L8、理想L9三款增程式车型在售,从理想汽车微信公众号了解到,2023年第26周(6.19-6.25)理想汽车的周销量达0.75万辆。截至6月25日,理想汽车本月销量已达2.73万辆,3万辆月销目标即将达成。
理想L7定位中大型SUV,是一款大五座SUV,其长宽高分别为5050mm、1995mm、1750mm,轴距为3005mm。是此次推荐的四款车型中唯一一款中大型SUV,同时也是 价格最贵的车型。
推荐选择理想L7,主要有三个原因,第一乘坐舒适性好,Pro版和Max版都标配了魔毯空气悬挂,可以在不同路面条件下保证乘坐舒适性。第二配置丰富,入门即顶配,即便是Air版车型,能给的配置基本上都给到了,例如完整的主动安全预警系统、高通8155芯片、后排座椅电动调节兼通风加热按摩、电动感应式电吸尾门、HUD抬头显示等等都是全系车型标配。
第三,续航里程长,1.5T四缸发动机作为增程系统,拥有前后双电机作为主动力源,配备42.8kWh三元锂电池组,CLTC综合续航里程1315公里,CLTC纯电续航里程210公里。
说实话,空间大、舒适性高、配置丰富,续航长,理想L7把消费者内心想要的都得到落实,并且都做的很好,消费者喜欢、认可也就成了理所当然。
总结:零跑C11、深蓝S7、问界M5、理想L7,这四款增程式SUV都有它们足够的优势让消费者心动,性价比、大空间、智能与科技配置、动力系统等消费者在意的亮点,这四款SUV都表现的非常均衡。如果您打算入手一辆增程式混动SUV,可以结合自己的预算放心选择,相信总有一款让你心动。
油价呼呼涨,不妨看看这9款省油混动SUV,都在6个左右,好开不贵
5月30日,国家发展改革委发布消息,国内汽油、柴油价格每吨分别提高400元和390元;此次调整后,92号汽油正式进入“9元时代”。
油价这么高,让不少消费者也开始思考用车成本问题,在买车时候,也比较倾向于低油耗车型,比如说油电混合SUV车型;而且现在还有购置税减半的政策支持,正是买车的好时机。
今天我们就为各位朋友筛选了9款油电混合SUV,每款都挺省油的!
雷克萨斯UX
厂商指导价(油电混合版):28.30-38.70万元
百公里实测油耗:5.33L
一句话点评:外观设计比较有张力,搭载2.0L阿特金森循环发动机
作为雷克萨斯家族的一员,雷克萨斯UX的前脸拥有引人瞩目的大面积纺锤形中网,头灯与腰线的独特造型带来了更强的立体感。
与此同时,雷克萨斯的混动技术名震江湖已久,雷克萨斯UX就搭载了一套以14:1高压缩比2.0L阿特金森循环发动机为基础的油电系统;这套混动系统对发动机的热效率、E-CVT结构均进行了优化,让整套动力系统可以发挥更强动力输出的同时,还兼具出色的燃油经济性。
丰田威兰达
厂商指导价(油电混合版):17.18-24.38万元
百公里实测油耗:5.49L
一句话点评:基于TNGA架构GA-K平台打造,综合最大功率222马力
广汽丰田威兰达基于TNGA架构GA-K平台打造而来,车身线条锐利,双边共双出的排气布局透露出运动元素。
同时这款SUV的长*宽*高分别为4665*1855*1680mm,轴距为2690mm,在同级别车型中算是一个不错的水准。
动力部分,油电混动版威兰达搭载了2.5L四缸自然吸气发动机+电动机组成的油电混动系统,综合最大功率222马力,匹配E-CVT变速箱,并提供了智能四驱系统(DTC)、动态矢量四驱系统(DTV)及E-FOUR电子四驱系统在内的三种四驱系统,可满足不同用车需求。
丰田RAV4荣放
厂商指导价(油电混合版):22.58-25.98万元
百公里实测油耗:5.58L
一句话点评:威兰达姊妹车型,驾驶感受优于汽油版
作为威兰达的姊妹车型,丰田RAV4荣放也出自TNGA架构GA-K平台,而且这代RAV4荣放采用了锋利的线条刻画,给我们的感觉比较狂野豪放;车侧的线条也传承了硬朗风格,车窗的轮廓、以及下裙线的设计,都增加了整体的力量感。
同时从实测体验来说,这款SUV在电机的辅助下,驾驶感受要明显优于汽油版车型,低扭的优势也在加速初段表现得更彻底;可以说,这款SUV的整个动力输出饱满并持续。
本田皓影
厂商指导价(油电混合版):20.98-25.28万元
百公里实测油耗:5.73L
一句话点评:CR-V的姊妹车型,i-MMD混动系统加持
与丰田威兰达和RAV4荣放一样,本田也采用了双车型策略:本田皓影和CR-V,就是互为姊妹车型。
外观设计上,本田皓影看起来比较年轻时尚,前脸处运用了大量的横向线条设计,使得车头看起来更有气势。
动力部分,得益于i-MMD混动系统,这款SUV更多的时候是使用电池来驱动,驾驶感受像是一台增程式混动车型,平顺且舒适,适合在城市中代步。
本田CR-V
厂商指导价(油电混合版):20.98-27.68 万元
百公里实测油耗:5.74L
一句话点评:油耗表现与皓影接近,动态表现比较稳健
提到合资品牌紧凑型SUV,就绕不开本田CR-V:这款SUV堪称城市SUV鼻祖车型,在国内SUV市场上享有较高地位。
燃油经济性方面,这款SUV与姊妹车型皓影的油耗表现比较一致,百公里油耗都仅为5L多,可以为车主省下部分用车费用。
省油的同时,这款SUV的驾驶感受也比较不错:从实测体验来看,本田CR-V车身姿态比较稳健,方向盘的阻尼回馈比较清晰,循迹性更强、更干脆,让我们在高速超车时候,比较有信心。
吉利星越L
厂商指导价(油电混合版):17.17-18.37万元
百公里实测油耗:5.91L
一句话点评:外观具有一定科技感,搭载3挡电驱变速箱
吉利旗下的星越L,享有较高的市场热度,这也让星越L的油电混动版车型,即星越L雷神Hi·X混动版,备受关注。
外观上,这款SUV采用了全新的悬浮式阵列格栅以及数字流光徽标设计,再配合两侧发光光源和点亮的车标,整车外观看起来比较有科技感。
动力部分,星越L雷神Hi·X混动版搭载了1.5T发动机组成的混合动力系统,系统综合功率244马力,综合扭矩达到545N·m,传动系统匹配的是3挡电驱变速箱。值得一提的是,这套变速箱是全球首个量产的3挡混动变速器。
WEY拿铁DHT
厂商指导价:16.98-18.98万元
百公里实测油耗:6.19L
一句话点评:定位介于玛奇朵和摩卡之间,搭载1.5T+电动机的混动系统
定位介于玛奇朵和摩卡之间的WEY拿铁DHT,采用了WEY品牌的家族式设计,锁子甲风格的六边形进气格栅极,具有比较高的辨识度。
视线转到车侧处,这款SUV的车身侧面线条流畅,车窗下的腰线和微微上扬的车窗饰条,呈现出俯冲的姿态,营造出了比较不错的运动氛围。
动力部分,这款SUV搭载1.5T+电动机的混动系统,发动机集成了米勒循环、VGT增压器等技术,压缩比为11.8:1,保证了比较强劲动力输出的同时,也能带来不错的燃油经济性表现。
哈弗H6S
厂商指导价(油电混合版):15.49-16.49万元
百公里实测油耗:6.27L
一句话点评:定位轿跑SUV,配有全地形驾驶模式控制系统
哈弗H6S定位轿跑SUV,是哈弗品牌在这一细分市场的新尝试。
从外观设计来看,哈弗H6S与哈弗H6的差异还是比较明显的:前者的前脸采用了全新设计风格,经过强化的哈弗LOGO,将中网一分为二;车身侧面,轿跑SUV风格比较明显,车尾采用了溜背造型,轮圈和外后视镜都进行了黑化处理,并辅以红色的运动卡钳。
动力方面,这款SUV搭载了一套1.5T发动机+双电机的HEV架构,并配备了全地形驾驶模式控制系统,能提供包括标准/运动/经济/雪地/沙地/越野以及赛道在内的7种驾驶模式。
玛奇朵DHT
厂商指导价(油电混合版):15.58-16.98万元
百公里实测油耗:6.41L
一句话点评:整车颇具运动感,搭载“咖啡智能”座舱
玛奇朵DHT采用了颇具运动感的设计语言,整体车身线条比较凌厉,让整车具备了比较丰富的光影效果。
车身尺寸方面,这款SUV的长*宽*高分别为4520*1855*1665mm,轴距为2710mm,再加上合理的空间规划,能带来比较充裕的头部空间和腿部空间。
与此同时,这款SUV还配备了“咖啡智能”座舱,搭载了主仪表屏、AR-HUD等科技配置,一定程度上能提升用车便利性。
动力部分,这款SUV搭载的1.5L发动机由蜂巢动力研发,电芯部分由宁德时代提供,百公里实测油耗低至6.41L,也是比较省油的。
结束语:
高油价时代,更低的油耗,就意味着更少的开支;上述9款油电混合SUV,就可以帮我们捂住钱袋子。
而且这9款油电混合SUV,不管是外观、配置还是动力输出,都有比较不错的表现,售价也不算太高。
值得一提的是,乘用车购置税减免新政已来,即日起至2022年12月31日期间内单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车,减半征收车辆购置税。
由此来看,不失为合适的出手时机。
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