上海通用别克威朗20T三个月长测启动！
大伙可以看到最近入列长测队伍的SUV车型占比有所上升，这是因为国内市场SUV大热，但我们同样不能忽略作为主心骨的轿车市场，毕竟轿车还是占据全国乘用车销量的半壁以上江山。
实际上轿车市场自身也在发生着变化，特别是传统主流的A、B轿车市场，开始分化出更细的市场，市面上有越来越多的A+级轿车产品。A+级细分市场正好反映出消费人群结构的变化，作为面对普罗大众的轿车市场，如今购买 者的年龄层次正逐渐下降，80后甚至90后人群已经成为首次购车的主力，他们需要一辆保持轿车特点，但又不太传统的产品。如何打入A+级轿车细分市场，在于各厂家对于“+”这个符号的方向定义，有的偏向是放大尺寸，有 的可能树立新品类，比如大众朗渡变身轿跑车型。
别克最新推出的威朗也将进入A+市场，产品研发层面，上海通用威朗采用通用全球的D2平台，一如既往地，泛亚技术中心在威朗的开发过程发挥了重要作用，以融入更多的中国消费者需求，进入同门新英朗与君威之间的空白 市场。它的整体设计还是主流的轿车形态，但做了很多的高品质化包装，甚至一定程度上还加入运动化的包装，是那种显“全能”而又略带年轻个性的车型，这就是别克的思路。
威朗能有怎样的实际表现？它真的像厂家定位的“新生代运动轿车”那样有趣吗？我们将对它进行三个月的长测。试驾车为威朗顶配型号：20T双离合旗舰型，官方售价为19.99万元，测试车辆由厂家提供。如果你对威朗有什么疑问或者想了解的地方，欢迎给我们留言。
新车评网2015年8月13日
关于2019款别克威朗20t双离合变速箱怎么样？是否值得购买？
别克威朗这款车我感觉价格有点高，在一个美系车发动机和变速箱的匹配也不如德系车和日系车，这个价位你可以看看，朗逸，宝来，卡罗拉，愿意，和昂克赛拉，这些车都挺不错的，至于首付的话我对这个不太了解
关于2019款别克威朗20t双离合变速箱怎么样？是否值得购买？
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威朗虽然不是别克历史比较长的车型，但是自在国内推出以后，销量扶摇直上。威朗15S是1.5L排量，也是目前销量比较好的威朗车型，因为20T采用的是双离合自动变速器，所以大家更青睐1.5L匹配的6档手自一体变速器。威朗一直都是双车型在售，分别是两厢和三厢。我们选择指导价为155900的三厢15S领先型作为计算车型，下面我们就来计算一下这款车的分期落地价。在计算落地前，我们先来看看这款车的优惠信息。请看下图：
上图就是别克车型的优惠信息，包含了威朗，图中标记的就是。小夭先给大家解释下如何看上图的优惠信息，以图中标记的内容为例：1559↓48500。1559就是155900,155900就是威朗15S领先型指导价。↓48500就是优惠48500，我们用指导价155900－48500的优惠＝107400。
威朗15S领先型裸车价为107400，下面我们以首付30%计算落地：
裸车价： 107400
首付款： 32400（首付30%）
贷款额： 75000
购置税： 10400
保险费： 6200（分期需购买交强险、车损、第三者100万、盗抢险和不计免赔。）
分期费： 2500（我们全款买车和分期买车对于4S来说成本是一样的，4S收取的所有分期费用都是净利润，这也是为什么4S喜欢我们分期的原因。因为抵押是免费的，现在不需要安装GPS。所以，4S收取的各项分期费用都是可以谈的，依据贷款额，最多不要超过3000。）
上牌费： 120（我们自己上牌就是120，即使找车管所代办也不会超过200。）
合计： 51620
别克威朗15S领先版首付30%落地价为51620，误差在800左右。
