美国合资，大空间低油耗，10万出头，实拍英朗

美国合资，大空间低油耗，10万出头，实拍英朗

近日，有粉丝说，表示家里准备购买10万左右的一款合资汽车，经过多款车型的比较，小编认为别克全新英朗的造型版本依然满足他的购买需要，因此他想知道英郎自动精英版还有多少折扣，家用如何。说实话，别克英朗的性价比真的很好。

外观上，外观造型较为时髦，其造型采用的是圆滑的纹路设计，整体看上去依旧不错。自动头灯和LED头灯大大的提升了该车的实用成度。

来到车身侧面，英朗的车身尺寸分别为4609/1798/1464mm，轴距为2640mm ，轮胎品牌的轮胎型号是玛吉斯，前后轮胎的规格是205/55 R16，总体的设计与其气质相符。

在尾部，这款汽车尾部的设计相对来说还是偏运动的，直线条让其看上去具有了更强的辨识度，同时，也让这款车型的尾部有了不错的造型。精巧的尾部大嘴式设计，并且将造型设计得十分优秀。

坐在车内，该车的内饰造型更加商务，并带有镀银饰件装饰，其中控采用了不对称的设计，方便驾驶者操控，其采用了塑料内衬进行包边，在配置方面，这款车配备了胎压显示、车联网、蓝牙/车载电话、后驻车雷达、前排侧气囊等。它配备了一个7英寸的触摸式液晶显示屏。

其三辐式方向盘采用的是搪塑工艺，看上去较为便宜，同时拥有较为一般的手感。行车电脑尺寸不大但显示功能较为清晰，满足 日常实用完全没有问题。

该车后排配备了出风口等，后排空间表现中规中矩。该车没有配备中央头枕，但好在配备了后排出风口。

动力方面，搭载1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率113马力，峰值扭矩141牛·米，匹配6AT变速箱，综合油耗为5.9L/100km。

英朗相对而言，无论是品牌的声誉、售价还是稳定的占据着主导地位，在设计上以及技术配置方面，国内轿车都迎来了新的浪潮。如果想要购买一辆日常用的车，那么别克英朗有着不错的颜值。

别克英朗：合资车一月卖近25000辆，终端才卖8万！163马力+6AT

对于已经厌倦了公共交通的上班族来说，一辆外观时尚、省油好开、空间实用的紧凑型车是非常具有吸引力的。虽然如今的市面上有着非常多的车型可供消费者选购，但想要一款跟自己需求匹配的车并不容易，购车前自然少不了一番攻略准备。今天我就为大家推荐两款紧凑型车，它们分别是来自别克品牌的英朗以及来自雪佛兰品牌的科鲁泽，我将对这两辆车来一番详细的对比，一起来看看哪辆车更适合你吧！

今天的两车介绍就先分享到这里了，我们最后再来简单地总结一下。英朗后排空间表现还不错，满足家用问题不大，较小的地板鼓包也不会特别影响后排乘客的乘坐舒适性。整个内饰呈现出简约的设计风格，看着相当干净清爽。科鲁泽对称式中控台在视觉上给人一种舒服的感觉。外观部分，车侧呈现出流畅的设计风格，线条设计十分平滑，从而让整车显得很舒展。如果是你的话，你会选择哪一款呢？欢迎转发、留言，告诉我你的答案。

别克英朗是不是国产的？

中国国内，别克系列的汽车，除了昂科雷以外，生产厂商都是上海通用汽车公司。别克英朗XT的原型是欧宝雅特，国内上市时间为2010年3月，后来为了迎合国人的三厢情节，又在XT的基础上设计出了GT，并于2010年7月在国内上市。事实证明这一改变是非常成功的，目前英朗的月销量稳定在一万以上，最高曾经达到19000+，而其中GT所占的比例达到了2/3。眼见英朗GT在中国销售颇佳，通用又把英朗GT搬回了美国本土去卖，增加了一些配置，改名为别克VARENO，不过市场反响很一般。所以几乎可以这么说：英朗GT就是通用公司生产的、中国大陆独有的车型。