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别克系列车档次排名

新车 | 售价16.99万元,别克E5先锋版开启交付,大众ID.6系列同级

文:汽车日报 高帅鹏

[汽车日报 产品] 日前,我们从上汽通用获悉,别克E5先锋版在全国范围开启交付。该车上市于今年10月20日,属于别克E5系列的新增入门版车型,相比此前定价最低的智享标准续航版指导价降低3.9万元,并将别克E5系列的价格门槛从此前的20.89万元拉低至17万元以内。

别克E5先锋版

别克E5先锋版在2023广州车展首发亮相,作为别克E5系列的新晋入门车款,该车相比此前的入门款智享标准续航版,在配置方面减少了外后视镜电动折叠/锁车自动折叠/倒车自动下翻/记忆、可开启式全景天窗、电动遮阳帘、方向盘加热、手机无线充电、主驾座椅8向电动调节/记忆、副驾座椅6向电动调节、前排座椅加热等,指导价降低3.9万元。

别克E5先锋版动力系统与别克E5智享、臻享标准续航版车型保持一致:电动机最大功率180千瓦,峰值扭矩330牛·米;电池采用三元锂电池组,容量为68.4千瓦时,CLTC综合工况续航里程为545公里;充电方面,直流充电(30-80%)时间为28分钟,7.2千瓦单相交流充电时间为10.8小时;0-100公里/小时加速时间7.6秒,最高车速180公里/小时。

与别克E5同为合资品牌电动中大型SUV的车型主要为一汽-大众ID.6 CROZZ和上汽大众ID.6 X,与之定价接近的自主品牌电动中大型SUV包括智己LS6、飞凡R7和极越01等。销量方面,别克E5 10月零售量为1693辆,位列当月国内中大型SUV销量榜第17位。

别克车型十来款,这4款最值得购买,可以说是别克系列的王中王!

别克是最早入华的国外品牌之一,凭借着独特的美系风情,赢得了广大消费者的认可。别克在华的这些年里,陆续推出了近十款车型,其中不仅有脍炙人口的轿车,也有反攻美国本土的SUV,那么在这些车型中,有哪些车型特别值得考虑购买呢?

俗话说,得年轻人者得天下。年轻人的消费能力逐渐提高,买车的欲望也越来越强。但是年轻人买车的时候,除了希望车子外形拉风之外,还希望有强劲的动力和丰富的配置。别克英朗就是很符合年轻人审美的一款车型,再加上8.19-11.59万元的售价区间,既照顾了年轻人的面子,又兼顾到了年轻人的钱包。

提到轿车,更少不了别克君威的身影。这款运动型中级轿车轻灵准确的驾驶风格让很多人感到惊艳,呈现了与其他偏向厚重质感的美系车不同的驾驶感觉。除此之外,君威还有着很宽敞的车内空间,这是一般运动型轿车上不多见的。有着满足驾驶者的操控乐趣,还有着满足乘客的乘坐需求,别克君威是一款特别值得考虑的车型。

说完了轿车,肯定要说SUV。SUV虽然不是我国人民发明的,但是在我国绝对是最受欢迎的。有这么一款SUV,针对中国市场研发设计,一经问世就火热大卖。不仅大卖,而且还返销美国本土,成为了第一款返回本土的特供车型。销量如此喜人,足以说明昂科威的品质是过硬的,是值得考虑的。

最后自然少不了MPV车型。随着中国市场需求的不断细化与二胎家庭逐渐的增多,MPV车型重新回到了大家的面前。在MPV市场中,一直横在上面一个名字,别克GL8。GL8凭借着入华时间早的优势占据了MPV市场的近乎半壁江山。无论是大型政府峰会、高端商务活动,乃至于经营家庭出游,都能找到GL8的影子。虽然现在MPV车型越来越多,可供选择也越来越多,但是老牌劲旅GL8仍然是一个好选择。

以上4款车型只是别克家族的一个剪影,但是足够展示别克车型的实力。可以根据自己的实际需要进行挑选。

(运营人员:邵帅)

别克GL8改款上市,三大系列20款车型,售价23.29万元到53.39万元

2022年8月19日,上汽通用汽车别克GL8改款上市。采用全新前脸设计,分为艾维亚、陆尊、陆上公务舱三大系列,共计20款车型,指导价23.29-53.39万元。即日起,新车将陆续到店并上市销售,指定车型可享至高15,000元购置税减免。

  与此前在数的2022款车型相比,新车的陆尊系列增加3款和悦版车型,陆上公务舱增加1款智享型。从而使车型总数由之前的16款,变为20款。

  车身颜色方面,艾维亚分为梅洛酒红与帝王蓝,后者是四座尊礼版的专属;ES陆尊系列分为雪域白、琥珀金、碧玺棕、大漠金和沧海蓝,其中沧海蓝为新增;陆上公务舱系列分为雪域白,琥珀金,大漠金,水星银和星海蓝,其中水星银和星海蓝为新增。

  内饰颜色方面,艾维亚分为象牙白、波尔多红璧玉白镶拼、黛蓝月白镶拼,其中,波尔多红璧玉白镶拼属于选装,售价4000元,黛蓝月白镶拼是四座尊礼版的专属;ES陆尊系列分为儒雅灰、谦和米、谦和米雅黑镶拼与卓雅灰,其中卓雅灰为新增;陆上公务舱系列分为沉静灰、干邑棕与谦和米,其中谦和米为新增。

三大系列之一:艾维亚采用全新设计双飞檐铠甲进气格栅。

  该进气格栅是艾维亚专属,采用双层镀铬条专属格栅设计,彰显该子品牌的优雅与尊贵。车内延续以往的豪华设计,典雅的内饰色彩搭配澳洲进口居家级长绒地毯,倍现豪华。第2排座椅采用全包覆式设计,宽厚的座椅扶手、靠背及头枕宽度带来更强包裹感,并配备航空头枕、集成控制按键、手机放置槽、USB充电口、前后电动滑动、椅背、腰托、腿托电动调节以及加热、通风、按摩功能。

  三大系列之二:ES陆尊的全新前脸设计更加立体大气。

  ES陆尊采用全新飞檐式铠甲格栅采用斗拱式镀铬结构单元,通过矩阵排列,令竖向飞翼延伸至下格栅,形成铠甲之势,展现力学之美。新增沧海蓝车身色,配合悬浮式车顶、极具雕塑感的特征线,尽显大型豪华MPV的豪华格调。

  新增的和悦版车型采用更加适配家庭用车场景的配置与设计,配备同级唯一的马牌ContiSeal?自修补轮胎,可有效降低轮胎漏气和爆胎等风险。

  和悦版车型拥有专属卓雅灰全新内饰配色,大面积皮革包裹,辅以镀铬饰条、精致缝线等细节点缀其中,配合悬浮式设计的双12.3吋仪表及中控联屏,营造出豪华与科技完美融合的座舱氛围。

  和悦版车型的第二排配备非全包围式的豪华贵宾座椅,便于儿童安全座椅的安装及老人与儿童上下车。同时,第二排豪华贵宾座椅采用拥有国家专利的DHH垂直双硬度坐垫发泡技术,配合“全粒面”品质打孔上等牛皮包覆,并具有超长前后滑动电动解锁、小桌板、230伏电源等功能。

  网联方面,艾维亚与ES陆尊均搭载别克智能互联科技,配备多屏互联、多维交互的一体化智能座舱,并搭载新一代OnStar安吉星全时在线助理,提供安吉星车联应用终身免费流量服务。

  安全方面,艾维亚与ES陆尊采用高强度车身架构,基于2021版C-NCAP五星碰撞标准设计开发,并配备智能辅助变道、车道居中智能巡航、交通拥堵辅助系统等10余项功能的智能辅助驾驶系统。

  三大系列之三:陆上公务舱配置升级,宽适舒享再进化。

  陆上公务舱采用更具立体感的全新前脸设计,展翼式盾形格栅采用一体式设计,通过纵向拉伸形成盾状,更富体量感。全新羽翼式电镀结构单元,远近疏密,营造群鸟飞腾般的诗意氛围。

  内饰延续了悬浮风格内饰设计,新增谦和米内饰色彩,营造更加温馨柔和的座舱氛围。前排座椅与第二排行政座椅升级通风与加热功能,配合触感极佳的头层小牛皮包覆与人体工程学设计,带来更加舒适惬意的乘坐体验。

  空间方面,三排座椅均拥有很好的空间,且在满员7人状态下,依然能够保证充裕的行李箱空间;放倒第3排座椅后,行李空间可扩展至1605升,为商务或家庭出行等多用途使用场景提供更多可能。

  安全方面,陆上公务舱配备自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、前车距离提示、前方碰撞预警、碰撞缓解、侧盲区预警、自动泊车系统等功能,并新增自动驻车系统。

  陆上公务舱的福祉版车型,该款车型在保持座椅豪华舒适的基础上,第二排右侧福祉座椅可令行动不便者从轮椅到进入车辆的过程更轻松,为行动不便者带来更温暖、舒适、从容的出行方式。

  23年来,别克GL8已经赢得近160万用户的青睐与口碑。根据中国汽车流通协会发布的报告显示,别克GL8的3年保值率位列主流国产MPV市场榜首。全面焕新的别克GL8家族将在为用户带来更豪华、更舒适、更智能的全场景MPV体验的同时,持续巩固别克GL8在国内MPV市场的竞争优势,实现更广阔的市场覆盖与价值提升。

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