森罗万车｜民间有一款新车叫“雅典娜”，听说过吗？

大众在广州车展让旗下MPV车型Viloran的高调亮相，标志着VW品牌与三盾品牌的“战争”进入白热化。一众常规车型暂且不提，作为昂科旗对标途昂的反击，Viloran的亮相目的就是要吃下GL8审美疲劳的子。

过去20年，合资MPV在国内的“一哥”地位非别克GL8莫属，无数挑战者均撼动不了其地位。但这次是大众——一个品牌形象早就深入中国人内心的德系佼佼者，“狼”真的来了。

在近两年的冷清车市中销量能比肩豪华品牌增幅的合资车里，别克只能仰望大众。而别克全系除GL8外近乎腰斩的降价，很有可能继福特之后成为另一个堕落的美系车。

当支撑别克销量和收入的GL8正在孤军奋战惶惶不可终日时，一个在民间名声响亮的车型早大众MPV一步火了，也把原车型比到了尘埃里。 它就是雅典娜——改装版的GL8。这不仅仅是GL8在Viloran上市之前完成从自我价值到增值收入蜕变的新路，更是改装文化转变的标志性车型：从追求速度到追求舒适，中国人对车的诉求越来越理性。

话得从丰田神车阿尔法说起。最早被港星带火的阿尔法，一直是中国车市加价的神仙存在。一百多万的总价不是一般人能承担得起的，所以，阿尔法的前脸最早被改装界相中并试探性移植到了GL8身上，不成想一炮而红。

阿尔法的前脸叫“蒙娜丽莎”，寓意神秘和朦胧，贴合土豪低调的需求。民间应对蒙娜丽莎给改装后的GL8起了个更厉害的名字：雅典娜。

她是宙斯和墨提斯的女儿，奥林匹斯12主神之一，代表智慧和工艺和战争。我觉得民间对“新款”GL8的命名比厂方更下功夫。

其一，GL8现在的客户集中在70、80后中年人群体，不分男女，雅典娜对他们来说是《圣斗士星矢》中的输血者，代表者正义和情怀。和GL8土里土气的称谓相比，雅典娜得高出一万个段位。上汽通用有必要给第一个创意者发点奖金。

其二，雅典娜代表的工艺，上贴工匠精神的宏观大义，下合改变美系车内饰粗犷的消费需求。而雅典娜的内饰，光九宫格星空灯，就足以让GL8羞愧难当了。

其三，雅典娜主战争，不仅锋芒毕露光彩照人，更是运筹帷幄的高手。别克不是要和大众飙一下吗，这个名字的含义一切尽在不言中。 你看看，想出这一套改装构成的人，完全可以媲美来自法国意大利日本的专业设计师。说超越也没问题，因为他更懂中国国情，更知道消费者想要什么。

买一辆最低配GL8，花5-10万便转身成雅典娜，落地只需40万…这让光加价就30万的阿尔法情何以堪？毕竟在国内消费收缩的大环境下，即便是土豪，也要揣摩一下要不要掏出手里的银子。

而磨刀霍霍的大众Viloran，面临的最大对手并非GL8，而是雅典娜。是的，心气十足的大众要对抗的竟然是民间力量，如此情形也只能在东方古国找到。

在车市冷清的背景下，如何拿捏产品，迎合消费者喜好，别克需要反思，最了解中国人的大众同样需要挖掘。

有竞争总是好事。可以预见，车型更新的Viloran改装空间同样很大：民间能够创造雅典娜，也可以创造波塞冬。而这些智慧也可以作为主机厂的镜面，毕竟原厂和改装在消费者心里，地位还是有区别的。

齐鲁晚报·齐鲁壹点 记者 张子森

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雅典娜版，带你重新认识别克GL8的魅力

聊到商务车改装定制，相信各位老板想到的就是，近几年一直垄断着改装商务车的--奔驰V级、威霆系列。没办法，谁让他们出生的好呢，正好赶上改装商务兴起的这些年。说句实在话，奔驰商务系列拿去改装定制后，面子里子都有了，日常使用中确实很赞，不过说到价格也不算便宜。对于很多公司日常用车来说，高端定制商务必不可少，多数企业对购车预算还是有要求的。从多方面统计来看，企业商务车30几万预算的占大头。针对这个价格，今天我要带来的就是这台别克商务定制—雅典娜版，也是今年改装商务中的一匹黑马。

您肯定会问了，才30多万，改出来会不会很简陋，工艺、质量能否达到要求呢？下面我就把这台GL8雅典娜版简单介绍一下。车辆选择的是2020款别克GL8国六2.0T，ES舒适型，269匹马力。对比奔驰v级的211 P马力，动力上提升了不少。车身参数长宽高分别是：5203/1878/1811，作为商务车型很合适。比埃尔法4975的长度，整整多出23了公分。在同样满载的情况下，后备箱还是能多放几个行李箱的，方便了不少。当然，您也可以根据自己需求和预算，来选择其他型号定制。

外观上加装了雅典娜大包围套件。很神奇，有了它的加持，一台普通的商务车瞬间颜值爆表。别克GL8素颜还是很耐看的，但是这一化妆打扮，立马高大上，不比那些百万级别商务逊色！改装车安全和质量很关键。这里要特别强调下，雅典娜系列所有产品均使用了专用线束，自带保险和继电器，不会破坏原车电路，所以安全方便的顾虑完全可以打消。目前白色ES舒适型最受欢迎，设计师提供了2个改装版本，具体内容会带来更详细的介绍，敬请期待哦！