老凯越汽车06中控台开胶了怎么处理

车子顶起来，把轮子向上推间隙很大更换，一点点没必要的【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

有什么胶能粘住别克凯越汽车中控台面板，要耐热，这车台面开胶是通病目前没什么好胶能粘住，，

外面一般的汽车装饰店就有内饰修复的，很简单的开胶而已，很简单的

别克凯越中控台开胶问题分析及解决方案

近期收购了三台别克凯越，最老的年限是09年的，年限近的16年的。其中12年上牌的这款车，遇到了一个问题“中控台开胶”，经过了解才知道，这是一个普遍现象，不知道你们有没有遇到过。

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今天给大家分享一下，关于“别克凯越中控台开胶”的问题及解决方案，希望能给大家带来帮助。

这一问题我还是头一次遇到，但经过了解，这原来是个通病。近年来，很多车主都反映其所驾驶的别克凯越存在中控台开裂的问题。这一问题不仅影响了车辆的美观度，更给车主带来了使用上的困扰。

一、问题描述

别克凯越是一款备受消费者喜爱的汽车品牌，然而，近年来许多车主在使用过程中发现其中控台出现开胶的情况。中控台作为汽车内部的重要组成部分，起到装饰和功能性的双重作用，如果开裂会严重影响车辆的整体形象和驾驶体验。

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二、原因分析

造成别克凯越中控台开胶的具体原因可能有多种因素。以下列举了一些可能的原因：1. 材料质量问题：中控台所使用的材料可能存在质量问题，如塑料材料的选择不当、材料强度不够等，这些问题可能导致中控台在使用过程中容易开裂。

2. 设计问题：中控台的设计可能存在缺陷，例如结构设计不合理、受力分布不均匀等，这些问题可能会增加中控台的开胶风险。

3. 外界因素：在车辆日常使用中，外界的温度变化、日晒、雨淋等环境因素也可能对中控台产生影响，进而导致开胶。

4. 维修不当：如果在维修或保养过程中没有得到正确操作或处理，例如使用了不合适的清洁剂、施加过大的力度等，也可能导致中控台出现开胶问题。

需要注意的是，以上只是一些可能的原因，具体情况还需根据实际车辆和具体使用情况进行分析。如果您拥有别克凯越并且遇到中控台开胶的问题，建议及时联系专业的汽车维修人员进行检查和修复。他们将能够提供更准确、专业的分析和解决方案。

三、解决方案

针对别克凯越中控台开裂问题，我们可以提出以下一些可行的解决方案：

⒈议及时联系专业的汽车维修人员进行检查和修复。他们将能够提供更准确、专业的分析和解决方案。（如果不是受外力，事故等原因，而是自然开胶。这种情况4S店会申请索赔，免费更换）

⒉如果是外力造成，或有过炸气囊，中控台更换等情况，那就只能自费维修了。可以选择修复或更换。

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结语：

别克凯越中控台开裂问题给车主带来了不少困扰，通过了解及自己的维修经历，建议大家去别克服务站检修，非人为原因，可以得到索赔处理。

希望我的分享可以给大家带来帮助，码字不易，感谢点赞+在看。

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上汽通用别克凯越中控台开裂脱胶，严重影响驾驶安全

左先生对他的上汽通用别克凯越车辆提出了一项严重的质量问题，中控台开裂脱胶，这一问题严重影响了驾驶安全。虽然车辆已经过了保修期，但左先生希望有关部门能够协调管控处理这一问题。

据左先生描述，他的别克凯越车辆并未发生任何事故，然而，中控台却出现了开裂和脱胶的现象，严重影响了驾驶安全。这样的质量问题对于一辆车辆来说是不可接受的，尤其是考虑到该车辆的购买时间已经超过了保修期。

上汽通用别克凯越作为一款备受消费者喜爱的车型，其质量问题引起了广泛的关注。中控台的开裂和脱胶问题不仅仅是个别案例，也不容忽视。这一问题的存在可能会对驾驶员的操作造成干扰，从而增加了驾驶的风险，甚至可能导致事故的发生。

针对这一问题，我们采访了一位专业的汽车法律顾问，他对此事提出了一些建议。律师表示，对于已经过保的车辆，消费者仍然可以寻求维权途径。首先，消费者可以向相关监管部门投诉，要求对该车辆的质量问题进行调查，并要求制定相应的处理措施。同时，消费者也可以寻求法律援助，通过法律手段维护自己的权益。

除了针对个体车辆的维权之外，律师还建议消费者联合起来，形成维权团体，共同向上汽通用以及相关部门施压，要求彻底解决这一质量问题。通过集体行动，消费者可以提高自己的议价能力，增加维权的成功概率。

上汽通用作为一家知名汽车制造商，应该高度重视消费者的反馈和投诉。质量问题的存在不仅会损害消费者的权益，还可能对企业形象和销量造成负面影响。因此，上汽通用应该积极采取措施，改进产品质量，确保消费者的安全和满意度。

汽车投诉网：

总之，上汽通用别克凯越中控台开裂脱胶问题的存在严重影响了驾驶安全，需要引起有关部门的重视。消费者可以通过法律途径维护自己的权益，并通过集体行动增加维权的力量。同时，上汽通用作为企业也应该积极采取措施解决质量问题，提升产品质量和消费者满意度。

别克凯越中控台脱胶严重，厂家召回才是王道

2016年8月8日，上汽通用别克旗下凯越正式停产，这是继“老三样”之后“新三样”中头一款停产的车型，它不仅是一代中国人的汽车记忆，也伴随了一代中国人的成长。别克凯越自2003年4月问世到2016年8月份停产，累计共创下了268万辆的销量佳绩，在停产的时候每月的销量还能达到1万台左右，真不愧为中国家轿市场中的常青树。

但是，就是这样一款神车近几年却屡遭投诉，最近几个月更是呈逐渐上升趋势。

而其被投诉最多则是中控台开胶严重影响正常驾驶，从投诉网站数据来看，此问题大多集中在2008款，2011款和2012款之上，其中2008款830宗，2011款304宗，2012款104宗。

据投诉车主描述，大部分都是都是仪表盘皮革开胶或者盖板脱胶，而且车辆都是正常操作使用，没经过碰撞或者人为破坏。显然，这是凯越本身质量存在缺陷。

度娘搜索别克凯越中控台开胶，找到相关结果约16,100,000个，可见这一质量问题是多么的普遍。

目前已有少数车主成功索赔，厂家给免费更换了中控台。其中一位来自江苏南通的车主表示自己非常的幸运，在4S店反映问题后，4S店便跟厂家沟通，然后拍照存档后开始订货，只用了10天时间便通知车主前来更换（以下为车主提供的照片）。

但是获得免费赔偿的车主毕竟还是少数，大多数车主投诉后，4S店表示材料免费，但是需要车主自己出工时费，这让车主非常气愤。本来是产品存在质量缺陷问题，厂家应该召回免费更换，缘何又让车主自己掏工时费呢？

专哥想说：

作为中国汽车市场的一代神车，凯越可谓是圈粉无数，但是中控台开胶问题一直都未得到妥善解决，致使现在投诉仍旧不断。

厂家召回集中处理才是王道，不要让大家心寒，毕竟这些铁杆粉丝也是未来通用别克潜在的购车人群啊！

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