美版新款别克昂科威Avenir官图发布 配最新贯穿式一体连屏
[爱卡汽车 海外新车 原创]
6月14日，别克发布了新款美版昂科威 Avenir艾维亚官图（国内对应车型为昂科威Plus），作为中期改款车型，新车在外观采用了最新家族设计语言，外观与内饰都与现款车型有较大变动。
从官图来看，新车采用了最新家族前脸，大尺寸梯形前格栅搭配两侧粗壮的Y字形镀铬元素点缀，让其看上去十分大气。此外，美版新款昂科威Avenir艾维亚还配备了艾维亚车型专属造型轮圈。另外，国内改款昂科威Plus也已经在工信部完成申报，整体造型与海外版保持一致。
内饰方面，官方只发布了一张图片，但还是可以看出新款车型将使用别克家族最新的贯穿式一体连屏，此外，通过方向盘上的按钮可以看到，新车还新增了备Super Cruise超级辅助驾驶系统。
动力方面，目前官方并未透露具体信息，参考国内刚刚申报的数据来看，新款昂科威Plus将搭载1.5T四缸发动机，最大功率155kW（211马力），从参数和型号来看应该与老款保持一致。传动方面，预计将继续匹配9速手自一体变速箱。
编辑总结：昂科威Plus外观设计够大气上档次，内饰用料到位，空间也足够大，不论是乘坐还是驾驶，舒适性都很高，是一款非常适合国人的产品。随着时间的推移，新款昂科威PLUS也进行了全方位的升级，相信它的到来，能引起更多消费者的关注。
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新车 | 别克昂科拉PLUS北美版实车曝光，现款海外售价约18万元起
文：汽车日报 高帅鹏
[汽车日报 产品] 日前，别克昂科拉PLUS北美版实车曝光。与国内市场有所不同，该车在北美地区被称为昂科拉GX，其整体设计与此前国内曝光的昂科拉PLUS基本一致。预计未来该车将采用中国制造、出口至海外的方式在北美市场销售。
以上配图为新款北美版昂科拉GX
此前曝光的昂科拉PLUS
与此前国内曝光的昂科拉PLUS相比，北美版新款昂科拉GX与之保持类似的整体设计，仅在细节方面具有差异。其中，美版新款昂科拉GX在前部轮眉处增加黄色警示灯，铝合金轮辋造型也与国内版车型有所不同。
以上配图为现款北美版昂科拉GX
目前，北美市场在售现款昂科拉GX搭载1.3T发动机，传动系统匹配9速自动变速箱。预计新款昂科拉GX美版车型或换装与国内版昂科拉PLUS相同的1.5T发动机，传动系统可能匹配CVT无级变速箱。根据别克美国官网显示，当前在售的昂科拉GX为2023款车型，起售价为2.59万美元，约合人民币18万元起。未来新款昂科拉GX在美推出后，或将以2024年款进行销售。
新车 | 海外约16万元起售，美版别克昂扬发布，全系1.2T三缸发动机
文：汽车日报 高帅鹏
[汽车日报 产品] 日前，别克在美国正式发布2024款Envista（国产版中文名为昂扬）。与率先在国内上市车型不同，本次发布的美版Envista除入门版本外，还可提供侧重于运动风格和豪华取向的ST（Sport Touring ）、艾维亚（Avenir）两个版本。指导价方面，2024款Envista在美国市场起售价为23495美元，约合人民币16万元起。参考起售价来看，2024款Envista是目前别克在美国市场定价最低的SUV产品。
以上配图为2024款Envista艾维亚实车图
2024款Envista在美国市场三个可选款型
2024款Envista入门款Preferred与国产版昂扬非GS版本有着类似设计风格，包括镀铬多横幅前格栅、四轮无漆材质轮眉等。细节方面，2024款Envista在尾部增加BUICK字母标识，国产版昂扬并未使用该设计细节。
2024款Envista ST实车图
ST版本配黑色高光轮眉
车尾增加BUICK字母标识
ST版本配黑色高光处理轮辋
2024款Envista ST车款具有运动化营造，类似于国产版昂扬GS，并且外观装饰风格也更加类似。体现在黑色网格式前格栅、四轮黑色高光轮眉、黑色轮辋和黑色外后视镜壳等。
艾维亚版本专属19英寸轮辋
2024款Envista艾维亚版本在国产版昂扬系列中暂未提供，该车主要进行高端化细节升级，包括艾维亚风格前格栅、专属19英寸轮辋和车身同色四轮轮眉等，并在前排车门和尾门增加Avenir字母标识。
配图为艾维亚版本内饰，连体屏为全系标配
前排座椅加热、方向盘加热、电动尾门为艾维亚版本专属配置
ST版本在前排头枕增加ST标识
全系搭载1.2T三缸发动机
与国产版昂扬全系配备1.5T四缸发动机和CVT无级变速箱的动力组合有所不同，2024款Envista全系搭载1.2T三缸发动机，最大功率136马力，峰值扭矩220牛·米，传动系统匹配6速自动变速箱。据悉，2024款Envista将于5月开始生产，今年夏季在美国市场开启交付。
