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别克凯越鼓风机图片

佩雷德|凯越鼓风机没有四档 该怎么解决?

别克凯越鼓风机缺失四档的问题,往往会让许多车主感到困扰。然而,只要我们深入探究,就会发现解决这个问题其实并不难。根据原厂维修电路图,我们了解到鼓风机四档配备有一个单独的继电器,而这个继电器的特性就是容易烧蚀。所以,只要更换一个新的继电器,问题自然就迎刃而解了。


当然,如果你对这个过程感到陌生或者不放心,也可以寻求专业人员的帮助。他们有着丰富的经验和专业的技能,可以为你提供更全面、更有效的解决方案。不过,无论你选择何种方式,都要确保你的操作是安全可靠的,避免造成不必要的损失和风险。

在车辆维修这个领域,知识、技能和经验都是非常重要的。只有深入了解车辆的工作原理和维修技巧,才能更好地解决各种问题。所以,如果你想成为一名优秀的车主,不仅要会开车,还要懂得如何维护和修理自己的车辆。这样,你才能更好地享受驾驶的乐趣,同时也能保障自己的安全和利益。

拿下万元代步车,大量收车卖车得来比下价格#别克凯越

收车实录。

刚刚收车吗?我们不这么拍,你哪只能开了真实的素材。是,收一台车子好多钱拿,前面怎么碰过了,机盖好像有点问题,那个变形了,真的,证明没碰到。你也是买二手车,新款1.5的,前面撞过,水箱。

因为这个是焊接的,这种不是螺丝固定的,还没要紧,焊接了,因为他的焊到大梁上的,重新加了焊事故出来,原来买克多少钱?4.8。4年5年了,这个是你自己撞起的还是原来撞起的?你自己撞的,那没法了。这款1.5的高温没,好像不高温。老款的1.6经常高温,发动机高温要修,我看你这1.5,15年的凯越换个发动机,新款的1.5那款。如果是1.6,我直接摇头了,没敢要了。

那个车真的修不好,用得也有点脏,你搞挖机的,没有,钓鱼!钓鱼仔这个车不适合你,这后面是不是又搞了一下,这个应该是,可能你买之前,可能有这种敲击焊点,这有点变形,肚皮不动,刚刚买家装,前后都有点,不是很大。想卖好多,一万五,你这个油漆,油漆也差了点哥子,你不补,就轮到我补。翼子板,这边一路过克,这机盖也爆灰回的。对这机盖,基本上就全喷了,除了顶不用喷以外,几乎不就全喷了。好,听一下发动机,看下发动机状态怎么样,有点抖兄弟们,这里也渗油,想卖好多,1万五,要少点不。

这个车子,我整备完,应该我能卖个一万五六,但是面临要全喷,费用到好久。年检保险,年检不到到25年吗?二五年,保险,保险到手4月20,4月24号,10月24号是吧,但是这个特角点不行,好像感觉有点抖,冷不冷空调?空调还可以,有点小我已经开最大了,最大就是这么点了。鼓风机有问题,鼓风机坏了。

鼓风机是凉的,但它这个鼓风机转速太慢了,鼓风机在这个里面还有鼓风机,冷它冷,它是没风量,因为它适中有微微点点风,冬天肯定是不得的。大梁没得了,就是水箱框架下面刮了一下,水箱换了没?修了600块钱,有可能换了。标签没得了。

全喷,即加搞股风机,可能也要花个3000块钱克了。整备要花3000块钱。12000?我3000,直接就到15000了。我还卖什么?

18800。这个车卖不起,15年的车卖不起这个价。15000还有个2000块钱左右,我就可以搞得了。没法,你做全喷,这个要渗油,没事是这边这个落下了,发动机有点点抖。还看一下是什么情况?是机脚垫老化了,还是讲火花石,还是节气门,还有鼓风机,还有个新车,车也才脏了一点点,还过户,还做保养。两年没洗过了。

这两年我都没开到1万公里,这个一年也没换了。

1.3我修3000,16000我卖好多钱哥哥,我就讲它能卖个16000左右了。我挣2000块钱不过分,成本要合到14000。全喷大概是要花个3000块钱带过户的那种成本。你鼓风机也蛮贵的。鼓风机正常来讲是1500,但你这个车喷不到,因为钣金可能要拉几个面,钣金要加100块钱1600左右。里面洗车。搞什么东西?最主要是鼓风机有点贵,鼓风机可能要个600块钱。

11000我讲实话,我也没挣好多钱2000多块钱。12000我的成本就必须到15000,我就卖到17000多。底盘还可以没?底盘真的事,万把块钱的车子也不讲究那么多了,收不到车的,我告诉你真的底盘有一点点小,得了一万二就一万二,但是这个车搞完我也卖到一万七八去了。下期再见。

空调不制冷更换空调压缩机,压缩机是从外地买的二手拆车件

车型:06款别克老凯越,故障为空调不制冷。

检测分析:压缩机电磁离合器能吸合,电子扇没有启动。通过压力表检测高低压基本一样,可以肯定是压缩机拉缸损坏,密封不严不能产生压力。

步骤一:先拆下旧的压缩机

压缩机在助力泵下面

原车压缩机

步骤二:原车压缩机是上海某品牌,压缩机从西安发过来的,虽然是拆车件关键还有质保。

管子都是剪断的

成色还不错

步骤三:装上拆车压缩机

步骤四:加压测试本次最重要环节,胖哥也是加压二次才成功。

连接高低压管

压力机开始加压

加压到空调工作时压力1.4Mpa,200Psi。等半个小时候后观察是否有泄压可能性。如果没有下一步就可以抽真空,然后加R134a冷媒约3瓶。

步骤五:空调运行压力正常值。

高压值:0.6-1.7Mpa(100-250Psi)最佳,最高不能超过2Mpa(300Psi)。

低压值:0.14-0.28Mpa(20-40Psi)最佳。最高不能超过0.3Mpa(45Psi)。

胖哥习惯看Psi这个单位

步骤六:加完冷媒测试冷气十足。但空调出风口中间两个出冷风,两侧出热风,可谓是冰火两重天。可以肯定是里面风机挡板密封不严,经调试空调冷热旋钮和吹风方向旋钮没有阻尼感,里面拉线机构损坏。

与车主沟通后,车主不打算修了。车主表示只要空调凉快就行。那胖哥只能用扎带给车主固定好,等天冷再给换个方向固定。

总结:压缩机好比发动机一样,需要吸气压缩排气,压缩机缸体拉缸,压缩式不能产生压力,自然高低压值一样。出现这种问题大多都是压缩机没有加入冷媒油,缸体和膨胀阀需要润滑就如发动机机油一样。

欢迎大家咨询车辆维修二手车问题,胖哥会在第一时间回复大家,喜欢的可以点关注,后期有更多用车知识。

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