ACC自适应巡航，这功能7座SUV也有了？

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孟指导购：

眼看着中秋佳节和国庆节就要到了，不知道您有没有与家人一起自驾出游的打算呢？如果您很喜欢自驾出行，那在选车方面，SUV应该是您最佳的选择，视野好、乘坐舒适并且走点烂路也不用担心等等。

但其实我们自驾出游，走的最多的还是高速公路，如果在路况不错的高速上，能用ACC自适应巡航功能半自动驾驶，会让作为司机的你在旅途中轻松不少。

可能有的朋友还不太了解ACC这项配置，小孟指就先简单跟大家介绍一下。

ACC译为Adaptive Cruise Control，中文是自适应巡航功能，它是一种基于定速巡航功能技术上发展而来的，在车辆前进过程中通过前部车辆传感器（或者是雷达），持续扫描前方道路，并收集车速信号，使车辆与前方车辆始终保持安全距离并且可以调整跟前方车辆的距离。

说白了，就是车辆可以根据前车速度来调整自己的速度，有了这项配置可以大大缓解驾驶员在高速上的疲劳程度。这个功能曾经都是百万级豪车才有的配置，如今随着技术的发展，现在在这些30万左右的SUV中也都有配备。

今天，小孟指就推荐四款30万元左右带ACC自适应巡航功能的合资SUV，特别适合自驾出游，如果你买车或者换车想“一步到位”，这几款车也很值得考虑。

孟指曰：

Jeep自由光2.4L全能版是全系中唯一配备ACC自适应巡航功能的，作为顶配版本车型，它的售价要31.58万元。

自由光上这套自适应巡航功能采用了比较高级的版本，带有排队功能，可以做到前车走我也走，前车停我也停，一种半自动驾驶的状态，你所需要做的就是扶好方向盘，其它的交给电脑去处理。

一提到自由光，就不得不说它那十分“前卫”的外观设计。如今它已经从进口变为国产了，价格下降了不少，唯一阻碍它销量的，就是那个“激进”的外观了。

孟指曰：

别克昂科威大家都很熟悉，作为一款针对中国市场研发的SUV，它比自由光长得可“踏实”多了，敦敦实实的造型很符合中国人的审美。而且它的售价也很诱人，29.99万元就能买到配备了自适应巡航系统的次顶配车型。这套自适应巡航系统也可以将车辆完全刹停，不过当前车起步走掉之后，它并不会跟着起步，需要踩一下油门踏板，车辆才会重新开始加速，实用性稍逊于自由光。

孟指曰：

丰田汉兰达可谓是这个级别中最热销的车型之一，自从上市之后就一直处于供不应求的状态。汉兰达全车系只有至尊版带有ACC自适应巡航功能，指导价33.08万元。而且它这套自适应巡航系统版本还较低，不具备排队或者自动刹停的功能，当系统刹车至50km/h后系统便会自动取消，并且发出警告音让驾驶员接管车辆，无法做到在拥堵状态下跟车，仅能够用于路况较好情况下的高速或城市快速路。

孟指曰：

福特翼虎是这几款车中唯一一款紧凑型SUV，也是这个级别中很受关注的车型之一。全系只有27.58万元的顶配版带ACC自适应巡航这项功能，开启最低时速为30km/h，当该系统侦测到与前车跟车速度低于30km/h的时候会自动解除，并发出提示音让驾驶员接管车辆，不能完全刹停。不过这套系统可以识别行人、自行车等非汽车物体，安全性更高一些。

曾几何时，福特翼虎也是销量排行榜中的常客，如今它迎来了一次中期改款，外观有着大幅的调整，整体看上去更像大哥锐界，配置方面，SYNC 3的多媒体操作系统是此次改款的主要部分。“内外兼修”的福特新翼虎能否逆转之前的销量颓势，还是要看它的定价是否能更亲民了。