远程车控鼻祖跟上时代潮流，2分钟看懂别克eConnect智能互联系统

随着新生代人群逐渐成为汽车市场的消费主力，具备实用性与可玩性的智能互联系统也越来越被消费者所重视。而在众多合资品牌中，别克无疑是布局车载智联互联系统最早的合资品牌之一。

早在2009年别克部分车型就搭载了OnStar安吉星系统，经过多年迭代，到了2017年，别克将最新一代的eConnect智能互联科技应用在了旗下车型上。目前，eConnect还进行了全新的升级，功能甚至与自主品牌相比也毫不逊色。那么话不多说，借着本次试驾GL6的机会，看看别克新一代的eConnect互联技术到底如何。

Onstar APP，握在手里的安吉星

别克本次迭代升级的新一代eConnect互联技术，最大的亮点之一在于Onstar APP。通过手机可查看车门、车窗、天窗、后备厢以及大灯、警示灯的开闭状态，还可以远程开关车窗、天窗、后备厢，甚至还可闪灯鸣笛。值得一提的是它还具有远程启动车辆功能，并在此基础上可实现远程控制空调。

在实际使用中，我们试着远程操作关闭车窗，从APP上确认操作到车窗升起，大约间隔约为12秒。尽管在不少人看来，这比钥匙遥控车窗速度要慢得多。但它的工作原理是手机先上传信号至云端，再由云端传至车辆。尽管速度相比钥匙操控更慢，但它的优势在于打破了距离的界限，即便出差在外，也可对车辆进行操控。

另外，除了以上简单的查看以及开关车窗、天窗外，OnStar APP还可定位车辆、给驾驶行为评分、查看车况以及车辆信息等。尽管这些信息及功能大多都可通过安吉星进行操作，但手机APP的应用无疑让这些功能变得更为便捷。

车载大屏，实用、娱乐双提升

除了OnStar APP外，新一代eConnect互联技术的另一大亮点之一在于车载大屏。首先是智能云端语音交互，只要按下方向盘上的语音键，即可通过语音来控制温度、导航，并且还支持电话、播放音乐等操作。在实际使用中，当说出“西安北站”，系统会马上规划路线，并自动避开西安市限行，很是智能。

这套智能的导航来自于高德实时导航系统，并可支持OTA远程更新，其中的手机互联功能还可实时将高德手机APP收藏地址下发到车机或把车机地址收藏至手机，不再需要手动重复操作。

此外，这块屏幕中更内置有网易云音乐、考拉FM、周边经销商、维保预约、车主教学、道路救援、天气、股票、限行查询以及违章查询等功能，基本上与车有关的操作，都可以通过这块大屏来搞定。比如打开维保预约，有城市、经销商以及预约日期这三大选项，基本上一分钟不到即可预约完成，十分方便。

不过在使用过程中也发现了一些问题，那就是APP太少。比如在音乐部分，目前只支持网易云音乐这一个软件。所以对于这个问题，只能通过手机映射来解决。因此别克的这套系统除了支持Apple CarPlay外，还支持百度CarLife系统。

针对APP过少的问题，工程师表示在未来将有更多应用，并且它的功能也将更丰富。如微信音乐/地址下发、“千人千面”智能推送服务、车队功能、OTA远程升级、虚拟钥匙以及智能家居平台等等。

最后就是大家都会忽略的流量问题。目前大多数带有智能互联的车型，车企都会赠送相应的流量，但都比较少，当流量用完后还不支持手机热点，因此只能花大价钱去购买。

流量每年免费24G

而别克终身提供每年24G免费高速流量，并且是无捆绑、不限速的4GLTE。即便每次出行都开启导航、在线音乐等软件，24G流量也足够大多数人日常使用。另外工程师还表示由于软件耗费的流量会逐渐增加，因此未来24G免费流量的标准也会相应提高，也许会变成40或者50G。这对于不少担心流量问题的消费者，也是非常好的消息。

此外，升级后的互联系统还实现了Super ID个人帐号功能，以上的高德高德导航、网易云音乐和考拉FM车机帐号联合登录，将这些应用的移动端数据和车机端打通，做到跨平台的用户数据共享，提升了车载系统的使用便利性。

目前，升级后的新一代eConnect目前仅在别克GL6、英朗以及阅朗这三款车型上搭载，未来将会逐步在别克全系车型上升级。

写在最后：从实际体验看，它相比于不少自主品牌的智能互联系统也毫不逊色，甚至做得更好。另外不得不提的是终身每年24G免费流量的确让人非常心动，相信在未来，智能互联会成为别克的一大“杀手锏”。

别克eConnect 2.0升级为安卓系统 将采用卡片式界面和离在线导航

近日，上汽通用旗下别克向外界展示了最新的车联技术别克eConnect 2.0，不仅将操作系统从Linux升级为Android，还采用了全新的卡片式界面和离在线混合式导航，体现了车企对车载系统的全新思考。

车载系统因具备OTA升级能力而受到车主喜爱，但实际上，车载系统仅是整车OTA中的其中一环。众所周知，特斯拉已经率先实现整车OTA升级，这一点也成为许多车企尚未实现的能力。

其实有时候，让车企都去实现整车OTA或许是种奢求，眼下更关键的，还是要在具备OTA能力的车载系统竞争中不至于掉队。对于上汽通用来说，层出不穷的车联网应用也让原有的安吉星车联系统走到了变革门前。

别克eConnect 2.0的变化

此次发布的别克eConnect 2.0车辆技术，紧跟趋势集齐了时下流行的语音交互、触控操作等各项功能，具体而言，新技术主要包括以下几种：

将操作系统从Linux升级为Android。之所以做出这一改变，上汽通用汽车车联战略与前瞻业务高级经理周剑鸣告诉雷锋网新智驾，主要在于Android的运行速度更快，更利用程序员进行代码研发工作，而且Android的开放也让接入更多内容有了可能性。至于用户感受的则是反应速度和操作便捷性会得到提高。

采用全新的卡片式车联交互界面，同时可以分屏显示，并支持多款APP同时运行。这一设计背后，或许能够看到别克对于车载系统的看法还有点纠结。就是，他还在兼顾手机用户的行为习惯，同时又希望在新的界面上有所创新。实际上，一些新造车势力早已将车机系统的界面做了堪称裂变式的革新，将手机端平铺的APP打乱重组，与车内场景进行深度融合。而对于别克eConnect 2.0应用的10寸大屏来说，分屏设计再一次分割了本就不大的界面，操作起来显得不够大气。

采用了离在线混合式导航设计。别克eConnect 2.0的导航支持偏好设置、实时路径规划和实时路况显示，以及通过手机APP下发导航信息到车机、仪表盘同步映射导航信息等。据周剑鸣透露，所谓的离在线混合式导航，主要是把一些占用空间较大的内容设定为离线状态，而一些高频的内容则设定为在线状态以备随时响应。事实上，上汽通用安吉星为车主每年免费提供24G流量，车联应用流量终身免费。由此，可以猜测离在线混合式导航的逻辑应该是要为用户提供更快的服务。

支持OTA远程升级。现在几乎所有车载系统都已支持OTA升级，这一点属于标准动作。值得注意的是，去年8月，上汽通用发布了一批车联网创新“云”服务，这些服务涵盖旗下的别克、雪佛兰和凯迪拉克所有搭载车联应用的用户。按照上汽通用的计划，云平台的建设将在新一代车联系统中快速普及，并将在2020年让旗下车系实现百分之百的云互联。至于何时实现整车OTA，只能说仍是属于未来某天。

此外，通过别克eConnect 2.0技术，用户还可以实现远程操控、虚拟钥匙、微信音乐下发车机端、组团出行、查询充电桩和充电支付等功能。

安吉星的新使命

雷锋网新智驾体验发现，别克eConnect 2.0在界面设计、语音交互和控制逻辑上均有不少创新之处，比如采用了卡片式界面和原有的APP平铺兼容的设计，把一些占容空间的内容离线化处理，并与在线内容结合的导航逻辑。

当然，别克eConnect 2.0也有值得商榷的地方，比如，在仅有10寸大小的车机屏内采用了分屏显示的设计，以及车机屏正下方的物理按钮总开关有时会影响到触控操作。

总体而言，别克eConnect 2.0在语音交互流畅度、触控响应时间等最能影响到用户体验的地方均有不错表现。目前，这一车辆技术主要搭载于安吉星内，并应用在别克的VELITE6车型上，这也是别克的第一款纯电动汽车。

实际上，别克VELITE 6是一款纯电动的MAV（多功能运动型轿车），基于全新电动车架构开发，且很大程度上承袭了2016年发布的概念车型设计理念。无论是它的具有运动风格的外观造型，抑或内饰中考虑到空间和科技感的设计，均让这款车的受众更为年轻化。上汽通用本身也希望通过这一车型树立矫健车姿和宽绰空间统一的形象。

一套车载系统背后，通常会涵盖操作系统、语音识别、内容生产、通信支持、地图导航、车机硬件等供应商，车载系统的好用与否，与这些供应商的能力息息相关。

据雷锋网新智驾了解，为别克eConnect 2.0提供支持的供应商，大多为能力相对很强的公司。比如，语音识别是纳斯达克上市公司Nuance，地图导航则是与高德合作。值得注意的是，新的车载系统还支持微信、网易云音乐和考拉FM等社交娱乐内容服务。

当前，车联网已被业内视为汽车的第二引擎。更早时，通用、上汽和上海通用于2009年合资建立安吉星公司，通过安吉星为旗下车型提供道路救援等汽车安全信息服务。随着车联网的爆发，人们的用车需求发生了深刻变化，安吉星也随之发展出更多的车联网技术。

雷锋网新智驾了解到，上汽通用早在2014年便建立了自己的企业级大数据平台，并在随后几年建成了4G LTE车载网络、客户隐私保护体系等。据上汽通用官方介绍，至今累计配备智能车联引擎的车辆已达到400多万辆，签约和活跃用户达到约180万人。

在车企竞相推出车载系统的当下，别克VELITE 6能否承载起安吉星的新使命值得关注。

19款新君威自已动手安装安卓导航，自己动手丰衣足食很有成就感

我的19款君威，车上带的屏，除听听歌，调??空调就没啥 用。可以苹果手机映射，奈何我用的?米。折腾许久，?米手机也未能互联。每次用导航，非?弄?手机架，手机屏又?看又?方便。?久以来，?直想把这个原车?屏变成?机多用的，听歌、实时显示路况导航、视频、行车记录仪回放等功能，都能?体实现，而且?用换原车?屏。因为这套车机音响还真?错，个人觉?效果真心可以，怕换?后效果太差。真舍??。?次我车胎压问题来汽车日报看看贴子有没有解决方案。无意间看到车友安装的安卓模块，高德在线?图，行车能看视频，记录仪也?错，带轨道偏离的。找车友要?联系方式，在网上找到店家，仔细?解后，觉的完全符合我的要求，店家很专业也很有耐心。建议我自已动手安装。?解安装过程后决定自已动手安装。我到店谈?价格，?单座等到货。两天后收到货。在店家技术指导?自已安装成功，想要的功能都有?，里面该有的功能几乎都有?，什么高德?图（连接WIFE后，实时显示路况）、音乐播放、蓝牙、手机互连（苹果、安桌毕可）、还有个市场，可?载喜欢的APP。这?齐全……。总体还?很?错。
?说?，给?家说??安装过程。

只有晚上?班才有时间安装，所有晚上安装的

开始动手，在副驾驶放脚处弄出两个卡扣即可，（?右两边各?个卡扣）

这卖家发来的安卓系统盒子?套

插头?面对头就可以?

线已经对插??

可以开始开机?

别克LOGO画面开机画面，开始有些激动?

安卓模块界面菜单

这?安卓系统盒子自带的高德?图，还有开门提示

有实时路况提示，可以在线更新?图哈，

这?应用市场界面可以在线音乐跟视频

这?安卓盒子播放音乐，完美支持方向盘按键，上?曲，音量加减等

这?加装的前视影像画面，有?这个我就?怕前面撞东西，因为新车嘛，会心疼的

这?前视影像安装位置，

本车自动的倒车影像画面还?蛮清晰哈

这?行车记录仪，在抖音看到有碰瓷的所有安装??个这玩意，哈哈哈哈

系统6.0

其实，加装这玩意儿，也?没办法，谁叫美国老弄个车机，还跟科技前进的步伐，几乎成?摆设。害我们车主又花钱装这个玩意。还?国人聪明。
优缺点：1?功能全面，几乎能跟现代车主对车机的需求。2?无损安装，对插接口即可。?用破线。3??影响原车机各种功能。4?切换方便，按?房子主菜单键三秒即可完成与原车机系统的切换。5?新手可增加前视、视，有用。老司机没什么用。
自己安装花费?1个多?时又?晚上什么的，白天上班只有晚上有时间自己安装?