有人说如果车速每小时超过120公里，爆胎时无法挽回是真的吗?

我经历过，而且是两次，所以我觉得老天是公平的，它没让我大富大贵，至少让我平安回家。

车速在120公里每小时，不能说必死那么绝对，但死亡肯定是占大概率的，车况和人的反应以及运气也有关。

都是四五米的车长，为什么价格能相差几十、上百万？这当然包含高科技和安全系数、用料在内。

2019年10月中旬，南方的天气还是很热，我驾驶力帆520上广昆高速，这款车很多人可能不知道，力帆厂家最耀眼的产品是两轮、三轮摩托车，进军汽车市场也有过一段辉煌，主力军就是520.620，又如昙花一现。

2013年买的车，6年行驶71000公里，小毛病多到我觉得自己都能开修理厂，期间没有换过轮胎，当时刚上高速汇入主道，踩油门到112的时候，方向盘抖得厉害，我习以为常，这车到这个速度都会这样，于是降下速度到在105左右，还在抖，这时知道不妙了，因为感觉像是有人用铁棍敲打车头一样，于是油门全放开，降到85的时候，嘣的一声，爆胎了。

而且是主驾驶的车轮爆胎，这款车是没有气囊的，我第一反应就是紧抓方向盘，双脚放松，什么也不踩，控制住后按下双闪开关，慢慢靠边，停车，摆放三脚架，现在说得很简单，当时如果操作错误，肯定是车毁人亡，如果当时后方有一辆大货车，什么反应都没用，所以运气很重要。

备用的千斤顶太软用不了，只能联系修理厂，老板亲自开车过来帮忙换备胎后，开到修理厂把四个都换用朝阳。

高速爆胎求助更换备胎，大部分修理厂要300块，可以参考一下。保险公司的不敢叫，据说很贵，免费的只在高速之外。网上有爆出黑心修理厂拖运几公里就以千为单位计算的，那就不知道了。

第二次是公司的老款汉兰达，行驶在107公里的时速，后轮爆胎，没有任何预兆，车子失控撞了高速护栏，护栏帮我回正车身，保持前行了很长很长才停下，气囊弹出，右侧两个车门刮得不成样子，头很晕，胸口被勒得很痛。那次是运气好减回一条命。后来老总终于重视，安排财务找了一家公司的汽车保养合作点。

我们在用车时，注意保养，轮胎的使用公里数和年限到了就要更换，开车出门前要注意检查气压、机油量、防冻液、刹车盘和油等。

最重要的是认真驾驶，不超速，不可做出接打电话、抽烟等危险行为，有时候一失神就会发生不可挽回的事故，死神收割生命只要一瞬间。

有人说如果车速每小时超过120公里，爆胎时无法挽回是真的吗?

几天前我在鹤大高速牡丹江到鸡西那段，发生了一次爆胎，正常情况下一路都是120巡航，发生爆胎的时候我正上坡，因为巡航后速度保持不变，发动机声音有点大，转速上升得比较快，费油我就关了巡航，在速度变成100左右的时候，发生了爆胎，我幸运的活了下来。

我总结了一些，之所以在高速上爆胎后我还能活下来，主要的原因就是因为怕费油，上坡的时候速度越来越慢，爆胎发生的时候我依然在上坡，坡的角度挺大的，我还有开车双手不离方向盘的习惯，这些事都成功的让我在爆胎事故中幸运的存活了下来。

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?01.高速120公里每小时爆胎，存活率为20%左右

爆胎是非常常见的行车事故，120公里每小时爆胎，对于前轮车来说，几乎就意味着死亡的降临。有相关的数据统计过，车速在120公里每小时的时候，前轮车发生爆胎存活的几率为零，也就是说，只要是爆胎，时速在120公里每小时的时候，基本上就要“凉凉”。

这是因为作为驱动轮的前轮爆胎，轮胎施压平衡被打破，在一瞬间会失去方向，且大部分司机都不会反应过来，因此特别容易发生翻滚的情况。

如果爆胎的时候，握住方向盘不动的话，存活的几率会大大增加。

?02.高速爆胎的原因有四种

爆胎和胎压有有很大关系，胎压就是轮胎内部的压力，轮胎的压力对汽车的安全行驶有着重要作用。爆胎通常都发生在夏季，行驶的时候温度过高导致的。

第一，爆胎源于漏气

汽车在行驶的过程中什么路况都有可能发生，如果路上有尖锐的铁钉或者石头，就会导致爆胎的发生，这是因为轮胎漏气引起的爆胎。

第二，轮胎胎压过高

轮胎胎压过高，是比较常见的爆胎原因，在北方冬天和夏天温差比较大，冬天的天气到了夏季就会让胎压更高，行驶的过程中因为摩擦的关系胎压会更高，遇到冲击的情况就会爆胎，这也是为什么夏季爆胎的情况比冬季多的原因所在。

第三，胎压不足

胎压不足同样是爆胎的原因之一，轮胎气压不足的时候，高速行驶会让轮胎变形，轮胎和地面接触面积过大的话，轮胎表面就会快速升温，造成帘布层缝线脱落，表面磨损变大以后，就会有爆胎的风险。

此外轮胎压力不足会让轮胎的支撑力不足，轮胎侧壁与地面摩擦，也会导致轮胎爆胎，毕竟轮胎的胎壁是最薄弱的部分。

第四，使用时间长

轮胎使用时间长以后，弹性变差，花纹的磨损也会增加，轮胎壁变薄以后爆胎的可能性就会大大增加，因此建议大家轮胎的太花不要磨损太过严重。

?03.高速爆胎正确的做法应该握紧方向盘

不管是前轮还是后轮，只要爆胎就一定要握紧方向盘，尤其是前轮爆胎后，方向一定要控制住，切记不要左右摇晃方向盘，不然是会有翻车的风险。

同时爆胎的时候，一定要注意不要狠踩刹车，制动力不均匀也同样会导致汽车甩尾翻车的。

高速发生爆胎，最好的处置方法就是握紧方向盘，保持车辆重心，行驶的方向就随它去吧，只要不翻车幸存下来的机会就会很大。

当车辆速度慢了以后，靠边停在应急车道上，放置好警示牌以后就远离高速路，躲在栏杆外面求助，千万不要逗留，不然会有二次伤害的可能。

总而言之，高速上120公里每小时的速度爆胎，能够存活的概率确实很低，但只要掌握了正确的方法，存活的几率会大大增加的。

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