教你解决汽车中控屏运行卡顿死机，汽车中控屏上有五个隐藏功能

咱们大家车上的屏幕用久了之后经常出现卡顿或者死机的情况，遇到这种问题去修理厂就会花几百元，还有的直接让你更换整个屏幕，其实根本没必要，今天小编教大家一招解决运行卡顿死机的情况，告诉大家中控屏上的五个隐藏功能！

运行卡顿死机的情况原因是因为屏幕运行的程序太多了，有很多垃圾文件，咱们只需要按住这个电源键和M开头的按键七秒钟

就可以强制重启汽车屏幕，里面的垃圾文件也会被删除掉，然后你就会发现整个汽车屏幕运行的非常丝滑和新车一样，大家平常去修理厂他也是这么给你修的！

中控屏上的五大隐藏功能

第一点：车速越快的时候车内的噪音就会越大听音乐每次还要手动去把音量调大，调来调去非常麻烦，咱们可以在屏幕撒谎给你找到这个设置，点进声音设置找到车速音量补偿打开以后车里的音量就会跟你的速度快慢自动调节大小。

第二点：咱们在晚上锁车或者在地库锁车周围环境非常黑看不清楚路，咱们找到车辆车灯设置，有一个手动伴我回家功能打开，这样锁车以后车灯还会继续亮20s左右，这样你就可以看清楚回家的路。

第三点：咱们在晚上开车的时候显示屏非常的刺眼，可以在设置中找到显示设置，把屏幕亮度模式调到自动就可以了。

第四点：同样车型有很多的功能别人车有你的车却没有，咱们可以打开设置找到系统信息点进去在最下边，有一个系统升级打开以后咱们检查一下自己的系统是不是最新版本的，如果不是咱们就给他升级到最新版本。

第五点：屏幕自带导航非常难用，其实咱们可以把手机屏幕导航投屏到汽车中控屏，首先把手机通过充电线连接到车上USB接口上，在手机上安装CarLife，然后解锁自己手机上的屏幕然后车辆上的屏幕就可以显示手机上的导航。

3个原因可能造成英朗影音系统故障，这些方案车主可参考

车辆状况：2019款英朗，2年行驶3.3万公里，无事故。

故障描述；车子在行驶中中控大屏自动重启，死机没反应。

影音系统有自动重启、死机等故障可能有这些原因：1，多媒体线路故障；2，多媒体主机故障；3，多媒体系统不兼容。

故障原因1：多媒体线路故障。

拆下多媒体主机，查看线路是否有破损；如果线路无破损，可以用万用表查看线路是否有短路、接触不良的现象。

如果线路有故障，可能会导致多媒体在工作时出现自动重启的现象。

解决方案1：找到故障部位线路，进行维修即可，质保期内4S店免费更换。如果脱保，4S店的费用在400-600元左右，维修店的费用在200-300元左右。

故障原因2：多媒体主机有故障。

可用汽车专用检测电脑读取多媒体故障码，通过数据流分析多媒体主机是否正常工作，如果多媒体有某些功能丢失，也会导致多媒体出现重启、死机的现象。

解决方案2：更换多媒体主机，质保期内4S店免更换。如果脱保，4S店的更换费用在8000-1000元左右，维修店的更换费用在6000-8000元左右。

故障原因3：多媒体系统不兼容。

如果多媒体主机工作正常，线路也正常的情况下，可以查看一下多媒体系统，看是否兼容。如果多媒体系统不兼容，就会造成多媒体出现自动重启、死机的现象。

解决方案3：升级多媒体系统到最新的版本，质保期内4S店免费。如果脱保，4S店的升级费用在300-600元左右，维修店的费用在200-300元左右。

总结：案例中车子多媒体主机、线路工作正常，在升级多媒体系统之后解决了上述问题，具体可参考解决方案3。建议车主使用多媒体的时候，不要同时打开过多的程序，不要用湿毛巾擦拭屏幕。如果遇到多媒体死机等情况，建议重启一下多媒体系统。

一看就懂，遇到别克英朗变速箱无法行驶的问题就会处理了

别克英朗变速箱开了19万公里了，在行驶中出现严重的顿挫问题，紧接着就出现了英朗变速箱无法行驶的问题了。从新启动英朗变速箱还是没办法正常行驶。试了试，倒挡还是有的。拖车把英朗变速箱拖去检查维修。经过检查发现，别克英朗变速箱内部的缓冲片损坏了，导致英朗 变速箱内部的铝鼓、单向锁止离合器损坏了。英朗变速箱电脑也出现损坏的问题了。要更换改进的缓冲片、铝鼓、单向锁止离合器、改进的变速箱电脑进行维修英朗变速箱不走车的故障问题。

抬下别克英朗：GF6变速箱

取下变矩器

英朗变速箱上的变矩器又叫大力鼓。变矩器是安装在发动机的飞轮盘上的，变矩器利用工作油液将发动机的转矩传递给自动变速箱中的换挡离合器中，有小范围内的降低转数增加转矩和自动变速的功能。如果英朗变速箱内部摩擦片烧坏了，那么，就要拆开英朗变速箱变矩器，对变矩器进行检修和清洗后，才能把变矩器从新装在英朗变速箱上。

拆掉所有故障英朗变速箱阀体总成的螺丝

取下英朗变速箱阀体总成

英朗变速箱阀体和变速箱电脑是连接在一起的。英朗变速箱有两个常见故障：一个是变速箱电脑故障。一个是缓冲片故障。如果发现英朗变速箱电脑损坏了，就要更换改进的变速箱电脑进行维修英朗变速箱电脑故障。

改进电脑和旧电脑的对比图

从英朗变速箱改进电脑和旧电脑对比图上可以看到，改进电脑上的电磁阀材质要比旧电脑上的电磁阀材质要好。材质上的改进，让改进的英朗变速箱电脑出现故障的机会减少了不少。英朗变速箱电脑的使用寿命延迟了。英朗变速箱故障率降低了。

拆了英朗变速箱中壳，对中壳内部的机械部件进行检查。

取下英朗变速箱传动链条

手里的是英朗变速箱制动器

对英朗变速箱的制动器进行检查。英朗变速箱如果在行驶中出现少了那个挡位，如：没有6挡了。或是出现发动机空转，英朗变速箱的速度上不去的问题。就有一半的可能是英朗变速箱内部的这个制动器出现问题了。要好好检查一下制动器。英朗变速箱缓冲片也是在制动器内部的。

拆卸下来的英朗变速箱缓冲片

英朗变速箱内部的缓冲片出现断裂的故障了。一开始缓冲片断成一个口，时间长了，就会断成这样的几段。断裂的缓冲片随着变速箱的运转，对变速箱内部的机械部件造成磨损的蝴蝶效应。所以，发现英朗变速箱出现故障就要及时维修，时间拖的越长，故障就会越严重，英朗变速箱内部部件就会损坏的越多，故障开始都是偶发的。拖到后来就会变成不走车的严重后果了。

改进缓冲片和原厂缓冲片对比图

原厂缓冲片断裂的原因:缓冲片材质不好，厚度太薄。导致原厂英朗缓冲片出现断裂、损坏的问题。改进的缓冲片材质要比原厂缓冲片好，厚度也比原厂缓冲片厚很多。所以，换了改进缓冲片的英朗变速箱出现缓冲片变形、断裂的机会比较少。换了改进的缓冲片的英朗变速箱和没有用改进缓冲片的英朗变速箱出现故障的机会就少很多。

新旧铝鼓的对比图

画圈的地方是缓冲片工作的地方。缓冲片正常工作的时候，是套在铝鼓上工作的。缓冲片的内直径和铝鼓画圈位置的直径是紧密结合的。缓冲片工作的时候，缓冲片和铝鼓是在一个同心圆上运转的。但是，如果缓冲片出现断裂或是变形的故障了。缓冲片的内直径就会变大，活动半径就会增大，导致缓冲片脱离原来的运动轨迹，和铝鼓出现运动不同心的故障。导致铝鼓有严重磨损的问题。

损坏的锁止离合器

英朗变速箱内部的单向锁止离合器正常的情况下是可以转动的。损坏的单向锁止离合器是有磨损或是出现单向锁止离合器出现卡死的问题。导致单向锁止离合器损坏的原因：缓冲片断裂部分对锁止离合器造成的损坏。单向锁止离合器出现损坏的问题后，维修办法是：更换新的单向锁止离合器进行修复英朗变速箱故障。

太阳轮损坏

经过检查英朗变速箱内部太阳轮，发现太阳轮也有严重的磨损问题。导致太阳轮损坏的原因：缓冲片断裂的不动，随着变速箱运转，缓冲片的断片把太阳轮损坏成这样了。太阳轮损坏的修复办法就是换新的太阳轮。

换好改进的英朗变速箱缓冲片、改进的英朗变速箱电脑、新的单向锁止离合器、太阳轮、铝鼓。从新把英朗变速箱组装好。试车后，发现别克英朗变速箱顿挫和无法行驶的问题都消失了。别克英朗变速箱恢复正常了。

以下就是这个变速箱的图解和问题