英朗鼓风机异响怎么办？三种解决方案，车主需要了解清楚

车辆概况：2018款别克英朗，提车3年多，行驶6万公里，未出过重大交通事故，无大修。

故障描述：车辆启动，打开空调后，车主在车内能听到鼓风机有“嗡嗡嗡”的声音。

空调鼓风机有异响，可能有以下三个原因导致：1，鼓风机轴承缺少润滑；2，鼓风机内有杂物；3，空调滤芯阻塞。

故障原因1：鼓风机轴承缺少润滑。

鼓风机在运转时，若轴承缺少润滑，会导致其运转不顺畅，发出异响。

解决方案1：对轴承进行润滑。因空调鼓风机不在车辆质保范围内，4S店检修的费用在200-300元左右，维修店检修的费用在200元左右。

故障原因2：鼓风机内有杂物。

车辆空调启动后，若有杂物经空调滤芯进入鼓风机，当鼓风机快速运转时会发出噪音。

解决方案2：请维修技师清除鼓风机里的杂物。如果车辆在质保期内，可到4S店免费清理鼓风机。如果车辆超出质保期，4S店清理鼓风机的费用在200-300元左右，维修店清理的费用在200元左右。

故障原因3：空调滤芯阻塞。

空调滤芯太脏，阻塞严重的情况下，会使流经空调滤芯的空气流量减少。鼓风机在运转时，会因导入的气流不足产生异响。

解决方案3：更换阻塞的空调滤芯。因空调滤芯属耗材，不在车辆的质保范围内，4S店更换滤芯的费用在200元左右，维修店更换的费用在150元左右。

总结：通过问题排查，上述案例中鼓风机异响的情况由空调滤芯阻塞所致，处理方法可参考解决方案3。在此，我们也提醒车主：如果鼓风机发生异响，在鼓风机轴承的地方重新加入润滑油就可以了；如果是轴承磨损严重，导致的异响就需要更换鼓风机了。因为现在很少有人帮忙维修，都是换部件。

汽车开空调异响之鼓风机异响，是什么原因造成的？

当汽车空调打开后鼓风机就开始工作，自身旋转时会有点嗡嗡响声音不大这个是正常的，如果声音过大或者出现“吱吱吱”的响声就不正常了，那么是什么原因造成的呢？

导致鼓风机异响的原因:

1、鼓风机进入杂物，这个平时要注意空调进风口的清洁。

2、鼓风机风扇叶片损坏变形，这种情况直接更换。

3、鼓风机转轴磨损严重导致异响（可能性较大），不想换新的可以抹点润滑油凑合着用，如果过了没多久还是响直接更换。

4、鼓风机固定螺丝松动，用螺丝刀上紧即可。

汽车维修案例：别克英朗空调不制冷

车型： 配置2 H O 发动机（1.8L）。

VIN：LSGPB63R2AS××××××。

行驶里程：41199km。

故障现象：客户反映最近天气转热，开始使用车载空调时发现不制冷。

故障诊断：技师启动发动机，然后打开空调开关，确认不制冷；连接GDS2诊断仪，没有故障码存在。

进一步观察空调系统数据流，可以看到压缩机并未吸合，数据也不正常。根据空调数据流显示，发现空调离合器的抑制原因是高压端压力超出范围，但偏偏高压侧的压力数据只84kPa，导致空调请求信号无法传递，而正常的数据应该在800～1000kPa左右。

技师看到数据之后，按通常的维修思路，决定先用试灯测试空调压缩机出入端有没有电源，但试灯并未点亮，如图1所示。

图1 试灯测试

因测试结果是供电问题，怀疑可能是线路故障所导致，于是查阅维修手册相关的电路图如图2所示。

图2 空调系统电路

从电路图分析，压缩机不供电也可能因高压侧压力过高而进入到保护模式，而同样压力开关内部工作不良也会引起此故障。为了排除是否空调压力开关不好引起的故障，随之更换了一个新的压力开关，但是故障依旧。数据没有任何变化，就排除了压力开关的可能性。

原因究竟在哪？技师考虑引起空调不制冷的几个原因不外乎是：

◆◆制冷剂不足

◆◆空调制冷剂压力传感器

◆◆空调压缩机

◆◆热膨胀阀故障

◆◆蒸发器温度传感器

◆◆加热器、鼓风机和空调系统控制模块故障

由于之前已经对空调系统内的制冷剂进行过检测，制冷剂不缺，压力开关、空调模块也进行了相应的更换。压缩机在没有供电的情况下是不会啮合的，而蒸发器温度都与之有关，所以可以先不作考虑。

故障排除：线路进行检测以及更换那么多零件之后问题依旧没有解决，此时技师没有了头绪，心想是不是把问题想的过于复杂了，或许另有原因呢？

随同前台服务顾问一起，再次询问客户之前有没有在其他修理厂进行过维修？这时客户提供了一个意外的情况，想起今年1月份的时候出过一次事故，在外面修理厂更换过空调冷凝器。因为天气原因一直没有使用过冷风，所以并没有觉得出现故障，以为这次是突发状况。

根据客户的描述，怀疑问题出在冷凝器上。于是就做了个小实验，技师在压力开关和冷凝器接口处重新进行了密封处理，让压力开关能更好的检测到冷凝器中的压力。

之后与客户沟通对冷凝器进行更换，加注制冷剂，测试空调。再次观察空调数据，数据流显示全部正常了，出风温度在7℃上下，如图3所示。

图3 数据流

故障总结：外面的配件固然便宜，但是维修和产品质量得不到保障。这次应该是冷凝器与压力开关的接合点没有完全接触到，以至于压力开关没有检测到高压侧压力，造成了空调不制冷。同时我们深刻体会到在维修过程中与客户的沟通非常重要，之前由于自己的主观维修经验在对压力开关进行更换后并没有解决问题，导致换这个换那个，最终问题还是没有解决。经过和客户的重新沟通才给分析故障提供了方向，解决了疑点。以后在维修过程中要养成良好的诊断策略和思路，这样就会让自己少走弯路。