别克昂克雷汽车模型多少钱啊
号称原厂的500多一个。
买别克新君威有送汽车模型的么?
当然有啦~~你问买车的人要啊~不要他肯定不给哦~~要了就会给啊~~随便一个汽车模型就行啊~~哈哈哈 小妹~
再掀旅行车风潮！别克阅朗详尽试驾评测来了
世界文化是多元化的，汽车文化也是如此。美国人喜欢各类大型皮卡，福特F系列、索罗德、道奇公羊等等，日本本土车更多的是K-car这类车，澳大利亚和中东地区更令他们青睐的是皮实耐造的海拉克斯以及LC系列，中国铺天盖地的SUV，而浪漫的欧洲人则是更加热衷于旅行车。
近年来，随着生活水平的提高，一部分国人也开始逐步接受西方文化，自驾游出行越来越多，因此，他们需要一款空间大的车，然而SUV的驾驶乐趣却相对差了一些。于是乎车企纷纷推出了一些旅行车型，旅行车在国内也突然掀起了一阵小风。先是朗行这类的跨界车，后是旅行车蔚领，再后来上汽斯柯达又推出了明锐旅行版。
10月16日，别克全新旅行车——别克阅朗正式上市。那么这款旅行车究竟表现如何呢？日前，汽车头条APP在海滨城市汕头试驾了别克全新阅朗。
别克阅朗采用了别克最新的家族化设计，与别克英朗外观设计最为相似，但车尾与传统车不同的旅行车造型真正亮明了身份。别克阅朗整个车身线条圆润，但是却拥有着十足的运动气息，给人一种想要驾驭的欲望，更像是一个爱不释手的大玩具。
单从外观上来看，别克阅朗的确是讨人喜欢，那么内饰能同样给人惊喜吗？
别克阅朗在内饰方面，与英朗依旧是高度的相似。
别克阅朗的内饰与外观，给人们带来的惊喜相对就要少些了。中控采用了别克家族式的环抱中控设计。
7英寸的屏幕反应还算不错，很多实用性的物理按键都 得到了保留，相信这一点比时下流行的纯触摸设计要好用的多。
三幅式真皮方向盘没有太多亮点，但握感还算不错，遗憾的是只支持上下调节。
仪表盘就略显朴素了，没有采用时下流行的全液晶仪表盘这点没什么，但这个仪表盘的设计确实不怎么好看，仅中部的有液晶屏幕，但尺寸较小。
作为顶配车型，只有主驾才有车窗一键升降，表现不厚道；门板上部采用了大量的硬塑料，略显廉价感；既然定义为一款旅行车，那这个小天窗是不是有点不太给力啊。
旅行车，后排座椅当然可以放到了啊，空间确实很可观，但是并不是纯平的，在车里睡觉还是要提早做好心理准备啊。
本次试驾的是1.3T自动旗舰版，最大功率120kW，峰值扭矩230N·m。变速箱使用的是6速手自一体变速箱。
这款发动机从参数上看，还不错，但是这是一台3缸发动机，提到3缸发动机，就肯定会有人问这个3缸机抖动严重吗？
通过切身感受，发现别克阅朗在怠速行驶，或是低速蠕行时，未能感觉到发动机抖动，看来既然别克铁了心要用3缸机，肯定是下足了功夫，有备而来的。
6速手自一体变速箱表现不错，表现平顺，很能读懂驾驶者的意图，该降挡时降挡，该升挡时升挡。
急加速时，这款3缸发动机声音挺大的，但是却依旧没感觉到发动机的剧烈震动，动力响应十分的不错，动力也很可观，并不会因为这是一款3缸发动机而使驾驶者力不从心。
阅朗的悬架采用的是前麦弗逊+后多连杆悬架，搭载后独立悬架，还算的上是良心，铺装路边表现紧实，也很舒适，在非铺装路面行驶，阅朗的表现同样得心应手，旅行车不能应付一定程度的烂路怎么能行。
转向方面，采用了电动转向助力的阅朗，转向轻盈，有一定的虚位，总体而言手感还不错。
NVH方面阅朗低速表现不错，风噪，以及底牌隔音方面的表现都可圈可点，但当速度提高时，车内会听到一些胎噪以及风噪，但是基本不影响车内人员交流。
在国内市场，别克品牌一直引领家庭轿车细分化浪潮。此前，旅行车产品在国内属于小众车型，并不能成为走量的产品。近两年，随着中国汽车消费者的年轻化以及需求多元化，市场中也越来越多的出现了旅行车的产品。数据显示，一汽-大众蔚领作为最新一批国内旅行车的代表，上市数月已经累计销售新车突破4万台；今年8月，上汽斯柯达也带来了全新的明锐旅行版，新车关注度也非常高。而别克阅朗也正是跟随潮流，集时尚设计、实用为一体，读懂中国新生代家庭对汽车消费升级的需求，为消费者带来更创新、更多元、更个性化的用车选择，让消费者既能满足柴米油盐，也能纵享诗和远方。
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陪老公去选大玩具-别克GL8
现在随着国家的三胎政策的实行，很多家庭都需要更大的空间，这个时候很多家庭都想把商务车型作为首先，我们预算在30万左右，当下比较火的几款奥德赛、GL8、塞纳，我俩结婚七年了，没想到5年完成了二胎，现在老二都已经三岁了，现在孩子坐车都比较坚持，两个孩子都坐在宝宝椅上，所以家轿就不行了，所以现在要换一个实用性和舒适性都比较强的7座MPV，我们的需求呢就主要有两点、第一，就是空间大，后备箱大，因为我们是经常出门。2.我们要买7座车，虽然大部分时间只用5座车，但难免有时候在市区开，可能会多一两人的情况，7座呢就不行两辆车了，更方便些。思来想去和老公最后还是决定确定去实体店看看,今天先是来到别克的4S点，看看GL8，现在比较热门的，大家也比较推荐的，肯定也差不到哪去，只要知道我们要买车的朋友，都会奉上一句买就买GL8啊，就觉得不愧是常年销量第一，来4S店，它被放在一个角落上，个头比较大，销量走的比较快，一般听销售是GL8是分为两款，陆尊这款是一直都要订车，到店基本就是准客户给提走了，幸好我们今天来店是有标配的现车，外观上是不错，后备箱和整体的空间也是我们想要的，我自己做在后排体验了，第三排我这身高坐上去完全不觉得挤，有其他7座车第三排简直就是备用，会很挤的坐上去。至于动力和配置啊，我就不太懂了，就让老公去决定的事情了，反正我是对颜值和空间上都觉得还不错，据说现在购买是有小小优惠的哦~
更多配置，更多舒享！别克E5两大全新车型震撼上市！
时光荏苒，岁月如梭，别克E5在过去多年为广大用户带来诸多美好陪伴的同时，其自身也在持续蝶变升级，以此在新时期更好的满足用户新需求。
日前，在认真聆听客户心声，前瞻性探索大5座SUV新趋势、新风潮的基础上，别克E5先锋Pro版与智享Pro版两大全新车型横空出世，一系列配置优化深得“人”心。这一切让本来就很优秀的别克E5“优上加优”，重铸大5座SUV的价值标杆，引领新时期愉悦驾乘新风暴。
据悉，别克E5先锋Pro版，搭载奥特能磷酸铁锂电池、CLTC续航为515km，相较先锋版增配了电动座椅、前排座椅加热和方向盘加热。智享Pro版，搭载奥特能磷酸铁锂电池、CLTC续航为515km，相较智享标准续航版增配电动尾门、360°高清全景影像和APA自动泊车辅助系统。
多一份的优秀，多一份的享受，每一份都实实在在，正是在这种“优秀且努力”的信仰驱使下，别克E5走进万千家庭，成为大5座SUV购车热选。
更大：可以“躺平”的后座空间
一如买房要买更大的，买车也是如此，更大的车内空间意味着可以装下更多的人、更多的物，意味着全家人坐在车内毫不拥挤的同时，还能在车里走走，让整个旅行更为轻松惬意，而别克E5就有这样的本事。基于高效灵活的奥特能平台和长达2954mm的轴距，别克E5后排腿部空间达到了超越级别的1030mm，几乎可满足用户得“躺平”需求。再加上宽大舒适的座椅提供足够的支撑度和包裹性，别克E5轻轻松松为客户带来飞机头等舱一般的驾乘新享受。
一如更大的房子可以放下更多的家具，别克E5更大的车内空间也可以将一家人的行李装个满满当当。从小烤炉、小床，到孩子的玩具，妻子的化妆品，别克E5全车多处高效储物空间和悬浮中控台下方4.5L多功能储物仓，双层复式后备箱收纳可满足你对“装载”的各种想象。
更智能：内外互联，欢乐氛围从汽车出库开始
与以往一家人在车里无聊的睡到目的地不同，别克E5全新一代VCS智能座舱集合各种智能配置于一身，可在行车途中满足用户听说读唱玩各式需求，轻轻松松将车内化身为K歌房、游戏厅、棋牌室。当然，如果你愿意，你也可以车内办公，成就工作狂人的称号。
走进车内，30英寸一体式弧面6K巨屏将科技感拉满的同时，配合高通骁龙8155芯片，可提供智能场景引擎、智能语音控制在内的极为丰富的交互功能。再加上整车多模块OTA升级，突出一个最新的智能功能抢先体验，在智能化上时刻领先一步。
围绕智能化，别克E5还有两点尤其值得关注，那就是最新迭代的别克eConnect智联科技以及NVH。前者可判断用车场景变化，主动提供服务引导。后者则更是别克的强项——全新升级的别克图书馆静音科技，以智能科技打造越级体验。
更安全：高续航下的整车防护
行车安全是亘古不变的话题，而在新能源车型安全防护上，别克E5很明显更有话语权。背靠通用汽车，依托后者专属电芯配方、业内首创的可无线连接电池管理系统，以及领先的奥特能8合1电驱系统等多项突破性技术，别克E5在安全性上拥有先天优势。而事实上，在进驻中国市场后，不管是用户反馈，还是车辆实际表现，别克E5在安全性上都毫无争议的可靠。
仅以电池这一影响行车安全的核心要素为例，别克E5就祭出了一揽子的高科技，其表现堪称天秀。该车所采用的奥特能电池包采用7重防护电池安全架构，其专属电芯配方，具有高热稳定、充放电功率大、低衰减、长寿命的优越特性；三元锂电芯间的150片航天级纳米气凝胶面积达9.32㎡，远超同级；“车-云”结合的7×24小时电池健康监测系统支持车端实时热失控监测和云端级别热失控预警、行业首创wBMS无线电池管理系统降低传统线束老化带来的故障风险。
另外，别克E5荟萃自研电驱系统、BEV HEAT双热源热管理系统、Pre-Condition冬季蓄热模式、双层流空调系统等先进技术，可实现同级领先的13.5kW·h/100km超低电耗，并有效提升冬季续航水平，这对于中国北方用户来说，很明显相当友好。
基于“更安全、更智能、更性能”的奥特能电动车平台的强势赋能，别克E5在户外出行体验上很明显可以为广大用户做的更多、做得更好。而该车所推出的先锋Pro版与智享Pro版两大全新车型也充分展现其创新、求新造车理念，而这一理念不管是现在，还是未来都将让广大用户获益匪浅。
