09别克君越三元催化一般都有什么毛病

你好。容易堵。需要定期清洗

别克君越p0420催化转换器效能低于极限

三元催化器清洗一下试试，不行就需要更换了再看看别人怎么说的。

买二手车之三元催化

今天我来聊一聊买二手车有没有三元催化器，这个话题，很多不懂行的家人们很担心这个问题，还有一部分家人们，对这东西不在意。其实我们每台车上都有三元催化器，

这个是09年别克君越的三元催化器

每台车都不是一样的，有的车有2个包，4个包，都有，这个图片就是一张参考资料，而且我们要是买二手车之前，可以先问问车主，或者车商，有很多车商不会去换掉，因为有很多车商都是良心车商，只有一些什么样车型没有的多呢？比方说几千块钱的一台车，比不上一台电动车贵，车商卖的车，家人们我可以告诉你吧，准确的说，没有了，或者是假的不是原厂的。为什么说没有呢，因为有的三元催化能值这台车的一半车价，你想想还能有吗？如果要是个人手里的车，车在他手里开5年左右了，我估计80可能有。因为什么我们个人都不会去弄它，如果是好点的车，基本都有，商家要是换掉的话我感觉就是拿石头砸自己的脚。关键来了，我来交大家怎么辨别真假，有还是没有，首先第一点，看螺丝，看看有没有拆卸痕迹，第二点听声，一般车打火的瞬间，或者加油门，听有没有刺刺的声音，第三就是到车尾部闻有没有辣眼睛，或者呛人的味道。第四看三元包上有没有新焊口或者焊点，以上这四点能断定有还是没有三元，真假辨别就的看经验了。不用太担心7万以上的二手车基本都应该是原厂的。好了家人们，评论区等你哦。

君越催化器系统效率过低怎么办？我们梳理两种处理方法，建议牢记

车辆状况：2018款君越，2年多行驶4.6万公里，无重大交通事故、无大修。

故障描述：车主反馈称，发动机动力不足，去4S店检查后为三元催化器系统效率低。

催化效率过低可能是这些原因造成的：1，氧传感器故障；2，三元催化器故障。

故障原因1：氧传感器故障。

维修技师用汽车诊断电脑读取氧传感器的数据流，分析其是否能够正常工作，即可确认该故障。如果氧传感器故障，就不能给发动机电脑传输正确的排气氧含量数据，导致三元催化器不能正常工作，进而出现效率低的故障。

解决方案1：更换氧传感器。在质保期内可以去4S店免费更换；如果脱保，4S店的更换费用在800-1000元左右，维修店的更换费用在600-800元左右。

故障原因2：三元催化器故障。

如果三元催化器损坏，会造成三元催化器系统效率过低的情况。

维修技师用举升机举起车子，观察三元催化器的表现是否有开裂、变形的情况，即可确认该故障。此种情况，多为车子拖底导致的三元催化器被磕碰，而出现破损的。

如果三元催化器堵塞，也会造成三元催化器系统效率低的情况。维修技师拆下三元催化器，观察三元催化器内部是否有积碳，即可确认该故障。此种情况，多出现于燃油品质不好，导致其燃油不充分，最终出现三元催化器堵塞。

解决方案2：如果三元催化器损坏，则需要更换。非人为原因，质保期内4S店免费更换；如果脱保，4S店的更换费用在6000-8000元左右，维修店的更换费用在5000-6000元左右。如果是三元催化器堵塞，清洗即可；4S店的费用在500-800元左右，维修店的费用在300-500元左右，需要车主自费。

总结：经检测，案例中的车子是由于氧传感器故障导致的三元催化系统效率低，具体处理方法可参考解决方案1。对此，我们也建议车主：驾驶车子在非铺装路面行驶时要减速慢行，同时要添加符合标号的燃油，定期给车子做保养。