大家好，如果您还对奔驰SUVGLA几缸不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享奔驰SUVGLA几缸的知识，包括奔驰SUVGLA几缸的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！

本人有十万块钱，想分期买suv，入门级奔驰GLA和进口宝马X2哪个好？

嗯……个人觉得主要看你自己喜欢哪一款，要什么定位？什么功能的？比如看你想选择运动的还是偏成熟稳重的，或者商务的，我个人觉得国产车里面红旗hs5就很好啊，南方的话19.98俩驱旗享版的比较适合南方多一些，如果北方东北的话就选四驱的。我觉得你会喜欢这款车的

想买台25w能落地的车，SUV，轿车都可以，有什么推荐的吗？

想越野就买铃木吉姆尼 家用的话就不用听他们非要买四驱的 平常家用四驱一年都用不到一回 探岳 途观L 奇骏 crv 荣放 这个价位的合资车太多了 各有所长 就看哪款车适合你了

便宜奔驰入门SUV，配置豪华空间舒适，好保养油耗6L，实拍奔驰GLA

想要豪华品牌汽车的消费者，大多数都会考虑奔驰、宝马与奥迪，毕竟这三个品牌的汽车，在国内人气大号召力强，被消费者广泛认可与熟知。今天给大家带来的是奔驰旗下入门产品，紧凑SUV中的一员，奔驰GLA，全新设计全新尺寸，实力大增车价也符合消费者心理预算，接下一起来看看它吧。

实拍车型为奔驰GLA 2022款 改款 GLA 180，开阔星光前脸，点赞式进气星光格栅，辅以大车标填充，非常气派富有辨识度。犀利灵动的卤素前灯，标配了日间行车灯、自动大灯、前雾灯、大灯高度调节、大灯延时关闭。

车身尺寸全面升级，车宽增加30mm，车高增加75mm，轴距增加30mm达2729mm。现长宽高为4427mmx1834mmx1610mm。宽大的车身搭配动感肌肉线条，棱角分明运动有型。前后的双五辐式铝合金轮毂，尺寸为235/55 R18。

奔驰标志性的三角眼尾灯组，灯源布局精致，灯光功能丰富，夜晚点亮极好。尾部整体造型宽大，线条简洁，看着很大气。后包围的镀铬饰条，与双边大尾排结合，高级运动属性拉满。电动闭合的后尾门，拥有位置记忆功能。

奔驰GLA 2022款 改款 GLA 180版本，家族式豪华中控台设计，7“字”人性化座舱布局，以驾驶位为中心，实体功能按键合理布局，使得操作更便捷。双屏悬浮10.25英寸液晶智能大屏，打造出宽屏驾驶舱的效果，更是任你自由配置的未来体验。配置上有CarLife、CarPlay、道路救援服务、车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、5个安全气囊、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等。

真皮运动多功能控制方向盘，带有换挡功能，支持上下前后调节。

奔驰GLA 2022款 改款 GLA 180版本座舱仿皮座椅，主副驾驶位6向调节带有腿托功能，上方全景式滑动天窗 ，将有限空间里的无限的开阔，仅需一键操作便可置于所需位置。运动型座椅优化了运动状态下的横向支撑，战斗模式就绪。

后排舒适座椅，非常柔软大气，配备有3个头枕，中央扶手，可以40:20:40折叠放倒。中间地板平整宽敞，腿部伸展自如，配备有后排空调出风口。

后排空间可大可小，随意调节，满足日常家用的多方位需求。

奔驰GLA 2022款 改款 GLA 180版本，搭载136马力的1.3T涡轮增压发掘的，最大扭矩200牛.米，变速箱匹配7挡双离合，车速最快197km/h、破百加速9.9S、NEDC综合油耗6L/100km、油箱容积50L。

底盘布局，前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，前置前驱，标准三种驾驶模式，整车质量1507kg、满载2010kg。

奔驰GLA作为豪华入门产品，价格贵的同时，自然在配置空间动力上，相比合资有所给予，GLA就做的非常不错，感兴趣的车友，可以去看看。

最入门奔驰SUV，年轻运动还省油，实拍奔驰GLA

在近几年的豪车上市场，奔驰品牌的霸主地位越发强大，大家应该知道奔驰的牌子在德国BBA里面是最强大的，现在，伴随着奔驰众多款车型门槛的下调，奔驰车型的销售依然十分热销，所以我今天的给大家带来的这辆奔驰GLA是一款奔驰的入门级轿车，但在科技感方面，整辆车依然是不错的。

奔驰GLA 指导售价26.48-38.58万元。

我们先来看看外观方面，2019款 GLA 220 4MATIC 运动型的车头继续了家庭化的设计语言，用丰富的纹路将新潮的前脸上轮廓轮廓分明，银色护板的加持也十分契合了消费群体的美观。

而从侧身来看，这款车的车身尺寸4449/1804/1535mm，轴距2699mm的尺寸，搭配了普利斯通轮胎，前后轮胎的标准尺寸都是235/45 R19，有着不错的视效。

而在尾翼上，这款车的后部设计的较为紧凑，圆形的线条使其视觉上更加具有层次，并辅以贯通式的镀铬饰条点缀，提升了整个品质感。而尾部则显得相对丰盈一些，这也让其车尾的层次感得到了更强的辨识度。后面的环绕物也用银饰品装饰。在排气方面，两侧的尾翼布置造型使其看上去充满活力。

而当我走到中控台时，2019款 GLA 220 4MATIC 运动型的内饰维持了奔驰家族的设计，看上去更显奢华，与银色、黑色饰带相配，其中控台上采用了匀称的设计，并用软质的纹路进行了概述，同时还配备有单色氛围灯，在一定程度上提高了车内的环境与配备的细腻程度，还配备了自动泊车入位、胎压报警、定速巡航、主动刹车/主动安全系统、前/后驻车雷达等。配合上普通的液晶屏的8寸悬挂设计。

其三辐式方向盘采用了皮质材料，并采用了双边双出孔处理技术，配合镀铬装饰条的修饰，有着一定的细腻度。手感挺舒服的，多功能键的排布还算说得过去，操控十分轻松。而其配备的换挡拨片，提高了不少的驾控趣味性。

来看这款车的后排空间，后排真的很挤得慌看着，感觉个子高的做进去可能会很憋屈

动力方面，2019款 GLA 220 4MATIC 运动型搭载了2.0T四缸涡轮增压270 920发动机，最大功率184马力，峰值扭矩300牛·米，匹配7DCT变速箱，最高车速220km/h，官方0-100km/h加速为7.6s，工信部综合油耗7.3L/100km。

这款车虽然是入门款但是近30万的售价使得这款车的定位很尴尬，所以导致销量并不尽如人意。

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