别克汽车的优点和缺点是什么？

感谢邀请，个人觉得不值得购买，主要有以下几点：

1、油耗：由于就是因为考虑他大，加上发动机能耗要求较老，估计百公里油耗在12个以上了。

2、保养成本：由于都是10多年前的产品了，发动机系统和底盘的传统三大件都已经老化，后期维护成本很贵。

3、保质率：目前这个版本在二手车市场的估值为7000-13000左右，所以你2万购买比二手车市场还贵，你认为能划算吗？

别克是美系还是德系？

不值的要年检

别克车到底是美系车还是韩系车还是德系车

美系

美系，德系，日系车的优点缺点

这三种车中最好的就是德系车了，德系车内饰做工精细，发动机技术成熟，安全性比较高，风格严谨，悬架系统偏硬朗，油耗比较高；美系车的做工叫粗糙，油耗是三种车中最高的，安全性也不及德系车；日系车比较节能，但有点偷工减料，因为日本车追求节省材料，做法也很极端。希望我这些可以帮助到你。

美系车福特与别克相比哪个好？

当我们谈论美系车时，别克和福特无疑是其中的两大代表。这两个品牌在全球汽车市场上都有着举足轻重的地位，各自拥有着独特的魅力和特点。今天，我们将从性能、可靠性、舒适度、燃油效率、技术创新以及价格等方面对这两个品牌进行一次全方位的对比。

性能：别克的车型通常以平稳、舒适的驾驶体验为主打，其发动机调校偏向于提供充足的低扭输出，使得车辆在城市道路上行驶时表现得游刃有余。例如，别克君越搭载的2.0T发动机，最大功率为241马力，峰值扭矩为350牛·米，动力表现稳健。

福特：相比之下，福特的车型在性能方面更为激进，其发动机调校更注重高转速下的动力输出。以福特Mustang为例，其5.0L V8发动机可输出460马力的最大功率和569牛·米的峰值扭矩，动力表现十分惊人。

可靠性：别克在可靠性方面有着不错的口碑，其车型的故障率相对较低。据J.D. Power发布的数据显示，别克在新车质量和可靠性方面均获得了较高的评分。

福特：福特在近年来一直在努力提升其车型的可靠性，但在某些情况下仍存在一些问题。例如，一些早期的福克斯和嘉年华车型曾因变速箱问题而受到批评。然而，福特也在不断改进其制造工艺和质量控制，以期提高车型的可靠性。

舒适度：别克的车型在舒适度方面做得非常出色，内饰设计豪华且用料考究，座椅舒适度高，悬挂系统调校偏向于舒适，使得车辆在长途行驶时能够为乘客提供良好的乘坐体验。

福特：福特的车型在舒适度方面同样表现不俗，但相对于别克来说稍逊一筹。福特的内饰设计较为简洁实用，座椅舒适度较高，悬挂系统调校偏向于运动，因此在驾驶过程中可能会感到一定的路感。

燃油效率：别克的车型在燃油效率方面表现尚可，但并非其主要优势。例如，别克君越的燃油经济性表现一般，百公里综合油耗在9-10升左右。

福特：福特的车型在燃油效率方面表现较好，尤其是一些搭载了EcoBoost技术的车型。例如，福特福克斯搭载的1.0T EcoBoost发动机，百公里综合油耗仅为5.5升左右，燃油经济性十分出色。

技术创新：别克在技术创新方面一直走在行业前列，例如其智能互联系统、自适应巡航控制、自动泊车辅助等功能都十分先进。此外，别克还在新能源领域进行了积极的探索，推出了多款混合动力和电动车型。

福特：福特在技术创新方面同样不遗余力，尤其在自动驾驶技术方面取得了重要突破。例如，福特与谷歌旗下的Waymo合作，共同研发全自动驾驶汽车。此外，福特还在电动车领域推出了Mustang Mach-E等车型，展现了其在新能源领域的雄心壮志。

价格：别克的车型定价相对较高，但考虑到其豪华的内饰和丰富的配置，这个价格还是具有一定的合理性。例如，别克君越的售价在20-30万元人民币之间。

福特：福特的车型定价相对亲民，性价比较高。例如，福特福克斯的售价在10-20万元人民币之间，对于预算有限的消费者来说是一个不错的选择。此外，福特还有一些入门级车型的售价更低，满足了不同消费者的需求。

别克和福特各有所长，别克在舒适性和豪华感方面表现突出，而福特在性能和技术创新方面更具优势。消费者在选择时可以根据自己的需求和喜好来做出决定。如果你更看重舒适性和豪华感，那么别克可能是更好的选择；如果你更看重性能和技术创新，那么福特可能更适合你！你喜欢福特还是别克评论支持一下吧

海外全新一代别克昂科雷，美系大车范

【懂车之道 产品】近日，懂车之道获悉，海外全新一代别克昂科雷（Enclave）官图正式发布，新车定位为一款中大型SUV，作为全新换代车型，其内外迎来了全面升级，将会推出三款车型配置，包括Preferred、Sport Touring、Avenir。下面结合图片和大家聊一聊。

外观上，新车基于Wildcat EV概念车为灵感，采用全新的设计语言进行打造，呈现出X形布局，个性的灯带造型，前格栅周边应用了大量熏黑饰条，能看出来，新车这一次在豪华氛围上有较大改善。

来到车身侧面，平直的车顶，新车具体车身尺寸并未透露，拥有明显的美式大SUV风格。新车提供几种造型的20英寸轮圈选择。

车身尾部，魁梧饱满，档次感十足的尾灯，车顶的小鸭尾设计。

内饰方面，中控台造型和用料都更强调高级感，智能化方面，新车搭载30英寸中控屏。中控台下方采用悬浮式中央扶手，也能看到手机无线充电，储物空间丰富。

配置方面，搭载Super Cruise辅助驾驶系统，支持Apple CarPlay和Android Auto功能，12扬声器Bose音响。

动力方面，2.5升涡轮增压四缸发动机，最大功率为328马力，峰值扭矩为442牛·米，传动系统方面，匹配8速自动变速箱，提供前驱和四驱不同驱动形式。也具备牵引资质。新车未来国产会不会保持这个设计，我们继续关注。想要了解更多新车资讯，购车行情，欢迎留言互动。大家购车一定要理性消费。（图：来源autoevolution；文：懂车之道 李伟 编辑）

养一台别克GL8一年需要多少钱？美系2.0T真是“吞金兽”吗？

别克GL8从来都是MPV市场的“硬通货”，即便是现在腾势D9等国产新能源MPV越来越强势，可通用的经典商务车仍有不少忠实客户与固定消费群体。可是，对于一台车身尺寸超过5米2，还搭载2.0T发动机的MPV来说，这养车成本必然是一个要认真面对的问题，何况这还是一台美系车。光凭印象流可不行，我们这就来具体算算养一台别克GL8一年需要多少钱，这里以34.39万元的2023款 ES陆尊 尊享型为例。

别克GL8 ES陆尊实际为第三代车型的中期改款，视觉上它会让人觉得有一股子冲劲儿，特别是超大号的密集中网进气格栅会有部分镀铬插入到大灯内，而整个整个车窗下边缘与腰线都会呈现出俯冲姿态，这让这台商务车看上去不会太古板。同时，车辆的车身尺寸达到了5219/1878/1805mm，不算宽体但却足够挺拔，而3088mm的车身轴距也能帮助它建立起内部乘坐空间优势来。

具体到乘坐方面，别克GL8全车都布局了真皮座椅，其中，前排座椅支持电动调节与加热、第二排座椅支持4向电动调节与加热，并提供了副驾驶座椅侧老板键、小桌板以及后排扶手箱杯架等等；而第三排座椅则能实现比例放倒，放倒后，后备厢容积可以从521L扩展到1650L。

车载配置方面，别克GL8布局了12.3英寸双联屏，并提供了流媒体后视镜，可通过车机系统完成智能语音控制、CarPlay/CarLife手机互联，并有4G+WiFi+车联网支持。而真皮方向盘带有换挡拨片，高位档把一侧则布局了多媒体与空调控制面板，其中，空调采用全车独立设计并带有负离子空气净化，车舱还搭载了电动天窗、氛围灯以及全车隔音玻璃与后排隐私玻璃。另外，别克GL8还支持L2级辅助驾驶，拥有并线辅助、车道保持辅助、自动泊车辅助等系统。

动力方面，别克GL8搭载了通用在高级车辆上最常用2.0T涡轮增压发动机，并能提供174kW的最大功率与350N·m的最大扭矩，匹配9AT变速箱与48V轻混系统，车辆需要9.8秒完成零百加速，并保持7.97L/100km的WLTC综合油耗，可实现195km/h的最高车速。底盘中是前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架组合，调校上会偏向于柔和舒适，此外，上坡辅助与陡坡缓降系统会优化它的上下坡控制。看完基本信息，我们来计算别克GL8的主要用车成本：

保险费用

这里所计算的别克GL8保险费用分为了交强险与商业保险，其中，交强险首年为950元，而商业保险首年为8030元，并包含了200万第三者责任险、5万车上人员责任险（含司机/乘客）以及车损险，以首年不出险、次年保费递减10%计算，前三年保险费用合计约为24246元、平均约为8082元/年。

保养费用

这里所计算的别克GL8保养费用按照用户手册建议进行，其中，保养周期为5000km、首保免费，机油/机油滤芯保养周期为5000km、空气滤芯/空调滤芯保养周期为20000km、刹车油保养周期为30000km、汽油滤芯/火花塞（整套）保养周期为60000km，前三年6万公里保养费用合计约为12500元、平均约为4167元/年。

燃油费用

这里所计算的别克GL8燃油费用按照WLTC综合油耗上浮10%计算，即8.77L/100km，而95号汽油全国平均价格为8.51元/L，一年2万公里燃油费用约为14927元/年。

写在最后

别克GL8作为当前市场中最炙手可热的燃油MPV车型，其虽然受到了不少新能源车的冲击。但就像我们所说的，其仍能够凭借着综合舒适稳定在市场中占有一席之地。而这款售价为34.39万元的2023款 ES陆尊 尊享型，除了拥有较为出色的综合配置外，单年合计27176元的养车花费在中大型MPV市场中其实也不算多，平摊到每月大约为2265元，这或许也是为什么会有那么多企业会选择用它作为商务接待车辆的原因吧。