昂科威的机油尺插的时候有没有反正？

发动机的机油尺只要能够插入到导管里并能够顺利拔出来，查看到机油油面位置就可以。不管反面还是正面，能插入就可以。

昂科威仪表盘显示机油94%，那用再加点机油吗，机油位一般多少的时候加机油？

昂科威烧机油烧多少？换机油试试；机油不抗磨啊；烧机油是蓝烟呵呵，我知道奥迪5系烧机油是机油不抗磨，有车主用过超美共晶机油，1千公里烧1升，不拆发动机，解决了烧机油的问题。

昂科威Plus保养记录

2022年9月提的昂科威plus四驱豪华，到现在已经有7000公里了。

第一次保养是在3000公里的时候，现在4000多公里，发现发动机噪音有点大，加速有点迟滞，就去4s店保养了。

去年过年的时候买的4s店的99元4升机油活动。到时候再加一升油和工时费就可以了。保养程序是先在iBuick上预约你要去的4S店，选择好时间提交预约。

到店之后去售后区登记信息之类的，工作人员会帮你弄。

我是在app上参加活动，得到了一张200-50的售后保养券，然后会员商城买一张200的售后保养券，到店就可以抵现(工时费不抵)。之后进车间就可以看着工作人员操作了。

我还换了一个空气滤芯，滤芯加工时费258元是别克原厂的。

中途发生了一点小插曲就是99元4升的不是原厂的，是一个叫爱车工坊什么的，遂联系售后人员，又加了三百多换了别克原厂壳牌机油。原厂壳牌机油5L加机滤工时是800多。各位以后参加活动什么的一定要问明白了。

升起底盘查看底盘状况，然后就是放油阶段，油还是比较清澈的。因为昂P用的是0w20全合成机油，一般在4000公里会消耗一升左右的机油，各位公里数大的一定要看一看，保养不一定要非要按照时间公里数来保养，用车的环境很重要。我长期堵车所以习惯早一些保养。一般保养都是加油加到机油尺中线，我会让师傅多加一点，这样的话可以多挺一挺。

春天风沙比较大，滤芯都比较脏，原来想换双滤的，就是空调滤芯跟空气滤芯。奈何滤芯太贵，空气滤芯换起来麻烦，我就换个空气滤芯，空调滤芯自己买的曼牌自己换的。涡轮增压的发动机保持空气滤芯干净对车是非常好的。

别克推的一个叫什么极速保养的，全程下来不到一个小时，时间还是很快的，只要预约好之后不会耽误太久时间。保养之后油耗还是会降下来一些，我平时高架+堵车路段，堵车比较多，平均油耗十一二个。一个月加油在1000元左右，保养一次800+一年两次。供各位参考，如各位有不懂的欢迎评论，一起探讨。

昂科威长测（12）：首次保养体验，价格适中服务到位

眼看着昂科威长测车来到编辑部已经有数月之久，且行驶里程也已经超过了官方建议的5000km首保，加之正值盛夏时节和刚跑完连续数百公里的长途。鉴于此，我们决定带它回到4S店进行首保，顺道一同感受和体验别克全套的售后服务是否真如宣传所言，那么的贴心和到位。

关于首保地点，我选择了位于佛山的通泰汽车销售服务有限公司这家店，原因不外乎两个，探究二、三线城市的4S店对昂科威进行保养检查时，其服务标准是否与一线城市4S略有差异；再者就是它离我家最近，就相隔一条马路罢了，我怎么还会舍近求远呢？

于是我提前通过电话进行了保养预约，沟通流程中通过客服人员的反馈得知，其实保养可通过微信公众号或者安吉星的APP直接进行预约。

维修接待服务

都说好的开始是成功的一半，工作人员热情的接待就先为我留下了亲切的第一印象。在我说明来意后，其就开始对车辆进行预检：检查外观之后给驾驶席套上椅套和放置脚垫，然后抄下当前里程。

预检完毕，小哥便直接引领客户到售后柜台，并完成标准程序化的那一套。因为首保是免费的，工时费和材料都是专营店直接和厂家结算，故业务员也没有推荐任何额外的项目，尽显实在。

编者是某日系品牌的车主，每逢到专营店进行保养，必定会被推销各类诸如无水防冻液和添加剂等，致使次次均需要耗费掉数分钟的等待时间。相比该细节体验之下，别克的保养登记手续无疑要更快一些，让人更舒心。

还有一点值得称道的是，别克车主到场只需提供行驶证即可保养，专营店便会自行通过联网的信息系统查询车辆资料，免去了以前不少品牌还需要携带保养手册，并一一核实资料的繁琐步骤，在便利性上给人有不错的体验，保养说来就来。

4S店休息区

考虑到日常的简单维修和快速保养，均大概需要约1-2个小时完成，而休息区想必就是大部分顾客在店里停留最久的角落了，服务质量和环境如何正是对4S店的最佳考验。

一楼的休息区设有窗户正对着维修车间，方便车主及时了解爱车的保养情况，该区域内并提供有简单且基础的茶水服务，就是无奈活动空间略显狭窄。

驻足观察一段时间后，我发现大部分人并不会选择时刻关注爱车保养的状态，更多的车主还是愿意去到舒适性更高的二楼，按摩椅、上网区、观影室、儿童乐园等都一应俱全，彷如让人置身在高级休闲会所。此外，悉心的关怀表现更体现在可凭借工单登记，换领午间便餐，彰显了别克4S店细致走心的服务水平。

保养和车况检查

前面的大路试长测论证了昂科威开起来舒心，而它养起来是否又省心呢？还得细看一下具体的表现如何。我们的车已经在保养工位上静候师傅的大驾光临，专用举升套件体现出4S店专业的优势，这套玩意绝非街边的小修理厂可相提并论的，非资深人士操控还真不排除会有把车辆举坏的情况发生。

长测车超过了保养里程，倒出来的脏油颜色意料之内地如乌黑一般，可见这段期间我们用车的工况多恶劣（驾驶风格偶尔温柔又偶尔激烈）。将脏油彻底放完后昂科威，再使用力矩扳手将螺丝拧紧，便换入新的机油滤芯。

趁着放旧机油的空档，师傅还会用强光手电阵对车辆底盘作仔细检查，并用扳手将下摆臂等关键部位的螺丝进行再锁紧和加固的处理，以便排除任何可能的隐患。与此同时，轮胎中卡入的小石子也在检查胎压的时候被一并清理掉，防微杜渐是非常细心的表现。

免费首保，厂家为昂科威提供的是美孚全合成机油，标号5W30，其中昂科威1.5T车型的用量是4L，而2.0T车型的用量则是5L，刚好是一大瓶加一小瓶，这个大块头的“肚量”着实不容小觑。在更换完机油和机滤后，维修师傅还会观察机油尺来判断机油量是否达到要求。

空滤的更换周期一般在1.5万公里左右，长测车昂科威虽说没按期到店保养，但里程也才勉强过半，因此师傅只对空滤做了常规的简单清理。从颜色来判断，侧面反映出了我大广州的空气质量堪“优”。

保养结束

眼看所有常规保养工序将近完成，工作人员免费添加玻璃水后，在前挡风玻璃左上侧贴了下次保养时间和里程提醒，并将行车电脑里的节油寿命栏目进行了重置。

要说专营店之间的服务差异，也仅仅就在毫厘之间罢了，整体还是大同小异，这回在二线城市佛山稍体验到了“增值服务”。

记得公司之前的长测车阅朗，在广州保养的时候是没有发动机舱清洗这一项目的。就当场和师傅了解到的情况是，他们一般会视车况而进行该项服务，因发现昂科威发动机舱在长期驾驶过程中吸入和附着的灰尘偏多，故使用高压水枪进行清洁，以保证发动机散热性能等。

从9:30前台接车开始，到10:20整个首次保养流程的大致结束，全程仅耗时50分钟（注：不含整车外观/内饰清洗时间），可见其高效绝非一句口号而已。

那么问题来了，昂科威一次正常的5000公里保养，价格是多少？我们就根据工单来试算一下，原厂推荐的美孚5W-30全合成机油，4L装的价格为458元，因2.0T车型一次基础保养需要5L，所以机油的总价是575元。至于机滤的价格是112元，而工时费则是180元，全套加起来，昂科威2.0T车型正常保养的价格为867元。

这样的价格在同级车型里还算适中，略亲民也不至于贵到离地。当然各地别克4S店也根据不同车型，订制了一些保养套餐，有心的车主朋友不妨可以多加考虑，过日子多少还是得讲究点实惠。

昂科威的保养仍属相当厚道，相比很多其它品牌而言，其提供前两次的免费全合成机油（因地区而异：选择银美孚或者嘉实多极护）和机滤更换，已明显地把性价比一词贯穿到了售前和售后。此外，昂科威的两次免费保养在3年或10万公里（以先到为准）内，任一时段内均可适用，更是值得表扬。

就在首保结束的3个工作日后，编者便收到了来自通用客服的电话回访，是对于本次昂科威保养的客户满意度调研，不难发现其对待每一位客户的尽心尽责，正是合资品牌广受国内消费者青睐的原因。