昂科雷算是高档车吗

被誉为“10年来北美别克最成功之作”的别克全新旗舰——全进口豪华suv别克enclave昂科雷于广州车展公布价格并开始全国同步上市销售。此次推向市场的别克enclave昂科雷共两款型号，全部搭载了最新荣获“2008世界十佳发动机”的3.6l?sidi全铝智能直喷发动机。其中昂科雷旗舰版售价为59.4万元，昂科雷精英版售价为51.9万元。共有琥珀金、璀璨银、玛瑙黑、莹钻白四种车身颜色，以及钛灰、檀黑两种内饰颜色可供选择。参考资料：?

别克有没有高档车？

你说的是哪一型别克啊？这个品牌把低中高档都包括了

别克Grand National：豪华性能轿车的巅峰之作

别克Grand National是由美国豪华汽车制造商别克（Buick）在1984年至1993年间精心打造的一款高性能豪华轿车。这款车型定位为当时的运动型豪华车，凭借其独特设计、澎湃动力及卓越驾驶性能，在汽车市场独树一帜。

1. 发展历程：

- 初创之作：1984年，作为别克LeSabre的高性能衍生车型，初代Grand National亮相，搭载3.7升V6发动机，最大功率可达200马力。

- 升级版（1985-1986）：第二代Grand National引入了更强劲的LS4 V8引擎，将最大功率提升至245马力，并配备了四速自动或手动变速器。

- 高峰之作（1987-1993）：第三代Grand National进入巅峰期，配备了LS5 3.8升V8发动机，最大功率提升至300马力，且配备了先进的Traction Control（牵引控制）系统，显著增强了车辆操控性。

2. 设计特色：

- 外观：Grand National以流线型设计为特征，独特的前后保险杠、大型进气口和标志性的双排气管彰显其运动性能。

- 内饰：车内选材考究，兼顾豪华与驾驶者感受，提供优质的乘坐体验和操控导向的内饰布局。

3. 动力与驾驶体验：

- 强劲动力：得益于大排量V8引擎和精准调校，Grand National展现出卓越的加速性能和高速稳定性。

- 驾驶乐趣：后驱布局和精细悬挂系统的结合，确保了优良的操控性和驾驶乐趣。

4. 历史价值：

- 作为80年代末性能车市场的翘楚，别克Grand National在改装车文化中拥有极高声誉，体现了那个时代的独特魅力。

- 由于环保法规变化和市场需求调整，通用汽车公司在90年代初选择停产，但这并未削减其历史地位。

别克Grand National是一款集豪华与性能于一身的经典车型，尽管已停产多年，但在汽车爱好者心中依然熠熠生辉。

3年开了3万多公里，别克昂科雷用车感受分享，车主：油耗太高

本人在加拿大纽芬兰。破鱼村本来留学毕业就想离开，结果阴差阳错还在这里，嘿嘿，16年娃降生买的二手13款顶配昂科雷。当时花了两万五加班的裸车价。公里数是3万5千公里。

三年多下来，因为是家里第三辆车，平时父母来探亲才开，一共开了两万公里。年前给卖了。主要是家庭计划有些小变化，老婆正式通知不会要二胎了。外加老爷子来这边总开不惯这硕大的美国车，就决定换个小一点儿的德国车。借着卖车这机会，说说这三年我对昂科雷的感想。

先说好的，舒服，车是真舒服。第三排可以坐成人，上下也方便。比起什么汉兰达之辈，那真是全家出行舒舒服服。座椅也是尽显美式舒适。坐垫大，软硬适中。长途不会疲劳。动力绝对充足。我个人感觉，这车我一个人开，和坐四个大人一个孩子，起步可能有些小区别，在高速上面根本感觉不到差异。照样该超车就超车。

四驱应付这里上下坡的冰雪路面配合雪胎也是绰绰有余。从来没有打滑过。没有大毛病。这三年除了换机油做保养，正常换了一次刹车，没因为任何故障进过修理厂。这稳定性超出我的预期。配置除了可怜的钥匙该有的都有了。自带的DVD还没用过。三区空调，保证这么大的车，全家老少冬暖夏凉不含糊。说白了，就是一部踏踏实实要啥有啥的家庭车，挺好。

咱再说说缺点：其实就一个，细节上的材料选择。在咱国内可能体现不了。我在的这个地方冬天气温不低，最低也就零下十度。但头一天下雪，过两天就冻雨，这昂科雷车上的橡胶件儿坏的倍儿快。尤其是后门密封条。换过一次以后，一年之内又撕开了，我去店里问，他们说自然条件，没办法。

来这边这么多年，捷达旅行版开过两袋，帕萨特旅行版刚买的一台十年旧的，去年短暂开了仨月十年旧森林人，森林人以前是一辆八年的A4。老婆开了四年B级，现在开着GLK，我俩上学时候还开过日产阳光和天籁，没有一辆车橡胶件儿能被天气毁成这样的，有些不满意。

还有就是漆面，有些薄。卖之前，车顶天窗前面那块已经有五个锈点儿了。因为这，这车估值直接少三千加币。我去店里问，店员还是那句话，天气原因，漆面质保只有三年。大众是十二年漆面质保。奥迪十年，斯巴鲁八年，别克这牌子说白了是半豪华车，三年质保，说不过去。

不管怎么说。这是一辆基本挺满意的家庭用车。空间大，舒适，动力充足，油耗有些高，18升百公里，嘿嘿。不知道是不是个例。希望那个新车主能好好对她，让她接着发挥余热。

去年春天时候照的。原厂20寸轮毂挺耐看。提升整体档次感

这是下完冻雨以后的一场小雪

折腾一个京牌儿。嘿嘿

刚提车那天照的

这第三排，没有途昂的时候是同级别最大的了。再大就是卡迪拉克凯雷德那个级别的车了。

后备箱第三排放倒那是想装什么都可以

还有GPS，而且还是触屏

倒车影像很有用

DVD就没用过

挂到网上卖那天照的，公里数还不到五万五

三区空调

双天窗。。。没有全景天窗敞亮

第二排也是杠杠滴

送战友。确实是不错的家庭用车。对得起车主

BY 爱卡汽车卡友：蓝途他哥

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