全新威朗搭载新一代智驱系统 8年/16万公里质保
8月19日，上汽通用汽车别克品牌公布了全新别克威朗的驱动系统信息。作为别克品牌加速推进Smart Propulsion智驱科技落地的又一重要车型，全新威朗将换装通用汽车新一代驱动系统——第八代Ecotec 1.3T/1.0T涡轮增压发动机，匹配全新CVT智能无级变速箱/6速DSS智能变速箱，动力性能与燃油经济性大幅提升。同时，新车全系满足“国六b”排放标准，并享受动力总成8年或16万公里超长原厂质保，全方位提升整个产品生命周期的用户体验。
全新别克威朗
新一代驱动系统是通用汽车依托全球优势资源，以行业领先的智能研发、智能制造和高标准全球供应链打造而成。其荟萃了最新通用汽车Smart Propulsion智驱科技，突破性地采用发动机与变速箱系统级同步、正向开发与集成，实现全工况下的高效动力输出。在其助力下，全新别克威朗在动力科技先进性、性能表现及节能环保各方面均展现明显优势。
全新威朗提供两套高效动力组合。20T车型搭载第八代Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机，匹配全新CVT智能无级变速箱。其中，1.3T发动机基于“单缸最优”设计理念开发，采用35Mpa高压直喷系统、ATM主动热管理系统、智能主动电控碳罐泵、电动放气阀涡轮增压器、全可变排量机油泵、进排气双可变气门正时系统等6大核心技术，结合10余项静音科技的运用，达到动力性、油耗、排放和NVH静音减振性能上的出色表现。全新CVT智能无级变速箱则创新采用钢链结构设计，相比一般推力钢带式CVT，拥有更大的速比范围以及全速比范围内更高的传动效率，且能承受更大扭矩。这套全新动力组合可输出121kW/5600rpm最大功率和240Nm/1500-4000rpm最大扭矩，与现款威朗20T车型搭载的1.5T动力相比，车辆在全速段的动力输出响应性以及平顺性上都有显著提升，并且百公里综合工况油耗低至5.5L，较上一代车型下降约5.2%。
全新威朗20T车型搭载第八代Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机，匹配全新CVT智能无级变速箱，拥有行业领先的传动效率和超静音效果，动力传输极致平顺，并极大提升了整车燃油经济性
全新威朗15T车型搭载第八代Ecotec 1.0T涡轮增压发动机与6速DSS智能变速箱，最大功率92kW/5800rpm，最大扭矩180Nm/1350-4500rpm，功率扭矩较现款1.5L自吸发动机分别提升5.7%和23.3%；0-100km/h加速11.9秒，比上一代15S快了近1秒。由于涡轮增压发动机的峰值扭矩提早至1350rpm，全新威朗15T车型起步、提速轻快，能够轻松应对城市拥堵路况下频繁起步的低转速工况，而百公里综合工况油耗仅5.2L，比上一代车型下降了14.8%，燃油经济性显著提升。
值得一提的是，全新威朗全系车型享受发动机、变速箱等主要零部件8年或16万公里超长原厂质保服务。此项服务跟车不跟人，质保期限随车计算，不仅刷新了行业标准，也有助于提升二手车的残值。
契合当下年轻消费者对驾驶乐趣与节能环保的兼顾需求，全新别克威朗以革新的动力科技与服务标准全面提升用户体验，也为“天生爱跑”的品牌内涵增添新的注脚。
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别克威朗常规保养项目价格总结，了解如何养车，少花冤枉钱
今天我们来对别克威朗这款车的常规保养项目价格做一个总结。
官方保养手册周期表：
保养配件价格表：
质保政策：
保修期：3年或10万公里
家用汽车保修期自购车发票开具之日算起，法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)。
保养周期：
首保里程：5000km
保养间隔：5000km
首保政策：
厂家优惠政策：赠送1次免费保养
免费保养包含：机油+机油滤芯+工时费
机油
用量：1.5T发动机需要4L机油
原厂全合成机油
规格：SN 级 0W-20
参考价格：460元/桶/4L
参考工时费：128元
官方建议更换周期：每5000km
（配图或零件号仅供参考）
其他品牌：出光
规格：SN 级 0W-20
参考价格：288元/桶/4L
（配图或零件号仅供参考）
机油滤清器
原厂机油滤清器
参考价格：112元/个
滤芯工时费含在更换机油工时内
官方建议更换周期：每5000km
（配图或零件号仅供参考）
其他品牌：博世，马勒，索菲玛，曼牌
参考价格：72元/个
（配图或零件号仅供参考）
（配图或零件号仅供参考）
原厂空气滤芯
参考价格：160元/个
参考工时费：64 元
官方建议更换周期：每20,000km或12个月
（配图或零件号仅供参考）
其他品牌：博世，马勒，索菲玛，曼牌
参考价格：90元/个
（配图或零件号仅供参考）
（配图或零件号仅供参考）
原厂空调滤芯
参考价格：225 元/个
参考工时费：128元
官方建议更换周期：每10,000km或12个月
（配图或零件号仅供参考）
其他品牌：博世，马勒，索菲玛，奥咖，曼牌
参考价格：66元/个
（配图或零件号仅供参考）
（配图或零件号仅供参考）
原厂燃油滤清器
参考价格：82元/套
参考工时费：64元
官方建议更换周期：每30,000km或12个月
（配图或零件号仅供参考）
其他品牌：博世，马勒
参考价格：47元/套
（配图或零件号仅供参考）
（配图或零件号仅供参考）
原厂火花塞
参考价格：136元/个
用量：4个
参考工时费：170 元
官方建议更换周期：每40,000km
（配图或零件号仅供参考）
其他品牌：博世，NGK
参考价格：105元/个
用量：4个
（配图或零件号仅供参考）
（配图或零件号仅供参考）
原厂刹车油
参考价格：243 元/桶/1L
用量：约1L
参考工时费：160 元
官方建议更换周期：每30,000km或24个月
（配图或零件号仅供参考）
其他品牌：博世
参考价格：116 元/桶/1L
用量：约1L
（配图或零件号仅供参考）
原厂自动变速箱油
参考价格：350 元/桶/4L+ 滤芯 468 元/个，共 1168元
用量：约6L
参考工时费：500 元
官方建议更换周期：每80,000km
（配图或零件号仅供参考）
其他品牌：采埃孚
参考价格：190元/桶/1L+ 滤芯 327 元/个，共1467元
用量：约6L
（配图或零件号仅供参考）
原厂刹车盘
参考价格：前686元/对
后 662元/对
参考工时费：260元
官方建议更换周期：每50,000km
（配图或零件号仅供参考）
其他品牌：博世，菲罗多，安普得
参考价格：前 453元/对
后 421元/对
（配图或零件号仅供参考）
（配图或零件号仅供参考）
原厂刹车片/刹车蹄片
参考价格：前 558元/对
后569元/对
参考工时费：160 元
官方建议更换周期：每40,000km
（配图或零件号仅供参考）
其他品牌：博世，阿西莫，菲罗多，雷贝斯托
参考价格：前238元/对
后226元/对
（配图或零件号仅供参考）
（配图或零件号仅供参考）
原厂防冻液
规格：官方建议冰点 -45℃
参考价格：185元/桶/4L
用量：6 L
参考工时费：300 元
官方建议更换周期：每240,000km或60个月
（配图或零件号仅供参考）
其他品牌：博世
规格：冰点 -45℃
参考价格：98 元/桶/4L
用量：6L
（配图或零件号仅供参考）
原厂轮胎
规格：205/55 R16
参考价格：458元/条（205/55 R16）
参考工时费：100元
官方建议更换周期：每60,000km，与老化程度与使用环境相关，定期检查轮胎胎纹深度及轮胎橡胶裂纹，发现胎纹到警戒线或者裂纹严重需及时更换轮胎。
其他品牌：米其林，倍耐力，马牌，邓禄普，普利司通
规格：205/55 R16
参考价格：329-489元/条（205/55 R16）
（配图或零件号仅供参考）
（配图或零件号仅供参考）
原厂正时链条
一般情况下免维护，但部分车型也会出现正时链条被拉长的情况，链条被拉长就会有可能造成顶气门的现象发生，导致发动机不稳、加速无力，还可能会跳齿造成发动机故障，此时正时链条也是需要更换，但不需要定期更换。
参考价格：670 元/条
参考工时费：1600 元
（配图或零件号仅供参考）
其他品牌：（第三方小厂代工）
参考价格：430 元/条
（配图或零件号仅供参考）
以上信息取自品牌官方网站或车型用户手册，可能与当地4s店内政策不同，具体保养周期及项目仅供参考。
