别克威朗优惠大，开起来到底怎么样？

别克威朗销量时高时低，主要看它优惠的多少，最近优惠挺大，根据地区的不同，大概有四五万。在动力方面，在同级中是它卖点，全系是1.5T发动机，有184马力，像日系同价位的车型还有1.5L自吸以及1.2T发动机，大众系的车型也是如此，动力有优势。实际开起来提速够快，超车轻松，匹配的是CVT无级变速箱，动力也平顺。

在底盘方面，它是偏硬一点的调校，路面清晰，比较好的路面，也能让你感觉到路面的信息。它的底盘也不是特别硬的那种，还是有韧性的，整体的感觉就是它的底盘很轻，车身变道响应快，变道干脆利落，一下就过去了。这可能也和它用到瓦特连杆的有一些关系，总结底盘是轻，路感清晰，操控好。

在配置方面，它给到还可以，倒车影像很清晰，语音识别在行车中都是很好用的，准确又快速，这是我试驾之前没有想到的。不得不说，现在部分合资车，在配置方面也开始下功夫了，并不像之前给的少还很敷衍。

总结一下这款车，在同级中，动力强，操控好，配置不错，内饰质感一般，空间中规中矩够用，如果注重操控、动力，值得试驾感受一下。

综合优惠至高6.5万元/涉及GL8、威朗Pro等 别克开启限时优惠活动

日前，上汽通用别克官方宣布开启限时购车优惠活动，综合优惠至高6.5万元，涵盖别克GL8 ES陆尊、别克昂科威Plus、2024款别克昂科威S、2024款别克君威以及别克威朗Pro，详情可咨询当地经销商。

根据官方公布的信息显示，别克GL8 ES陆尊限时享有至高1.5万元置换补贴和3万元保值回购补贴。作为参考，当前别克GL8 ES陆尊的指导价为31.79万-41.79万元，在市场中的竞争对手包括腾势D9、丰田赛那、传祺M8等中大型MPV。

别克昂科威Plus提供6.5万元的限时综合优惠，同时享有799元首年全额商业险（包含首年车损险及100万的第三者责任险）。作为参考，目前在售别克昂科威Plus为2023年款车型，指导价格区间为22.59万-29.59万元，在国内市场主要与大众途观L、丰田汉兰达、福特锐界等合资中型SUV展开较量。

作为上汽通用别克品牌旗下的中型SUV，2024款别克昂科威S于今年3月宣布上市，指导价格区间21.49万-23.99万元。基于官方最新信息来看，2024款别克昂科威S享1000元定金膨胀10000元礼金以及至高5000元置换补贴，限时综合优惠可达到2万元。

接着来看，2024款别克君威指导价为15.98万-17.58万元，限时提供3万元的综合优惠，其竞争对手包括日产天籁、福特蒙迪欧、本田雅阁等中型车。而作为上汽通用别克品牌的主力销售产品，别克威朗Pro限时综合优惠5万元并享有0息购车方案。目前别克威朗Pro的指导价格为12.89万-15.89万元，竞争对手主要指向大众速腾、本田思域等，其中今年3月销量达到12301辆。

在国内汽车行业加速电动化转型的当下，以燃油车销售为主的合资车企面临着较为严峻的挑战与压力。而根据数据显示，别克品牌今年3月在国内市场的累计销量突破4万辆，是上汽通用主要的销量来源。至于此次限时购车优惠活动的推出，对别克品牌的市场表现能否起到积极促进作用，笔者也将持续保持关注。

2023款别克威朗Pro：最高优惠4.6万，哪款值得购买？

在进入十月份后，各大车企也是纷纷送上了优惠政策。而我们今天要跟大家介绍的这款车型，则是来自上汽通用别克旗下的别克威朗Pro。相比于其他竞争对手来说，别克威朗Pro此次的优惠就非常给力，据悉别克威朗Pro目前有着最高4.6万的优惠，如此高额的优惠力度，也是吸引了不少消费者的眼球。那么，问题来了，2023款别克威朗Pro共4款车型，这四款车型中，哪款更值得我们入手呢？如果你也有相同的疑问，相信看完这篇文章后，你便会有答案了。

车型概述

首先，咱们先来回顾一下该车的外观。在外观上别克威朗Pro采用了最新的家族式设计理念，盾牌状的中网结合两侧犀利的大灯组，为其营造出了相当凶狠的视觉感受。而GS疾风版则提供了运动化套件，像是格栅，后视镜，轮圈等均进行了黑化处理，结合动感流畅的车身，可进一步提升它的运动特性。

内饰方面的话，该车也是采用了别克新车型的标配，双联屏以及被简化了的实体按键，让车内看来更加现代化，另外，值得一提的是，别克威朗Pro所使用的车机系统，其功能也是同级别产品的天花板，像是CarPlay手机映射，车联网，远程它都支持。

动力核心

再来便是它的动力部分，2023款别克威朗Pro搭载的是一台1.5T发动机，其最大功率可达184马力，实测加速成绩为7.58秒，在同级别中当属一流水准。

2023款 Pro 乐逸版（厂商指导价：12.89万 优惠后为8.29万）

介绍完车型后，咱们再来说说它们的配置。首先是2023款 Pro 乐逸版，该款车型也就是大家所说的入门版车型。虽说它的存在是为了降低门槛，但是在配置上却并没有大家想象的那么简陋。在安全配置上，2023款 Pro 乐逸版提供了头部气囊，胎压显示，制动力分配，刹车辅助，车身稳定等常见功能。驾驶硬件提供了驻车雷达，遗憾的是它没有为其配备倒车影像，这对于新手司机来说，着实是有些不太友好。车内配置的话，碍于价格的原因，没有安置天窗，另外中控屏幕也仅有8英寸，不过像是手机互联，语音识别这些智能化功能它都支持。

2023款 Pro 乐享版（厂商指导价：13.99万 优惠后为9.39万）

2023款 Pro 乐享版在价格上比入门版车型贵了1.1万元，配置上则有了质的飞越。比如说它的安全配置上新增了车道偏离预警，主动刹车，前方碰撞预警，道路救援呼叫，驾驶硬件上虽没有配备倒车影像，但它添加了全速自适应巡航，L2级辅助驾驶，车道保持辅助等一些智能且便捷的功能。针对车内配置，它则升级了电动天窗，可加热外后视镜，10.25英寸触控液晶屏，车联网，OTA升级，手机APP远程，10.25英寸全液晶仪表盘，自动空调等。

2023款 Pro GS 猎风版（厂商指导价：14.79万 优惠后为10.19万）

基于上款配置车型，2023款 Pro GS 猎风版新增了发动机启停，倒车影像，无钥匙启动进入功能，远程启动功能。针对车内则添加了真皮方向盘和可电动折叠，锁车折叠外后视镜功能。

2023款 Pro GS 疾风版（厂商指导价：15.89万 优惠后为11.29万）

OK，终于来到这最后一款车型了。作为高配车型，在整体配置上显然要比前几款车型更加完善。除了安全配置不变，在驾驶功能上该款车型增加了并线辅助，自动泊车入位等高级配置。车内方面则搭载了可开启全景天窗，雨量感应式雨刷，手机无线充电，加热前排座椅，后排杯架等。

综上所述，以上这四款车型中，小编个人会比较推荐2023款 Pro GS 疾风版，这是因为该款车型不仅安全配置完善，同时在舒适性以及档次感上的表现也更加出色。