欢乐通州欢乐购：快戳汽车4S店消费地图
勤和祥通别克
活动期间，购车可享订车礼、置换礼和金融礼。同时，6月购车可享受长期限低息活动。
地址：北京市通州区九棵树西路11号（家乐福西200米）
电话：15810522094/13260279667
广汽本田北京通州店
6月1日-7月31日期间，国III车型置换可享10000元政府补贴，另最高可额外享11000元企业置换补贴。
地址：北京市通州区梨园镇大稿村工业园
电话：010-81559888
广汽丰田博瑞东贸店
广汽丰田1万元订车，可享受购置税减半补贴。
地址：北京市通州区九棵树西路11号
电话：010-81571116
通州沃尔沃4S店
车辆换季均可进行免费检测，预约保养有多重优惠好礼及赠送服务。
地址：北京市通州区万盛南街荟萃园小区A座1层
电话：15611021157
勤和祥通别克
通过线上线下结合促销，置换最高可享20000元置换补贴，购车礼包多重惊喜。
地址：北京市通州区九棵树西路11号（家乐福西200米）
电话：010-81536140-1
奥祥瑞汽车销售
北汽新能源和北京越野车促销活动期间，预付100元即可抵扣近万元，分期购车、置换购车、转介绍购车均可享受多重好礼。
地址：北京市通州区台湖镇口子村临7号/北京市通州区宋庄镇草寺村1号
电话：18701640720
北京优车佳汽车服务有限公司
活动期间宝骏部分车型直降10000元现金，五菱部分车型直降3000元现金。
地址：北京市通州区张家湾镇西定福庄村委会西行1200米
电话：010-61517616
嘉华京通汽车销售
购车享抽奖礼遇，集赞转发享好礼。
地址：北京市通州区张家湾镇西定福庄村临39号合美渔都院内
电话：010-61517750
京东合众汽车销售
活动期间，进店车主即赠送玻璃水，购车赠豪礼。所有车型置换均可额外享受2000元至5000元不等的置换补贴。
地址：北京市通州区梨园北杨洼255号
电话：18210154101
万吉祥商贸
凡是在店里订车成功均赠送价值3000元的车载导航、行车记录仪、倒车影像。交付定金9.9元抵500元车款。
地址：北京市通州区张彩路116号五木服装金杯汽车
电话：18612696959
北京通顺信合汽车销售有限公司
购车首付低至20%，还可以享受金融36期免息政策。置换购车可享受高额置换补贴。
地址：北京市通州区徐辛庄徐尹路宝沃汽车
电话：15011443789
波士顺达汽车
梅赛德斯-奔驰全系车型价格折让、售后保养优惠。
地址：北京市通州区草寺475号2幢1层01
电话：010-80831666
信联丰盛商贸
免息减压，5亿惠民补贴限时派送。
地址：北京市通区永顺镇安顺路205号
电话：15011502985
正通凌泽汽车销售
在6月1日-6月30日期间，预付3000元订金可参加抽奖，中奖客户可获得8折购车优惠资格。
地址：北京市通州区云景东路488号
电话：010-56883000
合富凯达汽车销售
6月30日前购买捷豹路虎等全系车型可享终身免费保养（限前50名）、老客户推荐新客户购车同享6888元礼遇、置换购车尊享10000元礼包政策、60期超长贷、医护人员购车享5次保养等。
地址：北京市通州区通马路120号
电话：010-80830999
图片来源：大众点评
北京建筑藏不住的秘密——昂科威Plus 北京发现之旅
11月23日——25日，“选择强大，与强者对话” 昂科威Plus主题巡游试驾活动在北京举行。活动以城市巡游方式探寻古典建筑美学和现代建筑自强之路。
北京是经典建筑汇聚地，紫禁城、胡同里、四合院等古式建筑，以及望京SOHO、水立方、鸟巢等新式建筑，是北京城历史变迁和繁荣发展的见证。
谈起四合院，八作建筑设计事务所创始人张曙辉说：“北京四合院与紫禁城的太和殿拥有几乎等同地位，都代表着中国的历史建筑。”四合院结构布局讲究外“实”内“虚”，院落形态比例协调，暗含“藏风聚气” “通天接地”强大气场。
塑造强大气场，是汽车设计力求的效果。全新别克昂科威Plus采用雕塑感线条与流畅型面设计，车身造型饱满，气场倍增。
巡游首日，昂科威Plus巡游车队先后打卡颐和园、德胜门、雍和宫、故宫、八作事务所等古建筑集群，同行者纷纷表示，这些古建筑匠心独具，让人叹为观止。
用匠心打造产品，是昂科威Plus始终贯彻的目标。全新昂科威Plus在延续别克汽车经典设计基础上，在智能座舱、底盘架构、安全防护，数字互联方面进行升级迭代，满足消费者新的需求。
建筑师张熙说：“现代建筑对空间体验及品质有更高要求......在保留自己的文化基础上，不断超越，不断强大，才能实现如今的成就，不论建筑，还是科技都是如此，正如别克昂科威Plus选择强大，以更稳的姿态走得更远”。鸟巢、水立方、国家大剧院、侨福芳草地、银河soho等新式地标是次日行程目的地。在不同城市路况中，大家一边感受昂科威Plus各种功能体验和操控性、舒适性，一边领略新式建筑风采。
在最后一天行程中，大家还体验了别克威朗Pro，这款车传承别克家族“雕塑美学” DNA，外形动感时尚。相比之下，昂科威Plus则更显大气稳重，科技上更“拔尖”。比如搭载的全新一代VIP智能电子架构，数据处理速度比上一代提升5倍。ACC自适应巡航、LKA车道保持等智能辅助驾驶科技，也让日常出行更从容，更有趣。
动力方面，昂科威Plus更是“王牌”，2.0T可变缸涡轮增压发动机配合9速速HYDRA-MATIC智能变速箱，外加48V轻混系统，兼顾动力性和燃油经济性。
通过三天体验，大家感受到昂科威Plus出色的产品实力，欣赏了北京各式建筑风貌，活动取得圆满成功。下一站，活动将登陆“中西融合，门户之都”天津，敬请期待！
“五折甩卖”！这么便宜的汽车能买吗？真相在这里
来源：经济日报
“五折甩卖”“买一送一”……这是在卖啥？汽车！
真的假的，一辆汽车半价卖？！有图有真相，最近的车市真是有点疯狂——
原来动辄加价卖车的汽车品牌们，纷纷甩开膀子，搞起了清仓大甩卖。
如果看促销海报没有什么感觉的话，可以再看看汽车企业销量情况。
价格大打折扣，销量同比大降，从市场到行业，日子都不好过。这到底是啥情况，汽车也卖出了“白菜价”？汽车行业要“熄火”？且听小编说道说道。
汽车突然“减速”到底原因何在？
28年来首次销量负增长，2019年汽车产业似乎突然“不行”了？别慌，汽车“减速”原因很多，这几条最关键：
1、车市连续“狂奔”了这么多年，还不带喘口气？
我国汽车产业已连续多年高速增长。2018年，我国汽车产销分别完成2780.92万辆和2808.06万辆，连续十年蝉联全球第一。
从市场需求来看，从城里到乡下，目前该买车的差不多都买了。这几年，甚至在很多地区，“一动不动”（房子和车子）成为农村青年结婚的标配；过年的时候，农村也像城里一样严重堵车。当前我国汽车消费再像以往一样高速增长不太可能了，狂奔之后稍作调整，也符合行业周期性发展规律。
2、“国五”向“国六”切换，消费者心想：再等等！
目前，宣布将于7月1日提前实施“国六”b阶段排放标准的地区已经达到16个。加之“国五”车今后相关政策仍不明朗，导致消费者一方面缺乏信心，另一方面期望汽车进一步促销降价，从而出现观望情绪，延迟了购车行为。
此外，从近两年乘用车交强险数据来看，提前实施“国六”标准的地区乘用车销量已经占到全国总销量的一半，范围之大超出了车企的预期。由于技术准备不足、供应跟不上，预计很多车企短期内无法全面实现提前实施“国六”标准区域的产品供给。
“国五”向“国六”切换的大范围提前，也让车市有些“措手不及”。
3、不是不想买，而是被一块“铁皮”绊住了脚步
在北上广深等一些大城市，汽车限购令阻挡了很多有消费能力的人购车步伐。清华大学汽车发展研究中心主任李显君表示：
截至2019年3月末，杭州有效申请等待摇号购车数已达81.9万个；
截至2019年4月26日，深圳有效申请等待摇号购车数已达122.7万个；
截至2019年4月8日，北京有效申请等待摇号购车数高达368.9万个。
上述3个城市总计有573.5万个摇号数。即便按平均一家3口人同时参加摇号计算，潜在购买力也达191万辆，有望贡献6.8%的汽车消费增量。
此外，新能源补贴退坡、购置税优惠政策退出等因素叠加，也是造成此轮汽车业“减速”的原因。
汽车业真的不行了吗？
都是让汽车企业揪心的数据，难道汽车行业真的不行了吗？这个结论还真不能下。
1、 去库存效果还是不错滴
汽车经销商降价去库存是事实，“国五”向“国六”切换影响车市也是事实，但现在去库存的效果还是不错的。
经济日报记者日前走访发现，优惠活动仍在持续进行中，但多数经销商去库存已进入尾声了。
那些原本销售就不错的车型，库存本就不多。在位于北京朝阳区百子湾的北京勤和汽车销售有限公司的别克4S店中，销售人员告诉记者，以GL8车型为例，“国五”所剩不多，仅有5000元的优惠。“这款车本身也不愁卖，所以“国五”库存量很小，也就没有什么太大的优惠。”
在京博瑞祥星汽车销售有限公司的一汽大众奥迪4S店，43款车型的优惠力度从1.4万至7.3万不等。“优惠力度比较大，所以海报上的车型所剩不多。”工作人员说。
2、“阿猫阿狗”都来造车，也该洗牌了
近年来，汽车产业巨大“蛋糕”吸引了“造车新势力”纷纷跨界参与竞争。从谷歌到百度，从特斯拉到蔚来，哪一个都不弱。传统汽车企业如果无法及时转型，只能被残酷淘汰。
一方面，我国汽车企业大大小小多达上百家；另一方面，很多新兴势力靠资本的扶持，仍在拼命进入造车领域，这必然导致重复建设与产能过剩。
因此，在行业低谷，应加快推动兼并重组，淘汰落后产能，提升行业集中度，也是个好事。
所以，不行的不是整个汽车行业，而是一些行业里的“阿猫阿狗”。
3、 行业还是有潜力的，但还需要松绑
目前，我国千人汽车保有量为170多辆，不仅远低于发达国家，也不及世界平均水平。这意味着我国汽车消费还有较大成长空间。
挖掘行业潜力，需要更多政策松绑。
这不，近日，三部委发布了一系列鼓励消费政策，推动汽车、家电、消费电子产品等重点消费品更新升级。其中包括，大幅降低新能源汽车成本，严禁各地出台新的汽车限购规定，各地不得对新能源汽车实行限行、限购，等等。
这不仅对一些城市居民来说是利好，对车市来说，更是利好啊。
来，说说吧，汽车都那么便宜了，你的钱包还能无动于衷吗？
来源：经济日报微信公众号（ID：jjrbwx）
