别克-君越 - 爱车的人！
估计24万就是最低了。
2014年的别克君越顶配的现在能卖到多少钱，无事故
如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在八万左右，具体看实际车况，别克君越保值律不高的。
4万多块钱收一台14年别克君越，这个车子是真的超值！内...
去收一台4万多块的新款别克君越。亏20万块钱你要的不？我给你讲句实话。4万多块钱！
兄弟们现在来到，花4个多w来收一台美式大沙发，别克的君越。当年新车指导价二十六万九千九，落地差不多30多个W，看我们今天能不能成功盘下走过去。
4万多收君越，现在我跟你说，这个车就是这么多钱，应该就是这个地方就在这吧。打电话给他看，这个车比凯美瑞雅阁好多了，内饰豪华多，满满的豪华，座椅都是真皮的。喂喂老板，我到了你车旁边了你人呢。好好好，这新款的君越来新君越来，现在这款君越只要4万多了你就想想，但是我不一定能盘的下来，盘下来我就把它盘回去。当年的2.4跟3.0油耗1块多钱一公里，肯定怎么还没来呢。
这个车主是是啊，这是钥匙呢，夹个麦了录个视频。这是哪一年的？14年12月份的。当时没想那么多了，你是12月份的。车子跑到一12万9000公里，还是4s店做保养呢？你牛逼大头你看到没有？日系的他能给你这么好的皮子吗？这是正宗的真皮的带有一键启动的，座椅加热电子手刹，而且是全景的大天窗，多功能方向盘都有，后排还带加热呢。
后排有加热？你看这个内饰的这么多年了还爱惜的有这么好，看到没有？14年12月份到现在23年9年的车了，你看这内饰这不有九九成新，底下这个都是桃木镶嵌显得豪华，高档四门无钥匙进入，这么豪华的车四门无钥匙进来没有，你看这后后排这都没动过，这都是真皮包裹的，后排有娱乐按键，座椅加热，还有控制音响来这里都可以。这都是桃木镶嵌，看到没有？这里内饰，后排我简直有9成新，这个座椅基本上没做过，油漆还是做的，油漆这里都做了，这里都没动过的备胎，小备胎这么小，这里都没动过，尾盖也是原装的。这个内饰，这个车沙发坐起来非常舒服。
这是美式移动大沙发，包裹性非常好，这都没动过给14年11月份出厂。这个是1.998，这个是2.0T的，这边是半电动的。看到没有？这是条靠枕前后是这样，这叫半电动知道不？那边是全电动，这个机盖螺丝拧动了，这个机盖应该是换了一个，这是又一次前面堵车，前面的车踩着刹车了，挨了一下乐，换了一个灯。这边都是原装的，这点都没有动，发动机还是好的。发动机还是没动的，你都是全程4s店保养，整体效果是没问题了。这个车油耗高吗？还好吧，你大概开了好多钱一公里，我就没算过油耗，没算过油耗了。车子是没什么问题，兄弟车子也看完了，你看这车内饰确实保养好，里面是崭新的，开了9年，里面有9成新的，没怎么开没开一年就跑万把公里。4万多块钱，亏20万块钱要得不？那个不得行的20万少了兄弟，真的少那要亏多少钱。14年跑个12万多公里，换了一个灯，一个机盖。现在我给你讲句实话，因为你这车有点瑕疵，没怎么开了，是的才开十万多公里了。因为现在二手车包括新车优惠比较大你晓得不？你刚刚说的好多钱，做45000块钱了，我亏25万块钱了，开了十多万公里，你是这样的加一点了，加好多，搞个整数要的吧。5万块钱！5万块钱！当时我花30万呢，那是没办法，可以了就给你搞。不行我就走哒，加800块钱，4万8800，搞不得兄弟，就做4万8，如果可以我真的走了兄弟，要的要的搞走了搞走了，那就那就还是感谢，感谢兄弟对我的信任。兄弟们这台14年的别克君越，最后被我48，000块钱成功。盘下
新车 | 售17.99万元起 新一代别克君越上市 换新发动机 标配30英寸大屏
文：汽车日报 高帅鹏
[汽车日报 产品] 5月15日，上汽通用别克宣布，新一代君越正式上市。新车推出四个款型，指导价为17.99万元起。
车款信息与旧款相比，新一代君越继续提供四个款型，包括一款1.5T车型和三款2.0T车型，可选车款数量保持不变，并且车款设置同样为1.5T车型为入门版本，2.0T艾维亚车型为顶配版本。同时，在车款命名方面，新一代君越取消三位数字与字母的车款命名方式，简化为两位数字与字母组合，1.5T车型为“25T”，2.0T车型为“28T”。
购车权益新一代君越首任车主自交付之日起，将终身免费享受每年50G基础流量，该流量支持车机升级、语音助手、地图导航、音频媒体等车联应用。同时，可免费试用3个月的影音娱乐增强流量服务包，该服务包支持视频平台及未来可升级的影音娱乐增强服务等。
车型信息新一代君越艾维亚版，专属提供帝王蓝车漆
左图：新一代君越普通版；右图：现款君越普通版
新老款君越艾维亚车身尾部造型对比
新一代君越车长进入5米以内，轴距不变
君越定位为别克品牌旗下中型车，本次上市车型属于换代产品。从外观来看，新一代君越在前脸部分采用与别克世纪类似的全新家族化造型风格，包括L形前灯组和梯形大尺寸前格栅等。在此基础上，新一代君越艾维亚版相比普通版车型继续采用差异化细节设计，提供专属“星耀”前格栅、帝王蓝车漆、19英寸轮辋等。
普通版与艾维亚版前脸对比，左图：新一代君越普通版前脸细节；右图：新一代君越艾维亚前脸细节
艾维亚版车型专属19英寸轮辋造型，匹配普利司通 Turanza 245/45 R19自修补轮胎
新一代君越1.5T车型尾部造型，尾标为25T，采用隐藏式排气设计
新一代君越2.0T车型尾部造型，尾标为28T，采用双边共两出排气设计
新一代君越艾维亚版车型尾部造型，后保险杠下部和排气口增加镀铬装饰
新一代君越艾维亚内饰，专属蓝田生玉双色配色
2022款 君越 艾维亚 2.0T 先享型内饰
内饰方面，新一代君越中控台配备30英寸曲面连体屏和全新四辐式多功能方向盘，并使用全新怀挡式换挡机构，该设计使得副仪表台空间得到释放，该区域布置有手机无线充电板和双层式储物空间。
液晶仪表盘
中控屏
前排座椅调节按键调整至门板区域
副仪表台手机充电板和双层式储物空间
全新怀挡式换挡机构
28T越尊版专属赤霞映雪双拼色内饰
车内配色方面，新一代君越全系可选翰林子墨内饰配色。同时，赤霞映雪双拼色为28T越尊版专属选装配色，蓝田生玉双色内饰为艾维亚版专属选装配色。
官方后备厢容积为506升
2.0T发动机舱
动力方面，新一代君越继续提供1.5T和2.0T发动机，与旧款相比，两款发动机均有升级。其中，1.5T发动机最大功率为132千瓦，相比旧款提高8千瓦，峰值扭矩不变继续为250牛·米，最高车速为205公里/小时，配套传动系统从9挡手自一体变速箱调整为CVT无级变速箱。
前、后悬架继续为前麦弗逊式和后四连杆式，配图为后悬架
新一代君越2.0T该发动机新增匹配48伏轻混系统，2.0T发动机最大功率为174千瓦，峰值扭矩为350牛·米，与旧款君越2.0T发动机参数一致，不过最高车速从235公里/小时降低至230公里/小时，传动系统继续匹配9挡手自一体变速箱。
配置信息30英寸弧面6K屏
前门双层声学静音玻璃
配置方面，新一代君越全系标配30英寸弧面6K屏、高通骁龙8155芯片、苹果CarPlay手机无线映射、整车OTA远程升级、OnStar安吉星系统、车内Wi-Fi、RPA后方泊车预警、LED大灯、主驾座椅8向/副驾座椅6向电动调节、前风挡+前门双层声学静音玻璃、ANC主动降噪等。
外后视镜电动折叠/锁车自动折叠
间歇式无骨感应雨刷
四门车窗一键升降（带防夹）功能
从2.0T入门车型开始，新一代君越（28T越享版相比25T越行版增加配置）可提供LCA变道预警、SBZA侧盲区预警、RCTA后方车辆通过预警、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠、真皮多功能方向盘、121色流光溢彩氛围灯、后排中央扶手带杯托、四门车窗一键升降（带防夹）功能、间歇式无骨感应雨刷等。
eCruise智能辅助驾驶系统
360度全景影像
方向盘加热
NFC卡片钥匙
除顶配艾维亚版之外，新一代君越2.0T车型可提供两个车款。其中，高配28T越尊版相比28T越享版增加有FSRACC全速域自适应巡航、HOLCA智能车道居中辅助、FDI前车距离提示、FCA前方碰撞预警、RLAD碰撞警示灯提示、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、HBA智能远近光灯控制、360度全景影像、后窗/后风挡隐私玻璃、方向盘加热、手机无线充电、副驾座椅8向电动调节、前排座椅加热、前排座椅吸风式通风功能和智能钥匙套装（iKey手机钥匙+NFC卡片钥匙+机械备用钥匙）等。
LED自适应矩阵大灯
电动后备厢
流媒体内后视镜
后排侧面安全气囊
11扬声器Bose立体音响系统
新一代君越全系顶配车型为艾维亚版本，除前文提到的外观和内饰专属设计外，艾维亚版在配置方面专属提供5G无线网络、FPA前方泊车预警、APA自动泊车辅助、后排侧面安全气囊、主驾驶膝部气囊、前泊车雷达、ADB防眩目远光、流媒体内后视镜、座椅振动安全提示、LED自适应矩阵大灯、流光礼宾灯光秀、外后视镜倒车自动下翻/记忆/驾驶侧电子防眩目、光感门把手、电动后备厢、晶光律动LED透光饰板、三区独立空调、四门无钥匙进入、11扬声器Bose立体音响系统。
Avenir Moli真皮座椅
艾维亚版车型后排头枕带航空软包35度可调节耳翼
副驾驶老板键
同时，新一代君越艾维亚版在座椅配置方面专属提供Avenir Moli真皮座椅、前排座椅4向电动腰托、驾驶员座椅记忆、副驾驶老板键、前排座椅按摩、后排座椅加热/吸风式通风/6点式按摩、后排头枕带航空软包35度可调节耳翼、后排中央扶手多功能控制面板等。
车系历史2005年推出的第一代君越美版车型
2006年推出的国产版第一代君越，该车基于美版车型架构开发，不过外观和内饰进行本土化设计
2010年推出的第二代君越
2014年推出的第二代君越中期改款车型
2017年推出的第三代君越
第三代君越中期改款车型
君越是别克品牌旗下中型轿车，本次上市车型为该系列最新的第四代车型。严格来说，从第一代君越开始，上汽通用就已将该车引入国产，并针对外观和内饰进行了本土化设计。随后，别克分别在2010年和2016年在海外发布第二代和第三代君越，两代车型均被引入国产。海外市场方面，第三代君越在2019年于美国停产，目前外媒表示第四代君越暂未有在美国本土推出的迹象。由此判断，第四代君越很有可能是一款中国市场专属车型。
竞争对手/市场环境丰田亚洲龙
新一代本田雅阁
在合资中型车市场，别克君越产品定位具有商务化侧重，因此其同级对手指向丰田亚洲龙、日产天籁、本田雅阁等。同时，随着部分豪华品牌中型车价格下探，以及自主品牌新能源轿车不断涌现，与君越处在类似价位段的轿车还包括凯迪拉克CT4、比亚迪汉、小鹏P7等。
2022款君越近半年销量趋势
最近半年的销量统计显示，2022款别克君越共售出14785辆，位列国内近半年中型车销量榜第24位。除新一代君越外，接下来国内中型车市场还将迎来新一代本田雅阁、新一代本田英仕派，以及年内有望亮相的新一代大众迈腾等新品。由此可见，国内中型车市场几大老牌选手将迎来一轮产品更新，并且随着更多新能源轿车不断入局和老牌对手的新能源化转型，未来君越所处的燃油中型车细分市场竞争态势或更加激烈。那么您会选择新一代君越吗？欢迎在评论区共同交流。
2014款别克君越—新君子之道#别克
2013款君越2.0T SIDI智享旗舰型，指导价：29.99万。
我们把什么丢在了后面？2.0T SIDI智能直喷涡轮增压发动机，却谁也没有甩开谁。风度尽最美的速度，CDC主动式液力减震系统，不喧哗。安全是为了防备万一，渐渐地，当我们开始炫耀自己有多安全，却成为马路上的威胁。其实，除了保护自己，也要将安全感给予一路同行的人。
这个时代，每个人都在大声说话，每个人都在争分夺秒，我们用最快的速度站上高度。我们早已忘记，谦谦之道才是君子之道。在别人喧嚣的时候安静，在众人安静的时候发声。人们用喇叭声说着，两片式超大全景天窗，他们一再放大音量，可是你不会被干扰。Bose Centerpoint°环绕音响，因为外在的喇叭声，也不能掩盖你内心全速前进的引擎声。
灯光，展翼型LED日间行车灯，AFS智能随动转向双氙气大灯，它不错过任何有效信息，它谁也不放在眼里。有时候，这条路也因为它而温暖。谁说相逢的都是陌生人，用灯光Say Hello，不喧哗。别克君越，新君子之道，心静思远志行千里。
