新车 | 售价19.68万-24.98万元，2022款别克君威、君威GS实车到店
文：汽车日报 高帅鹏
[汽车日报 产品] 日前，我们在经销商拍摄到2022款君威实车。早在今年1月，2022款别克君威家族就已宣布正式上市，新车继续推出君威和君威GS车型，售价区间为19.68万-24.98万元。
入门级定位的2022款 552T 智享型
2022款 652T 智享型，相比2022款 552T 智享型差异主要为18英寸轮辋和245/45 R18轮胎
作为年度改款，2022款君威相比2021款车型在外观和内饰设计方面基本保持一致。其中，2022款君威主要对车款数量和命名进行了重新梳理。细化来看，2022款君威将车款数量从3款减少到2款，并且车款命名统一为智享型，2022款君威GS车款数量和命名保持不变。
552T 智享型和652T 智享型内饰均采用摩卡棕和黑色双色搭配
前排座椅使用部分翻毛皮包裹
入门级定位的2022款 552T 智享型后排展示
配置方面，2022款君威将流媒体内后视镜、手机无线充电、电动后备厢升级为全系标配。结合售价来看，除运动化营造的君威GS外，新款君威552T智享型和652T智享型价差为1.4万元，两款车型配置水平基本保持一致，主要差异为动力系统，同时包括18英寸轮辋和245/45 R18轮胎。
熏黑轮辋、红色刹车卡钳等运动外观套件是君威GS与普通君威的主要外观差异
红色布雷博刹车卡钳
车内整体采用黑色配色
前排座椅升级为一体式运动风格设计
配11扬声器BOSE音响
作为全系售价最高的一款，2022款君威GS相比652T智享型价差为3.9万元，主要配置差异在于后通风刹车盘、车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、前驻车雷达、自适应巡航、自动泊车、可变悬架调节、运动外观套件、抬头显示、运动风格座椅、前排座椅通风/记忆/按摩、自适应远近光、8英寸液晶仪表盘、11扬声器BOSE音响等。
552T车型搭载1.5T四缸发动机
652T和GS车型搭载2.0T四缸发动机
动力方面，2022款君威提供两套动力系统可选。其中，552T车型搭载1.5T四缸发动机，最大功率124千瓦，最大扭矩250牛·米；652T和GS车型搭载2.0T四缸发动机，最大功率均为174千瓦，峰值扭矩均为350牛·米。与两款发动机匹配的传动系统为9挡手自一体变速箱。（本文车型参数均来自别克官方）
市场环境：
作为合资品牌中型轿车，君威相比帕萨特（售价17.99万-25.09万元）、雅阁（售价16.98万-25.98万元）、天籁（17.98万-26.98万元）等侧重商务属性的同级车型，明显更具注重运动化风格设定，因此与之具有相同性格的同级车型包括福特蒙迪欧（预售价15.98万-21.98万元）、雪佛兰迈锐宝XL（售价16.49万-21.99万元）、大众CC（售价24.99万-29.99万元）等。结合销量来看，君威今年2月销量为5000辆，位列当月中型车销量榜第13位。
别克世纪：埃尔法看了都说好？四座+可升降屏幕+星空顶，太奢华
GL8可以算是国内MPV的开创者，而别克世纪则是别克品牌20多年在高端MPV产品开发上的深厚积淀。同时，它也是别克品牌向智能化、高端加速转型的先驱，进一步提升在MPV的市场份额。今天我们的主角就是上汽通用别克-世纪6座/4座版本。
6座版
别克世纪采用了PURE Design纯粹设计理念，强调化繁为简，飞檐展翼新前脸从横向与纵向都进?步拉伸视觉宽度。律动波纹格栅够宽够大，在增大体量感的同时，也营造不断向外侧扩张的动势。
羽翼形态的大灯内部拥有90颗LED光源，通过激光镭雕工艺，彰显出晶莹剔透的水晶质感。不仅如此，该灯组还提供了飞檐水帘光效动画以星耀与星悦两种灯语，搭配8种照明模式，科技与实用属性得到了很好的兼顾。
车身侧面依旧是传统的MPV造型，悬浮式的车顶以及带有弧线的门窗饰条，有着非常不错的豪华氛围和精致化效果。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5230×1980×1867mm，轴距达到3130mm。
车尾部分，贯穿式LED尾灯与头灯前后呼应，并且与金属饰条相结合。另外，灯组内部拥有730颗LED光源，光幕从中间向两边规律点亮，充满节奏感与韵律感。
别克世纪采用全新一代VCS智能座舱，一体式纯净设计和一体化仪表板的造型简洁，但极具设计感和科技氛围。大面积的真皮材质以及多种不同的高档用料搭配在一起，目标都是以豪华为核心。
方向盘造型独特，材质相当细腻，握感非常的饱满，两侧的多功能按键极为丰富，但初次上手需要一定的学习时间。
其中，最引人注目的是EYEMAX 30英寸一体式弧面6K屏，在尺寸、分辨率还是色彩还原度上都有着行业的顶级水准。它采用了悬浮式的玻璃盖板设计，在较强的算力与5G技术的支持下，画面更清晰，使用更流畅，营造出了极佳的视觉观感。
另外，它还运用了高密度分区的背光技术，通过精准控制每个单元分区的亮度，可提供超过100000：1的超高动态对比度，画面层次感更鲜明，完美呈现各种细节。屏幕还可显示10亿种色彩，分辨率达到6K，曲面屏曲率半径2400mm，屏幕亮度达到850尼特，在强光下也能提供清晰的显示效果。
别克世纪的大灯组控制单元被设置在了液晶屏幕的左侧，并且采用了触控的操作方式，使用起来还算比较顺手。
新车的第二排座椅采用了Nappa真皮宇航座椅，提供了不错的人体工程学设计，坐垫宽度达到550mm，运用了DHH垂直双硬度发泡技术，头枕、靠背和坐垫大面积使用舒适性泡棉，贴合人体曲线，提供了相对更加柔和的体感反馈。
配置层面更是武装到了牙齿，配备靠背、腰托、腿托等14向电动调节。70度一体展开式电动腿托。不仅能加热、通风，还带有十点式八种模式按摩功能。除了老板键以外，还拥有了皮革包裹的小桌板，外圈辅以镀铬装饰件，豪华感油然而生。除此之外，隐私玻璃、电动遮阳帘以及无线充电等配置也没有缺席。
值得一提的是，第二排座椅拥有电动横滑设计，可分别向外侧横移80mm，形成190mm的通道，进出第三排更加便利。
4座版
四座版本拥有160度云感座椅，由Fine Nappa半苯胺顶级真皮包裹，触感和透?性极佳。坐垫宽度536mm，靠背宽度547mm，承托性出色。4向电动调节头枕、2向电动调节颈枕、4向电动腰托调节以及160度超大椅背倾斜完全能够满足您的各种乘坐需求。另外，通风、加热以及按摩功能也更是一应俱全。
一键可升降豪华智慧幕墙尺寸达到了32英寸，兼容商务与娱乐功能。在屏幕升起时，后排乘客还可通过前车实况前置摄像头查看前舱情况和前方路况，也可通过Cabin talk前后舱对讲系统，实现前后排乘客的双向通话。
另外，系统内提供了包括iOS、安卓系统等在内的多模式智能投屏。除此之外，在应用商店内，还能够按照喜好下载多款APP，包括视频、音乐、游戏等，还支持唱吧、游戏等功能。
在后排大屏的正下方，配备具有冷冻功能的13L礼宾冰箱，可以按照存放物品的需要在-6°C到10°C之间调节。
据官方介绍，新车的流星雨星空穹顶为原厂手工打造，提供了多场景交互，后续还可以通过OTA开启语音触发流星功能，尊贵感拉满。
总结：
不管是6座还是4座版本，别克世纪都展现出了它高端的定位，可以说是已经完全脱离了GL8的影子，竞争对手剑指丰田埃尔法，甚至雷克萨斯LM。未来该车更多的还是活跃在商务市场，您觉得它如何呢？请在评论区给我留言吧！
