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suv百公里油耗8升算高还是低

大家好,今天给各位分享suv百公里油耗8升算高还是低的一些知识,其中也会对suv百公里油耗8升算高还是低进行解释,文章篇幅可能偏长,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在就马上开始吧!

百公里真实油耗7L左右,这6款SUV值得考虑,最便宜的才7万

近日,油价又迎来一波回升。这是继之前油价“五连跌”之后的第二次上涨。此次,92号汽油每升上调0.19元,95号汽油每升上调0.20元,0号柴油每升上调0.20元。按一般日常油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油将多花费约9.5元。对于车主们来说,油价的每一次上涨下跌都有着较为直观的感受。

在小智看来,油价的变动无法左右,购买一款经济省油的车型才是个合适的选择。今天,小智给大家带来的这6款小型SUV,它们不仅外观时尚,燃油经济性也都有着不错的表现。(车主众测油耗数据来源于小熊油耗)

日产劲客

● 推荐车型:2018款 1.5L CVT智联豪华版

● 指导售价:13.23万元

● 车主众测油耗:7.06L/100km

日产劲客的车主众测油耗数据为:7.06L/100km。本田XR-V和缤智两兄弟在市场上“叱咤风云”,日产也推出了一款小型SUV——劲客与之抗衡。它的外观采用日产V-motion家族式设计,V形镀铬格栅极为亮眼。劲客最吸引人眼球的无外乎就是它的双色车身设计;再配以悬浮式车顶,整体外观造型年轻、时尚。

小智更为推荐的是日产劲客2018款 1.5L CVT智联豪华版。它搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大输出功率为124马力,峰值扭矩147牛·米,与发动机匹配的是CVT无级(模拟6挡)变速箱。配置层面,日产劲客1.5L CVT智联豪华版搭载有6安全气囊、后驻车雷达、倒车影像、无钥匙启动/进入、车联网、自动头灯等实用性功能,性价比较高。

本田XR-V

● 推荐车型:2017款 1.8L EXi CVT舒适版

● 指导售价:14.98万元

● 车主众测油耗:8.03L/100km

本田XR-V的车主众测油耗数据为:8.03L/100km。本田XR-V是合资小型SUV中的重量级选手,去年销量突破16万辆,市场表现十分可观。XR-V的外观十分动感,很讨年轻人喜欢;空间方面也不负本田“空间魔术师”的称号,表现出色。此外,出色的燃油经济性、平顺的驾驶感受也一直被人称道。

小智更为推荐的是本田XR-V 2017款 1.8L Exi CVT舒适版。其搭载的是一台1.8L发动机,最大输出功率为136马力,峰值扭矩为169牛·米。6安全气囊、车身稳定控制系统、后驻车雷达等配置保证行车安全。可开启全景天窗、无钥匙启动/进入、自动驻车等功能也为行车增添不少便捷性。目前这款车型在市场终端有着1万元左右的优惠让利,性价比较高。

宝骏510

● 推荐车型:2019款 1.5L 手动尊享型

● 指导售价:7.18万元

● 车主众测油耗:7.28L/100km

宝骏510的车主众测油耗数据为:7.28L/100km。宝骏一直以性价比著称,受到许多消费者的青睐。凭借着较高的颜值和丰富的配置,宝骏510继问世以来就有着不俗的市场表现,2018年累计销量现已突破36万辆。如果预算在7万元左右,宝骏510是一个不错的选择。

小智更为推荐的是2019款 1.5L 手动尊享型。它搭载了一台1.5L发动机,最大输出功率为112马力,峰值扭矩147牛·米。相比起自动挡AMT车型,手动版更为可靠和平顺。配置层面,像是ESP、倒车影像、天窗、无钥匙进入/启动、8英寸中控屏幕、车载蓝牙/电话、手机互联、LED大灯、自动空调等主要配置这款车型均有配备,性价比很高。

丰田C-HR

● 推荐车型:2018款 2.0L 领先版 国VI

● 指导售价:15.58万元

● 车主众测油耗:7.65L/100km

丰田C-HR的车主众测油耗数据为:7.65L/100km。丰田C-HR是广汽丰田首款基于TNGA架构打造的一款小型SUV。C-HR的整体设计十分激进和潮流,十分符合年轻人的口味。车身以及尾部造型都棱角分明,极具韵律感;车身侧面勾勒出的刀锋造型营造出一种俯冲姿态。

小智更为推荐的是丰田C-HR 2018款 2.0L 领先版 国VI。它搭载了一台2.0L发动机,最大输出功率为171马力,峰值扭矩203牛·米,与发动机匹配的是CVT(模拟10挡)变速箱。值得一提的是,这款车型配备了10安全气囊、胎压报警、车道偏离预警、主动刹车等重要安全配置。此外,自适应巡航、倒车影像、自动驻车、无钥匙启动/进入、9英寸中控屏幕、手机互联等功能也让行车更为舒心。

本田缤智

● 推荐车型:2018款1.5L CVT两驱科技精英型

● 指导售价:14.58万元

● 车主众测油耗:7.23L/100km

本田缤智的车主众测油耗数据为:7.23L/100km。本田缤智由广汽本田生产,是本田XR-V的“姊妹”车型。相比于XR-V年轻动感的外观造型,缤智则显得简洁、沉稳了许多。去年XR-V国内共计卖出14.16万辆,这样的市场表现足以看出它的受欢迎程度。

小智更为推荐的是本田缤智2018款1.5L CVT两驱科技精英型。它搭载了一台1.5L发动机,最大输出功率为131马力,峰值扭矩为155牛·米。缤智2610mm的轴距参数虽然不算抢眼,但是车内空间却值得称道。此外,像是倒车影像、定速巡航、自动驻车、真皮多功能方向盘等实用性配置在这款车型上都没有落下。

名爵ZS

● 推荐车型:2018款 1.5L 自动尊享互联网版

● 指导售价:10.68万元

● 车主众测油耗:7.87L/100km

名爵ZS的车主众测油耗数据为:7.87L/100km。名爵ZS的外观造型延续了名爵的家族式设计语言。大面积的满天星镀铬格栅搭配犀利的大灯组,使得整个前脸极具攻击性。车身侧面以及尾部造型都较为精致,充满力量感。行驶品质以及动力响应均满足日常生活所需,整体表现较为均衡。

小智更为推荐的是2018款 1.5L 自动尊享互联网版。它搭载了一台1.5L发动机,最大输出功率为120马力,峰值扭矩150牛·米。除了6安全气囊、胎压显示、车身稳定控制系统这些安全装备外,它还配备有倒车影像、定速巡航、全景天窗、驾驶位电动调节、8英寸触屏中控、语音识别等实用性配置,性价比很高。

在小智看来,油耗是个略带“玄学”的概念,它与驾驶者的驾驶习惯有着不可分割的联系。以上介绍的这6款小型SUV车型,不仅在外观造型上颇具亮点,车子本身的燃油经济性也有着较好的保障。如果你想买一辆经济省心的小型SUV,这6款车型不妨考虑一下。

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百公里油耗4.8升,一箱油能跑1100多公里的家用SUV!

几年前我还认为混动车型是汽油车的异类,并且对后期电池的保养和维修满是担忧,担心油耗省下了,维修成本会很高。不过随着油电混合动力逐渐成熟,它们已经搭配在很多家用车型中,相比纯电动的新能源汽车,更像是为了缅怀内燃机的一种妥协。

今天为大家推荐两款价格基本重叠,但却走不同路线的油电混动家用SUV:全新斯巴鲁森林人和东风本田-本田CR-V。如果预算在二十来万又想购入一台家用SUV的朋友们注意了,这两款拥有成熟技术的混动车型可能更适合想在主流产品中寻找个性的你。

斯巴鲁-森林人

油电混动车型指导价:25.28-28.58万元

工信部综合油耗:6.1L/100km

2019款全新斯巴鲁森林人于今年9月份上市,采用全新SPG平台打造而来。SPG平台支持油电混动模块,推出2.0升轻混动力配置是取代上代车型的2.5升自然吸气排量的。

对于斯巴鲁来说,外观和内饰的个性设计,一直都不是它所拿手的,所以第五代全新车型与第四代在外观方面的差别并不大。我认为它是属于硬朗、务实风格的,也许这也是它自成一派的原因之一。

不得不提这代森林人的一个巨大优势就是空间表现,1730mm的车身高度在同级选手中属于名副其实的大高个,不会让乘客对头部空间表现不满。后排乘客腿部空间也很不错,地板中央的鼓包不明显,乘坐三人不在话下。

国内在售的斯巴鲁车型有两个重要配置:水平对置发动机和全时四驱系统,看家法宝在这代森林人上自然不会缺席。全系车型都是日本制造进口而来的,所以售价相比同级对手并不占优势,这会让森林人的潜在消费者更加有针对性的去选择车辆。

如果你喜欢在周末载上家人和朋友去郊区游玩,偶尔还会来个自驾游,那么森林人绝对是此级别的不二之选,且2.0升豪华版就能满足你的需求。当然,考虑到日常在城市中游走,这也是油电混动智擎版存在的原因。

发动机最大功率145马力,最大扭矩188牛·米,而电机则可以提供13马力和65牛·米的额外动力。可以看出森林人的主要动力依旧是以传统汽油发动机为主,电机是为了配合发动机在起步、低速蠕行以及收油滑行时,延长发动机启停时间,从而起到节省燃油的目的。

至于动力表现嘛,相比搭载2.5升自然吸气发动机的上代车型,智擎版要略逊一筹,动力储备称不上富足。好在森林人在动力响应方面比较灵敏,加上电机在车辆需要低扭时会助一臂之力,在城市中游走反而很轻松。

东风本田-本田CR-V

油电混动车型指导价:22.18-27.68万元

工信部综合油耗:4.8L/100km

对于这款老朋友,相信大家已经再熟悉不过。本田CR-V在这代车型上搭载了一套油电混动系统,车型名称为:锐·混动。这套同样搭载于广汽本田雅阁上的混动系统,在电机数据表现上尤为出色。

可以在外观和内饰的很多细节之处看出油电混动版本和普通汽油版本的不同之处。车身外观前后车灯和中网部分有一些蓝色的元素,但不是很明显,内饰就很直观了,汽油版的传统换挡杆被电子换挡按钮所取代,具有科技感。

本田CR-V在大家固有印象中已经成为居家好男人的稳妥选择,老少通吃,家人满意,但确实满大街都是。油电混动版本会让选择增添一份个性,而且作为一套成熟多年的动力系统,在质量上也不必担心。

发动机最大功率146马力,最大扭矩175牛·米,而电动机最大功率186马力,最大扭矩315牛·米。这套混动系统的动力计算方式不是发动机与电机相加那么简单,本田CR-V的混合动力主要来源于电机,所以电机的功率和扭矩作为主要参考数据。

由于电机功率和电池容量相比斯巴鲁森林人都要更加强大,油电混动的本田CR-V在起步阶段只要油门维持在一定开度内,发动机都不会轻易介入,在城市中行驶油耗成绩会比较可观,而且初段加速的动力表现也是不错的。

可以说斯巴鲁森林人和本田CR-V在紧凑级SUV里面都是比较稳妥的选择,而取决于哪款车型还是要看大家的需求。森林人在动态驾驶表现上会更加突出,不论是公路易于操控的特点还是极端路况下的越野能力,在同级SUV中算得上标杆产品。本田CR-V更像是一个游走于上下班的城市SUV,满足日常通勤,保证合理油耗是它的职责,所以中意这两款混动SUV的朋友们知道怎么选了吧。

星越L:中国品牌,大5座SUV!百公里油耗4.3L!油价再涨也不慌

“加了吗您”,或许这已成为95号汽油油价9元时代的最新问候方式了。然而,在油价疯涨的同时,大多数新能源品牌的车型也因为种种原因相继涨价……

“买燃油车,油价高;买电动车,比之前贵心理不平衡”,相信这是众多持币观望用户的内心写照。实际上,在此情境下,介于二者之间的混动车型或许是一个两全其美的选择,并且随着中国品牌车企混动技术的突破,现阶段可选车型已初具规模。借此机会给各位看官推荐几款靠谱车型,以供购车参考。

当然了,省油的中国品牌车型远不止上述三款,还有很多插电式混合动力车型在能耗方面的表现同样优秀。为何没做推荐,原因很简单,因为插混车型对于部分用户来说还是有限制的,比如充电不方便以及没时间充电。所以就为各位带来了同样低能耗但更方便的HEV混动车型。

对于三款车如何选择,首先可根据自身购车预算,如果预算有限的话,长城汽车-拿铁DHT是一个不错的选择,三款车型中起售价最低,但各方面表现均不弱;追求强劲动力或是对6/7座有需求的用户,可以选择广汽乘用车-传祺GS8,但其价格也要高出不少;而有大尺寸大空间需求的用户,吉利汽车-星越L混动车型或许是最佳选择,妥妥的大5座SUV,并且其技术实力也很出色。再给各位划一个重点,三款车的满箱油续航里程都可以突破1000km。

各位面对三款车型时,会作何选择?不妨在评论区聊聊。此外,受油价影响各位的出行方式改变了吗?

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